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ホンダ S660 2018年5月モデルの新車情報・カタログ

ホンダ S660 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 100
  • 総合評価 4.6
  • ユーザーレビュー (詳細) 1,328
  • みんなの質問 (詳細) 235
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,395×1,475×1,180mm 燃料消費率 21.2〜24.2km/L(JC08モード走行)
乗車定員 2名 排気量 658cc

メーカー公式画像

概要

■2018年5月
ホンダは、軽オープンスポーツカー「S660」に一部改良を行い、2018年5月25日に発売した。

今回の一部改良では、ボディカラーにナイトホークブラック・パール、フレンチブルー・パール、ブリティッシュグリーン・パールを新たに追加。また、S660専用「Gathers(ギャザズ)スカイサウンド インターナビ」が装着可能な「ナビ装着用スペシャルパッケージ」が設定された。



■2018年7月
ホンダは、軽オープンスポーツカー「S660」のコンプリートモデル「S660 Modulo X(モデューロ エックス)」を2018年5月24日に発表、同年7月6日に発売した。

新たに設定されたS660 Modulo Xは専用開発の足まわりや空力特性を活かしたパーツなど、Moduloブランドが培ってきた「上質でしなやかな走り」を実現するチューニングを施したコンプリートモデル。

エクステリアはModulo Xならではの空力デザインに基づいたグリル一体型フロントバンパー、専用LEDフォグライト、専用カラードドアミラー(ブラック)、ロールトップ(ボルドーレッド)、リヤロアバンパー、専用リヤエンブレムなどを装着。インテリアでは専用スポーツレザーシート、専用本革巻きステアリング、チタン製シフトノブ、(6速MT)、本革製専用セレクトノブ(CVT)、専用インパネソフトパッド、専用Modulo Xロゴ入りメーター/アルミ製コンソールプレートなどが装着されている。

足まわりは幅広い走行シーンで高い接地性を発揮する専用サスペンション(5段階減衰力調整機構付き)を装着し、限界域でのコントロール性と市街地などにおけるしなやかな乗り心地を両立。足元はステルスブラック塗装の前15インチ/後16インチアルミホイールを装着する。

ボディカラーはS660 Modulo X専用色のアラバスターシルバー・メタリック、プレミアムスターホワイト・パール(有料色)、アドミラルグレー・メタリック、フレンチブルー・パールの全4色を設定。


■2018年12月
ホンダは、軽オープンスポーツカー「S660」に特別仕様車「αトラッドレザーエディション」を設定して、2018年12月20日に発売した。

「αトラッドレザーエディション」は「α」をベースに、ライトタン×ブラックのトラッドレザーインテリアやブラウンロールトップなどの特別装備により、上質で洗練された存在感を深める佇まいを演出。またシティーブレーキアクティブシステムを標準装備した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る S660 2018年5月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 S660 2018年5月一部改良

専門家レビュー S660 ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • Sを背負った現代に蘇ったMRスポーツカー

    2022.1.17

    西村 直人
    西村 直人
    自動車ジャーナリスト
    評価

    5

    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    2
    燃費
    4
    価格
    5
    年式
    2015年4月〜モデル
    満足している点
    「軽自動車だから」、ではなくSの系譜からすれば「軽自動車でなければならない」。S500から続く小型オープンスポーツモデルをしっかりと受け継いだ。これが最大にして最良のポイントだ。エンジンブロックや、一部の流用品を除き専用設計がなされたホンダ渾身の一台だ。最終型の設計には歴代タイプRの技術者も加わるなど後世に名を残す。
    不満な点
    唯一、積載性のみ。だがそれも納得できる話。それよりもS660で培われた技術力がゆっくりと失われ、関わりをもったユーザー層が販売終了とともに離れていってしまうことが寂しく、不満だ。とはいえメーカーも慈善事業ではないので、採算を度外視した物作りは続けられない。ホンダが軽を作り続ける以上、将来、どこかでSの新型が登場することを望みたい。
    デザイン
    唯一無二のデザイン。軽自動車のサイズ制約のなか、見事にミッドシップレイアウトを実現した。これだけでも素晴らしいが、どの角度から眺めても立派なスポーツカーの風格がある。力強く、美しいのだ。インテリアも運転席中心の作り込みがなされた。左右に分かれるソフトトップ形状のルーフ(ロールトップ)を取り外したオープンスタイルもさまになる。

    続きを見る

  • 小さくても立派なスポーツカー

    2021.3.27

    伊藤 梓
    伊藤 梓
    自動車ジャーナリスト
    評価

    5

    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    2
    燃費
    5
    価格
    4
    年式
    2015年4月〜モデル
    満足している点
    とにかくどんな道を走っても楽しい! MTのシフトフィールも良く、サクサクとシフトを操作しながら走っているととても爽快な気分になる。ミッドシップでそもそもスペースが少ないのに、オープンカーにしてしまったところもすごい。とにかくスポーツカーに欲しいものが全て詰め込まれた夢のあるスポーツカーだと思う。
    不満な点
    積載性が著しく良くないことはやはり気になる。もちろんスポーツカーとして割り切って作られているところも好きなのだが、せめて2人分の手荷物くらいは入るスペースがあると、よりドライブを楽しめるモデルになると思う。
    デザイン
    「軽自動車の規格でよくここまでできたなぁ」と思うほど、細部までこだわられていて(こだわっていて?)、シンプルにパッと見て「かっこいい」と感じるデザイン。スーパーカーのようなリアまわりのデザインも、ミッドシップだということが分かりやすくて◎。老若男女誰が乗っていてもかっこいいモデルだと思う。

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リセール価値 S660

走行距離別リセール価値の推移

グレード
α(MT_0.66)
新車価格
218.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 138万円 121万円 104万円
新車価格の
48%
87万円
新車価格の
40%
1万km 135万円 114万円 92万円 70万円
2万km 130万円 99万円 67万円 36万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ S660

  • 人気のカラー

    1. 41.7%
    2. 13.5%
    3. 7.8%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      27.2%
    2. 東海地方
      19.5%
    3. 近畿地方
      12.2%
  • 男女比

    男性
    94.3%
    女性
    4.0%
    その他
    1.5%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 S660

ホンダ S660
平均価格 239.1万円
平均走行距離 27,295km

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  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 S660

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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グレード:
β(CVT_0.66)
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