ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (81ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 1,601 ~ 1,620 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在納車待ちです♪ 5ナンバーサイズの3列シートは自分の中では許せなかったので1ランク上のオデッセイに決めました。 アブソルートだと初期状態で結構楽し

    2007.1.31

    総評
    現在納車待ちです♪ 5ナンバーサイズの3列シートは自分の中では許せなかったので1ランク上のオデッセイに決めました。 アブソルートだと初期状態で結構楽しめそうなので今から楽しみです♪ トルクも数字だけ見れば...
    満足している点
    とにかく内装!ブラックウッドパネルとインパネのデザインに惚れました! 後は積まれてるエンジンです。公式サイトに出てるインプレで土屋さんも言っているようにこれはオーナーにならないとわからない楽しさです!
    不満な点
    燃費が1番気になりますがそもそもアブソルートを買った時点で燃費なんか気にしちゃいけません!(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他メーカーには真似できないミニバン 他社のメーカーには真似できない低床技術

    2006.10.16

    総評
    他メーカーには真似できないミニバン 他社のメーカーには真似できない低床技術
    満足している点
    燃費が良い街乗り9km/L、高速13km/L 高速の安定性がスポーツカー並み コーナーリングが良い メーターがきれい 運転席のポジションの低さがセダン並み
    不満な点
    リアのホイールハウスが大きいため三列目の幅が狭い(ストリーム)と同等 三列目の天井が低い(スタイル重視と割り切ればよい) マイチェン前はフロントのピラーが太いので右左折の見切りが悪い。(新型は見切り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンの広さ・走りの良さ・外観の良さを...

    2008.5.7

    総評
    ミニバンの広さ・走りの良さ・外観の良さを兼ね備え,長く乗りたい良い車です。
    満足している点
    ミニバンの居住性と高い走行性能を兼ね備えたところに大変満足しています。また,エクステリアとインパネ周りも自分の好みに合っています。 ハンドリングが安定しており,2000回転以内でも充分に走ります。240...
    不満な点
    低速トルクが薄く,発進がもたつく点。 3列目の乗降がしづらい点。 街乗りの燃費が思ったより悪かった点(7㎞/l)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VG(AT_3.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街中での軽快感はありませんが、長距離の高速...

    2007.8.17

    総評
    街中での軽快感はありませんが、長距離の高速移動は得意とする分野で、消耗部の整備をしっかりやれば、高い走行性能を楽しみ続けることができます。最新型と比較すればボディ剛性等は古くささを否めませんが、エンジン性...
    満足している点
    当時のミニバンとしてはセダンに近い運動性能と、しっかりした制動力。エンジン屋のホンダらしい、高回転時の音が気持ち良くてスムーズなV6エンジン。
    不満な点
    フロントヘビーで、街乗りには少し不向きな感じがすることと、冬場は車重バランスからか、トランクションが弱く運転に気を使うこと。
    乗り心地
    -

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  • カスオデ カスオデさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スペックさえ改善してくれたら完璧。VTECは結局同クラスの他メーカーのターボ車に勝てないから走りに関してはつまらない。 後はロードノイズやら

    2010.9.4

    総評
    スペックさえ改善してくれたら完璧。VTECは結局同クラスの他メーカーのターボ車に勝てないから走りに関してはつまらない。 後はロードノイズやら風切り音が室内に入ってくるからうるさい。 他は満足。
    満足している点
    パーツが多く弄りがいがある。
    不満な点
    スペックがかなりヘタレ。さすがホンダって感じのトルクの無さ(笑)ミニバンで馬力重視とか有り得ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_4WD(AT_2.2_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    作りはさすがです。 目新しい装備は無い...

    2003.6.4

    総評
    作りはさすがです。 目新しい装備は無いですが、ハンドリング、室内の質感はまずますです。 乗って損は無いと感じております。まずまずの車です。 次のフルモデルチェンジが期待される。
    満足している点
    ハンドリングは抜群です。ロールも少ないです。作りもしっかりしている。さすがオデッセイと思わせてくれる。乗って損は無いと思う。ノイズに関しては文句は無い範囲である。
    不満な点
    発想が古い。前モデルから脱却できていない?収納が少ない。トヨタが収納を売りにしてきたのに対し、ホンダは遅れている。アクセルが軽すぎる。信号待ちからアクセルを開けるとどっと前に出るので、アクセルを戻さなくて...
    乗り心地
    -

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  • 剣ぱち 剣ぱちさん

    グレード:アブソルート(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足も速くとても良い。

    2013.6.5

    総評
    足も速くとても良い。
    満足している点
    乗りやすい
    不満な点
    ケツが重いのか車高短にすると タイヤの減りが尋常じゃない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    言うことないですね。 3リッターセダン...

    2004.6.24

    総評
    言うことないですね。 3リッターセダンからの乗り換えですが、低速トルクが若干不足ぎみな点を除けば、加速性、走行安定性、静粛性、居住性など、すべての面で3リッターセダンと同等かそれ以上のレベルに仕上がって...
    満足している点
    革新的なエクステリアデザインとインテリアデザイン。 フル乗車でも軽々加速するパワフルなエンジン。 燃費の良さ。 3Lセダンにもひけをとらない静粛性、居住性・走行安定性。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インテグラTYPE Rからの乗り換えです...

    2004.6.17

    総評
    インテグラTYPE Rからの乗り換えです。当然ながら乗り心地、静粛性はくらべものにならないくらい良いですね。インテなんかと比べると高級車に乗ってる気分になります。 走りについては、ハンドリングはやや反応...
    満足している点
    内外装ともに大満足!!
    不満な点
    大きめシートでゆったり運転できるのですが、その分ホールド不足でワインディングは運転に集中できないかも・・・ あと、エンジンパワーがもう少しあってほしかったこと、ディスチャージがやや暗めなのでもう少し明るく...
    乗り心地
    -

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  • おけーん おけーんさん

    グレード:L_4WD(AT_2.3_6人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    22万キロ走ったが大きなトラブルなく走破。 触媒の値段のみ弱点だと思います。カラカラしてきたらヤバいです。

    2011.1.18

    総評
    22万キロ走ったが大きなトラブルなく走破。 触媒の値段のみ弱点だと思います。カラカラしてきたらヤバいです。
    満足している点
    スタイル。 シーケンシャルシフトが役に立つ。 三列目が格納できる。 壊れない。
    不満な点
    触媒壊れると交換部品が超高く、オデッセイシリーズの中でも二代目が凄く高い! 結構うるさい室内。 マルチ…社外品が付けれない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのホンダ 価格のわりに装備がいいのがよかった。気のせいかCVTは走りがいまいちかな?? シートをもっと心地のいいものにしてほしいかな・・でも、外

    2009.7.17

    総評
    初めてのホンダ 価格のわりに装備がいいのがよかった。気のせいかCVTは走りがいまいちかな?? シートをもっと心地のいいものにしてほしいかな・・でも、外観もメーターパネル周りもかっこいいから今は、かなりお気...
    満足している点
    なんせ見た目のかっこよさと今までのオデッセイのシンボルのおにぎりテールじゃないのがいい。
    不満な点
    シートの座った感じがいまいちだった。 DVDがDVD-Rに対応していない。チューナーが地デジ対応していない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転してきっと良い車だと思いますが、(1...

    2007.3.31

    総評
    運転してきっと良い車だと思いますが、(1)太く、斜めのAピラーで、特に緩やかな右カーブでは全く対向車が見えない (2)燃費が気になってアクセルを踏み込めない と、運転する楽しさをスポイルしてしまっているの...
    満足している点
    スモールをつけたときのインパネまわり、純正NAVIの収まりの良さ ボディの大きさの割には小回りがきくこと 前に乗っていた2リットルSUVと比較して格段に車内が静かなこと
    不満な点
    太くて斜めのAピラー 燃費、前の2リットル4WDより悪い。ただし、いなかでの燃費は満足する値なので、今住んでいる場所での道路事情の問題か… 不良顔、おばかな純正NAVI
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気にっています♪でも… 走りはすごくいいです♪走行中も静かです♪ 外観も内装も高級感があって満足しています♪ ただ…燃費が悪すぎです。

    2006.11.10

    総評
    気にっています♪でも… 走りはすごくいいです♪走行中も静かです♪ 外観も内装も高級感があって満足しています♪ ただ…燃費が悪すぎです。
    満足している点
    内装はすごく気に入っています。 シートもすわり心地がよく、広くて子供も大喜びです。 外観も大人のイメージで気に入っています♪ 走行中も静かで、走りも悪くないのでOK♪
    不満な点
    燃費がめちゃくちゃ悪すぎです。 通勤や街走りの多い時は、7kmの燃費です。 高速道路使用の長距離走行でも、9~10km。 これでは好きなだけ走ることができません。 燃費を重視されている方にはお勧め...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミスター・インクレティブルさんへの回答です...

    2004.12.7

    総評
    ミスター・インクレティブルさんへの回答ですがホイールサイズは現状のままでいいと思います。インチアップは本来ブレーキの強化によるキャリパーやディスクの拡大によって行なうものです。スポーツカーならともかくミニ...
    満足している点
    あまり期待せず峠に持ち込んだんですがなかなかよく走りますね。国産ミニバンの中では一番クルマになってますよ
    不満な点
    三列目に入り込む時前のシートを畳む際少々面倒なこと。シエンタなどの様にワンタッチで倒せるようにしてほしいですね。あと、なぜハイオク仕様のグレードがあるのか?いくら走りのアブソルートとはいえミニバンでそこま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欠点も多いが味のある車です。 ナビにし...

    2006.9.13

    総評
    欠点も多いが味のある車です。 ナビにしても、性能はともかくメーターからナビまでのデザインは大変気に入ってます、T社のように万人向けの車でなく、人によって大きく評価の違うホンダ車を大切に乗っていき、長所を...
    満足している点
    フロント周り及びダッシュボード、メーターなどのデザインが大変気に入ってます。 走行に関して加速、コーナーリング共に満足しております。 エアコンがかなり効きます。
    不満な点
    ナビが使いにくい、タッチパネルの方が良い、現在位置の性能が悪い、よく迷って自車位置を探してます。 燃費が悪い最近燃料の高騰でアクセルが踏めなくなってます。 塗膜が柔らかいのかキズが付きやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあ気になるところもありますが、とても気...

    2005.7.2

    総評
    まあ気になるところもありますが、とても気に入っています。 購入後半年を過ぎても乗るときはワクワクしてしまいます。 ミニバンというカテゴリーの中にいれられていますが、でっかいスポーツステーションワゴ...
    満足している点
    なんといっても見た目のかっこよさ、キリット締まったフェイス。 インパネ周りの未来的な感覚も大変気に入っています。 CVTのウルトラスムースな加速。街中の発進加速は十分早い。 エンジンはとても静かでス...
    不満な点
    ナイトホ-クブラックですが、塗装が弱そう。友人の現行レガシーに比べると洗車時のすべりがぜんぜん悪い。 HDDにMP3データを記憶させられない。 セットオプションが多すぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヤバイです。。。 先週アブソルートのHDDナビエディション納車しました。一部改良後のモデルが良くて中古を探していたのですが新しいせいかなかなか見当たら

    2007.10.1

    総評
    ヤバイです。。。 先週アブソルートのHDDナビエディション納車しました。一部改良後のモデルが良くて中古を探していたのですが新しいせいかなかなか見当たらず思い切って新車を購入しましたがほぼ文句なしの車でした。
    満足している点
    ①18インチアルミホイル②乗り心地③走り④ナビの操作がやりやすい⑤内装のデザイン⑥ボディ色(ダークフォレストパール)←かなりオススメ⑦クルーズコントロール⑧燃費の良さetc...
    不満な点
    Aピラーがみなさん言われているように若干見にくいと思われます。但し長所が圧倒的に勝っている為全然気になりません。既に慣れました。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    面白いよ、この車 総合的にこの車は最高の一言、私は写真が好きでよく山に行きますが、本来の動力性能と振動の少なさに疲れをあまり感じることなく長距離を走る

    2007.5.1

    総評
    面白いよ、この車 総合的にこの車は最高の一言、私は写真が好きでよく山に行きますが、本来の動力性能と振動の少なさに疲れをあまり感じることなく長距離を走ることが出来ます。 特に大阪に何度も行きますが、燃費とし...
    満足している点
    風切音がまったく聞こえず、高速道路も走りやすく室内も広いため同乗者が疲れにくい、アブソルートのため200馬力は快適です。
    不満な点
    まずは、ロードノイズが大きい、2列目シートがフラットにならない、リア上下ドアが閉まりにくい等がありますが細かいことです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日旅行に行って約1,000㌔を走ってき...

    2006.10.9

    総評
    先日旅行に行って約1,000㌔を走ってきました。高速・山道・渋滞といろいろとありましたが、運転していてたのしいので長距離運転も苦にならなかった。運転できる人が2人いましたが、交代しないで自分で運転していま...
    満足している点
    1.エクステリアデザイン 2.低重心設計 3.よく回るホンダV-TECエンジン 4.素直なハンドリング
    不満な点
    1.Aピラーによる視界の悪さ 2.街乗りの燃費 3.収納の悪さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本田さんのイメージは、エンジンは他社に負...

    2008.10.28

    総評
    本田さんのイメージは、エンジンは他社に負けたらダメじゃん。 私の感性では、マツダの4発にさっぱり負けてますよ。 2000cc以下はいいのに不思議。
    満足している点
    エクステリアおよびインテリアは素晴らしい。 奥まったモニターなんか他社ではできませんよね・・・。 前衛的でHondaらしい。
    不満な点
    エンジン、ミッションはどうなのよ。 誰がOK出したの?。 ベタ踏み後1秒してから加速するのは危険でしょ。 ガサツで、味わいはないし・・・、アブもパワーは出るけどフィーリングは同じやんか。
    乗り心地
    -

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