ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (80ページ)

初めてのミニバンということで運転が大変かな...

2006.11.26

総評

初めてのミニバンということで運転が大変かな、と思っていたけれどセダンに近い感じで、全く違和感がなくすんなりと運転する事ができた。視認性はAピラーで悪くなるけれど総じては大満足の車！

満足している点

とにかく圧倒的な存在感。加えて値段に対して装備もかなり充実しており、このグレードだとスマートキーやコンフォートビューパッケージ等が最初から付いているのが嬉しい！

不満な点

全部お気に入りなのだけど強いて言うなら足回りが柔らかいような気がする。まぁスポーツカー(GTO)からの乗り換えだから仕方ないと思うし、車としての目的が違うのでもちろん許容範囲内ではある。あとは慣れるまでに...

乗り心地

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ホンダのイメージは弱いボディで、作りが安い...

2007.5.2

総評

ホンダのイメージは弱いボディで、作りが安いイメージでしたが、今のオデッセイは違います。トヨタファンの方に是非試乗していただきたいものです。アブソルートでなくても、他メーカーよりも優れた長所の多い次世代のミ...

満足している点

ＣＶＴは最高に良いです。瞬間燃費計が標準。岡山～広島～愛媛～香川と高速を５００キロ走りましたが燃費１２キロでした。レギュラーでＯＫなのもいい。燃費は街中で１１キロをマーク。

不満な点

車高が低いので都市的なミニバンのイメージがあります。高性能エンジンですので他メーカーよりオイル関係は気を使います～って、今は無料のオイルをずっと入れてますが。

乗り心地

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酷評に惑わされてはいけません。 オールOKです。

2013.12.18

総評

酷評に惑わされてはいけません。 オールOKです。

満足している点

全てにおいて満足です。

不満な点

特に無し。

乗り心地

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満足です。 いろいろと検討しましたが...

2008.2.17

総評

満足です。 いろいろと検討しましたが自分の車の使い方に一番合っていると思い購入しました。燃費も平均12ｷﾛと予想以上です。田舎なので渋滞がほとんどないため。 購入を考えている方はしっかりと検討...

満足している点

エクステリアと走行性能。かなり時間をかけて検討したのでほぼすべてに満足してます。

不満な点

しっかりと検討したので不満はありません。 みなさんのいうAﾋﾟﾗｰの死角も特に気になりません。買ってから文句を言われる方がいますがよく検討されたのでしょうか？不満があるなら買わなければよかったのでは…

乗り心地

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いい車なのですが、私の住んでる地域のせい...

2004.6.1

総評

いい車なのですが、私の住んでる地域のせいかディーラーに全くやる気がありません。店舗を訪れた際もスタッフは暇そうに客をほったらかして話し込んでるし、試乗後も誰も出てこない・・・。故障したらどうしようかと、ち...

満足している点

なかなか、いいデザインです。ちょっと不良っぽい感じがどうなのかとは思いますが、ミニバンとは思えぬ新しさを感じます。インテリアも秀逸、社外ナビも簡単に装着できそうなのに、全体のイメージを崩していない。

不満な点

他の方も言われてますがＡピラーが邪魔で危険です。剛性が・・・とのお話もありますが、デザイン、ＣＤ値、燃費重視で傾斜させすぎているだけでしょう。また乗り味もピッチングが激しく、ずっと乗っていたいとは思いませ...

乗り心地

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基本的には非常に良い造りの車ですが、対応が...

2008.4.2

総評

基本的には非常に良い造りの車ですが、対応がいまひとつ…残念！！

満足している点

スタイリング、走行性能、何と言ってもCVTのなめらかな加速はストレスを感じません！室内も以外と広く圧迫感ありません！燃費も以外と良いと思います。

不満な点

15600㌔を走る前からAピラーからｺﾄ②ｷﾞｼ②異常な音がするようになり、ディーラーに持ち込んで確認してもらったら、ピラーのガタツキが原因との事でメーカーに打ち上げますので、しばらくお待ち下さい。と言わ...

乗り心地

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2リッター以上のターボ車に乗っていた方なら...

2007.1.11

総評

2リッター以上のターボ車に乗っていた方なら燃費は不満に思わないハズです。あと、乗り方と言うか走らせ方で燃費は随分と変わりますしね。燃費の悪い方は自分の運転を見直してみては如何？ エンジンは何回転まで回...

満足している点

私の車が「アタリ」なんですかね？燃費は良いです。チョイ乗りでも9～10、下道長距離だと10～12、高速道路での巡航なら14～16㎞ぐらいですよ！ と、言うわけで燃費見た目エンジン走り(足回り)

不満な点

Ａピラーは慣れれば問題無し、頂けないのは冬場のフロントガラスと室内ガラス面の結露ですかね。

乗り心地

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今日納車でした １０月にフルモデルチェンジをするのは知っていましたが、外見・装備・価格で決めました。 今日半日しか乗っていませんが、大筋では満足してい

2008.8.9

総評

今日納車でした １０月にフルモデルチェンジをするのは知っていましたが、外見・装備・価格で決めました。 今日半日しか乗っていませんが、大筋では満足しています。燃費計での燃費が５Ｋｍなのが心配ですが。。これか...

満足している点

外見。 装備。（カーナビ、エアコン等） セキュリティが標準装備でついている。

不満な点

収納が少ない。（前の車がありすぎたという感じもしますが・・） ゴルフバックが１個しか横積み出来ない。 フロアマットが安っぽい。 内装が安っぽい。

乗り心地

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オデッセイ＝最高！以前ワゴンＲを乗ってた...

2004.4.1

総評

オデッセイ＝最高！以前ワゴンＲを乗ってたのですが、相手の車がうちのワゴンＲにぶつけられたため廃車になってしまいました。テレビを見てたらオデッセイのＣＭが流れ興味を持ち出しディーラーに行きました。試乗させて...

満足している点

オデッセイアブソルートはスポーツカーみたいな走りを持っている インテリアがすごく気に入ってること エクステリアがカッコイイ ヘットライトデザインが怒ってる感じですごくいい メーターがいい 純正カ...

不満な点

カーブしたときの光の量が足りないかな

乗り心地

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女性専用の小型の自動車を購入できない家族...

2003.6.13

総評

女性専用の小型の自動車を購入できない家族では街乗り，郊外の長距離ドライブ，男性のハードな運転，女性の穏やかな運転など，TPOに合わせた使い方が可能なオールマイティな自動車だと思います．

満足している点

家族みんなで遠くにお出掛けしても疲れない広い居住性と運動性能を兼ね備えていると思います．ハンドリングも軽すぎず，重すぎず女性の私でも運転を楽しむことができます．また，乗り心地は少し硬めに感じますが，高速で...

不満な点

運転席周りの小物の収納スペースがもっとあれば使いやすいですね．ハンドバッグなどが邪魔にならないで収納できるスペースがほしいかな．以前乗っていたトヨタのクレスタに比べるとエンジン音や路面からの騒音が室内にこ...

乗り心地

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ＶＯＸＹと悩みましたが、「父さんが馬力が...

2004.3.12

総評

ＶＯＸＹと悩みましたが、「父さんが馬力が小さいからやめときな」と言われてオデッセイにしちいました。今ではオデッセイのデザインが好きで自宅の庭に車庫入れを買っちゃいました！今までトヨタ社が好きな父さんがホン...

満足している点

カッコイイエクステリアに高級感のあるインテリア(高級車みたい) ハンドルの近くにあるからギアチェンジがしやすい 純正カーナビゲーションはすばらしいデザイン！ＨＤＤナビはすごい！ 燃費が良い！高速に乗...

不満な点

不満な点はありません。不満などがあったらＮＥＷオデッセイは買いません

乗り心地

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2ヶ月で色々ありまして4000ｋ程乗りま...

2006.10.30

総評

2ヶ月で色々ありまして4000ｋ程乗りました。雨の日の高速安定性には 目を見張るものがありました。営業さんと話しながら少しずつ手を入れて段々乗りやすくなってきました。 ミニバンの中でも乗る人みんなが楽...

満足している点

しっかりした作り 低床フロアによる高速直進性は抜群!! インパネのデザイン 視界が広い

不満な点

二列目三列目の同乗者がゆっくり運転していても振られるせいか子供達 はよく酔ってしまう点（シートのサポートがあってない？） 車の四隅が見えにくい点 トルクが細い（オイルをmobilに替えたら少し良くな...

乗り心地

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輸入車を乗り継いでの乗り換えです。購入に...

2005.12.11

総評

輸入車を乗り継いでの乗り換えです。購入にあたって、いろいろなミニバンを試乗してみましたがオデッセイ・アブソルートが1番、輸入車っぽい走りをするように感じました。欧州車のようなボディ剛性と足回りには感動です...

満足している点

足回りの良さ（路面に吸い付くような走り＆運転が1ランク巧くなったよう） よく回るエンジン（でももう少しパワーがあったら…） ボディ剛性（安心感) スポーティーな感じのインパネ周り アフターパーツの...

不満な点

エンジン音が室内まで入り込む

乗り心地

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新型4000km乗りました 旧型アブソルートから乗り換えました ハンドルが軽くなり内装がしょぼくなり テールが昔のアコードみたいでしょ なせ買ったか？

2009.2.9

総評

新型4000km乗りました 旧型アブソルートから乗り換えました ハンドルが軽くなり内装がしょぼくなり テールが昔のアコードみたいでしょ なせ買ったか？それはエンジンが、すばらしくよいから

満足している点

旧型で曲がらないスピードでもちゃんと曲がる ブレーキがかなり進化しました エンジンは５０００ｒｐｍからターボみたいに回る（気持ちよい） ナビは、かなり使いやすくなり アラウンドビューはバックしやすい フロ...

不満な点

後ろが最悪10年前のデザイン ３列目シート使え物にならん

乗り心地

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ミニバンではない、大きなワゴン かとい...

2004.4.25

総評

ミニバンではない、大きなワゴン かといって、ワゴン並みの走行性能かといわれると・・・ 乗り心地は近年の車とは思えない悪さ、このせいで乗り回そうと思う気がなくなってしまった、小さな子供を乗せるのも不向き...

満足している点

エンジンはさすがホンダと思わせるパワーがある 車の外見は、個人的な好みの差があるとは思うが、私は好き

不満な点

とにかく、足回りの悪さ、乗り心地の悪さ ふた昔前のスポーツセダンみたい ただただ硬いだけ、激しく突き上げられる カタログで紹介されている、さまざまな先進機能は、すべてオプション 妙なパッケージオプ...

乗り心地

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1年経ちました。 以前はセレナに乗っていましたが、燃費は同じくらいでしょうか…しかしハイオクという事でいまの時代には贅沢だと思います。内装やインパネな

2007.5.1

総評

1年経ちました。 以前はセレナに乗っていましたが、燃費は同じくらいでしょうか…しかしハイオクという事でいまの時代には贅沢だと思います。内装やインパネなどはどの車よりかっこいいと思います。でも街乗りには適し...

満足している点

高速での走りはかなり楽で速度を上げても安定しています。燃費も高速上では15キロくらいいきます。燃費計が付いているのでとてもいいです。外の温度もボタンひとつで分かりますし、遠出をするにはとてもいい車だと思います。

不満な点

街乗りの燃費の悪さったらありません。ひどいときには5とか6とかです。いいかげんにして欲しいです。それにつきます。

乗り心地

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ナナ オデッセイの乗り換えです。 ４月のMC車です。 別段デザインが良い、ということで購入したのではなく、他にほしい車がなかったというのが現実です

2006.10.16

総評

ナナ オデッセイの乗り換えです。 ４月のMC車です。 別段デザインが良い、ということで購入したのではなく、他にほしい車がなかったというのが現実です。 初代オデッセイを１１年乗っていたので愛着があり、...

満足している点

高速での燃費が急激に良くなる

不満な点

①全面のモール？が太すぎて特に右折時の視界が悪すぎる。代々この点は問題になっているが、現行車は特に良くない。 ②ヘッドライトは明るいが、視界としては芳しくない。 ③アブの動力性能は、スポーツマインドを...

乗り心地

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総合的には良い車だが、価格がヤッパリ高すぎる感じがする。 Aピラーも薄くなり、バックモニターも最新式のものでこれは使えるモニターだと感じます。

2010.10.13

総評

総合的には良い車だが、価格がヤッパリ高すぎる感じがする。 Aピラーも薄くなり、バックモニターも最新式のものでこれは使えるモニターだと感じます。

満足している点

装備はオプションが多く沢山選べるのが◎ 乗り心地は１６インチタイヤのせいか良い サードシート含め７人乗っても狭さを感じない

不満な点

この装備では価格が高い。 リアーのデザインがかっこ悪い（個人差があると思うが）

乗り心地

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シルキーV6 BMW323i、AUDI A4TFSI レガシー3.0L 2.0GT 3.0R、エスティマ3500、MPV23Tを試乗しましたが、エンジ

2007.3.17

総評

シルキーV6 BMW323i、AUDI A4TFSI レガシー3.0L 2.0GT 3.0R、エスティマ3500、MPV23Tを試乗しましたが、エンジンのトルク感、出力特性など自分の意思に忠実に応えてくれ...

満足している点

エンジンについてですが、全域に渡る厚いトルクがあり、いつでもスムーズに加速してくれます。挙動変化の激しいキックダウンもありません。このエンジンだけでもオデに乗る価値があります。

不満な点

ハンドリングはさすがBMW、とてもかないません。音が静か過ぎます。

乗り心地

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まずまず 広い車が欲しく、インプからの乗り換えです。 全体的には良く出来ている車だと思います。そこそこの広さはあるし、低床低重心であるためセダン並み

2006.12.1

総評

まずまず 広い車が欲しく、インプからの乗り換えです。 全体的には良く出来ている車だと思います。そこそこの広さはあるし、低床低重心であるためセダン並みの外観も備えていて「いかにもミニバン」って感じはあまり...

満足している点

・ローダウンするとかなり低い車になり、外観UP。（ローダウン＋ホイルインチUPだけでも充分いけます） ・CVTの乗り心地は病み付き。普通のATには乗れなくなりそう。 ・他には無い独特のデザイン。

不満な点

・ローダウンするとホイルベース長＋低床のため、少しの段差でもハラを擦る。 ・社外ナビにすると時計が無い。 ・燃費は思ったよりも悪い。 ・他のコメントにもあるように、前方視界が悪い。

乗り心地

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