ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (71ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 1,401 ~ 1,420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年乗れる車だと思います。燃費も市街地...

    2008.2.24

    総評
    10年乗れる車だと思います。燃費も市街地走行で9キロ程度走りますし、ほんといい車だと思いますよ。ホイルも一昔前では考えられない18インチが装着されてるし、新車購入の際にモデューロのマフラーに交換したので、...
    満足している点
    試乗もしたので、不満な点はほとんどありません。
    不満な点
    みなさんが書いてるAピラーなんかは全然気にならないし、パワーだって十分だんですが、あえて上げるとすれば純正ナビの使い勝手の悪さ位いですかね。こればっかりは、試乗の時にあれこれいじってないので・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いまだLクラスで性能は第一級です。 我が家にはPrestige VZがあります。もう5年あまり乗っていますがいまだにこのミニバンを買い替えるまでのミニ

    2008.2.24

    総評
    いまだLクラスで性能は第一級です。 我が家にはPrestige VZがあります。もう5年あまり乗っていますがいまだにこのミニバンを買い替えるまでのミニバンが見当たりません。このミニバンを買う前はハイパワー...
    満足している点
    何と言ってもエンジンが美点です。3L VTEC V6SOHC。非常に良いエンジンです。上り坂を少し深めにアクセルを踏みながらスムーズにグングンストレスなく走るさまは最近登場のニューカマーにも負けない素晴ら...
    不満な点
    デュアルポンプは軽く非常に良い発想のホンダらしい4WDですが性能は高速では低く、レスポンスもちょっと滑り出してから利くという感じです。流石に4駆なので深い雪でもはまる事は絶対にありませんが安全に且つスポー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です。 いろいろと検討しましたが...

    2008.2.17

    総評
    満足です。 いろいろと検討しましたが自分の車の使い方に一番合っていると思い購入しました。燃費も平均12キロと予想以上です。田舎なので渋滞がほとんどないため。 購入を考えている方はしっかりと検討...
    満足している点
    エクステリアと走行性能。かなり時間をかけて検討したのでほぼすべてに満足してます。
    不満な点
    しっかりと検討したので不満はありません。 みなさんのいうAピラーの死角も特に気になりません。買ってから文句を言われる方がいますがよく検討されたのでしょうか?不満があるなら買わなければよかったのでは…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    11年乗りました オデッセイがデビューして2年後のマイナーチェンジ版を買いました。当時、子供も小さく多人数いろいろと出かけることも多く、大変重宝しまし

    2008.2.17

    総評
    11年乗りました オデッセイがデビューして2年後のマイナーチェンジ版を買いました。当時、子供も小さく多人数いろいろと出かけることも多く、大変重宝しました。子供が大きくなり一人で乗ることが多くなっても、趣味...
    満足している点
    ・12万Kmまでほとんど故障なく乗れなした。(その後パワーウインドウ、格納ミラーのモータ交  換、タイミングベルト交換、15万Km過ぎから雨漏、16万Kmでついにジョイントのゴムからオイル 漏れラジエター...
    不満な点
    ・内装の質感が乏しい。 ・コラムシフトの操作性が悪い。 ・夜間のメータ照明が暗い。 ・3列目のスペアータイヤが邪魔。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さらばオデッセイ 3年間乗り、車検にて別の車に乗り換えしました。 乗る人によって用途は違えどいい車だと思います。 いじるもよし(自分はこの部類でした)

    2008.2.11

    総評
    さらばオデッセイ 3年間乗り、車検にて別の車に乗り換えしました。 乗る人によって用途は違えどいい車だと思います。 いじるもよし(自分はこの部類でした)、ノーマルで家族サービスに徹するもよし、万能です。 た...
    満足している点
    CVTの滑らかな加速フィール。 エンジンが静か。エンジンかかっているか分からないぐらい。 純正16インチだと乗り心地がすごくいい。 素材としてかっこいいのでいじればいじる程かっこよくなる。 フルモデルチェ...
    不満な点
    いじれる箇所が多すぎて金がかかりすぎるかも。 内張りをはがすといきなり鉄板が出てくる。(1列目はそこまで感じないが)そのためかロードノイズがすごい。 塗装が弱い。新車にて購入の際はガラスコーティングを強く...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    満足度NO1 所有して1年た経ちましたが、今でも大変満足しています。この車以外にほしい車は特にありません。 外観が一番気に入ってます。値段もお手頃です

    2008.2.9

    総評
    満足度NO1 所有して1年た経ちましたが、今でも大変満足しています。この車以外にほしい車は特にありません。 外観が一番気に入ってます。値段もお手頃です。 自分はMを買いましたが、装備的にはやはりアブソルー...
    満足している点
    ・外観 ・値段 ・室内の広さ
    不満な点
    ・なんと言っても燃費の悪さい ・低重心は外観的にはメリットであるが、やはり右折する時に対向車が右折で止まられると、後方の車が見えない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    学生時代に購入して早や三年。よくスノボや...

    2008.2.4

    総評
    学生時代に購入して早や三年。よくスノボや海に行くので人と荷物の載る車を探していた所、条件を備えた上にクールな外観で一目惚れで購入しました。通学や遊びと年間二万キロ近く乗ってきた感想として、走行性能、道具と...
    満足している点
    <外装・内装>エクステリアに一目惚れして買ったので外観は文句無しです。内装は価格相応で安っぽ過ぎず、飽きのこないデザインもお気に入り。(デザインは個人差ありますのでこれは自己満足です) <室内>見た目よ...
    不満な点
    HIDが故障してメーカー保障で直してもらった後、青白かった光が黄色くなったこと。 小物の収納スペースが若干不足。特にグローブボックスは小さい。 リコールが多い。 最近、運転席パワーウィンドーが誤作動...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MQ4WD(AT_2.3_6人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    RA-7を7年間で120000キロ乗りまし...

    2008.1.27

    総評
    RA-7を7年間で120000キロ乗りました。本当によく働いてくれたと感謝しています。初めてのミニバンがこのオデッセイで、エンジンやハンドリングは満足しています。ただ10万キロを過ぎたあたりから燃費がガタ...
    満足している点
    4WDの重いボディーでしたが、ストレスを余り感じる事が無いエンジン。 ミニバンで、車高が高いにも関わらず、セダンなみのハンドリング。 ちょっとした高級感を持ちながら、運転を楽しめる一台です。
    不満な点
    室内のビビリ音やシートのガタツキ、車内が静かなだけに、いろいろな音が気になります。
    乗り心地
    -

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    グレード:L4WD(AT_2.3_6人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    10年落ち、15万キロの車にしては、な...

    2008.1.27

    総評
    10年落ち、15万キロの車にしては、なかなかの物ですね。 かなり満足しています!
    満足している点
    中古で10年落ち15万キロ走行を購入しましたが、価格の割に、程度、広い車内に満足しています。
    不満な点
    今となっては、 シンプルな内装。 燃費。 走行性能。 かな‥‥。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    各レポートでは故障がかなり多く燃費も悪く、...

    2008.1.27

    総評
    各レポートでは故障がかなり多く燃費も悪く、さらにディーラー対応も悪いとのこと。しかしマイオデは故障も皆無で燃費もPOWERも絶好調!但し購入してから平成20年現在までOil等の基本的メンテはかなり気を遣っ...
    満足している点
    ・上品な室内・通勤燃費9キロと車重のわりにいい。・高速安定性満足・
    不満な点
    CDナビは使い物にならん。エアコン連動のため付け替えもできない!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ★2代目オデ中古車として購入価値大★ 1999年に初代からフルモデルチェンジをして、11月に契約してはや、9年目。走行距離は12万KMを越えました。

    2008.1.27

    総評
    ★2代目オデ中古車として購入価値大★ 1999年に初代からフルモデルチェンジをして、11月に契約してはや、9年目。走行距離は12万KMを越えました。  そろそろ、買い替えを検討していますが、未だに気に入っ...
    満足している点
    ◆外観;初代のイメージをそのままで、ほどよい大きさかと思います。  涙目のヘッドライトは、好き嫌いがあるかと思いますが、当時は斬新な形でした。 ◆内装;シートの形状も良く、ほどよく硬く、長距離でも疲れませ...
    不満な点
    現在の進んだ車の装備と比較すると、見劣りのする部分があるのは仕方ないですかね。 ◆当時の純正ナビは、当然HDDではなく、CD-RMを入れて使用するパターン。また、テレビはアナログなので、画像が乱れます。(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンスト症状さえなければ、まだまだ乗りたい...

    2008.1.24

    総評
    エンスト症状さえなければ、まだまだ乗りたい車です。狭い駐車場などでイラッとくる事はありますが、スタイル・走りなど満足度は高いいい車です。
    満足している点
    やはりカッコいい。エアロが標準なので全長は他グレードより長いですが。アブソは少し足が硬めですが、それが走りに貢献してます。長く乗っても飽きないスタイルです。
    不満な点
    この型のオデッセイには度々あるみたいなんですが、アイドリング時や走行中の信号待ちなどのアクセルオフ時にエンストする事がある。燃費は良くないのを分かって購入しましたが7kmくらいなので充分かと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    ラグジュアリー的にいじるならベース車に最適...

    2008.1.23

    総評
    ラグジュアリー的にいじるならベース車に最適かと…。ただ、社外アルミは気をつけて買わないとホンダははみ出る…。 この重さで装備で排気量で考えるとリッター6以上走れば拍手だと思う。それでも不満なら黙って小さい...
    満足している点
    マフラー等含む下回りがフラットなので最低地上高気にせず車高をかなり落とせる点。 他社より青白く光るHID。 以外と便利なAFS。
    不満な点
    ブレーキ鳴きがひどい最初の車検でステアリングにガタが出た、不安…。 エンジンがおとなしい。アブソルートとわざわざ分別してるんだから、もっと足固めるなりトルク特性考えるなりしては?雰囲気だけのスポーツなら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かな欠点はいろいろ上げましたが、お勧め...

    2008.1.20

    総評
    細かな欠点はいろいろ上げましたが、お勧めできる車です。
    満足している点
    ミニバンなのに、ミニバンらしくないスマートなスタイリングと、ブラックを基調としたスポーティーなインテリア、力強い加速、エンジンの吹き上げ音。
    不満な点
    一部のスイッチに照明がついてない、今時、ありえないピンロック(防犯上問題あり)車検証を折り曲げてやっとはいる小さなグローブボックス。視界を妨げる極太Aピラー等
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4000キロほど走りました。 昨年の9月末に納車して、そろそろ4か月が経ちます。走行距離も4000キロを超えました。外観、内装ともに満足しており、走行

    2008.1.20

    総評
    4000キロほど走りました。 昨年の9月末に納車して、そろそろ4か月が経ちます。走行距離も4000キロを超えました。外観、内装ともに満足しており、走行性能も私にとっては必要十分に思えます。 内装に関してで...
    満足している点
    エンジン、サスペンション、それに伴うハンドリング等、総じて走行性能には満足しています。直4エンジンながらも坂道も不満なく登っていきます。高域での加速は気持ちがいいですよ。 燃費も街乗りで7~8km/lと排...
    不満な点
    総評で長々と述べてしまいましたが、内装の粗雑さです。 コストカットといいますが、乗り手が不満を抱いてしまっては、メーカーとしては墓穴を掘っているようなものです。それが原因で客が離れてしまうと、売上が落ちる...
    乗り心地
    -

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    グレード:L(AT_2.3_6人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    いいクルマですよ。大切に乗っています。何度...

    2008.1.19

    総評
    いいクルマですよ。大切に乗っています。何度か乗り換えそうになりましたが、決め手はやはり燃費と使い勝手の良さですね。スタイルがハコバンじゃない所も気に入ってます。
    満足している点
    燃費がいい!現在130000km走行で生涯燃費12km/lです。最近のガソリン高から買い替えが出来ません。故障も無いです。もちろんオイル交換や年点検をディーラーに出しているので、その時に点検もしてもらって...
    不満な点
    購入当時は当たり前でしたが、ナビがCDでステレオがカセットテープです。時代を感じますね。おかげで今でもカセットテープ派です。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    あこがれのクルマ♪ 2003年にFMCしたオデッセイの外観に一目惚れし、いつかは欲しいと思っていましたが、金銭的に余裕がなく、現在乗っている中古の15

    2008.1.16

    総評
    あこがれのクルマ♪ 2003年にFMCしたオデッセイの外観に一目惚れし、いつかは欲しいと思っていましたが、金銭的に余裕がなく、現在乗っている中古の1500ccの車で我慢していました。しかし、現在の車はH8...
    満足している点
    ・外観 やはりなんといっても外観がいいです。細めのライト、斬新なデザインのマイナーチェンジ後のリアLEDコンビネーションライトは最高です。夜のドライブが楽しくなります。 ・メーター・内装 非常に美しいです...
    不満な点
    ・右のAピラー よく言われるように、やはり強烈ですが、妻のMRワ○ンも同じように死角が多いので我慢できます。三角窓が意外に大きく、視界に利いています。 ・収納 グローブボックスがかなり狭いです。ほとんど何...
    乗り心地
    -

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    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    4年・5万キロを超えて改めて評価します。...

    2008.1.13

    総評
    4年・5万キロを超えて改めて評価します。一番のマイナス評価は度重なるリコールと、リコールにはなりませんでしたがその他の細かな不具合が多いこと。MOPナビのダウン、バックカメラの故障、エアコンの故障、フロン...
    満足している点
    ・絶対的な速さは最近の新型車と比べると大したことはないが、操縦性と快適性が高いレベルでバランスがとれている。 ・郊外と長距離移動の場合に限られるが、比較的好燃費。 ・スタイリング。特徴的なフロントのデ...
    不満な点
    ・街乗り燃費。郊外の空いた幹線道路等では好燃費なのだが。 ・初期不良、リコールの多さ。公式なリコール以外にもいくつかの重要な不具合発生。 ・MOPナビの操作性(特にカナ入力)とモニターの位置が低い。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    最高のミニバン 乗り継ぎは独身時代がN社3台、T社1台。結婚後子供が出来てからはH社専門。 時期が初代オデッセイ発売時でエスティマ、MPVと試乗比較し

    2008.1.13

    総評
    最高のミニバン 乗り継ぎは独身時代がN社3台、T社1台。結婚後子供が出来てからはH社専門。 時期が初代オデッセイ発売時でエスティマ、MPVと試乗比較したところ、大差で決定。 以前はH社のブレーキ鳴きが嫌い...
    満足している点
    足回りが適度に固いため車体が横に振られにくく、しかも路面段差を拾いにくいため、高級セダンのような走りであり、ミニバン全車種を見ても他に類を見ない。 特にT社スポーツモデルは固いだけで最低。 また、初代より...
    不満な点
    もう少しパワーがほしかった。 また、グリル色、アルミデザイン、バックモニター用カメラはセンスが無い。 最後にホンダ開発ご担当者さんへ 時期オデッセイはスタイリングを維持しつつ、運転席周りの圧迫感を初代並み...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    まだまだ乗るぞ 今年の2月車検です。走行距離10万7千キロこえましたがまだまだ元気です。 2世代オデッセイですがスタイル、内装等現行モデルより好きです

    2008.1.13

    総評
    まだまだ乗るぞ 今年の2月車検です。走行距離10万7千キロこえましたがまだまだ元気です。 2世代オデッセイですがスタイル、内装等現行モデルより好きですね。もうすぐ4世代目に変わるようですが車高が高いほうが...
    満足している点
    ハンドリングはシャープでFFのクセ感じません。 十分なパワーで山間路でもストレスなく飛ばせます。(2.4Lのオデッセイ乗ったことありませんので動力の違いわかりません) 運転の目線が高いのは威圧感がなく運転...
    不満な点
    いままでに3回リコール受けました。 始動時、急激にアクセル踏むと前輪ホイールスピン(バタつき)あり路面ウエット注意
    乗り心地
    -

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