ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (80ページ)

ＣＶＴの性能の高さには満足しています。黒色...

2007.5.5

総評

ＣＶＴの性能の高さには満足しています。黒色に乗っていてサイドモールも標準で高級車に見えます。アブソルートより高そうな車だねって良く言われます。 利益優先のト〇タにはホンダの技術には勝てませんね(^O^)

満足している点

CVTがとても快適です。今日田舎道方面へ大人４人で２００キロ以上走り、瞬間燃費計は１４．２をマークしました（家に帰るまでの間ずっと）ガソリンの減りが少ないです。

不満な点

とくに無いです。

乗り心地

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ノーマルでもそれなり。イジっても良し いいクルマだと思います。

2007.5.4

総評

ノーマルでもそれなり。イジっても良し いいクルマだと思います。

満足している点

見た目◎　このルックスじゃなかったら買いません。 内装◎　インパネ周り～ダッシュ周りが特に好き。運転していても視界に入るし。 ブルーのメーターが◎ ミニバンのジャンルなのに低い車体　◎ ...

不満な点

特になし。 強いて言えば・・たまにデカイ車体が邪魔になるときがあります。。 燃費がもう少しよければ。。 街乗り7～8km　高速12km　そんなもんでしょうけど。。

乗り心地

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ホンダのイメージは弱いボディで、作りが安い...

2007.5.2

総評

ホンダのイメージは弱いボディで、作りが安いイメージでしたが、今のオデッセイは違います。トヨタファンの方に是非試乗していただきたいものです。アブソルートでなくても、他メーカーよりも優れた長所の多い次世代のミ...

満足している点

ＣＶＴは最高に良いです。瞬間燃費計が標準。岡山～広島～愛媛～香川と高速を５００キロ走りましたが燃費１２キロでした。レギュラーでＯＫなのもいい。燃費は街中で１１キロをマーク。

不満な点

車高が低いので都市的なミニバンのイメージがあります。高性能エンジンですので他メーカーよりオイル関係は気を使います～って、今は無料のオイルをずっと入れてますが。

乗り心地

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1万4千㌔を走ってのレポートです。 私の...

2007.5.2

総評

1万4千㌔を走ってのレポートです。 私の車に実施した低燃費アイテムについて書こうと思います。①オイル添加剤（コーティング）②電気系（雷神でアーシングとイグニッション）③燃料系（燃料ホースに着けるマグネッ...

満足している点

①登場から三年以上過ぎても古さを感じないデザインは流石です。②スムーズにレブリミットまで回るホンダエンジン。③低床とサスペンション取付部周辺のボディー剛性の高さによる運動性の良さ。

不満な点

エリシオンに搭載している3リッターエンジンの設定があれば文句無しなんですけどね。

乗り心地

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エンジンとしっかりした足回りが他社のミニ...

2007.5.1

総評

エンジンとしっかりした足回りが他社のミニバンとは別格です。たまにエ○ティマやア○ファードの直４が勘違いして煽ってきます。（彼らは何か勘違いしているんじゃないでしょうか、あれって小さいマイクロバスでしょ）

満足している点

やっぱり現行型にはないＶ６エンジンとキャプテンシート。高速走行時に１００ｋｍオーバーからの余裕の加速とほとんど聞こえないエンジン音。スポーツセダン並のしっかりした足回り。

不満な点

燃費！これがハイオク仕様だったらと思うとゾッとします。使えない純正ナビ。

乗り心地

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面白いよ、この車 総合的にこの車は最高の一言、私は写真が好きでよく山に行きますが、本来の動力性能と振動の少なさに疲れをあまり感じることなく長距離を走る

2007.5.1

総評

面白いよ、この車 総合的にこの車は最高の一言、私は写真が好きでよく山に行きますが、本来の動力性能と振動の少なさに疲れをあまり感じることなく長距離を走ることが出来ます。 特に大阪に何度も行きますが、燃費とし...

満足している点

風切音がまったく聞こえず、高速道路も走りやすく室内も広いため同乗者が疲れにくい、アブソルートのため２００馬力は快適です。

不満な点

まずは、ロードノイズが大きい、２列目シートがフラットにならない、リア上下ドアが閉まりにくい等がありますが細かいことです。

乗り心地

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1年経ちました。 以前はセレナに乗っていましたが、燃費は同じくらいでしょうか…しかしハイオクという事でいまの時代には贅沢だと思います。内装やインパネな

2007.5.1

総評

1年経ちました。 以前はセレナに乗っていましたが、燃費は同じくらいでしょうか…しかしハイオクという事でいまの時代には贅沢だと思います。内装やインパネなどはどの車よりかっこいいと思います。でも街乗りには適し...

満足している点

高速での走りはかなり楽で速度を上げても安定しています。燃費も高速上では15キロくらいいきます。燃費計が付いているのでとてもいいです。外の温度もボタンひとつで分かりますし、遠出をするにはとてもいい車だと思います。

不満な点

街乗りの燃費の悪さったらありません。ひどいときには5とか6とかです。いいかげんにして欲しいです。それにつきます。

乗り心地

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楽しく乗れるミニバン。

2007.4.30

総評

楽しく乗れるミニバン。

満足している点

走りがよくて。

不満な点

少しﾉｲｽﾞが多く、狭い。

乗り心地

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購入して３年経ちました。 値段と装備、走りを総合するといい車だと思います。値引きも大きいので購入交渉時はどんどん突っ込め！！。ずーーとトヨタ車を乗って

2007.4.29

総評

購入して３年経ちました。 値段と装備、走りを総合するといい車だと思います。値引きも大きいので購入交渉時はどんどん突っ込め！！。ずーーとトヨタ車を乗っていましたが、福井のホンダディーラーも親切で対応もいいね...

満足している点

インパネデザインが楽しい。純正ステレオの音質がいい方（トヨタ車の安いラジカセ程度の純正ステレオと比較）。高速安定性が抜群。８インチＴＶ付純正ナビが割安（ハンズフリーが便利）。ＦＦ車の燃費が以外といい。

不満な点

ハンドルが遠い。アクセルレスポンスが良すぎ（同乗者が疲れる）。エンジンブレーキ利き度合い、外れ時のショックが変。以外とタイヤ騒音が大きい（マークⅡ比較）。前方ピラーが厚過ぎて視界に十分な注意が必要（購入前...

乗り心地

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飛ばさないで走るとリッター7キロは走るし、...

2007.4.28

総評

飛ばさないで走るとリッター7キロは走るし、エンジンわぁ静かです。パーツもあるし。

満足している点

現行にはないV6エンジン、6人乗りあとは、レギュラー仕様あと2.3にはないメッキモール

不満な点

内装の木目調の使い方から下手くそ。あと停止前になるシフトからのかちかち音きになる。あとは、スライド量が少ない。

乗り心地

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最近 プライスもグーンと安くなって来て 買...

2007.4.24

総評

最近 プライスもグーンと安くなって来て 買い得感は 抜群ですね 総じて、良いクルマです

満足している点

ミニバンのスタンダードになりえる まとまり在るスタイリングそして、この年代のミニバンでは 断トツのハンドリングだべー エンジンもパワフルで静か！さすがはホンダです

不満な点

タイヤのロードノイズがもう少し静かなら いいです 後 インパネ廻りの演出も このグレードでは もう少し高級感を出してもよかった！

乗り心地

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今まで乗った車で１番いい ホンダ一筋１８年です。 ＥＦ９シビック、ＥＧ６シビック、ＣＣ２ビガー、ＲＡ２オデ、ＲＡ５オデ、ラグレイト、ＫＡ７、ＫＡ９レジ

2007.4.24

総評

今まで乗った車で１番いい ホンダ一筋１８年です。 ＥＦ９シビック、ＥＧ６シビック、ＣＣ２ビガー、ＲＡ２オデ、ＲＡ５オデ、ラグレイト、ＫＡ７、ＫＡ９レジェンドと乗りましたがこのオデが１番です。 発売当初は屋...

満足している点

低重心からなる走行安定性←これだけで室内の狭さ（三列目）は我慢できます。 燃費の良さ　１１～１２km/l ２００ｐｓのＶＴＥＣエンジン 室内の高級感

不満な点

始動時のセル音の安っぽさ ａピラーが邪魔

乗り心地

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初めてのオデです いろいろと中古のﾐﾆﾊﾞﾝを探していていたのですが、総合的にｽﾎﾟｰﾃｨｰﾐﾆﾊﾞﾝのｵﾃﾞに決めました。ｱﾌﾞｿﾙｰﾄにしたかった

2007.4.22

総評

初めてのオデです いろいろと中古のﾐﾆﾊﾞﾝを探していていたのですが、総合的にｽﾎﾟｰﾃｨｰﾐﾆﾊﾞﾝのｵﾃﾞに決めました。ｱﾌﾞｿﾙｰﾄにしたかったのですが、予算の都合でMｴｱﾛﾊﾟｯｹｰｼﾞにしました...

満足している点

青い目のHIDﾗﾝﾌﾟ、夜間は白く明るいです。それと精悍なﾌﾛﾝﾄﾏｽｸ、なかなかです。HDDﾅﾋﾞは反応早く、ﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼﾌﾞｺﾏﾝﾀﾞｰ(ﾅﾋﾞ操作用ﾉﾌﾞﾀﾞｲﾔﾙ)は、初めのうちは戸惑いました...

不満な点

ﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼﾌﾞｺﾏﾝﾀﾞｰ(ﾅﾋﾞ操作用ﾉﾌﾞﾀﾞｲﾔﾙ)が無いと、ﾊﾟﾈﾙが殺風景なので、純正ﾅビにしたが、画面位置が奥低く、子供の目線では助手席でも画面下が見えません。当然後部座席ではﾘﾔﾓﾆﾀ...

乗り心地

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安かった 友人の評価です。後期移行寸前のｱﾌﾞｿです。ディーラーで叩きまくりました。▲６０です。驚きでした。走りも驚きです。フェラーリーと同等 とまで

2007.4.21

総評

安かった 友人の評価です。後期移行寸前のｱﾌﾞｿです。ディーラーで叩きまくりました。▲６０です。驚きでした。走りも驚きです。フェラーリーと同等 とまではいきませんが、多分同じです。乗った事無いけど… と私...

満足している点

・アフターパーツが豊富 ・個性をアピール出来る ・余裕の走り ・何よりもスタイリングが最高

不満な点

・燃費悪！！６km/L ・Ａピラーは邪魔！！ 他には特に無く、燃費の悪さ以上にすべてが気に入っているようでした。

乗り心地

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とにかくアメリカで製造しているので相当壊れ...

2007.4.20

総評

とにかくアメリカで製造しているので相当壊れる

満足している点

乗用車同様にレスポンス・乗り心地は最高でした！又視界が広く長距離でもそんなに疲れを感じない！又F1譲りの性能のせいかアクセルベタ踏みで普通にメーター振り切りる！

不満な点

故障多すぎ電装系弱すぎ！パワーがイマイチ！ナビが少し馬鹿！坂道でのギヤ変更・加速もたつく！内装が初期型より窮屈！HID暗い！とにかく合計で２２回位入院したのでもう乗ることはありませんね！

乗り心地

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趣味が増えた事や、家族に前者を譲る事にな...

2007.4.18

総評

趣味が増えた事や、家族に前者を譲る事になり、オデを買いました。当初、ワゴンが欲しかったのですが、中の広さ、外･内装の良さ、値段等を考慮してオデにしてホントに良かったと思ってます。オデと前者の車幅、全長が全...

満足している点

外装・・低い構えは見た目にもカッコいいし、安定性が高いです。見　　　　　て一発で「オデッセイ」とわかるし、個性的で他に類を見ま　　　　　せん。 　 内装・・インテリア。ブラックで統一されて、インパネが...

不満な点

皆さんがコメントされてる様に、フロントピラーは太いですね。前車の１．５倍はあります。交差点やカーブで人、対向車がピッタリ重なる事、多々あります。ただこれは体を乗り出して確認するクセがついてるので問題なしで...

乗り心地

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ここ12年で6台目の車 前車も子供の事もあ...

2007.4.17

総評

ここ12年で6台目の車 前車も子供の事もあってM車のﾐﾆﾊﾞﾝだったが、人気車種ということでｵﾃﾞｱﾌﾞを購入。ﾌﾞﾚﾐｱﾑﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ色とｻﾝﾙｰﾌを開けた時のSideViewが特に気に入っていたが...

満足している点

出た当時はばかにしていたが、よく見ればﾆﾝﾏﾘするExteriorDesign。曲線と直線の融合が絶妙！ 固めのサス、高速での安定性、7人乗れるがﾐﾆﾊﾞﾝと言うよりﾜｺﾞﾝに近い乗り味。ｲﾝﾊﾞﾈの独...

不満な点

この車体にはやはりV6が欲しい。VTECだが、えっ！こんなもん？って感じ。得に多人数乗車の場合（と言っても妻と小学2年生、幼稚園児の4名乗車の場合だが…）高回転を維持しないと騙された～！って感じ。 VT...

乗り心地

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自分のﾆｰｽﾞにはぴったりのｸﾙﾏ。ある程...

2007.4.17

総評

自分のﾆｰｽﾞにはぴったりのｸﾙﾏ。ある程度の人が乗せられることも求められ、一人でも楽しみたかった。はじめは購入に対してｲｰﾌﾞﾝだった。ﾎﾝﾀﾞ車はｸｫﾘﾃｨが低く、ﾁｰﾌﾟさが拭えなかったが、試乗の時...

満足している点

他のﾐﾆﾊﾞﾝにはない洗練されたﾌｫﾙﾑ。多くの人を乗せられる種類のｸﾙﾏだが、一人でのﾄﾞﾗｲﾌﾞも違和感がなくｽﾏｰﾄに楽しめる。ｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨとまでゎ言ゎなぃが、そんなﾑｰﾄﾞを持つ唯一のﾐﾆﾊﾞ...

不満な点

ｴﾝｼﾞﾝは静かだし、今のところﾋﾞﾋﾞﾘ音もないが、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞだけは容赦ない。最初後期型のﾘｧﾋﾞｭｰには抵抗があった(今はあれはあれでｶｯｺｲｨとは思う)。実際街中で見かける殆どが前期型である。...

乗り心地

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歴代最高傑作。。ｗ

2007.4.16

総評

歴代最高傑作。。ｗ

満足している点

スタイル◎ミニバンにカテゴライズするも低い車高 イカツイ顔が◎ ブルーイルミが◎

不満な点

特にございません。。強いて言えば・・・デカイとこくらいでしょうか？？

乗り心地

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不満を多く書いたが割り切れる範囲。とても好...

2007.4.13

総評

不満を多く書いたが割り切れる範囲。とても好きな車です。ﾊﾟﾜｰに不満を感じることが多いのは走りを意識した車に仕上がっているからだと思う。運転中ついﾐﾆﾊﾞﾝであることを忘れてしまう位だ。だからそのような不...

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱは全ﾐﾆﾊﾞﾝの中では一番ｶｯｺｲｲと思う。人気車に乗っている優越感がある。高回転時のｴﾝｼﾞﾝ音がﾚｰｼｰ。

不満な点

力不足。最近の軽の方が速いかも？あと20馬力欲しい。2→3速の立ち上がりが遅い。(1速から繋げればOK)4ATであること。ｼｰﾄにﾎｰﾙﾄﾞ感が無い。前期型の為自光式ﾒｰﾀｰでない。路面によってﾛｰﾄﾞﾉ...

乗り心地

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