ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (83ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 1,641 ~ 1,660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少しだけ不満点を上げましたがそんな事は気に...

    2007.3.4

    総評
    少しだけ不満点を上げましたがそんな事は気にならない程いい車だと思います!!乗ってみればわかりますが室内も充分な広さありますよ!走りはまだ納車になって数日なので正直わからない事もありますが充分加速してよく走...
    満足している点
    とにかく全てかな!RA1からの乗り換えですがとにかくエクステリア、インテリア、走行性能どれをとっても申し分ない!自分は社外エアロ、車高調付けて乗ってますが、駐車中はもちろん、すれ違う車の人も振り返って見て...
    不満な点
    みなさんが上げるようにAピラーはホントに邪魔だと感じます。後は社外インダッシュナビ付けてますがあの出っ張りと画面だしたときに前に出っ張りすぎていて運転中けっこう気になる事かな。まあ前車からの付け替えだから...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目は格好イイ 外観や内装は今までのマイカーと比較しても格好いいです。 オプションも豊富で資金に合わせて購入出来る点もいい。

    2007.3.3

    総評
    見た目は格好イイ 外観や内装は今までのマイカーと比較しても格好いいです。 オプションも豊富で資金に合わせて購入出来る点もいい。
    満足している点
    ナイトホークブラックを購入。 吊り眼だしヘラクレスオオカブトみたいで強そう。 ヘッドライトの明るさや室内の装備も素晴しい。
    不満な点
    仕方ないのかもしれませんが、燃費が悪い。 街乗りで6㎞から7㎞。高速で10Km以下。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点はありますがかなり満足です身分不相...

    2007.3.2

    総評
    不満点はありますがかなり満足です身分不相応な買い物をしてしまい初めは『失敗したかなぁ』と思いましたが、外観もかっこいいし一人でのドライブも楽しくなったし毎日楽しく乗っています今は独身ですがこれから家族...
    満足している点
    スムーズな加速と意外と広かった車内山道でのマニュアルモードが楽しめる
    不満な点
    皆さんも言われるようにホントにAピラーは見にくい! 純正ナビが使いにくい! エコモードが乗るたびに押さないといけない。 ステレオの音がイマイチ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろなミニバンを見ましたがオデッセ...

    2007.3.2

    総評
    いろいろなミニバンを見ましたがオデッセイを買ってよかったと思います。使い勝手は良いですし普通に走行するのにはロードノイズ以外問題ありません。燃費メーターも重宝してます!以外に燃費が良い。ただ心配な...
    満足している点
    純正ナビ、内装がとてもお洒落。FRセダンからの乗り換えでパワー不足が気になりますが、ミニバンと割り切れば走行にも差ほど問題ないです。外見とは全く想像のつかなかったのですが、中は以外に広いです。
    不満な点
    エンジンが静かなせいか、マニュアルモードにしたままで走る時があります、何か警告音がほしかった。純正HDDの容量がもっとほしかった。ロードノイズがすごいです。純正ホイールはもっと良い感じの物がなかっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後10ヶ月半、約26,500キロを走...

    2007.3.1

    総評
    納車後10ヶ月半、約26,500キロを走行しての感想です。 オデに乗るようになってから、まるで20代の頃を思い出した様に、本当に良く走っています。 それだけ走って楽しい車なのだと思います。 家族の事...
    満足している点
    エクステリア・・・斜め後方から見た姿に惚れ惚れします。 インテリア ・・・ブルーのナイト照明が綺麗。 装備    ・・・CCに感動しました。重宝しています。 走行性能  ・・・安心してコーナーを走れ...
    不満な点
    ・なんといっても右コーナーが見ずらく、体をくねらせるのが疲れる。 ・ドアの開閉がピン。かっこ悪い。 ・窓の開け閉めが FULL AUTOでない事。 ・オートロックがあれば良かったと思う。 ・エンジ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    収納が・・・ パジェロ3.5からの乗り換えでしたが、車重の関係もあって走りは軽快で燃費も満足しています。初めてホンダ車に乗りましたが気に入ってます。た

    2007.3.1

    総評
    収納が・・・ パジェロ3.5からの乗り換えでしたが、車重の関係もあって走りは軽快で燃費も満足しています。初めてホンダ車に乗りましたが気に入ってます。ただし収納が少なくダッシュボードの中も狭く物を入れるスペ...
    満足している点
    インパネのライトアップが気に入ってます。HDDナビの使いやすさ。個人差はありますが、外観、内装のデザイン、走行性能全てにおいて満足しています。
    不満な点
    ハンドルが遠く感じるし、高さも下げたいのにあまり下がらない。まったく前が見えないので車幅がわかりずらい。サンルーフが小さい。ただでさえ収納が少ないのにセンターコンソール下の空間がもったいない。折り畳みにし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ19万キロ! 平成13年に購入して走行距離は18万キロを超え,もうすぐ19万キロですがまったく飽きません。走行距離がかなりいっているので買い換

    2007.2.28

    総評
    もうすぐ19万キロ! 平成13年に購入して走行距離は18万キロを超え,もうすぐ19万キロですがまったく飽きません。走行距離がかなりいっているので買い換えたほうがいいのかと思っているのですが,どうしてもRB...
    満足している点
    スタイリング・・・癖のなく,いまだに飽きの来ないスッキリとしたもので好きです。 車高・・・見晴らしがちょうど良く,乗っていて気分の良い高さです。 動力性能・・・3000ccのため,普段は余裕の走り。いった...
    不満な点
    購入して2年くらいはブレーキがぶれて,2回ほどローターを交換しました(無償)。初期不良だったのでしょうかね。今は全然大丈夫です。あとは,やっぱり燃費ですね。高速10km,街乗り6kmです。いろいろ省燃費対...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりオデがスキ★ 2代目オデを乗っていましたが、小さい車が欲しくて他車種に乗り換えましたが・・・また買っちゃいました!他の車も検討しましたが、欲し

    2007.2.26

    総評
    やっぱりオデがスキ★ 2代目オデを乗っていましたが、小さい車が欲しくて他車種に乗り換えましたが・・・また買っちゃいました!他の車も検討しましたが、欲しいと思えたのはこれだけでした。 外観も良、そこそこ広く...
    満足している点
    家族でお出かけもOK。ちょこちょこいぢってもOK楽しめます^^
    不満な点
    仕方が無いですがちょっと重いです。 ガンガン飛ばしたい方にはブレーキはもう少し^^
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    16台目で最高の1台 16台目の愛車になりますが最高の1台です。Mエアロの見積もりをもらいにディラーに行ったらアブソルートの試乗を進められ惚れました!

    2007.2.25

    総評
    16台目で最高の1台 16台目の愛車になりますが最高の1台です。Mエアロの見積もりをもらいにディラーに行ったらアブソルートの試乗を進められ惚れました!
    満足している点
    スタイル抜群、運転中他のドライバーの視線を感じる 一人で乗ったらスポーツカー家族で乗ったらファミリーカー インパネのデザインが良く運転が楽しい 純正ナビのおさまりがいい(バックモニターは便利) 静粛性、乗...
    不満な点
    Aピラーが少し邪魔 ボンネットが運転席から全然見えない バックモニターが無いとリヤの視界が悪い 1列目センターテーブル下のスペースがもったいない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    圧倒的に満足度の高いクルマと言える。 ...

    2007.2.22

    総評
    圧倒的に満足度の高いクルマと言える。 HONDA車全般に言える低速トルクの細さは、賢いCVTとも相まって、全然それを感じさせない。 高速を走っていて、巡航速度から追い越しのための加速をしたときの伸びは...
    満足している点
    まもなく2年になるが、インテリア・エクステリア含めて全然飽きない。長距離を走ったときの燃費の良さは車重を考えれば特筆もの。 また、他のミニバン(プレ、ノ○、イプ、エス)に乗っている仲間から「やっぱりオデ...
    不満な点
    ここにきて、携帯を3Gにしたら、ナビに接続できなくなってしまったこと。最近のクルマはほとんど対応できているので何とかしてほしい。 あとは、ストップアンドゴーの多い市街地での燃費。リッター7に届かないこと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族で乗っても良し、1人で乗っても良し 家族での長距離移動では誰からも文句の出ない必要にして十分な広さ、乗り心地(新車当時)ゆったりのんびりの旅に最適

    2007.2.22

    総評
    家族で乗っても良し、1人で乗っても良し 家族での長距離移動では誰からも文句の出ない必要にして十分な広さ、乗り心地(新車当時)ゆったりのんびりの旅に最適。 1人でのドライブではその気になれば2Lクラススポー...
    満足している点
    高回転がとにかく気持ちいい 広すぎず、狭すぎずジャストサイズ(家族4人)  直4にしては比較的振動が少なく音も静か  車高が低く乗り降りが楽(特に幼児)
    不満な点
    出足がおもっ苦しい  燃費がいまいち  ショックアブソーバーの寿命が短い(約2万Kmで乗り心地悪化) 塗装が貧弱  右側Aピラーの死角
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリア、インテリアは使えば使うほど...

    2007.2.21

    総評
    エクステリア、インテリアは使えば使うほど良さが見えてきます。とても良い車です。ミニバンの中では異端児的な存在で胡坐をかいて、片手でハンドルを回すおっさん的な乗り方をする車ではありません。レカロがオプション...
    満足している点
    とにかくスタイリング、内装デザインには満足しています。ミニバン好きにはアイポイントの低さは賛否両論だと思いますが,低く構えたフロントマスクはやんちゃでカッコいいし、フロントフェンダーからリヤランプまで流れ...
    不満な点
    他社に比べると、室内の静かさは少し劣るような気がします。タイヤからくるロードノイズも一つの原因だと思います。マフラー音やエンジン音はホンダらしくて気になりませんが。後は、皆さん同じ意見だと思いますが低速の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔のホンダのイメージが吹き飛ぶほど素晴らし...

    2007.2.20

    総評
    昔のホンダのイメージが吹き飛ぶほど素晴らしい車です。2年前までホンダをバカにしていました。ホンダファンの方すみません。
    満足している点
    走行性能。高速安定は抜群に良い。アーシングはオデッセイにかなり有効で、低速トルクが太くなります(^^)あとスポーツフィルターに替えて燃費も延びています。やっぱり見た目、買取などを考えると黒です。
    不満な点
    ウォークスルーが狭いのと、もとから付いているトゥイータの音が悪いかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てを満たす車 かっこいいスタイル、高速での安定性、加速性能、静粛性、ワイディングの楽しさ、運転しやすさ、そこそこの高級感、室内の広さ、荷室の大きさ、

    2007.2.20

    総評
    全てを満たす車 かっこいいスタイル、高速での安定性、加速性能、静粛性、ワイディングの楽しさ、運転しやすさ、そこそこの高級感、室内の広さ、荷室の大きさ、装備の充実度、そして値頃な価格。これだけのものを満たす...
    満足している点
    ・スタイル・・・人の好みによりますが8年経っても飽きません。 ・高速での安定性・・・RA6、RA8共通です。アブソの利点は私は特に感 じられませんが、どちらもかなり安定しており、時速150km程度では 不...
    不満な点
    燃費ということでしょうか。2300ccと比較する方は高速では同じと考えて下さい。苦手は町乗りですが、100kmにつき千円程ガソリン代が余計にかかる程度です。 トラブルは窓のビビリ音やブレーキの鳴き程度です...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    怖いようです??? 先日会社の後輩のアブソルートでネズミさんやアヒルさんのいる遊園地に男7人で遊びに行きました。じゃんけんで負けてしまったため往復運転

    2007.2.18

    総評
    怖いようです??? 先日会社の後輩のアブソルートでネズミさんやアヒルさんのいる遊園地に男7人で遊びに行きました。じゃんけんで負けてしまったため往復運転する羽目に。そん時の感想です。 首都高を走った際、車の...
    満足している点
    ・ミニバンとして考えれば非常に運動性能が良い。と思う。 ・シートのすわり心地は良かったです。適度に包まれました。 ・メーターはかっこいいと思いました。
    不満な点
    ・Aピラー邪魔。寝すぎ(しょうがないかぁ・・・) ・狭い。閉塞感あり。(ミニバンとしては、です) ・荷物積めない。お土産買うのに遠慮してしまった。 ・トルク無い。ゆったりとした感じではなく、常に攻めてるよ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    広くは無いですね? 納車されてもう1年が経過して、走行距離も1万kmを越えました。 妻が主に乗り、たまのお出かけドライブでは私が運転手になります。 身

    2007.2.16

    総評
    広くは無いですね? 納車されてもう1年が経過して、走行距離も1万kmを越えました。 妻が主に乗り、たまのお出かけドライブでは私が運転手になります。 身長153cmの妻にはとても乗りやすい車ですね?でも17...
    満足している点
    長所としては、まず乗りやすいことです。燃費はお世辞にも良いとは思いませんが、家族5人での長距離移動ではラクチンです。又、純正のナビを付けましたがメインテナンスの管理までしてもらえて車の管理に興味の無い私や...
    不満な点
    デビューから随分時間が経過して独特のプロポーションが町に馴染んで来たようです。短所らしい短所は、「可もなく不可もない」ところと、一般路での燃費の悪さでしょうか? 高速では12km程度走りますが市街地だと7...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    左足の置き場が・・・ 近所をちょこっと試乗しただけですが、運転が楽しいと思えました。この車はミニバンと思って乗ると不満がたくさん出てきますが、ステーシ

    2007.2.16

    総評
    左足の置き場が・・・ 近所をちょこっと試乗しただけですが、運転が楽しいと思えました。この車はミニバンと思って乗ると不満がたくさん出てきますが、ステーションワゴンだと思えば便利で豪華で快適だと思います。ステ...
    満足している点
    ●軽快な走り心地 ●操縦してますって感じの充実感 ●ゆとりのある運転座席 ●運転席にゆとりもたせても、運転席の後ろの席でもゆったり座れる ●モデル末期に近づいているが古さを感じさせない外観(見飽きた感はあ...
    不満な点
    ●やっぱりAピラー。正面向いてると、まるですごく車幅の狭い車を運転しているような圧迫感がある。 ●フットブレーキが手前にありすぎるゆえに、シートはゆったりにもかかわらず、足元がすごく狭い。少しボリュームの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    買ってよかった!納得の1台!! 全体的に見て完成度の高い車だと思います。 グレードは値段は張りますが、アブソルートがいいかと思います。試乗はMでした

    2007.2.15

    総評
    買ってよかった!納得の1台!! 全体的に見て完成度の高い車だと思います。 グレードは値段は張りますが、アブソルートがいいかと思います。試乗はMでしたが、走りがいまいちでした…あとは個人的な意見ですが両サ...
    満足している点
    ・走りのわりには燃費がいい ・内、外装共ホンダのこだわりが伝わってくる ・MCしてミラーウィンカー・テールランプLEDを導入した為時代遅れ感がなくなった ・力強い走り(現行ステップWも家にあるのですが比...
    不満な点
    ・Aピラーが前方視界を妨げる ・乗り慣れてくるとロードノイズが気になる ・18インチにされるとタイヤが高い… ・3列目シートの広さはやはりおまけクラス ・ハーフレザーはいいが、質感が悪 ・HIDが暗く...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    「ミニバンには乗りたくないけど」と、考え...

    2007.2.12

    総評
    「ミニバンには乗りたくないけど」と、考えてるお父さんにお勧めです。 まさに、乗ってみると「目からウロコ」ですよ。
    満足している点
    ミニバンでこれほど走れる車は有りません。 なによりセダンから乗り換えても、まったく違和感が有りません。
    不満な点
    ちょっと室内が狭いような気がしますが・・・ あと、エンジンのトルクが欲しいですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_3.0_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    時速100km、登り勾配の条件でも圧倒的...

    2007.2.12

    総評
    時速100km、登り勾配の条件でも圧倒的な加速をしてくれます。このエンジンは性能も音も大変良くできています。RB1アブソは軽い吹けあがりを見せますが、このV6を乗ってしまうと物足りなさを感じます。内装は若...
    満足している点
    ・エンジンパワー、低速トルク(ペダルに足を置けば走り出し、踏む時は前方の安全を良く確認しないといけない位です) ・スタイル、視界(高くも低くもなく、これ位がちょうど運転しやすいです) ・居住性(7人が...
    不満な点
    ・燃費は高速では12kmまでいきますが、市街地では5km程度です。 ・フル乗車時は全員分の荷物が積めません。 ・今となっては古くさい内装(スタイルはオーソドックスですが、質感は値段を考えれば上等です)
    乗り心地
    -

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