ホンダのs660に乗って半年が経とうとしているのですが、季節柄、毎日のようにエンジンの低水温の警告灯が付いたままエンジンを切ることが多くなりましたが、エンジンやターボが痛むことはありませんでしょうか？

Answer 1

毎回チョイ乗りでエンジン停止って事ですか？
乱暴に回転数を上げた走りをしていないなら問題無しですが、高回転まで回す様な走りをしてると徐々に何かしらのダメージは蓄積されていきますよね。
気温も低くなりましたし、短い時間の運転では水温は中々上がらないですよね。
上がらない内は暖機運転だと思い大人しい操作をする位で特別これと言った事をする事は無いです。

Answer 2

私は北海道でS660に乗っております。
1月とかの雪のある時期でもエンジンかけてから10分もかからず消えるのですがそれ以下の時間の移動でしょうか？
もしそうでないのであれば一度ディーラー等にご相談された方が良いと思います。

Answer 3

そのパターンは非常にマズい
プラグはカぶる
オイルに水ガソリンが混じる
カーボンがバルブシートに噛む
ピストンリングも固着する

Answer 4

マフラーに穴が開くかもしれません。

Answer 5

10年ぐらい前のHンダ車はそれをやってるとエンジンオイルに水が混じってオイル注入口のフタの裏に白いものがべったりと付着してた。
あとマフラーの中の水が乾かないので内部から腐食が進行して10万キロ付近でマフラーが折れたり。
でも今のHンダ車がそうなるかどうかは知らない。