S660とアルトワークスだとどっちが速いですか？

Answer 1

大まかに言えば、腕の差で勝敗がつきます。
動画を見れば、S660が速いですが、腕がある人が運転しています。
プロドライバーであればS660が速く、腕がない方は、直線でないと勝負が出来ないでしょうから、アルトワークスを選択した方が良いでしょう。

Answer 2

大きな差は出ませんが、アルトワークスのが速いです❗️
ジムカーナの様な特殊なコースや下りコーナーはS660は速いですが、全般的にはアルトワークスのが速いですね
特にゼロスタート加速や上り坂道はアルトワークスです！かるいので簡単に勝てます
S660は安定性は良いですが軽自動車としては重すぎる為、見た目とは裏腹にモッサリとした感じです

Answer 3

対決動画がYouTubeにいっぱい上がってますよ。

Answer 4

早さの目処で0～100や0～400等がありますし、出足、初速、リミッター無しでの絶対最高時速などがありますし、どれも大差はないと思われます。

以前ミッドシップでNAのビートとターボ付きのカプチーノと競走した事がありますが、スタートではノンターボのビート格段に早いですが、ターボが効くようになると、簡単に追い越されます。
それでもワインディングロードではミッドシップのコーナリングの良さで追い越し出来ますが、直線では簡単に又追い越される、と言った感じです。わたしはターボの初速のトロさが嫌いですが、直線でターボに負けるにしても殆どが法定速度を越えてからですから、あまり重要視しません。
Ｓ660もターボ付きですから、ビートの良さは無くなりましたが、アルトワークスとくらべると屋根をオープンにする為の補強で重くなっていますから、空気抵抗が小さくても、Ｓ660が少し不利だろうと思いますが、しょせんは軽のパワーで日本の速度規制の低さから考えて早さよりは、走る楽しさを何に感じるかの違いだと思います。

Answer 5

少しの差でアルトワークスですかね。
前車がs660で色々弄ってましたけど、ホームの峠で乗り比べてもワークスが速かったです。コーナリングはs6のほうが速いって感じに見えますけど、実際ワークスも車高調、補強バー、キャンバー組んでハイグリップタイヤはけばs660並みに曲がれましたよ。いくらコーナーだらけの峠道でも軽さ+パワーのワークスのほうが立ち上がりも速くバランスがいいので。
s660はコーナーだけって感じです。
でもecuとか書き換えればほぼ互角じゃないでしょうか

Answer 6

n1レースではs660よりn1の方が圧倒的に速いと聞いたことがあります。

Answer 7

重量的にはアルトの方が100kg軽いのでサーキットや公道ではアルトワークスでしょう

ですが、形状的にはS660のほうが空気抵抗が少ないはずですので
リミッターを外した状態だと直線の伸びはいいのではないでしょうか？

S660の助手席とオーディオ機器を取り外し
外装と窓ガラスを樹脂製の軽いものにして軽量化したら
かなり早い車になりそうですね

Answer 8

S660とアルトワークスだとどっちが速いですか？

限界走行域

Ｓ６６０

Answer 9

アルトワークスだと思います。

※筑波サーキット・参考タイム
アルトワークス：1分17秒889
ホンダ S660：1分18秒325