ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (79ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 1,561 ~ 1,580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L4WD(AT_2.3_7人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンの手本ですね! 親戚所有のクル...

    2007.6.5

    総評
    ミニバンの手本ですね! 親戚所有のクルマを借りた際の印象を、乱文で羅列しました。トータルでみれば、買い!と思ってます。
    満足している点
    多人数が乗れ、居住スペースもそれなりに良好。足回りも割としっかりしており、ドライバー側ドリブン側双方に不快を与えない設定。シートに長時間座るも、疲れないので400kmを休憩なしで走破出来た。
    不満な点
    フロアは高めだが、視界確保の観点から致し方なしと思われる。乗降するお年寄りや幼児には決して優しくないのが実情である。また、サードシートはサイズ相応の広さといえる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバン初購入 ホンダ車のスポーツカーに乗り続けてきましたが、諸事情でミニバンを購入。ミニバンにスポーティさを求めていない(=期待していない)ので安価

    2007.6.3

    総評
    ミニバン初購入 ホンダ車のスポーツカーに乗り続けてきましたが、諸事情でミニバンを購入。ミニバンにスポーティさを求めていない(=期待していない)ので安価なM.エアロを購入。CVTに一度乗って見たかったのと、...
    満足している点
    ・広さはこれで十分だと思っています。車重がかなりある車ですが、CVTがそれを上手にカバーしているようです。 ・メーター周りのデコレーション(イルミ等)がかなり派手。が、夜は綺麗なので満足です。 ・純正カー...
    不満な点
    ・あえて、スポーツグレード(ハイオク仕様)のアブソを選びませんでしたが、レギュラーガソリンのMでも燃費はあまり良くありません。殆どが街乗りのゴー&ストップが多い運転となりますが、エアコン入れて走るとリッタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_エアロパッケージ(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.4i-VTECの機動性はいいですね^...

    2007.6.2

    総評
    2.4i-VTECの機動性はいいですね^^ 低床低重心の走行性は高速走行時に発揮されまくりです^^
    満足している点
    高速・低速関係なくあの走行性! 見た目もいいしメーターパネルの自発光も◎
    不満な点
    2列・3列目がフラットにならないところ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバン代表!! 2001年の2月に新車で購入してから6年半で、14万キロ走破しました。今まで乗り継いだ車の中でも一番飽きない素晴らしい車です。 購入

    2007.5.30

    総評
    ミニバン代表!! 2001年の2月に新車で購入してから6年半で、14万キロ走破しました。今まで乗り継いだ車の中でも一番飽きない素晴らしい車です。 購入する時は2300ccで検討してましたが、価格がV630...
    満足している点
    仲間の2300ccオデと乗り比べるとパワー感があり、加速の伸びも以前乗っていたN社4500ccに引けを取らない。 意外と運転は疲れないし毎日の高速通勤もラクラクです。 社外パーツが豊富に選べる。 純正ショ...
    不満な点
    純正オーディオが×(今はHDDナビを入れているのでOK) 荷室が狭い。 純正車高が高すぎる。 ディスチャージライトの色があまり白くない。 3列目シートの居住性が狭くて悪い。(大人が2人で座って遠出は辛い)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遠出がふえました。疲れも少なく、大変満足し...

    2007.5.28

    総評
    遠出がふえました。疲れも少なく、大変満足しています。長く付き合いたいです。
    満足している点
    前回も、オデでした。満足していたのですが、新型のスタイルに一目惚れ。k24エンジンとCVTのマッチングはスムーズで加速も燃費も良く最高です。内装も良く特に、夜のブルーイルミネーションは綺麗で疲れません。
    不満な点
    やはりAピラが視界を邪魔かな。でも交差点で安全確認をより慎重になりました。後もう少し、テーブルが深いほうがいいかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあげましたが全体的には満足してい...

    2007.5.22

    総評
    不満な点もあげましたが全体的には満足しています。BMW320iからの乗り換えですが車内はやっぱり広い方が気持ちいいですね。わたしは現行型よりもこの型が好きで買いました。オススメです。
    満足している点
    外観は古さを感じない。室内広々。大人7人乗れること。このクラスにしては満足の燃費。
    不満な点
    純正ナビがCDナビ。社外品を取り付けるとマニュアルエアコン操作不可能。塗装が弱い気がする。加速が悪い。小物入れが少ない。ブレーキを踏む度に聞こえる「カチッ」って音。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.2_6人乗) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12年、16万km乗りました。 エンジ...

    2007.5.22

    総評
    12年、16万km乗りました。 エンジン、エアコン、ミッションは好調ですが、さすがにここに来て排気系の腐食が進み触媒付近からの異音が大きくなったのを皮切りに、あちらこちらの小トラブルが頻発しはじめ、今後...
    満足している点
    今では目立たないが、ハンドリングの良さ。 1列目、2列目の乗り心地の良さ。2~3名で乗る場面が多く、6人乗り2列目キャプテンシートを敢えて選択したが大正解だった。 必要にして十分のパワー、市内7~9K...
    不満な点
    車外のエンジン音(特に冷間時)のにぎやかさ。 コラムタイプのATシフトレバーは最後まで扱いにくさが残った。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンを選ぶなら、5枚ドアでスライドで...

    2007.5.22

    総評
    ミニバンを選ぶなら、5枚ドアでスライドでなくてもOKなら、迷わずオデッセイでしょう。トータルバランスのいい車です。
    満足している点
    スタイリングは抜群!飽きないデザイン
    不満な点
    塗装面が薄く、艶落ちが早いところ。パワー不足も気になります。 やはり、ターボとが3.5リッターとがほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3月の納車から約1500km走行してのレポ...

    2007.5.18

    総評
    3月の納車から約1500km走行してのレポートです。CVTのできは感心します。アクセルを踏むとどこまでも加速していく感じで街乗りも楽です。 フットライトをOPでつけたのですが夜にナビのブルーイルミとも一緒...
    満足している点
    なんといってもエクステリア。全車がよくゆずってくれます。 高速の走行安定性も素張らしいです。前席のインテリアも斬新です。
    不満な点
    ・燃費がいまいち良くない。 ・横幅が大きいので狭い道では疲れる。 ・前席意外が若干チープ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルバランスでGOODですよ。 ターボ車にこだわり続けて20年、あの加速が忘れられず悩みに悩み抜いたあげく、年も年ですし、2人目の子供が産まれたの

    2007.5.18

    総評
    トータルバランスでGOODですよ。 ターボ車にこだわり続けて20年、あの加速が忘れられず悩みに悩み抜いたあげく、年も年ですし、2人目の子供が産まれたのをきっかけにオデッセイを購入しました。多少物足りなさを...
    満足している点
    おそらく、自分が気に入っているところが長所かと思いますので、あえて記載しません。カタログやインターネットで確認できますよね。 私の場合、やはり購入する場合にはやはり短所を気にしますね~。
    不満な点
    ・4WDのせいかわかりませんが、期待していたほど燃費がよくない(でも、アブソですとアクセル踏み込みたくなりますよね~)。 ・リアのタイヤハウスが広すぎです(ローダウン必須かも)。 ・ドアロックのポッチが安...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいい ハイラックスサーフからの乗り換えです。 11年乗った4駆も飽きたため買い替えました。 エリシオンを買いたかったのですが、 ディーラーで見か

    2007.5.17

    総評
    かっこいい ハイラックスサーフからの乗り換えです。 11年乗った4駆も飽きたため買い替えました。 エリシオンを買いたかったのですが、 ディーラーで見かけたアブソルートの外観に一目ぼれしました。 内装を見て...
    満足している点
    なんといっても外観 そして走り さらに内装
    不満な点
    Aピラー 純正ナビ(地デジ対応じゃないんです)チューナーは別途10万円 ロードノイズ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すたれないスタイル、大満足してます。 他車には無い斬新なスタイルは、年数が経っても美しくかっこいい!デビュー時のTVCM、ドリカムの曲でBOXから現れ

    2007.5.13

    総評
    すたれないスタイル、大満足してます。 他車には無い斬新なスタイルは、年数が経っても美しくかっこいい!デビュー時のTVCM、ドリカムの曲でBOXから現れる姿!一目惚れしちゃいました。 アコードW(CF)より...
    満足している点
    ◎車高が低くスタイリッシュでかっこいい! ◎インパネ(特にメーター周り)のブルーイルミ。 ◎青メッキのHIDディスチャージヘッドライト。 ○高速安定性。 ○結構、小回りがきく(アコードWよりもだんぜんいい...
    不満な点
    ×他オーナー様と同じく、Aピラーの死角。(結構ヒヤッとさせられます) ×ハンドルまでが遠い。(疲れるので片手で運転してます) △2列目シートが中途半端にしか倒れない。 △車幅等が意味をなしていない。(ハザ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_3.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    縁とは突然やってくるもので。改修するつもり...

    2007.5.10

    総評
    縁とは突然やってくるもので。改修するつもりが買い替えになりました。下取りに出された翌日に巡り会うとは~、がかなりいいです!前期型VZから後期型アブソルート(3L)への乗り換えですが、5年落ちで2万キロ切る...
    満足している点
    同じ型のH12年VZからの乗り換えです。走れるミニバンが非常に良かったのでまた乗りたいと思いました。比べるとインチアップのせいか足が固いです。その分ロールが小さいので運転するには乗りやすいです。店員からサ...
    不満な点
    内装がブラックで統一されているのにシートだけが明るい白系なので浮いてます。汚れが目立つのではと心配です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約1年経ちました 昨年結婚を機にミニバン・1BOX車への買い換えを検討(以前はT社のア○ストでした)、3月の決算期とMC直前ということもありかなりの値

    2007.5.9

    総評
    約1年経ちました 昨年結婚を機にミニバン・1BOX車への買い換えを検討(以前はT社のア○ストでした)、3月の決算期とMC直前ということもありかなりの値引き額に!2回目の商談でハンコ押してしまいました。(^...
    満足している点
    ① なんと言ってもまずはスタイルの良さ! 精悍な顔、そして低床によりエアロパーツを付けたり車高を下げなくてもミニバンとしては十分格好良い。 ② 低床による恩恵はスタイルだけでなく走りにも表れます。 ミニバ...
    不満な点
    ① 皆さんカキコミしてますが、Aピラーによる視界の悪さ。 コーナーを攻めたいときに死角が大きく、歩行者等の存在が気になり交差点では気を遣います。 ② 慣れてくると未来的だったインパネやダッシュボードの質感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FFの癖が出ない車 117、スプリンター、ミラージュ、スターレット、サニー、 BMW、クラウン、マークⅡと乗り継いで、 今のオデッセイですけど ミラー

    2007.5.9

    総評
    FFの癖が出ない車 117、スプリンター、ミラージュ、スターレット、サニー、 BMW、クラウン、マークⅡと乗り継いで、 今のオデッセイですけど ミラージュとサニーの2台は前輪駆動でした。 そして、今回のオ...
    満足している点
    ハンドリング 7人乗れる 小回りがきく 社外パーツの種類の多さ
    不満な点
    右Aピラーの死角 シートの調整がイマイチ ロードノイズが高い 燃費は相当だと思います 確かに皆さんの言うとおりメタリック塗装の上層部分は もうちょっと傷が入らないような塗装にしてほしいです 知らない間に、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    間もなく3年目の車検です プレリュード、アコード、初代オデッセイを含めホンダ車は4台目です。家族で出かけ、アウトドアを楽しむ私の生活には現在の低床オデ

    2007.5.9

    総評
    間もなく3年目の車検です プレリュード、アコード、初代オデッセイを含めホンダ車は4台目です。家族で出かけ、アウトドアを楽しむ私の生活には現在の低床オデッセイが最高にマッチしています。ミニバンの室内の広さを...
    満足している点
    スペース、ユーティリティ、内外装とも私の生活スタイルにマッチしておりたいへん気に入っています。純正オプションのプレミアムオーディオシステムを付けましたが音質は素晴らしいです。アンプのパワーが不足気味に感じ...
    不満な点
    CVTのおかげで日常の使用ではパワー不足を感じません。しかし妙なエンジンブレーキの違和感はいまだに気になります。4気筒の中では静かで滑らかだとは思いますが、6気筒車と乗り比べるとエンジンフィールのざらつき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_2.2_6人乗) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    なんやかんや言うても個人的には最高の相棒で...

    2007.5.7

    総評
    なんやかんや言うても個人的には最高の相棒でした。腹下を何回も擦ったり、爆音にしたりしても最後まで付き合ってくれました。本当に感謝しています来月RA6アブソルートが納車になり相棒の初代オデッセイは走行も多...
    満足している点
    第一にパーツが多い事。自分はVIP仕様にして車高を下げてましたがこれといったトラブルもなく機嫌よく走ってくれしまた。
    不満な点
    やはり内装。タコメータが無いしパネル類も安っぽい。ドアの閉まる音。オーディオでドアロックノブがビビる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.3しか乗ったことが無いが十分だと思え...

    2007.5.6

    総評
    2.3しか乗ったことが無いが十分だと思える走行性能がオデッセイの魅力なんだと思います。
    満足している点
    現行型がより個人的には格好が良いと思う。スピードに乗れば気持ち良く走ることが出来る。ロールが少ない。
    不満な点
    発進時いまいちスムーズではないような気がする。ロードノイズが大きい。パワーウィンドウが運転席以外オートではない。バックドア上部に苔のような汚れがつきやすい。エンジンが腐食というか錆やすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます 走り、使い勝手のよさ。ともに気に入っています。この車は主に2ndカーとして家族で出かけたりと使いますが、高速走行でも問題なく6人乗って

    2007.5.6

    総評
    気に入ってます 走り、使い勝手のよさ。ともに気に入っています。この車は主に2ndカーとして家族で出かけたりと使いますが、高速走行でも問題なく6人乗っていてもどんどん加速します。ただ、安いグレードのため標準...
    満足している点
    使いやすい・・・全長長いミニバンですが慣れるとワゴンR等と何ら変わらない扱いやすさです。 燃費・・・2400ccの1600キロクラスのミニバンにもかかわらずリッター8以上は常時越えてます。高速走行だと瞬間...
    不満な点
    基本装備・・うちのはアブソではないのでアルミやエアロはもちろんのことナビ、オーディオレスなのでオプションに金がかかった 内装・・・一番の点はフロント席のドアのピラーと呼ばれる部分。 これがやたら太い!!よ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTの性能の高さには満足しています。黒色...

    2007.5.5

    総評
    CVTの性能の高さには満足しています。黒色に乗っていてサイドモールも標準で高級車に見えます。アブソルートより高そうな車だねって良く言われます。 利益優先のト〇タにはホンダの技術には勝てませんね(^O^)
    満足している点
    CVTがとても快適です。今日田舎道方面へ大人4人で200キロ以上走り、瞬間燃費計は14.2をマークしました(家に帰るまでの間ずっと)ガソリンの減りが少ないです。
    不満な点
    とくに無いです。
    乗り心地
    -

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