ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (75ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 1,481 ~ 1,500 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごくいい エディックス20Xから乗り換えました。200馬力という数字から高速ではすごく差があるんだろうなと思っていましたが、正直なところそれほど力強

    2007.10.25

    総評
    すごくいい エディックス20Xから乗り換えました。200馬力という数字から高速ではすごく差があるんだろうなと思っていましたが、正直なところそれほど力強さは感じませんでした(まだそれほど踏み込んでいないから...
    満足している点
    ・外観(特にアルミとタイヤ) ・内装(特にインパネ、ステアリング) ・1、2列目の広さ
    不満な点
    ・燃費(町乗りで7前後。ガソリン代の高騰かつハイオク仕様なので泣けてきます。エディックスがよかった。) ・3列目の足元の狭さ ・安っぽいホーン
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実はプロ・レーサーの愛車率が高い車種 さすがに、名前は書けませんが先般、お話する機会があった、某GT300の現役有名レーサーの方から興味深い話が聞けま

    2007.10.21

    総評
    実はプロ・レーサーの愛車率が高い車種 さすがに、名前は書けませんが先般、お話する機会があった、某GT300の現役有名レーサーの方から興味深い話が聞けました。 プロのレーシングドライバーのサーキット迄の移動...
    満足している点
    タワーパーキングも入れる、車高の実用性と低床でコーナリングが安定し、荷物が積める利便性。 レーシングドライバーは、レース以外では、極力快適で速い車を好む方が多いそうだが、コノクルマはその部分をもっている証...
    不満な点
    このモデルが、既に末期型になっている。 上記のメリットを考慮して、末期型でも欲しい方は良い買い物かもしれません。 プロレーサーが満足できるスペックを持つミニバンは希少です。 最近の傾向として、各メーカーと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセィはノーマルタイプがおすすめです。...

    2007.10.17

    総評
    オデッセィはノーマルタイプがおすすめです。アーシングをするだけで十分な加速ができます。
    満足している点
    静粛性、高速安定性がかなり良いです。レガシイに前乗っていましたが比較にできません。燃費もエコをこころがけたら10は街乗りでもいきます。
    不満な点
    すこし運転位置が低いのとピラーが太いため慣れるまでがすこし苦労かな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VW Touaregから乗り換えました。...

    2007.10.10

    総評
    VW Touaregから乗り換えました。燃費がもっとよいものかと思ってましたが、こんなものでしょうか。どうしても、前に乗ってた車と比較してしまい、いろいろと気にはなりますが、全体的には良くできた車ではない...
    満足している点
    意外と速いところ 角度によっては、しぶい
    不満な点
    乗り心地・遮蔽音・燃費 その他もろもろ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもいいですよ、おすすめします。 初めてのミニバンです。オデッセイは前からほしいと思っていた車でした。購入時Lにするか、アブソルートするか迷いました

    2007.10.9

    総評
    とてもいいですよ、おすすめします。 初めてのミニバンです。オデッセイは前からほしいと思っていた車でした。購入時Lにするか、アブソルートするか迷いました、どちらにも長所、短所があるからです。しかし、走り、安...
    満足している点
    ・燃費がいいこと。 ・顔が精悍なこと。スタイルがいい。 ・最初は大きい感じがするが、慣れると運転しやすい。
    不満な点
    ・塗装が弱い。ホンダ特有か。 ・皆さんの言うとおりピラーがじゃま、でも慣れるとよけい安全運転になります。 ・運転のポジションがうまく取れない。 ・小物を入れるところが少ない。 以上、短所といえるかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    CVTは力感に欠けますが決して遅いという...

    2007.10.8

    総評
    CVTは力感に欠けますが決して遅いというわけではありません。静か過ぎて味気ないという意味です。車体にはエアロパーツは付いていませんがそれなりにかっこいいと思います。
    満足している点
    私たち家族の希望をすべて満たしていること。(それなりに広い室内、それなりの走行性能、自宅マンションの立体駐車場に入る。)
    不満な点
    バックギアのトルクが貧弱。立体駐車場の段差をバックで乗り越えるのに少し苦労する。CVTは静かだが力感に欠ける。車内の収納が少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    RA3からの乗り換えです。まだ納車3日目で...

    2007.10.7

    総評
    RA3からの乗り換えです。まだ納車3日目です。走るミニバンと言うけどもうすでにミニバンの域ではないですね。ロール少ないし路面に食い付きがいい!その他に標準装備でクルコンはバイパス、高速で便利です☆エンジン...
    満足している点
    それは何よりも走行性能とスタイル!室内は見ためよりかなり広いし低重心だからコーナーリング、ブレーキングもラクチン。タイヤは18インチだけど乗り心地は良い。
    不満な点
    不満な点と言ったら1番は燃費です。町乗りは悪いんじゃないかなぁ。メーターに表示をみてると渋滞に入ったら格段にがた落ちって感じ。それとサンルーフはチッサイ、それだったら革シートを付けた方が良かったかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    人も荷物もOK。今でも現役 2001年、当時は2人の娘も小学生だったので、家族4人でアチコチ出掛けたのでMC直前に6人乗りを購入。以来家族で出かける事

    2007.10.7

    総評
    人も荷物もOK。今でも現役 2001年、当時は2人の娘も小学生だったので、家族4人でアチコチ出掛けたのでMC直前に6人乗りを購入。以来家族で出かける事は無くなったが、下駄代わりに毎日活躍している。ボディの...
    満足している点
    何と言ってもセカンドシートの乗り心地。ちょうどど真ん中に座っている事になるため、会社で使っているセルシオよりもイイ。(今でもたまに娘達を乗せるが前には乗らない) 現在の低重心に比べれば大した事ないが、当時...
    不満な点
    7人乗りの様にセカンドシートが完全に折り畳めない。 荷室のカバーの止め具になるネジがしょっちゅう外れて無くなる。ディーラーで買うと高いので、ホームセンターで同じ手回しネジを買い、常備してある。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    さすがホンダ 日産ステージアからの乗り換えです。三列シートで燃費の良い車が欲しくて、日産エルグランドとセレナを購入予定でした。エルグランドは、想像通り

    2007.10.5

    総評
    さすがホンダ 日産ステージアからの乗り換えです。三列シートで燃費の良い車が欲しくて、日産エルグランドとセレナを購入予定でした。エルグランドは、想像通り燃費が悪く、購入を断念。 セレナは、燃費はOK!ただ車...
    満足している点
    -
    不満な点
    ①純正ナビの操作がやりにくい ②オートライトのオプションがない(上級グレードは標準装備) ③リアワイパーが間欠でない
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    実にいいクルマです。 購入して3ヶ月経ちますが運転してても見てるだけでも良いクルマです。中回転での伸びと高回転まで引っぱった時の安定感はミニバン以上で

    2007.10.4

    総評
    実にいいクルマです。 購入して3ヶ月経ちますが運転してても見てるだけでも良いクルマです。中回転での伸びと高回転まで引っぱった時の安定感はミニバン以上です。Lを購入しましたがサスも程よくソフトで乗り心地も上...
    満足している点
    ・クルーズコントロール付きで東名やバイパスが楽ちん ・ナビに接続できる通信カードで渋滞やその他情報が閲覧できる ・外観も内装もかっこいい ・ホンダはやっぱりエンジンがいい。燃費もミニバンでは納得の9km/l
    不満な点
    ・CVTでなくてATがよかった。ギアチェンジのタイミングが不明 ・オプションの設定があまり選べない。レザーとサンルーフみたいな組み合わせが欲しい。 ・スマートキーがでかすぎる。すぐぶつけて傷だらけになる。
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バーゲンプライスで買えたので文句なしです...

    2007.10.1

    総評
    バーゲンプライスで買えたので文句なしです。走りも荷室も十分納得。 Zioにしなくて良かったです。
    満足している点
    納車3日目のインプレです。もっと固い足かと思ってましたが意外と普通。ハンドリングはスッとノーズが入っていく感覚がいい。エンジンも低速はちょっと弱い?が踏めばスムーズに加速していく
    不満な点
    ハンドルが遠い? ハンドルに合わすと足が近い  まだ200kmで市街地のみですが燃費が悪い(今のところ6km/Lペース)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マークXジオと比較し、オデッセイを購入しま...

    2007.10.1

    総評
    マークXジオと比較し、オデッセイを購入しました。 装備面ではジオに軍配が上がりますが、内装のチープさに購入を思いとどまりました。 実際の乗り出し価格を比較すると、オデッセイが圧倒的に優位です。
    満足している点
    ・立体に入る ・横揺れが少ない
    不満な点
    ・社外ナビを取り付けると出っ張る ・発売時期が故に若干の古さを感じる ・時計がない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パッケージング、インテリア、走りの良さと...

    2007.10.1

    総評
    パッケージング、インテリア、走りの良さと、ミニバンの中でもバランスよくまとまっている車だと思います。 シルビアからの乗換えで、最初は動力性能に不満も感じましたが、 色々他のミニバンを試運転しているうち...
    満足している点
    ・当時のミニバンの中では、ハンドリングはよかったと方だ思います。 ・エンジンはそれなりによく回ります。踏めば高速でも追い越しをかけるのにも十分なパワーを発揮します。 ・オプションのサイドマーカー、メッ...
    不満な点
    ・4ATがちょっともっさりしている(シフトチェンジのレスポンスなど)。 ・ミニバンの実用性を考えると、やはりスライドドアがいいのではと思う。 とはいえ、不満に思ってるほどでもないんですけどね。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヤバイです。。。 先週アブソルートのHDDナビエディション納車しました。一部改良後のモデルが良くて中古を探していたのですが新しいせいかなかなか見当たら

    2007.10.1

    総評
    ヤバイです。。。 先週アブソルートのHDDナビエディション納車しました。一部改良後のモデルが良くて中古を探していたのですが新しいせいかなかなか見当たらず思い切って新車を購入しましたがほぼ文句なしの車でした。
    満足している点
    ①18インチアルミホイル②乗り心地③走り④ナビの操作がやりやすい⑤内装のデザイン⑥ボディ色(ダークフォレストパール)←かなりオススメ⑦クルーズコントロール⑧燃費の良さetc...
    不満な点
    Aピラーがみなさん言われているように若干見にくいと思われます。但し長所が圧倒的に勝っている為全然気になりません。既に慣れました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンとは思えない低く構えた外観が好きで...

    2007.9.30

    総評
    ミニバンとは思えない低く構えた外観が好きで購入を決めました!!今は悪い所も含めお気に入りの1台です!!
    満足している点
    エンジン音が静かで走行中もストレスを感じる事なくスムーズに走ってくれます!不安だった初CVTも違和感なく発進してくれます!!
    不満な点
    シートが固めで体のおさまりがあまり良くない。二列目シートのリクライニングはあまり裏へ倒す事ができない。グレードMはオプションでもオートライトを装着する事ができない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    本田車を乗り継いでいます 現在、通勤及び週末の2日間少年野球の子供達の移動の足として使用しています。サードシートを倒すと、荷室は広く子供達の野球道具一

    2007.9.28

    総評
    本田車を乗り継いでいます 現在、通勤及び週末の2日間少年野球の子供達の移動の足として使用しています。サードシートを倒すと、荷室は広く子供達の野球道具一式を積みこみ活躍しています。アルミは、前期型はいまいち...
    満足している点
    飽きのこないスタイル。
    不満な点
    加速が悪い 燃費が悪い エンジンの音がうるさい 純正ナビの頭の悪さとバックモニターデザイン ハロゲンでなくディスチャージなのに暗い
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古さを感じない元祖スポーティーミニバン

    2007.9.27

    総評
    古さを感じない元祖スポーティーミニバン
    満足している点
    重たい割に走りは良い。ミニバンらしさの中にスポーティーさがありカッコいい!古さを感じさせないスタイルで長く乗れますね。
    不満な点
    正直、全長が長すぎる。でも不満はそれくらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイのコンセプトを目的ならいいと思い...

    2007.9.27

    総評
    オデッセイのコンセプトを目的ならいいと思います。もっとホンダらしい個性あるオデッセイが欲しかったと思います。
    満足している点
    背の高さ。かっこいいインパネ。燃費。ミニバンらしくない操作性。
    不満な点
    3列目の使い勝手の悪さ。収納が少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全般的には、非常に満足しています。今のと...

    2007.9.26

    総評
    全般的には、非常に満足しています。今のところ異音とか、不具合はでていません。最初は、Lを考えましたが、走りの良さなどでアブがほしかったので買ってしまいました。今、ガソリン高騰の折、少しは堪えますが、自分が...
    満足している点
    燃費がよいのには驚いた。現在、10,000kmを少し超えたところですが、平均10近くいってます。特に高速ではすごいです。夏、遠出をしましたが、14km/lはいきました。また、出足も加速もミニバンにしてはか...
    不満な点
    好きで買った車なので特にないですが、あえて挙げるとすれば、物を収納するところが少ない、また小さい点。皆さんもご指摘の右ピラー右カーブの時は注意です、そう思って運転すれば納得、また安全運転にもなりますが・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々言ってもオデッセイはいい車です。

    2007.9.25

    総評
    色々言ってもオデッセイはいい車です。
    満足している点
    インパネシフトが使いやすい。エンジンのパワーがある。助手席のグローブBOXが上下に2つある。今のミニバンは後のドアがスライドが多い中、普通のドアで使い勝手がいい。車高が極端に高くないので高速で横風の影響を...
    不満な点
    Mではフォグランプがオプション扱いになっている。同じくMの2WDではリヤエアコンがクーラーのみ。後席の灰皿が小さい。キーレスがキー一体式でない。
    乗り心地
    -

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