平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:L(AT_2.3_6人乗) 2001年式
乗車形式:その他
3
2007.8.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
荷質の広いセダン、ヲタク車? 販売店に勤める友人に頼まれて無理して買いました
2007.7.29
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グレード:L(CVT_2.4) 2005年式
乗車形式:その他
4
2007.7.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
スタイリッシュな実用車 家族の都合で多座席のクルマが必要になりましたが、ミニバンらしくないスタイルと、CMのイメージソングなどによる催眠効果(?)など
2007.7.27
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グレード:-
乗車形式:その他
4
2007.7.26
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グレード:S(AT_2.3_7人乗) 1998年式
乗車形式:その他
4
2007.7.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
やっぱり燃費が・・・ 外観、スタイルなどは文句なしだったんですが、やはり燃費の悪さはこまりますねぇ。 走りなどは、国産車にしてはまずまずのような感じで
2007.7.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
燃費いいですよ こういう系の車は初めて所有しましたが、 思ってたよりもかなり快適で運動性能もいいです!! 燃費も今まで乗ってた車の2倍以上!! これが
2007.7.23
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.7.19
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グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2005年式
乗車形式:その他
4
2007.7.18
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グレード:-
乗車形式:その他
1
2007.7.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
十分満足できます 通勤の足に使ってた車が故障した為、急遽中古で購入しました。 10年以上前の車だけにアラも見えますが、買って損する事は無いでしょう。
2007.7.17
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グレード:MQ(AT_2.3_6人乗) 2001年式
乗車形式:その他
5
2007.7.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
リアサスペンション 本カタログではリアサスペンションがトーション・バー式と記載されていますが、いつからダブルウィッシュボーンから変更となったのでしょう
2007.7.8
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グレード:M(AT_2.3_7人乗) 1997年式
乗車形式:その他
4
2007.7.7
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3
早く回したいです。 本日納車しました。BMWの528からの乗り換えです。子どもが増えたので、家内に妥協しつつも、走りを意識した車を買いました。
2007.7.7
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4
重いけど速いです アコードワゴンViから乗り換えて7年、走行距離は8万Km。今となっては、たいした事ないですが、当時は運転席に座った時に鳥肌がたちまし
2007.6.29
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5
内装がオシャレ! ムラーノと最後まで悩んで維持費のことも考えオデッセイにしました。
2007.6.27
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5
2007.6.25
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グレード:L(CVT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.6.19
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