ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (72ページ)

★2代目オデ中古車として購入価値大★ 1999年に初代からフルモデルチェンジをして、11月に契約してはや、9年目。走行距離は12万KMを越えました。

2008.1.27

総評

★2代目オデ中古車として購入価値大★ 1999年に初代からフルモデルチェンジをして、11月に契約してはや、9年目。走行距離は12万KMを越えました。 　そろそろ、買い替えを検討していますが、未だに気に入っ...

満足している点

◆外観；初代のイメージをそのままで、ほどよい大きさかと思います。 　涙目のヘッドライトは、好き嫌いがあるかと思いますが、当時は斬新な形でした。 ◆内装；シートの形状も良く、ほどよく硬く、長距離でも疲れませ...

不満な点

現在の進んだ車の装備と比較すると、見劣りのする部分があるのは仕方ないですかね。 ◆当時の純正ナビは、当然ＨＤＤではなく、CD-RMを入れて使用するパターン。また、テレビはアナログなので、画像が乱れます。（...

乗り心地

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エンスト症状さえなければ、まだまだ乗りたい...

2008.1.24

総評

エンスト症状さえなければ、まだまだ乗りたい車です。狭い駐車場などでイラッとくる事はありますが、スタイル・走りなど満足度は高いいい車です。

満足している点

やはりカッコいい。エアロが標準なので全長は他グレードより長いですが。アブソは少し足が硬めですが、それが走りに貢献してます。長く乗っても飽きないスタイルです。

不満な点

この型のオデッセイには度々あるみたいなんですが、アイドリング時や走行中の信号待ちなどのアクセルオフ時にエンストする事がある。燃費は良くないのを分かって購入しましたが７ｋｍくらいなので充分かと。

乗り心地

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ラグジュアリー的にいじるならベース車に最適...

2008.1.23

総評

ラグジュアリー的にいじるならベース車に最適かと…。ただ、社外アルミは気をつけて買わないとホンダははみ出る…。 この重さで装備で排気量で考えるとリッター６以上走れば拍手だと思う。それでも不満なら黙って小さい...

満足している点

マフラー等含む下回りがフラットなので最低地上高気にせず車高をかなり落とせる点。 他社より青白く光るHID。 以外と便利なAFS。

不満な点

ブレーキ鳴きがひどい最初の車検でステアリングにガタが出た、不安…。 エンジンがおとなしい。アブソルートとわざわざ分別してるんだから、もっと足固めるなりトルク特性考えるなりしては？雰囲気だけのスポーツなら...

乗り心地

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細かな欠点はいろいろ上げましたが、お勧め...

2008.1.20

総評

細かな欠点はいろいろ上げましたが、お勧めできる車です。

満足している点

ミニバンなのに、ミニバンらしくないスマートなスタイリングと、ブラックを基調としたスポーティーなインテリア、力強い加速、エンジンの吹き上げ音。

不満な点

一部のスイッチに照明がついてない、今時、ありえないピンロック（防犯上問題あり）車検証を折り曲げてやっとはいる小さなグローブボックス。視界を妨げる極太Aピラー等

乗り心地

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４０００キロほど走りました。 昨年の９月末に納車して、そろそろ４か月が経ちます。走行距離も４０００キロを超えました。外観、内装ともに満足しており、走行

2008.1.20

総評

４０００キロほど走りました。 昨年の９月末に納車して、そろそろ４か月が経ちます。走行距離も４０００キロを超えました。外観、内装ともに満足しており、走行性能も私にとっては必要十分に思えます。 内装に関してで...

満足している点

エンジン、サスペンション、それに伴うハンドリング等、総じて走行性能には満足しています。直４エンジンながらも坂道も不満なく登っていきます。高域での加速は気持ちがいいですよ。 燃費も街乗りで７～８km/lと排...

不満な点

総評で長々と述べてしまいましたが、内装の粗雑さです。 コストカットといいますが、乗り手が不満を抱いてしまっては、メーカーとしては墓穴を掘っているようなものです。それが原因で客が離れてしまうと、売上が落ちる...

乗り心地

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いいクルマですよ。大切に乗っています。何度...

2008.1.19

総評

いいクルマですよ。大切に乗っています。何度か乗り換えそうになりましたが、決め手はやはり燃費と使い勝手の良さですね。スタイルがハコバンじゃない所も気に入ってます。

満足している点

燃費がいい！現在130000km走行で生涯燃費12km/lです。最近のガソリン高から買い替えが出来ません。故障も無いです。もちろんオイル交換や年点検をディーラーに出しているので、その時に点検もしてもらって...

不満な点

購入当時は当たり前でしたが、ナビがCDでステレオがカセットテープです。時代を感じますね。おかげで今でもカセットテープ派です。

乗り心地

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あこがれのクルマ♪ 2003年にFMCしたオデッセイの外観に一目惚れし、いつかは欲しいと思っていましたが、金銭的に余裕がなく、現在乗っている中古の15

2008.1.16

総評

あこがれのクルマ♪ 2003年にFMCしたオデッセイの外観に一目惚れし、いつかは欲しいと思っていましたが、金銭的に余裕がなく、現在乗っている中古の1500ccの車で我慢していました。しかし、現在の車はH8...

満足している点

・外観 やはりなんといっても外観がいいです。細めのライト、斬新なデザインのマイナーチェンジ後のリアLEDコンビネーションライトは最高です。夜のドライブが楽しくなります。 ・メーター・内装 非常に美しいです...

不満な点

・右のAピラー よく言われるように、やはり強烈ですが、妻のMRワ○ンも同じように死角が多いので我慢できます。三角窓が意外に大きく、視界に利いています。 ・収納 グローブボックスがかなり狭いです。ほとんど何...

乗り心地

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４年・５万キロを超えて改めて評価します。...

2008.1.13

総評

４年・５万キロを超えて改めて評価します。一番のマイナス評価は度重なるリコールと、リコールにはなりませんでしたがその他の細かな不具合が多いこと。ＭＯＰナビのダウン、バックカメラの故障、エアコンの故障、フロン...

満足している点

・絶対的な速さは最近の新型車と比べると大したことはないが、操縦性と快適性が高いレベルでバランスがとれている。 ・郊外と長距離移動の場合に限られるが、比較的好燃費。 ・スタイリング。特徴的なフロントのデ...

不満な点

・街乗り燃費。郊外の空いた幹線道路等では好燃費なのだが。 ・初期不良、リコールの多さ。公式なリコール以外にもいくつかの重要な不具合発生。 ・ＭＯＰナビの操作性（特にカナ入力）とモニターの位置が低い。 ...

乗り心地

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最高のミニバン 乗り継ぎは独身時代がN社3台、T社1台。結婚後子供が出来てからはH社専門。 時期が初代オデッセイ発売時でエスティマ、MPVと試乗比較し

2008.1.13

総評

最高のミニバン 乗り継ぎは独身時代がN社3台、T社1台。結婚後子供が出来てからはH社専門。 時期が初代オデッセイ発売時でエスティマ、MPVと試乗比較したところ、大差で決定。 以前はH社のブレーキ鳴きが嫌い...

満足している点

足回りが適度に固いため車体が横に振られにくく、しかも路面段差を拾いにくいため、高級セダンのような走りであり、ミニバン全車種を見ても他に類を見ない。 特にT社スポーツモデルは固いだけで最低。 また、初代より...

不満な点

もう少しパワーがほしかった。 また、グリル色、アルミデザイン、バックモニター用カメラはセンスが無い。 最後にホンダ開発ご担当者さんへ 時期オデッセイはスタイリングを維持しつつ、運転席周りの圧迫感を初代並み...

乗り心地

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まだまだ乗るぞ 今年の２月車検です。走行距離10万7千キロこえましたがまだまだ元気です。 ２世代オデッセイですがスタイル、内装等現行モデルより好きです

2008.1.13

総評

まだまだ乗るぞ 今年の２月車検です。走行距離10万7千キロこえましたがまだまだ元気です。 ２世代オデッセイですがスタイル、内装等現行モデルより好きですね。もうすぐ4世代目に変わるようですが車高が高いほうが...

満足している点

ハンドリングはシャープでＦＦのクセ感じません。 十分なパワーで山間路でもストレスなく飛ばせます。（2.4Ｌのオデッセイ乗ったことありませんので動力の違いわかりません） 運転の目線が高いのは威圧感がなく運転...

不満な点

いままでに３回リコール受けました。 始動時、急激にアクセル踏むと前輪ホイールスピン（バタつき）あり路面ウエット注意

乗り心地

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絶妙のポジションを持っている車だと思いま...

2008.1.7

総評

絶妙のポジションを持っている車だと思います。年に１ケタの７名乗車の為にミニバンがあれば良いが普段は４名か５名までと言う使い方で、かつ、走るだけの車には満足しないユーザーが好んで選ぶ車ではないでしょうか。４...

満足している点

まずはスタイリングです。そろそろ新型の情報もチラホラ聞こえますが、このスタイリングでも良いかなと思います。 次に走りです。前車がボルボ８５０だったので、つい比較してしまいますが、良い意味で予想を上回る走...

不満な点

Ｍだからかもしれませんが、運転席のシートが合いません（アブソルートに試乗したときはＯＫでした）。フワフワしていて３０分位すると腰が痛くなり始めます。シートはレカロに変更を検討しています。 これはオデッセ...

乗り心地

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どこまでも走れますよ 前車の買い替えの際、オデッセイを選択しました。 試乗したときのハンドリングの感覚に強く惹かれ購入に至っています。 3.5Lクラス

2008.1.7

総評

どこまでも走れますよ 前車の買い替えの際、オデッセイを選択しました。 試乗したときのハンドリングの感覚に強く惹かれ購入に至っています。 3.5Lクラスと比較すると、低回転域にパワー感はありませんが、高回転...

満足している点

・高速安定性 コーナリング安定性・直進性、某外国製高級セダンに引けを取りません。 ・スタイリング ミニバンではありません。 ・運転の心地よさ シフト操作に従ってエンジンがきっちりと追従する感覚は運転してい...

不満な点

・低速域のトルク 出足の力強さが足りない。坂道で後ろに下がる。 ・Ａピラー 視界不良。特に右側。気をつけないと横断中の歩行者がＡピラー支柱死角内にいることがある。 ・細かいところを見始めると粗が目立つ シ...

乗り心地

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ミニバンらしさは失くなったが 先代ＲＡ６・ＭQからの乗り換えです。先代は走行安定性とミニバンらしいくつろぎ感の バランスに優れていたと思います。 現行

2008.1.5

総評

ミニバンらしさは失くなったが 先代ＲＡ６・ＭQからの乗り換えです。先代は走行安定性とミニバンらしいくつろぎ感の バランスに優れていたと思います。 現行ＲＢ１の走りは格段にしなやかになりました。エンジン音の...

満足している点

格段にしなやかになった走りと乗り心地。 エンジン音の静粛性が高い。 特別仕様車のコストパフォーマンスが高い。

不満な点

先代同様、ロードノイズの遮音性が低い。 ミニバンらしいくつろぎ感は得られない。 インパネ周りの収納が少ない（先代の半分以下） 外装と内装のカラーの組み合せの設定が少ない（エアロ仕様ではベージュが選択できない等）

乗り心地

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パワーウインドーの故障 全体的には満足しておりますが、強いて不満を言えばパワーウインドーに二度ほど故障があったことぐらいかな。 第一回目は、一年半前の

2008.1.3

総評

パワーウインドーの故障 全体的には満足しておりますが、強いて不満を言えばパワーウインドーに二度ほど故障があったことぐらいかな。 第一回目は、一年半前のお盆の時期に左側のリアウインドーが突然閉まらなくなり、...

満足している点

スタイル・居住性にも大いに満足しております。

不満な点

仕方の無いことでしょうが、燃費がもう少しよければ… それに、パワーウインドーに二度ほど故障がありましたが欠陥車では？

乗り心地

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ミニバンとしては別格のハンドリング 私は大いなる期待をもってこの車を待っていました。ホンダはマンネリ化するオデッセイに別れを告げ、当時のミニバンの概念

2008.1.3

総評

ミニバンとしては別格のハンドリング 私は大いなる期待をもってこの車を待っていました。ホンダはマンネリ化するオデッセイに別れを告げ、当時のミニバンの概念を覆す事で、当初は販売という点でも成功したのかもしれま...

満足している点

何といってもボディー剛性が上がった事、ハンドリングも良く、静粛性も着実に進化しました。ハンドル取り付け剛性も上がり、しっかり造られたという感じは伝わります。 CVTのできはいいと思います。回転ばかり上がっ...

不満な点

とにかくデザインが良くありません。しかし時にこの下品さが特徴となりブームとなり売れる事が多々あります（先代エルグランドしかり）。マイナーチェンジでリアをフロントとはチグハグに上品にしてきましたが全体のイメ...

乗り心地

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まだ　３万キロ 昔はホンダ車が嫌いで、トヨタ車ばかりでしたが、気が付くとオデッセイに乗ってました。１５年で１３台乗りましたが、今はトータルでこの車が気

2008.1.3

総評

まだ　３万キロ 昔はホンダ車が嫌いで、トヨタ車ばかりでしたが、気が付くとオデッセイに乗ってました。１５年で１３台乗りましたが、今はトータルでこの車が気に入ってます。 今の車はデザインがイマイチでこれといっ...

満足している点

高速での安定性は抜群 荷室はサードシートを倒せば広いです インパネも針が自発光でなかなかよい シートも長距離で疲れない ２列目も天井にエアコンの吹き出しがある シフトもマニニュアルモードがある レギュラー仕様

不満な点

燃費が平均　街乗り　リッター7Ｋｍ 出だしが悪い　（アーシングで解消　ホンダ　スズキ車はやるとかなり違う、Ｔ，Ｎ車はやっても変わらない） 収納ＢＯＸが狭いし少ない 純正のハロゲンは暗いのでＨ．Ｉ．Ｄの方が...

乗り心地

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安くて速くて古く見えない 安くて速くて古く見えない車です。

2008.1.3

総評

安くて速くて古く見えない 安くて速くて古く見えない車です。

満足している点

①３リッターのせいか中古相場が安い。 ②自分のような下手でもコーナリングでの安定感があるのがわかる。 ③急いでいる時の高速道路はストレスがない。もちろんリミッターは付いています。

不満な点

①通勤での使用は燃費が悪く感じる。でも３リッターならこんなもん？ ②短所かどうかわかりませんが不満点・信号待ち発進時のアクセルワークが難しく乗りにくい（間違って踏みすぎると凄い勢いで加速する）少しアクセル...

乗り心地

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6年経過後のレビューです。 ＣＶＴのＲＢ型オデッセイと比較すると、あきらかにエンジンに荒々しさがあります。ＲＢ型は乗り味がより洗練されて高級感が増した

2007.12.31

総評

6年経過後のレビューです。 ＣＶＴのＲＢ型オデッセイと比較すると、あきらかにエンジンに荒々しさがあります。ＲＢ型は乗り味がより洗練されて高級感が増した感じがありますが、エンジンの荒々しい感覚はＲＡ型のほう...

満足している点

今となっては古い4ＡＴですが、1.6ｔのミニバンにしては燃費が良い（約9～10ｋｍ/ｌ）。 ＳＯＨＣですが、ＶＴＥＣの回転上昇にともなうトルクの盛り上がり感が最高にイイ（ただし実際の加速はそんなでもないは...

不満な点

超低速でのギクシャクするＡＴの味付け。超低速でスムースに走ろうとするとアクセルワークに気を使います。参列目を折りたたんだ時にでる荷室の段差（すごく使いずらいです）

乗り心地

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いい車じゃないの＾＾ 少し前に購入しようかと思い徹底試乗しました。 結論は、いい車！！です。 長所、短所いろいろ書きましたが、モデル末期でけっこうな値

2007.12.31

総評

いい車じゃないの＾＾ 少し前に購入しようかと思い徹底試乗しました。 結論は、いい車！！です。 長所、短所いろいろ書きましたが、モデル末期でけっこうな値引きも期待できるし、 今年登場する新型が現モデルを確実...

満足している点

①エクステリア　 今もって、かっこいいし、色あせてない。 ②装備の充実 特に、このＬＫパッケージはクルコンやトリプルゾーンエアコン、ＨＤＤナビの装備が標準である ③内装の質感 高級車並みの質感。そら実際は...

不満な点

①ハンドリング　 フィットの試乗直後だったこともあるのかな、、スパって切れない。ＦＦを感じる。 最近のクルマはＦＦを感じないのが多くなったものの、さすがにちょっと設計が古くなってきたか？ ②視界 あんまり...

乗り心地

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この車には人をひきつける何かがある いろいろな車を試乗してきましたが、一番運転して楽しかったのはこの車でした。何がよかったのか具体的に説明するのが難し

2007.12.24

総評

この車には人をひきつける何かがある いろいろな車を試乗してきましたが、一番運転して楽しかったのはこの車でした。何がよかったのか具体的に説明するのが難しいのですが、この車にはホンダの意地が結集されているよう...

満足している点

短所以外のすべて

不満な点

ＶＳＣを全グレード標準装備にしてほしい。オプションの選び方が独特でいらない装備までつけないとほしい装備が手に入らない価格体系。

乗り心地

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