ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (86ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 1,701 ~ 1,720 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダらしいかな? スタイル、内装、動力性能などには不満はないものの、アクセルレスポンスやコーナリング時に疑問を感じる動きがある。燃費も想像していたよ

    2006.11.2

    総評
    ホンダらしいかな? スタイル、内装、動力性能などには不満はないものの、アクセルレスポンスやコーナリング時に疑問を感じる動きがある。燃費も想像していたよりも良くはなかった!
    満足している点
    飽きのこないスタイル。派手過ぎない(インパネはちょっと?)内装。充分すぎる動力性能。さすがホンダ!
    不満な点
    アクセルレスポンスが敏感すぎ!街中ではこれが原因で燃費が落ちる! ワインディング走行時の車の挙動がバタツキ気味で不安に駆られる! ブレーキング時のゴリゴリ音も大変気になる。いくらスポーツ系モデルとはい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.2_6人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    凄すぎます。下手なスポーツセダンをかもれ...

    2003.11.29

    総評
    凄すぎます。下手なスポーツセダンをかもれます。 これまでミニバンは所帯くささがあって嫌いでしたが、 これは男としてのプライドを満たす稀有な車です。 インテリアもわざとらしさが無く、大人が満足する作り...
    満足している点
    文句なしの動力性能。 恐ろしいくらいの静粛性。 スムーズなCVT。 新しい提案を感じる。
    不満な点
    左前方の見切りの悪さ(ポールを立てて解決)。 新型なので値引きが渋かった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には満足。9万キロ近く走っていた中...

    2007.11.15

    総評
    全体的には満足。9万キロ近く走っていた中古を買ったため値段相応より満足感は大きい。気づいたらホンダ車は3台目だけど一番いい買い物をした気がする。前車はステップワゴンだったせいもあるが・・・。次はスライドド...
    満足している点
    とにかくV63.0ℓの運動性は良い!へたなスポーツカーより速いと思う。
    不満な点
    とくにないがもっと最上級(VGは1つ手前だけど)ならではの高級感があってもいいかも。今だからスライドドアじゃないのが使いづらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマルでもそれなり。イジっても良し いいクルマだと思います。

    2007.5.4

    総評
    ノーマルでもそれなり。イジっても良し いいクルマだと思います。
    満足している点
    見た目◎ このルックスじゃなかったら買いません。 内装◎ インパネ周り~ダッシュ周りが特に好き。運転していても視界に入るし。 ブルーのメーターが◎ ミニバンのジャンルなのに低い車体 ◎ ...
    不満な点
    特になし。 強いて言えば・・たまにデカイ車体が邪魔になるときがあります。。 燃費がもう少しよければ。。 街乗り7~8km 高速12km そんなもんでしょうけど。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って二年もたてばあんだけ斬新に感じて買っ...

    2006.9.20

    総評
    買って二年もたてばあんだけ斬新に感じて買った車ですが室内空間も中途半端で自慢の走りでさえ発売から三年もたてば当たり前だかMPVに負けるし今さらこんだけオデだらけになれば斬新さなどある訳もなく人にはあまり勧...
    満足している点
    さすがはホンダの低床ミニバン!!重心が低く走りはいいし三列目もいざとなれば使えるし直4とは思えないほだ静かで滑らかなCVT
    不満な点
    キシミ音。使いづらいナビ。リクライニングしない二列目は覚悟はしていたが不便。車幅があるので駐車場で子供や荷物の積み卸しに不便
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あんまりいい車じゃないねぇー 前者のMPVが突然の故障で急遽この車を買うことになりましたが安かったけどもう買い替えの準備ですね(笑) まだ買って1ヶ月

    2007.8.15

    総評
    あんまりいい車じゃないねぇー 前者のMPVが突然の故障で急遽この車を買うことになりましたが安かったけどもう買い替えの準備ですね(笑) まだ買って1ヶ月たってません(笑) MPVの良さが身にしみます(笑)
    満足している点
    MPVと同様にサードシートが格納できる。 MPVより燃費が良く感じる。(まぁV6とV4の差だと思いますけど。)
    不満な点
    燃費悪いしABSも付いてないし・・・エンジンはうるさいしありえなーい。皆さんのオデッセイもエンジンうるさいですか? クッションも悪い!!!とにかくありえないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前後同じ車に挟まれて走る気持ちの悪さ、最悪...

    2006.4.14

    総評
    前後同じ車に挟まれて走る気持ちの悪さ、最悪でしたまぁそれだけ売れてるんでしょうが・ただ私にはこの車の目指してるものが見えませんでした、どんな車にもここに力入れてこういう人に乗ってもらうってのが多少なり見え...
    満足している点
    兄貴家族と旅行で往復300Kほど運転しましたが、はっきりいって人をたくさん乗せれるくらいしか良いとこが見いだせなかった。
    不満な点
    出足全然悪い、中途半端な足回り、質感悪い内装、何を目指した車なのかよくわからない、今の若者や家族のために好きな車に乗れない人に買ってもらえる車作りにしか感じなかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    ミニバンはいつも多人数乗車とは限らない ミニバンでありながら、ドライバーズカーである。低床・低重心は、運転していて楽しい・安心感がある。たまに多人数乗

    2006.11.4

    総評
    ミニバンはいつも多人数乗車とは限らない ミニバンでありながら、ドライバーズカーである。低床・低重心は、運転していて楽しい・安心感がある。たまに多人数乗車をするけれど、ふだんは一人で運転するオヤジにピッタリ...
    満足している点
    そこそこのスピードでコーナーに進入してもスッと曲がれてしまう。ロールも少なく非常に安定している。  エンジンの吹け上がりがよく、静かである。しかも低燃費。 日常9~10km/L。高速11~13km/L。
    不満な点
    Aピラーの死角が多少気になる(慣れが必要)。 3列目での長時間乗車は若干きつい(休憩をはさめばよい)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広くていいですよ~ 室内が広く、とてもゆったりとしています。思っていたより動力性能も高く、乗用車からの乗り換えでも違和感なしです。乗り心地もいいのです

    2007.1.13

    総評
    広くていいですよ~ 室内が広く、とてもゆったりとしています。思っていたより動力性能も高く、乗用車からの乗り換えでも違和感なしです。乗り心地もいいのですが、エンジン音のうるささと燃費が・・・
    満足している点
    室内が広く、家族を乗せたり、大勢で出掛けたりするシーンにはもってこいですね。まあ、3列シートは緊急用というレベルですが・・・ アコードベースという事もあり、最新ミニバンとまではいきませんが、乗用車感覚で...
    不満な点
    エンジン音がうるさい事と、燃費の悪さが古さを感じさせます。また、四駆なのですが、雪道ではよくすべります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分はよく吟味して購入したので後悔ありませ...

    2007.2.4

    総評
    自分はよく吟味して購入したので後悔ありません。不満もカバーしてくれる程満足感大きいです。ただこの車はミニバンですが車内は狭いので乗り降りを考えても小さい子供のいるファミリーにはアルファード、エスティマの方...
    満足している点
    ・低床化によるカーブ時の安定性 ・ミニバンでは珍しい2本出しマフラー ・ホンダにしてはよくできたインテリア
    不満な点
    ・メーカーOPのナビ(バカナビです) ・やはり低速トルク足りない気が… ・ドアロックがピン式(ホンダの内装センスがでてるかな…)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かったあ この車に乗って二年になります。今まで乗ってきた中でも買って良かったあと思える車です。

    2006.10.18

    総評
    買って良かったあ この車に乗って二年になります。今まで乗ってきた中でも買って良かったあと思える車です。
    満足している点
    僕が気に入っているのは内装と走り。特に走りは最高。2.4&リッターとは思えないほど走ってくれます。(3.0リッター並み)あとカーブの安定性が抜群。もうこれはバンではありません。
    不満な点
    アブソルートに乗っていますが走る分燃費がもうちょっと伸びてくれたらなと思います。(でも9・10走ってくれてこの走りなら・・・) 内装のイルミネーションの色が選べない時に買ったのでちょっと残念。(アブソル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ5000キロしか走っていませんが、私と...

    2006.8.26

    総評
    まだ5000キロしか走っていませんが、私としてはハンドリング、燃費に関してはミニバンでは最高の車だと思います。次のモデルからは内装に凝ってもらいたい。
    満足している点
    カーブなどのハンドリングがステーションワゴンとほとんど変わりません。ミニバンでは対抗できるくるまはないと思います。あと燃費が長距離だとかなり延びます。瞬間12キロぐらい延びます。車高が低いので強風でも平気...
    不満な点
    前がすこし見にくいのと、低重心なのはいいけど私としては高さがもう5センチあれば車内の空間が広く感じれたのではないかとおもう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    塗装はガラスコーティングしましたよ♪手...

    2006.9.7

    総評
    塗装はガラスコーティングしましたよ♪手入れ楽だしホイールから隅々コーティングしてくれて水洗いで楽♪あっ下回りの錆止め忘れずに♪満点ないのはドレスアップしてそれぞれ目指す満点になればと。
    満足している点
    9000㌔のりましたが燃費いいです。スタイリング飽きませんよね♪慣らし終わるまで50㌔周期でOIL交換したらいい仕上がりになりますよ♪ドレスアップの楽しみ盛りだくさん♪
    不満な点
    低速の不満はマフラーで少しましになりましたが…エアクリ装着したらましになりますかね?装着している方いましたら感想聞きたいので投稿お願いしますm(__)m
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の車歴として、CR―XSiR、ステップワ...

    2007.1.14

    総評
    私の車歴として、CR―XSiR、ステップワゴン、インテR、とHONDA車を乗ってきましたが、VTECはヤッパリ最高です。ターボもいいですけどね。ちなみに浮気車はシルビアK′sとインプ涙目STiです。
    満足している点
    数あるミニバンの中でハンドリングは秀逸ですね。後スタイルはディラーの担当者が言うとうり前期が人気あるみたいです。
    不満な点
    HONDAエンジン全体に言える事だけど低速トルクが細い!高回転でははじけるけど。後ボディ傷付きやすいですね。私はナイトホークブラックパールですが妻のバックやブレスレットで傷だらけです(泣)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セダンから乗り換えをしても全く違和感のない...

    2009.1.4

    総評
    セダンから乗り換えをしても全く違和感のないミニバンだと思います。なんだかんだ言ってもかなりお薦めです。
    満足している点
    走行性能に関しては、ミニバンとは思えない足回りでぐいぐい曲がります。高速でも安定感は抜群で安心して運転できる車です。
    不満な点
    4ATのため高速で速度を上げていくとかなりエンジン音がうるさい。ロードノイズもかなり拾う。アルミホイールのデザインをもっとかっこよくしてほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう、良い点悪い点語り尽くされた感があり...

    2005.12.3

    総評
    もう、良い点悪い点語り尽くされた感がありますが、特別な不良が無い限り、この車に8点以下はつけれません。価格に見合った以上の満足感が得られます。素人がいうのもおこがましいですが、N社の真四角ヘンテコ車より評...
    満足している点
    ノーマルでも全然見れる低い車高。意外にいい燃費。サンルーフを開けた時の外観。3列目シート電動格納機能の便利さ。
    不満な点
    プラスチックの多い内装。マニュアルが入らない収納ボックス。右折時の視界の悪さ。ドアの建付けの悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と燃費いいですね リッター10km走ります前のオデッセイは同じ道で7kmぐらいでした。

    2007.8.5

    総評
    意外と燃費いいですね リッター10km走ります前のオデッセイは同じ道で7kmぐらいでした。
    満足している点
    内装黒で質感高いこと。またハンドルのオートクルーズ、オーデオスイッチ使いやすく夜のメータまわりもきれいなこと。走りは前のオデッセイとは比較にならないほどいいです前は宙に浮いた感じで乗っていました
    不満な点
    まだ手放す気はないですが下取り価格がいいこと。標準のHDDナビの携帯電話FOMAだと接続キット高いこと。内装黒でほこり目立つことと電動シートのリクライニング倒れるの時間かかりすぎ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同クラスのミニバンと比べたら走りは一番いい...

    2005.1.30

    総評
    同クラスのミニバンと比べたら走りは一番いいと思いますが内装、質感、シートアレンジなどミニバンとしての使い勝手はワーストワンだと思います。どちらにも力を入れたらエリシオンみたいに高級になってしまうで仕方ない...
    満足している点
    サイズのわりに小回りがいいのにはビックリです。ミニバン=鈍臭い、スタイルが悪い、ファミリーカーなどのイメージを払拭してくれて緊急時には七人乗れるのはすごいです。
    不満な点
    小物入れを工夫してくれたらよかったのに!小さすぎです。Aピラーの死角やはり気になります!のんびり運転が出来ません。ブルーイルミは最初は新鮮だが慣れてきたら目が疲れます。シートは悪いので私みたいな腰痛持ちに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入し、一回目の車検前に手放したが大正...

    2010.8.25

    総評
    新車購入し、一回目の車検前に手放したが大正解だった。 ホンダなんて所詮こんなもんですな。
    満足している点
    特になし。
    不満な点
    純正ナビの頭の悪さ。 居住性の中途半端さ。 走行性能の悪さ。スポーティーミニバンって何?全てにおいてコストカットの塊。拘ってる所ないんじゃない?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的にすごく気に入ってます。ミニバンの...

    2003.7.3

    総評
    個人的にすごく気に入ってます。ミニバンのわりによく走ってくれるし。ブレーキもききます!足はすごくいいです。と言っても純正サスでなくホンダのスポーツサスでの意見ですけど。スポーツサスはお勧めですね。車線変更...
    満足している点
    ホンダということで走りは最高にいいです。多少攻めるような走りをしてもついてきます!さらにアフターパーツが多いのでスポーティーに決めたい方もVIPに決めたい方両方にお勧めです。3列目シートの収納も楽にできま...
    不満な点
    エンジンノイズが多少気になります。あとは発進時に少し重さを感じます。もうちょうパワフルだったら完璧なんですが。内装関係では時計がちょっと寂しいかな。
    乗り心地
    -

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