ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (90ページ)

走りはとにかくいい、知り合いのセレナを運...

2006.2.10

総評

走りはとにかくいい、知り合いのセレナを運転したが100kmでこわかった１BOXは絶対いや。純正のスピーカーはもろしょぼい、（ものすごく軽い）アゼストに交換してそれなりに。知り合いが言っていたが本田に乗るな...

満足している点

低すぎず・高すぎず１BOXがいやな人向き。走りとエンジンは流石本田 本田はエンジンに尽きる前もアコードに乗っていたが、エンジンがいいので他のことは我慢

不満な点

前方左前がまったく見えない慣れるまで大変、FOMAが使えない （普通に）ボーズ無・純正の音が悪すぎ

乗り心地

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初！新車購入！ テレビで見たときはなんとも思ってなかったんですが、ミニバンであの低さにはビックリ！スタイルが特に気に入ってます。 また、内装のメータ

2006.10.24

総評

初！新車購入！ テレビで見たときはなんとも思ってなかったんですが、ミニバンであの低さにはビックリ！スタイルが特に気に入ってます。 また、内装のメーターがキレイなとこもいいです。

満足している点

さすがアブソルートって感じで、よく走ります。加速はいいですね。高速なんかの追い抜きが楽です。 また人気の車種なので、イロイロな部品が多いため自分の好きなようにカスタマイズできそうです。

不満な点

特に右コーナーを曲がるときは、非常に見にくいですね・・・。 初めて新車を購入しましたが、マットぐらいは標準装備でほしいですね。

乗り心地

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エンジンとしっかりした足回りが他社のミニ...

2007.5.1

総評

エンジンとしっかりした足回りが他社のミニバンとは別格です。たまにエ○ティマやア○ファードの直４が勘違いして煽ってきます。（彼らは何か勘違いしているんじゃないでしょうか、あれって小さいマイクロバスでしょ）

満足している点

やっぱり現行型にはないＶ６エンジンとキャプテンシート。高速走行時に１００ｋｍオーバーからの余裕の加速とほとんど聞こえないエンジン音。スポーツセダン並のしっかりした足回り。

不満な点

燃費！これがハイオク仕様だったらと思うとゾッとします。使えない純正ナビ。

乗り心地

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ＣＶＴは力感に欠けますが決して遅いという...

2007.10.8

総評

ＣＶＴは力感に欠けますが決して遅いというわけではありません。静か過ぎて味気ないという意味です。車体にはエアロパーツは付いていませんがそれなりにかっこいいと思います。

満足している点

私たち家族の希望をすべて満たしていること。（それなりに広い室内、それなりの走行性能、自宅マンションの立体駐車場に入る。）

不満な点

バックギアのトルクが貧弱。立体駐車場の段差をバックで乗り越えるのに少し苦労する。ＣＶＴは静かだが力感に欠ける。車内の収納が少ない。

乗り心地

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ミニバンの86？いやType Rってな感じ...

2006.5.13

総評

ミニバンの86？いやType Rってな感じかな？ 2.4NAなんで、パワーは物足りないと感じるかもね しかし運動性の良さとエンジンを高回転まで回して走る愉しさがある！ サスとショック、ブレーキは好みで交換...

満足している点

①見た目の格好良さ ②乗ろうと思えば七人乗れる ③ミニバンのエンジンとは思えないぐらいに回るエンジン ④低床による運動性の良さ

不満な点

オデッセイだけじゃないけどAピラーが視界を妨げる。

乗り心地

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最高にちょうどイィHONDA

2011.4.2

総評

最高にちょうどイィHONDA

満足している点

DressUpのベースカーとしては最高(-∀-*)

不満な点

内装ノーマル時の収納が少ない(-"-;)

乗り心地

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大変満足してます。普通に走ってもリッター9...

2005.10.4

総評

大変満足してます。普通に走ってもリッター9前後はいきます。エアコンをガンガンつかっても8前後。パーツが多い。3．0LVTECはすごい。本気でいじればスポーツカー並に走る。3代目オデも走りには定評があるがV...

満足している点

フロントグリル。V6専用ってのがいい。加速がいい。ラフラーを直結左右二本出しにしてるおかげか高回転まで一気にまわる。男6人のせて楽に180キロでた。エンジンはとても静かです。サンシャインルーフ＋ベージュの...

不満な点

キシミ音がする。パワーシートはいらない。形がさすがに古い。

乗り心地

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Newオデッセイ購入にあたって７年間付き...

2003.10.16

総評

Newオデッセイ購入にあたって７年間付き合った RA1のコメントを書こうと思いました。 吸気・排気等チューンしていますが 良く反応して快適な反応を示すエンジンです。 N社M社の新型にも試乗しました...

満足している点

エアロパーツを付けるとシャープに化ける顔。 異常なほど優れた前方視界。 他のミニバンにはないエンジン・足周りの良さ。 しっかりと７人乗れる室内の広さ。 広いけどエアコン・ヒーターの効きが良い。

不満な点

素ではかなり貧相で安っぽいインパネデザイン。 購入後のベルノ担当営業の連絡のズボラさ。

乗り心地

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初めてミニバンと言われる車を運転しました。...

2004.11.17

総評

初めてミニバンと言われる車を運転しました。このデザインの為、違和感は全くありません。ただ室内の広さは、それ程でもないのでチャイルドシートが必要なご家庭は要注意かもしれません。最も4人までなら問題ありません...

満足している点

デザインや内装です

不満な点

デザインは気にいっているのですが、そのデザインの為か、Ａピラーの死角が想像以上なこと。あとドアミラーはオプションでも良いのでイグニションキーと連動出来ればよかった

乗り心地

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とにかく軽快によく走り 操縦性も良好!　...

2001.7.22

総評

とにかく軽快によく走り 操縦性も良好!　一人で乗っても楽しいミニバン。よく回るエンジンとマニュアルモード付きインバネシフトの組み合わせも正解。 やっぱり5ATが有ったほうが・・・。荷物の積載能力は旧型より...

満足している点

セダンと比べても遜色ない操縦性のよさ。2.3リッターにしてはキビキビ軽快に良く走り エンジンもスムースに良く回る。成金趣味でないセンスのいいデザイン。マニュアルモード付きインバネシフト。

不満な点

旧型にくらべ サードシート使用時には浅く、収納時には段差の出来るラゲッジ。ラゲッジの使い勝手は前モデルの方が上。ちょっとイカツイ(と感じる)インパネ。2.3リッターに5ATの設定がないこと。

乗り心地

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アコードワゴンとどこがちがうの。この車がなぜ売れないか本田は反省すべし。ミニバンのスポーツカーと言うけど七人乗ってコーナー攻める人っているのかしら。こ

2010.4.10

総評

アコードワゴンとどこがちがうの。この車がなぜ売れないか本田は反省すべし。ミニバンのスポーツカーと言うけど七人乗ってコーナー攻める人っているのかしら。これは七人乗りのアコードワゴンです。

満足している点

仕上がりがいい

不満な点

低すぎる車高

乗り心地

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そのスタイリングに一目惚れ。後は充実した...

2005.1.22

総評

そのスタイリングに一目惚れ。後は充実した装備とスポーティーな走りに満足している。少々の不満点はあるが、自分なりにカスタマイズしていけば、不満な点も不満でなくなるだろうから、すべてに満点をつけられる車になる...

満足している点

なんと言ってもスタイリングが決め手となった。走りについてもエンジンパワーやハンドリングは必要十分で、大変満足している。充実した装備についても満足している。

不満な点

バックドアを閉めたときにパスッと頼りない閉まり方をするところが何とも不満である。後は、全体的なスタイリングの中でフロントグリルだけがやや浮いている感じがするところはいただけない。

乗り心地

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H15年式のアコードワゴンからの乗り換え...

2004.4.4

総評

H15年式のアコードワゴンからの乗り換えです。家族が増えたこともあり、背の低いミニバンを探して居た所に、タイミング良くオデアブが登場し、早速購入しました。まだ、購入して１ヶ月ですが、家族共々満足しています...

満足している点

走行性能、燃費、遮音性どれを取っても、最高ですね。目立つ色が良かったので、ＢＡＰにしましたが、日光を浴びると素晴らしく輝きを放ちます。まだ珍しいせいか、対向車が良く振り向いて行きます。何か注目されてるみた...

不満な点

特にありませんが、しいて言えば、Ａピラーの死角や前方視界の悪さぐらいですかね。

乗り心地

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不満な点もあげましたが全体的には満足してい...

2007.5.22

総評

不満な点もあげましたが全体的には満足しています。BMW320iからの乗り換えですが車内はやっぱり広い方が気持ちいいですね。わたしは現行型よりもこの型が好きで買いました。ｵｽｽﾒです。

満足している点

外観は古さを感じない。室内広々。大人7人乗れること。このｸﾗｽにしては満足の燃費。

不満な点

純正ﾅﾋﾞがCDﾅﾋﾞ。社外品を取り付けるとﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝ操作不可能。塗装が弱い気がする。加速が悪い。小物入れが少ない。ﾌﾞﾚｰｷを踏む度に聞こえる「ｶﾁｯ」って音。

乗り心地

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久々にホンダのバタ臭さを感じさせてくれる...

2003.12.7

総評

久々にホンダのバタ臭さを感じさせてくれる車です。車内の絶対的な広さは車高が高い先代、先々代が勝りますが、まあ、必要十分であり大きな問題にはなりません。むしろ車高を下げたことによる安定感やハンドリングには代...

満足している点

なんといっても、CVTのスムーズさと静粛性。ボディの重さを感じさせない走りも気に入りました。インテリはモーヴを選びましたがセンスの良いカラーコーディネイトですね。ＨＤＤナビやハンズフリーで携帯電話も使える...

不満な点

インパネはデザインは大変良いが、メータパネルはもう少し奥に、そして低い位置にしてほしい、ハンドルのチルトを下げるとメータ上部がハンドルに隠れて確認しにくい場合があります。

乗り心地

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不満点はありますがかなり満足です身分不相...

2007.3.2

総評

不満点はありますがかなり満足です身分不相応な買い物をしてしまい初めは『失敗したかなぁ』と思いましたが、外観もかっこいいし一人でのドライブも楽しくなったし毎日楽しく乗っています今は独身ですがこれから家族...

満足している点

スムーズな加速と意外と広かった車内山道でのマニュアルモードが楽しめる

不満な点

皆さんも言われるようにﾎﾝﾄにAピラーは見にくい！ 純正ナビが使いにくい！ エコモードが乗るたびに押さないといけない。 ステレオの音がイマイチ。

乗り心地

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もっと堅い足がほしい 満足度は９０点です。個人的にはエンジンはノーマル、足回りはアブソリュートというグレードを設定してほしい。 かっこだけのエアロを

2006.10.20

総評

もっと堅い足がほしい 満足度は９０点です。個人的にはエンジンはノーマル、足回りはアブソリュートというグレードを設定してほしい。 かっこだけのエアロをつけたバージョンは最低、そんな車はＴ社とＮ社にまかせて...

満足している点

なんと言っても、ミニバンなのに車高が低く安心感がある。街乗りではしなやかな足回り。適度なエンブレの効くＣＶＴ。

不満な点

峠道をそこそこのペース（60～80Km/h)で走ると下りの切り返しでリヤの接地感がなくなり不安になるときがある。

乗り心地

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オデッセイ最強神話！！これだけイカツクなっ...

2006.10.30

総評

オデッセイ最強神話！！これだけイカツクなったオデッセイは初めてだ。まさに俺に似合う車だと思う。内装もエレガントかつ、女性的！街を走ると皆がびびって近寄れないから優越感がある。オデッセイ最強神話はまじです！

満足している点

これだけイカツクて、周りを恐がらせられる車も中々ないな。オデッセイ最強神話はまだまだ続きそうだ。走りもイカツクて最高。女受けも最高。こんな超高級車は中々手は出せないだろう。金エンブレ、アルミ、マフラーでち...

不満な点

皆に恐怖を与えるとこかな。誰も近寄れません。

乗り心地

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１００満点でつけたら、９５点です

2011.4.24

総評

１００満点でつけたら、９５点です

満足している点

ミニバンらしくない走り＋内装が好きですね

不満な点

燃費が悪いくらいかな

乗り心地

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みんな間違っています この車の見方、考え方、どう思ってますか？ ファミリーカー スペースがいっぱいある。 対抗馬はエスティマ？ まったく違いま

2006.11.5

総評

みんな間違っています この車の見方、考え方、どう思ってますか？ ファミリーカー スペースがいっぱいある。 対抗馬はエスティマ？ まったく違います。 もともとはアコードなので走り優先。 ちょっと...

満足している点

乗ったらわかります。 特に雪国では必須です。

不満な点

大きいという人もいますが、そんなことは ないと思いますが、なっるまでは、、、

乗り心地

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