ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (90ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 1,781 ~ 1,800 件を表示

  • に-や@66 に-や@66さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高にちょうどイィHONDA

    2011.4.2

    総評
    最高にちょうどイィHONDA
    満足している点
    DressUpのベースカーとしては最高(-∀-*)
    不満な点
    内装ノーマル時の収納が少ない(-"-;)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージVZ(AT_3.0_7人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足してます。普通に走ってもリッター9...

    2005.10.4

    総評
    大変満足してます。普通に走ってもリッター9前後はいきます。エアコンをガンガンつかっても8前後。パーツが多い。3.0LVTECはすごい。本気でいじればスポーツカー並に走る。3代目オデも走りには定評があるがV...
    満足している点
    フロントグリル。V6専用ってのがいい。加速がいい。ラフラーを直結左右二本出しにしてるおかげか高回転まで一気にまわる。男6人のせて楽に180キロでた。エンジンはとても静かです。サンシャインルーフ+ベージュの...
    不満な点
    キシミ音がする。パワーシートはいらない。形がさすがに古い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_2.2_7人乗) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Newオデッセイ購入にあたって7年間付き...

    2003.10.16

    総評
    Newオデッセイ購入にあたって7年間付き合った RA1のコメントを書こうと思いました。 吸気・排気等チューンしていますが 良く反応して快適な反応を示すエンジンです。 N社M社の新型にも試乗しました...
    満足している点
    エアロパーツを付けるとシャープに化ける顔。 異常なほど優れた前方視界。 他のミニバンにはないエンジン・足周りの良さ。 しっかりと7人乗れる室内の広さ。 広いけどエアコン・ヒーターの効きが良い。
    不満な点
    素ではかなり貧相で安っぽいインパネデザイン。 購入後のベルノ担当営業の連絡のズボラさ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてミニバンと言われる車を運転しました。...

    2004.11.17

    総評
    初めてミニバンと言われる車を運転しました。このデザインの為、違和感は全くありません。ただ室内の広さは、それ程でもないのでチャイルドシートが必要なご家庭は要注意かもしれません。最も4人までなら問題ありません...
    満足している点
    デザインや内装です
    不満な点
    デザインは気にいっているのですが、そのデザインの為か、Aピラーの死角が想像以上なこと。あとドアミラーはオプションでも良いのでイグニションキーと連動出来ればよかった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく軽快によく走り 操縦性も良好! ...

    2001.7.22

    総評
    とにかく軽快によく走り 操縦性も良好! 一人で乗っても楽しいミニバン。よく回るエンジンとマニュアルモード付きインバネシフトの組み合わせも正解。 やっぱり5ATが有ったほうが・・・。荷物の積載能力は旧型より...
    満足している点
    セダンと比べても遜色ない操縦性のよさ。2.3リッターにしてはキビキビ軽快に良く走り エンジンもスムースに良く回る。成金趣味でないセンスのいいデザイン。マニュアルモード付きインバネシフト。
    不満な点
    旧型にくらべ サードシート使用時には浅く、収納時には段差の出来るラゲッジ。ラゲッジの使い勝手は前モデルの方が上。ちょっとイカツイ(と感じる)インパネ。2.3リッターに5ATの設定がないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アコードワゴンとどこがちがうの。この車がなぜ売れないか本田は反省すべし。ミニバンのスポーツカーと言うけど七人乗ってコーナー攻める人っているのかしら。こ

    2010.4.10

    総評
    アコードワゴンとどこがちがうの。この車がなぜ売れないか本田は反省すべし。ミニバンのスポーツカーと言うけど七人乗ってコーナー攻める人っているのかしら。これは七人乗りのアコードワゴンです。
    満足している点
    仕上がりがいい
    不満な点
    低すぎる車高
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そのスタイリングに一目惚れ。後は充実した...

    2005.1.22

    総評
    そのスタイリングに一目惚れ。後は充実した装備とスポーティーな走りに満足している。少々の不満点はあるが、自分なりにカスタマイズしていけば、不満な点も不満でなくなるだろうから、すべてに満点をつけられる車になる...
    満足している点
    なんと言ってもスタイリングが決め手となった。走りについてもエンジンパワーやハンドリングは必要十分で、大変満足している。充実した装備についても満足している。
    不満な点
    バックドアを閉めたときにパスッと頼りない閉まり方をするところが何とも不満である。後は、全体的なスタイリングの中でフロントグリルだけがやや浮いている感じがするところはいただけない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H15年式のアコードワゴンからの乗り換え...

    2004.4.4

    総評
    H15年式のアコードワゴンからの乗り換えです。家族が増えたこともあり、背の低いミニバンを探して居た所に、タイミング良くオデアブが登場し、早速購入しました。まだ、購入して1ヶ月ですが、家族共々満足しています...
    満足している点
    走行性能、燃費、遮音性どれを取っても、最高ですね。目立つ色が良かったので、BAPにしましたが、日光を浴びると素晴らしく輝きを放ちます。まだ珍しいせいか、対向車が良く振り向いて行きます。何か注目されてるみた...
    不満な点
    特にありませんが、しいて言えば、Aピラーの死角や前方視界の悪さぐらいですかね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあげましたが全体的には満足してい...

    2007.5.22

    総評
    不満な点もあげましたが全体的には満足しています。BMW320iからの乗り換えですが車内はやっぱり広い方が気持ちいいですね。わたしは現行型よりもこの型が好きで買いました。オススメです。
    満足している点
    外観は古さを感じない。室内広々。大人7人乗れること。このクラスにしては満足の燃費。
    不満な点
    純正ナビがCDナビ。社外品を取り付けるとマニュアルエアコン操作不可能。塗装が弱い気がする。加速が悪い。小物入れが少ない。ブレーキを踏む度に聞こえる「カチッ」って音。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久々にホンダのバタ臭さを感じさせてくれる...

    2003.12.7

    総評
    久々にホンダのバタ臭さを感じさせてくれる車です。車内の絶対的な広さは車高が高い先代、先々代が勝りますが、まあ、必要十分であり大きな問題にはなりません。むしろ車高を下げたことによる安定感やハンドリングには代...
    満足している点
    なんといっても、CVTのスムーズさと静粛性。ボディの重さを感じさせない走りも気に入りました。インテリはモーヴを選びましたがセンスの良いカラーコーディネイトですね。HDDナビやハンズフリーで携帯電話も使える...
    不満な点
    インパネはデザインは大変良いが、メータパネルはもう少し奥に、そして低い位置にしてほしい、ハンドルのチルトを下げるとメータ上部がハンドルに隠れて確認しにくい場合があります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点はありますがかなり満足です身分不相...

    2007.3.2

    総評
    不満点はありますがかなり満足です身分不相応な買い物をしてしまい初めは『失敗したかなぁ』と思いましたが、外観もかっこいいし一人でのドライブも楽しくなったし毎日楽しく乗っています今は独身ですがこれから家族...
    満足している点
    スムーズな加速と意外と広かった車内山道でのマニュアルモードが楽しめる
    不満な点
    皆さんも言われるようにホントにAピラーは見にくい! 純正ナビが使いにくい! エコモードが乗るたびに押さないといけない。 ステレオの音がイマイチ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっと堅い足がほしい 満足度は90点です。個人的にはエンジンはノーマル、足回りはアブソリュートというグレードを設定してほしい。 かっこだけのエアロを

    2006.10.20

    総評
    もっと堅い足がほしい 満足度は90点です。個人的にはエンジンはノーマル、足回りはアブソリュートというグレードを設定してほしい。 かっこだけのエアロをつけたバージョンは最低、そんな車はT社とN社にまかせて...
    満足している点
    なんと言っても、ミニバンなのに車高が低く安心感がある。街乗りではしなやかな足回り。適度なエンブレの効くCVT。
    不満な点
    峠道をそこそこのペース(60~80Km/h)で走ると下りの切り返しでリヤの接地感がなくなり不安になるときがある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_エアロパッケージ_4WD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイ最強神話!!これだけイカツクなっ...

    2006.10.30

    総評
    オデッセイ最強神話!!これだけイカツクなったオデッセイは初めてだ。まさに俺に似合う車だと思う。内装もエレガントかつ、女性的!街を走ると皆がびびって近寄れないから優越感がある。オデッセイ最強神話はまじです!
    満足している点
    これだけイカツクて、周りを恐がらせられる車も中々ないな。オデッセイ最強神話はまだまだ続きそうだ。走りもイカツクて最高。女受けも最高。こんな超高級車は中々手は出せないだろう。金エンブレ、アルミ、マフラーでち...
    不満な点
    皆に恐怖を与えるとこかな。誰も近寄れません。
    乗り心地
    -

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  • 白アブRB3 白アブRB3さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100満点でつけたら、95点です

    2011.4.24

    総評
    100満点でつけたら、95点です
    満足している点
    ミニバンらしくない走り+内装が好きですね
    不満な点
    燃費が悪いくらいかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    みんな間違っています この車の見方、考え方、どう思ってますか? ファミリーカー スペースがいっぱいある。 対抗馬はエスティマ? まったく違いま

    2006.11.5

    総評
    みんな間違っています この車の見方、考え方、どう思ってますか? ファミリーカー スペースがいっぱいある。 対抗馬はエスティマ? まったく違います。 もともとはアコードなので走り優先。 ちょっと...
    満足している点
    乗ったらわかります。 特に雪国では必須です。
    不満な点
    大きいという人もいますが、そんなことは ないと思いますが、なっるまでは、、、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今が買い時かも。 いろいろ検討しても、...

    2007.11.28

    総評
    今が買い時かも。 いろいろ検討しても、欲しいものは欲しい。 オデはやっぱりかっこいいです。
    満足している点
    以前より欲しかった車が手に入り、大変満足してます。 車高が高い車がどうしても自分は駄目なので、 ウィッシュやストリームもありましたが、 家族5人が乗るのに必要なスペースが十分あり、 価格も納得で購...
    不満な点
    以前言われてましたAピラーはちょっと怖いかな。 タイプがMなのでオートライトは欲しかった。 燃費は我慢できます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいかんじです 車の基本ですが、良く走り、良く止まります。 長距離運転しても楽ですし、車高も低いので御老人の乗り降りも 比較的楽だと思います。

    2006.10.24

    総評
    いいかんじです 車の基本ですが、良く走り、良く止まります。 長距離運転しても楽ですし、車高も低いので御老人の乗り降りも 比較的楽だと思います。 家の万なマンションが立体駐車場で1550mmの高さの制...
    満足している点
    フロントライトの当たりの外観、ナビのインテリアとしての一体感の内装共に斬新。
    不満な点
    高速まで安定していてついついスピードが出すぎます 2回ほどつかました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_2.2_7人乗) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族が増え大人4人で乗る機会ができとても...

    2003.11.27

    総評
    家族が増え大人4人で乗る機会ができとても重宝してます。 ただ年式が古いこともあるがエンジンノイズ、ロードノイズが気になります。仕事用の商用車の方が静かなくらい。 全体的に満足しています。 自分のライ...
    満足している点
    アリストからの乗り換えですが、大人4人が乗るのは広い室内は使い勝手がよい。 見通しの良い運転席。 フロントシートの肘掛けは使いやすい。
    不満な点
    年式が古いので仕方はないが気になる点を上げてみた。 ディーゼルエンジンのようなエンジン音。 室内へのロードノイズが大きい。 プラスチック多様の安っぽいインテリア。 カセット+ラジオだけのオーディオ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3月の納車から約1500km走行してのレポ...

    2007.5.18

    総評
    3月の納車から約1500km走行してのレポートです。CVTのできは感心します。アクセルを踏むとどこまでも加速していく感じで街乗りも楽です。 フットライトをOPでつけたのですが夜にナビのブルーイルミとも一緒...
    満足している点
    なんといってもエクステリア。全車がよくゆずってくれます。 高速の走行安定性も素張らしいです。前席のインテリアも斬新です。
    不満な点
    ・燃費がいまいち良くない。 ・横幅が大きいので狭い道では疲れる。 ・前席意外が若干チープ
    乗り心地
    -

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  • BON★Progress BON★Progressさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100点中90点

    2011.6.19

    総評
    100点中90点
    満足している点
    なかなかオール的にいいです。
    不満な点
    オートドライブついてたらて思います。
    乗り心地
    -

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