ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (94ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2774

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,450

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,774 件中 1,861 ~ 1,880 件を表示

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り換えを前に評価を 先代のステップワゴンからの乗り換えでした。 主に妻の車として使用してきましたが、途中から私の車として約2年 乗り続けてきまし

    2006.10.17

    総評
    乗り換えを前に評価を 先代のステップワゴンからの乗り換えでした。 主に妻の車として使用してきましたが、途中から私の車として約2年 乗り続けてきました。 結論から言うと、可もなく不可もなくというごく標...
    満足している点
    エンジンはまあまあ良いです。ミニバンにしてはパワーありますから あまりストレスなく乗ることができました。 また低重心ミニバンの効果はよくでていて、峠などでもとてもミニバン の走りではない動きを見せて...
    不満な点
    左側の見切りの悪さがとても目立ち、左折時に今まで7~8回程歩行 者をはねそうになりました・・。 かなり慎重に確認しているのですが、どうしてもピラーと人が重なると 確認できない場面がありました。これは...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    アブ 2005年7月に購入しました。 対抗車はなくオデッセイ一本でMかアブソルートで検討しました。 Mにフォグ、スカート、アルミをつけるとアブソル

    2006.10.17

    総評
    アブ 2005年7月に購入しました。 対抗車はなくオデッセイ一本でMかアブソルートで検討しました。 Mにフォグ、スカート、アルミをつけるとアブソルートに迫る値段になったので、売るときのことも考えアブソ...
    満足している点
    ・自己満足ですがかっこいい ・高回転になるとパワー炸裂 ・荷室もベビーカーを横にして置けるので満足 ・純正がHDDナビ ・クルーズコントロールを使うと燃費が向上 ・回転半径が小さい!(他車に対し...
    不満な点
    ・燃費が悪い(待ち乗り6~8、高速10~12) ・出足・低回転域がトルク不足 ・奥さんには大きすぎる ・デザインキープでスライドドアが欲しい ・3列目へのアクセスがしにくい
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    とても気に入ってる 装備がたくさん有り、運転もしやすく初めてホンダの車の良さが解った

    2006.10.17

    総評
    とても気に入ってる 装備がたくさん有り、運転もしやすく初めてホンダの車の良さが解った
    満足している点
    音声操作が出来るのが一番良い
    不満な点
    サイドの三角窓が若干見ずらい
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出荷時インスペクションやってるんでしょう 最初から、左ロービームがついたり消えたり、変な車です。デーラーに持ち込んで直せばいいんでしょうが、普通に点検

    2006.10.17

    総評
    出荷時インスペクションやってるんでしょう 最初から、左ロービームがついたり消えたり、変な車です。デーラーに持ち込んで直せばいいんでしょうが、普通に点検させて帰ってきても直ってないってことは、マニュアルに記...
    満足している点
    外観と値段という点ではなかなか良い車だと思います。また、たまに大勢で乗るときには、7人乗りは重宝しています。おやっと言う感じが最近は消えましたが、最初はインパクトのある外観だったと思います。
    不満な点
    ずっとトヨタ車、特にクラウンに乗ってました。頭に来ることがあって他車に乗る事に決めていろいろ探して行き着いたのがオデッセィでした。今になって思うと、値段は値段並の品質を反映しているのかな?と思っています。...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    カッコイイかな? 3代目が発表された時から気になっていましたが、テールランプのデザインがいまひとつ好きになれず、購入を迷っていました。今年4月のMCで

    2006.10.17

    総評
    カッコイイかな? 3代目が発表された時から気になっていましたが、テールランプのデザインがいまひとつ好きになれず、購入を迷っていました。今年4月のMCでテールランプのデザインも変更され、思い切って購入しまし...
    満足している点
    ・外観がごつくてカッコイイ ・メーター周りもブルーでかっこいい ・走りも安定感がある ・思ったより静かな車内
    不満な点
    ・ダッシュボード周りがちょっと安っぽい ・ATのシフトボタンが押しにくい ・セカンドシートのカップホルダー位置が使いにくい
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ミニバンとしての機能性 ハイルーフとロールーフタイプとしては空間確保を重視すればハイルーフであろうが乗りごごちと空間の両立にはやはりロールーフに分があ

    2006.10.17

    総評
    ミニバンとしての機能性 ハイルーフとロールーフタイプとしては空間確保を重視すればハイルーフであろうが乗りごごちと空間の両立にはやはりロールーフに分があると思う。購入時にハルーフグループの中からとロールーフ...
    満足している点
    なんと言ってもフル搭乗でも軽快に走り、ハンドルの切れ角は車両の長さを感じさせないくらいに えっ! もうこの位置?とビックリする事がある。CVTの駆動はアクセルレベルにストレートに反応し以前のAT車の時との...
    不満な点
    前方左部のバンパー位置を感覚として察知するのに左寄せなどの時に最初はどしてもとまどう。やはり視界性確保の設計上にボンネットがまったく見えないようになるのだろうが、箱型からの乗り換えは慣れるまでに時間が掛か...
    乗り心地
    -

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    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    新しいのは違う。。 フルモデル前のモデルに乗っています。 動力性能が不満意外に短所は見つかりません。 フルモデル後のオデッセイにも試乗した

    2006.10.17

    総評
    新しいのは違う。。 フルモデル前のモデルに乗っています。 動力性能が不満意外に短所は見つかりません。 フルモデル後のオデッセイにも試乗したのですが(Lタイプ)新しいエンジンとCVTの組み合...
    満足している点
    ほのぼのとしたエクステリアデザイン。 室内の開放感。
    不満な点
    加速がのろい。 動力性能の割りに燃費があまりよくない。 同じ燃費で新型の加速は魅力的。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    初代アブソルート スタイル、室内は広く新型よりも実用性が感じられる。

    2006.10.17

    総評
    初代アブソルート スタイル、室内は広く新型よりも実用性が感じられる。
    満足している点
    足回りが強く高速走行は安定している。
    不満な点
    重量、特に純正17インチアルミが重く燃費も悪い。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    オデッセイ 見た目、けっこうかっこいいです。 運転しやすいし、快適です。

    2006.10.17

    総評
    オデッセイ 見た目、けっこうかっこいいです。 運転しやすいし、快適です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    上記以外では不足はありませんが、車に違和...

    2006.10.16

    総評
    上記以外では不足はありませんが、車に違和感があるのは事実です。メーカーには努力(といってもAT交換ですが)してもらってます。通常の走行には差し支えありませんが、ユーザーとメーカーとの隙間を埋めるにはユーザ...
    満足している点
    購入時に投稿して依頼、早くも2年が経過し、スタイリング・走行ともに満足をしてます。特に、Mモードで山道を走行するときなんか、年齢が10歳くらい若くなった気がするくらいGoodです。(もうすぐ38歳ですが・...
    不満な点
    2年ぶりに投稿するのには訳があって、昨年後半からATに違和感が出てきました。Rに入れると「ゴツン」と振動が!ATを交換してもらいましたが、半年ぐらいで、等速走行後に停車して10秒後くらいで、シフトダウンし...
    乗り心地
    -

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    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    価格
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    一言で言って買って良かったです。装備も充実...

    2006.10.16

    総評
    一言で言って買って良かったです。装備も充実しているし、燃費も良いです。(平均12~13㌔くらい)CVTの滑らかな走りもなかなか良いです。『ミニバンに乗りたいがファミリーカーとしてだけではなく、自分も大切...
    満足している点
    私の場合は近未来的なインテリアが一番の決め手になりました。純正HDDナビのおさまりの良さ、ブルーで統一されたのイルミ、縦に二つ並んだジョグダイヤルなど操作するのが楽しくなります。エクテリアではロ...
    不満な点
    みなさん書かれているように、右前が見えません。全くの死角。助手席に座った人に『人いるよ!』と言われた事があります(汗) 腕置きの段階調整が出来ない。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    アブソと迷ったが… 購入時にアブソと迷いましたが、装備重視とアブソのスカートが気に入らなくてLにしました。 おかげでデザインや装備上の不満はほとんど

    2006.10.16

    総評
    アブソと迷ったが… 購入時にアブソと迷いましたが、装備重視とアブソのスカートが気に入らなくてLにしました。 おかげでデザインや装備上の不満はほとんどないのですが、パワーには不満が…。操縦性がセダンに近づ...
    満足している点
    見た目。 操縦性。安定性。
    不満な点
    リアのデザイン。 エンジンパワー。 外装の塗膜が薄すぎ。(本田車全般?) タイヤノイズ。
    乗り心地
    -

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    満足 購入して1万7千ぐらい走ったけど不満はないです。概観・内装ともに満足しています。だた、最近、MCしたモデルはイマイチですけど、、、(しない方が良

    2006.10.16

    総評
    満足 購入して1万7千ぐらい走ったけど不満はないです。概観・内装ともに満足しています。だた、最近、MCしたモデルはイマイチですけど、、、(しない方が良かったと思う。)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    他メーカーには真似できないミニバン 他社のメーカーには真似できない低床技術

    2006.10.16

    総評
    他メーカーには真似できないミニバン 他社のメーカーには真似できない低床技術
    満足している点
    燃費が良い街乗り9km/L、高速13km/L 高速の安定性がスポーツカー並み コーナーリングが良い メーターがきれい 運転席のポジションの低さがセダン並み
    不満な点
    リアのホイールハウスが大きいため三列目の幅が狭い(ストリーム)と同等 三列目の天井が低い(スタイル重視と割り切ればよい) マイチェン前はフロントのピラーが太いので右左折の見切りが悪い。(新型は見切り...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ナナ オデッセイの乗り換えです。 4月のMC車です。 別段デザインが良い、ということで購入したのではなく、他にほしい車がなかったというのが現実です

    2006.10.16

    総評
    ナナ オデッセイの乗り換えです。 4月のMC車です。 別段デザインが良い、ということで購入したのではなく、他にほしい車がなかったというのが現実です。 初代オデッセイを11年乗っていたので愛着があり、...
    満足している点
    高速での燃費が急激に良くなる
    不満な点
    ①全面のモール?が太すぎて特に右折時の視界が悪すぎる。代々この点は問題になっているが、現行車は特に良くない。 ②ヘッドライトは明るいが、視界としては芳しくない。 ③アブの動力性能は、スポーツマインドを...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    めっちゃいい 視界は高くていい。 最近のホンダ車は低床が売りなので、いやだ。 その点T社は見晴らしいい~が売りでうらやましい 本田は低床低重心の

    2006.10.16

    総評
    めっちゃいい 視界は高くていい。 最近のホンダ車は低床が売りなので、いやだ。 その点T社は見晴らしいい~が売りでうらやましい 本田は低床低重心のこだわりをはやく捨てないと T社に負けるよ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    通勤快速 スタイルが良く、走行安定性も良いので、どの道でも快適に運転が出来、多人数乗っても疲れないので良い。 内装や装備をもう少しグレードアップした

    2006.10.16

    総評
    通勤快速 スタイルが良く、走行安定性も良いので、どの道でも快適に運転が出来、多人数乗っても疲れないので良い。 内装や装備をもう少しグレードアップしたらお買い得感が出るし、 過給器を組み込んで出足のアシ...
    満足している点
    運転席での各操作ボタン・レバー類のレイアウトや内装の感じがガンダムっぽく、でも落ち着いた車のようでヤンチャさせる気分が湧き上がるドラブポジションが良い。 山間道のカーブなど厳しいところでもオーバースピード...
    不満な点
    純正HDDナビの操作をするプログレッシブコマンダーの使い勝手が悪い。文字入力は特に不便で、また地図スクロールも行い辛い。 車重の割りには、排気量が少ないのでトルクが細く初速の出足が鈍いのは否めない。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    価格
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    購入して1年、7200km走行3度目のレ...

    2006.10.15

    総評
    購入して1年、7200km走行3度目のレポートです。 細かい不満はあるものの、満足度の高い状態で乗っています。家族や友人からの評判も上々です。長く付き合えそうな感想は不変です。
    満足している点
    ☆走行性能 安定した走行性能。高速など、安定した走行で、同乗している家族も安心です。 ☆デザイン ミニバンらしくない、独特のカテゴリー。まねできませんね、他社には。マイナーチェンジで最新型でなくなっ...
    不満な点
    ☆AFS 1年で2度の警告灯点灯。エンジンを再起動すれば現象消えますが、ディーラーでも原因わからず。気になります。 ☆Aピラー やっぱり慣れませんね。怖い。新型ストリームでは改良されたようですが。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    アブソルート最高!! 走りへの「こだわり」を感じさせる、エクステリア&インテリア デザイン。 特にアブソルートは我々「男」をその気にさせる。 中途半端

    2006.10.15

    総評
    アブソルート最高!! 走りへの「こだわり」を感じさせる、エクステリア&インテリア デザイン。 特にアブソルートは我々「男」をその気にさせる。 中途半端なセダンやスポーツカーよりカッコイイ。 最高です。
    満足している点
    一目でオデッセイと解る迫力のフロントデザイン。 まさに戦闘機風のインテリアデザイン。(MOPナビ仕様)  4気筒なのにツインサイレンサー。 燃費がよいエンジン。 タッチおよび制動力がすばらしいブレ...
    不満な点
    ロードノイズが気になる。 ステアリング径が大きすぎる。 チルト機構の設定幅が少なすぎる。 トルクが小さい。
    乗り心地
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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    黒アブ 2.4L DOHC ⅰVTECエンジンは良く回る、足回りはノーマル、タイヤも17インチのノーマル、フロントグリルとサイドバイザーは無限に交換、

    2006.10.14

    総評
    黒アブ 2.4L DOHC ⅰVTECエンジンは良く回る、足回りはノーマル、タイヤも17インチのノーマル、フロントグリルとサイドバイザーは無限に交換、フロントグリルはブラックタイプなので車体色のナイトホー...
    満足している点
    エンジンが良く回ること。
    不満な点
    市内のちょい乗りでの燃費が極端に悪い。遠乗りでは結構伸びるのだが仕方が無いと思っている。 以前のMタイプはブルーメーターで良かったのだがアブはレッドメーターなので夜間ドライブは目が疲れる感じ、マイチェン...
    乗り心地
    -

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