ホンダ S2000 ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

普通に速い

2017.4.23

総評

このあと、再度S2000（AP2とAP１）のりました・・。

満足している点

速い、楽しい

不満な点

狭い、不便

乗り心地

問題なし

最高で孤高の国産スポーツカー

2017.4.19

総評

セカンドカーにするには最高の相棒になると思います。

満足している点

レスポンスの良いエンジンに高剛性ボディ。軋まない車体のメリットを存分に味わえるハンドリング。最高です！

不満な点

ほぼ無し！※自分一人用。さすがにこれ一台で家族や恋人の同乗はお勧めできないですね。

乗り心地

タイプワン施工のリジカラ入っているためかギャップや轍などしなやかにいなします。それでいてシャープに曲がります。

最高の車です。

2017.4.14

総評

この車のおかげでいろいろな方と知り合えた！ 勢いで売ってしまったのは残念でした。

満足している点

スタイリング、エンジン、運転の楽しさ、オープン！書き出すとキリがない。 売ったことを未だに後悔している車。 ノーマルでもイジっても楽しい。

不満な点

全くなかった！

乗り心地

ZEALの車高調　乗り心地は非常によい。

楽しくサーキット走行

2017.4.6

総評

最高に楽しいおもちゃです。

満足している点

NAだけど速い！9000回転までまわるNAエンジンと高いコーナリング性能！

不満な点

車内が狭い

乗り心地

最高！

綺麗な色

2017.3.13

総評

ＦＲでＮＡのＳシリーズ ＶＴＥＣで極みです 最高です

満足している点

ＮＡＶＴＥＣのサウンド ＨＫＳ ＳＳＭの音色 ロングノーズ、ショートデッキ ２シーターオープンＦＲ

不満な点

ご多分に漏れずライトカバーが黄色くなる

乗り心地

-

風を感じるオープンスポーツ

2017.3.10

総評

少ないクルマ歴の中でもずば抜けて、楽しいクルマです。 最初はオープンで走れなかったものの、不満要素を少しずつ無くしていくロールプレイングゲームの様にクルマが完成していく過程が楽しめた。

満足している点

★動力性能（高回転な所） ★素直なハンドリング ★コーナリングスピード

不満な点

部品がオンリーワンな為 何でも高い！　 共通部品がない 欠点も考え方で長所になると教わった気がする

乗り心地

-

人生最後のスポーツカー

2017.2.21

総評

不満やメンドさは一杯あるが、それ以上過ぎで埋め合わせるものがある。

満足している点

存在そのもの

不満な点

・車内清掃が難しい ・トランク狭いのでタイヤは積めず ・部品高い ・雨漏りする ・似た車が無いのでS2000から乗り換えるときはS2000しかない

乗り心地

事によっては良くもあり、事によっては悪くもない

只今入院中・・・

2017.2.17

総評

ず～っと乗り続けたい車。 運転する楽しさを感じさせる車だと思います。

満足している点

風を感じて乗りたい時はオープンで開放感ＵＰ。 軽快に回るエンジン。 バンパー交換したり、まふりゃ～交換したり 弄る（弄ってもらう）楽しさを感じさせる車。

不満な点

スリリングな挙動。(滝汗) 技術の無さを痛感します。(T_T)

乗り心地

ブッシュ交換、某職人様マジックにてリア回りはガッチガチ。 ショックは純正なので、こんなもんかなぁって感じです。 ショック交換したい。(笑)

ホンダ最後の純FRリアルオープンスポーツ！

2017.2.16

総評

ＰＨＶやハイブリッド全盛の昨今、こんな高回転ユニット搭載した２シーターオープンは今後発売は厳しいでしょうね！しばらくは楽しみたいと思ってます！

満足している点

オープン走行も夏はＡＣ、冬もヒーター使えば、オールシーズン快適オープンドライブ！♪

不満な点

特にありませんが、純正パーツも無限等社外ブランドパーツも結構お高い？！Т０Т

乗り心地

ボディ剛性の高さを感じるシャーシ！ しかし、サスペンションの変更やホイールのサイズ変更で癖のあるハンドリングにも変わる（汗

ホンダ最後のピュアスポーツカー

2017.1.31

総評

S2000は大きく分けて3種類ありますが、 それぞれ全くタイプの異なる車です。 ・2リッターで9000回転まで回る、官能型の初代 ・2.2リッターにしてトルクを増やして乗りやすくし、 　8200回...

満足している点

コーナリング性能 燃費が良い ダイレクト感

不満な点

エンジンのレスポンス ノーマルシートの座り心地 デジタルメーター

乗り心地

かなり硬め。車両の剛性とサスペンションの硬さによるものかな

クルマは最高。でもこのレンタカーは二度と乗らない。

2016.10.3

総評

クルマ自体はいい物を持っているに違いないが、それを実感できる前に故障して走行不能になってしまった。 レンタカーで借りて、S2000の楽しさを堪能しようと思ったら店から数百メートル走ったとたんにエンジンチ...

満足している点

レンタカーなのにマフラーが変わっていて音がやる気にさせる。 サイレンサーが付いていた。

不満な点

整備されていない。洗っただけ。 当初（2014年9月ごろ）借りた時ですでに14万キロ走っており、今（2016年）はどうだかわからないけどいつブローしてもおかしくない動きだった。見たらまだレンタルしてるよ...

乗り心地

ノーマルより少し足が固くなっている？気がした。 デートドライブするには少し苦痛な気がする。 自分だけで走る分には十分楽しめそう。

そういえば…

2016.9.27

総評

若い頃のように…とはいかないけど、オジさんなりに楽しめる嬉しさを噛み締めてました｡ ライセンス更新しなきゃヘ(≧▽≦ヘ)♪

満足している点

車を買って、早々にライセンスを取りに行って、そのままスポーツ走行が楽しめるって凄いと改めて感じました♪

不満な点

そうは言っても11万キロの中古…って事ですかね(笑) そんな時から既に1年半！？ いまだにノーマルだしなぁ…何とかしないと

乗り心地

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S2000を駆った感想

2016.7.22

総評

「最高です！」 そんな言葉をよく目にします。 本当でしょうか？ はい。 最高です！ みんカラを始めて一月ちょっとの私は、驚くことばかりですが、 その中でも特に驚いたのがS2...

満足している点

買って満足！ 走って満足！ 見て満足！？ というわけで、 デザインについて。 【デザイン】 髭剃りをデザインで選ばないタイプの人です。 「メルクールのデザインは最高だ...

不満な点

笑いながら走っているくらいなので、ほぼ不満はありません。 ふっとした時に気になるのが2点。 1. シートが滑りやすい 　よいしょ、っと時々ポジションを直す。 ・2月5日追記： 辛抱強...

乗り心地

できることならば高速道路は二度と走りたくないです。 相性の悪い振動と、購入当初は屋根に穴が開いていたこともあり、安物のヘルメットを被っているような風切り音で「早く家に帰りたい！」と思いながら、ずっと...

良い車です

2016.6.5

総評

ハイカムのVTECサウンドが心地よく、しかも燃費が良くて壊れません。 当たりの車だった様です。

満足している点

ホンダのエンジンは丈夫です。VＴＥＣの為、５０００km毎にオイル交換しましたが故障らしい故障は皆無でした。 センサー類と電気系が劣化しなければ２００,０００kmも夢ではないです。ただブッシュ等のゴム類も...

不満な点

特に無し。

乗り心地

自分は高速道路をメインで乗っていたので、足回りはノーマルでしたが、硬くもなく適度な感じでした。しかし一般道を長く乗ると、流石に硬さが裏目に出て疲れます。 オープンカーなので音楽は聞こえません。ロードスタ...

レビュ

2016.4.8

総評

これ1台だと用途が限定されてちょっと大変。 なので僕は、ミニバンとセダンとオープンカーで武装してます。 サーキットは楽しいです。

満足している点

いじればちょっと目立つかも。 あんま被らない。 パーツがいっぱい出てる。

不満な点

オッサンばっかり寄ってくる。 お姉さんの方がいいです。

乗り心地

うるさい。 FD2の純正ほどガタガタではない笑

ｓ２０００、types

2015.8.19

総評

生涯手離さない♥

満足している点

・２００９年４月最終型types黄色、どノーマル、ボディガラスコーティング、無限FRPハードトップ仕様、ガレージ保管、 ・６年目、４万Km、乗るたびに新鮮で全く飽きない,ドキドキ初デート気分。五感を刺激...

不満な点

コクピットの狭さは、レーシングカーの心地良さ

乗り心地

ゴツゴツ硬さが心地いい◎

ストリートのみならもうすぐ出るマツダロードスター買う（今なら） チューニング前提、サーキット走り回るならお勧めします。

2015.2.9

総評

ストリートのみならもうすぐ出るマツダロードスター買う（今なら） チューニング前提、サーキット走り回るならお勧めします。

満足している点

意外と動いて粘るノーマルの脚

不満な点

全然回らないノーマルエンジン ポジションが決まらない操作系

乗り心地

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Honda Cars 東京中央で後期のType-Sを借りました。結構いいお値段しますが、乗る価値ありだと思います。この車は楽しさの塊だと思います。MT

2015.1.9

総評

Honda Cars 東京中央で後期のType-Sを借りました。結構いいお値段しますが、乗る価値ありだと思います。この車は楽しさの塊だと思います。MT免許もってるけどMTなんて時代遅れ、なんて思ってる人に...

満足している点

・シンプルでかっこいい外装 ・今まで乗った車の中で一番楽しい ・アクセルレスポンスが良いに電子式というカルチャーショック ・Type-Sのノーマルとは思えないエアロパーツ ・その他多数！

不満な点

・2DINのカーナビ入れるのが大変？

乗り心地

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ちょっと重いかなー 自分にとってS2000は基準となってくれる車なのでいろんな車には乗ってみてこの子の良さを再確認していきたいですね

2014.12.31

総評

ちょっと重いかなー 自分にとってS2000は基準となってくれる車なのでいろんな車には乗ってみてこの子の良さを再確認していきたいですね

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

固めで特に不満なし。幌車なこともあってノイズ大きめなので同乗者には辛いことも

ホンダが気合いで作ったスポーツカーなので、例え古くなってもノーマル状態を維持できればいいなあ

2014.11.11

総評

ホンダが気合いで作ったスポーツカーなので、例え古くなってもノーマル状態を維持できればいいなあ

満足している点

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不満な点

ダッシュボードが無いこと。ダブルウィッシュボーンの足まわりが複雑で劣化すると交換するパーツが多い

乗り心地

ノーマルサスから、お気にいりの高級サスに交換しており、町のりから峠、サーキットまでカバーできる魔法の足となり 満足です。どんな、道でも80%のできを目指してます。