ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2774

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,450

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,774 件中 1,301 ~ 1,320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    進化に驚き!! 本日、試乗してまいりました!私はRB1に乗っております、写真で見て?!エクステもインテリアも変わってないじゃん!マイチェン?と思いまし

    2008.10.18

    総評
    進化に驚き!! 本日、試乗してまいりました!私はRB1に乗っております、写真で見て?!エクステもインテリアも変わってないじゃん!マイチェン?と思いましたが試乗した感想は進化している!良い所を更に磨きを掛け...
    満足している点
    フロントピラーが、目障りじゃなくなり、視界良好!!走るとかってにドアロック、パーキングに入れるとかってに解除!って今は普通?加速もスムーズ!軽い軽い!!前後ダブルウイッシュボーンは健在です...
    不満な点
    Mタイプのスポーツモードがただのボタンになってました!右にづらして加速でカチカチ、減速カチカチ、結構楽しいのに、残念です!あと、値段が高くなってます!でも、欲しいと思わせる車です!宝くじが当たったら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと大きすぎかも オデッセイも4代目に突入。乗った感覚はさらに乗用車的で、後ろを振り返らない限りミニバンに乗っている感じがしない。 CVTは滑らか

    2008.10.18

    総評
    ちょっと大きすぎかも オデッセイも4代目に突入。乗った感覚はさらに乗用車的で、後ろを振り返らない限りミニバンに乗っている感じがしない。 CVTは滑らかで、発進の際もトルコンの恩恵で車重を感じさせない出来栄...
    満足している点
    快適性が向上。室内長もアップし後部座席のスペースも余裕ができた。 ベストバランスのエンジン。 豊富なオプション。 車格も1段上がったような出来栄え。
    不満な点
    オプションのナビが高すぎ。車両の価格が250万そこそこでも軽く300万超え。 全体的に肥大しすぎ。特に車幅1800mmは不便な事が多いと思う。 相変わらずアブソルートにはATしかない。エンジンも専用の為コ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきました。 現在二代目オッデッセイ(RA6)に乗っています。 乗って第一印象が、前が見にくい!!でした。 シート位置が低く、ボンネットが高い、

    2008.10.18

    総評
    試乗してきました。 現在二代目オッデッセイ(RA6)に乗っています。 乗って第一印象が、前が見にくい!!でした。 シート位置が低く、ボンネットが高い、その上ワイパーが邪魔になる。背の低い人はかなりつらいの...
    満足している点
    最近のCVTはかなり良いですね。CVTは癖があってアクセルワークがやりにくいと思っていましたが、素直でなかなに力強い加速、目からウロコでした。 スタイリングもシャープでカッコ良いと思います。
    不満な点
    前が見にくい。 内装がチープ。(この車に限りませんが、最近の車は多いように感じます。) 三列目が狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワルぶってるけどワルじゃない 先代RB1/2型オデッセイは、従来のミニバンのイメージを全く打破する「低床低重心フォルム」で登場して大いに驚いたものです

    2008.10.17

    総評
    ワルぶってるけどワルじゃない 先代RB1/2型オデッセイは、従来のミニバンのイメージを全く打破する「低床低重心フォルム」で登場して大いに驚いたものです。普通乗用車並みの立体駐車場に入る全高やイカツい顔つき...
    満足している点
    ・視界がよくなった  先代オデッセイの有名な弱点として、Aピラーが太過ぎて死角が大きく、交差点などで歩行者が見えなくなって危険ということが言われてきました。新型はここを徹底的に改良したようで、Aピラーはほ...
    不満な点
    ・2列目中央席ヘッドレストがない&シートベルトが2点式  最上級グレードのLi以外は2列目中央席にヘッドレストがないうえ、シートベルトがNLR式(自分で長さ調節をしなければいけないタイプ)と、上級ミニバン...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    疲れない車 それまで乗っていた車が壊れたので とりあえず何か車をと思って7年落ちの格安で この車を購入。 値段から考えたらかなり良い買い物をしたなぁと

    2008.10.15

    総評
    疲れない車 それまで乗っていた車が壊れたので とりあえず何か車をと思って7年落ちの格安で この車を購入。 値段から考えたらかなり良い買い物をしたなぁと思うくらい トラブルの無い良い車だった。
    満足している点
    燃費が良い。 ラルゴからの乗換えだったので車内が凄く静かで走りも「す~っ」っていう 感触だった。 壊れない車だった。
    不満な点
    車高が低くて河原好きの自分は底をガリガリすってた。 壊れないので自分でエンジンルームを見る事の無かった唯一の車 (ちょっと物足りなかった)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    祝 ようやく手に入れた!! 念願だったオデッセイやっと納車されました。モデルチェンジ前で、40万の値引きにも満足しました。現行モデルがやっぱ一番だと思

    2008.10.11

    総評
    祝 ようやく手に入れた!! 念願だったオデッセイやっと納車されました。モデルチェンジ前で、40万の値引きにも満足しました。現行モデルがやっぱ一番だと思います。これから、大事に乗っていきたいと思います。
    満足している点
    CVTの乗り心地が最高! オーディオ、ナビがまとまってて使いやすい。 ハンドルグリップ感が気持ちいい。
    不満な点
    3Lくらいあったほうが、ボーディーの重量から考えると・・・。 標準装備のものが少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1ヶ月が過ぎました N車のワゴン車からの乗り換えでT車とホンダ車で比較の結果決めた車です、

    2008.10.9

    総評
    1ヶ月が過ぎました N車のワゴン車からの乗り換えでT車とホンダ車で比較の結果決めた車です、
    満足している点
    パワーは前車と比較し満足 燃費も11~12Kmと思った以上で安心しました、
    不満な点
    坂道発進の時下がるのが気になる。サードシートが狭いうえリクライニング出来ない。
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    かなりイイ車だと思います。不満点をいくつ...

    2008.10.5

    総評
    かなりイイ車だと思います。不満点をいくつも挙げてしまいましたが満足しています。
    満足している点
    アフターパーツが豊富ですね。 結構中が広いと思いました☆またしっかりと7人が乗れます。 ミニバンとは思えないハンドリング!!! インパネがキレイ☆
    不満な点
    町中でよく見かける(汗)←売れている証拠だと思いますが。 思っていたより燃費が悪いかも… またトルクが少ないと思いました。上り坂はキツイです。 あとはドアロックがピン…←今の時代でピンは...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    間に合わせで買ったつもりが 今までアメ車に乗っていることが多く、燃費、維持費のことも考え、国産に乗り換えを考えました。国産ではホンダ車が好きでインスパ

    2008.10.5

    総評
    間に合わせで買ったつもりが 今までアメ車に乗っていることが多く、燃費、維持費のことも考え、国産に乗り換えを考えました。国産ではホンダ車が好きでインスパイア、アコードWと乗り、現行オデを考えていましたが、ひ...
    満足している点
    :車両価格が安い(もう10年前後経つから当たり前ですが) :街乗りリッター7kmはかたい :3列目がしまえる :4人乗車なら荷物も積めて、広々快適 :古い割にはまずまずの走行性能 :止まっているときのエン...
    不満な点
    :フロントガラスサイドのピラー部分が左折、右折時見えにくい :ノーマルだと足回りがふわふわしている。アメ車に近い感じ。 :全体的にプラスチック感があり(古いから?)きしみ音がある :二代目に比べ、ボディー...
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構満足できるクルマではないいんでしょう...

    2008.9.27

    総評
    結構満足できるクルマではないいんでしょうか^^パーツも結構出てるみたいですし^^
    満足している点
    ミニバンにしては挙動がイイ!!
    不満な点
    シーケンシャルの+-が…
    乗り心地
    -

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    グレード:エアロスピリット(AT_2.3_7人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今なら安く買えるので、初心者にはオススメ...

    2008.9.27

    総評
    今なら安く買えるので、初心者にはオススメの一台です。
    満足している点
    最高の車でした。今見てもなかなかカッコイイ~♪
    不満な点
    無いですな
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました ホンダ車面白い 試乗しました。  外観は、ちょっと低すぎませんか。  内装、装備はエアコン、オーディオ等が使いやすくコンパクトに配置され

    2008.9.22

    総評
    試乗しました ホンダ車面白い 試乗しました。  外観は、ちょっと低すぎませんか。  内装、装備はエアコン、オーディオ等が使いやすくコンパクトに配置されています。  マニュアルモードは面白いです。  1速で...
    満足している点
    内装、装備はエアコン、オーディオ等が使いやすくコンパクトに配置されている。  マニュアルモードは面白い。  1速で50km/hまでまわしても、余裕で、振動等はなく、もっと速度を上げてもいいかなと思うほど。
    不満な点
    外観は、ちょっと低すぎません?  価格帯は妥当ですが、手が届かない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    現行型でも損はないはず 来月フルモデルチェンジすると言うことで、先日次期型の資料を見せてもらいました。その資料を見て正直愕然としました。外装・内装とも

    2008.9.21

    総評
    現行型でも損はないはず 来月フルモデルチェンジすると言うことで、先日次期型の資料を見せてもらいました。その資料を見て正直愕然としました。外装・内装ともにほとんど変化なし、魚眼などを駆使し死角をハイテクで減...
    満足している点
    今なら大きく値引きを引き出して購入できる。次期型とそう大差ない外装・内装・動力性能。次期型よりは(おそらく)少ない死角。
    不満な点
    Aピラーの死角
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも 買ってからおおよそ1年が経ちます。 あのミニバンとは思えない外観に惚れたのですが、実際乗ってみて間違いではなかったと確信してます。 まず

    2008.9.18

    総評
    良くも悪くも 買ってからおおよそ1年が経ちます。 あのミニバンとは思えない外観に惚れたのですが、実際乗ってみて間違いではなかったと確信してます。 まず、原油高で気になる燃費ですが、おおよそ一般的な乗り方(...
    満足している点
    1、パワーがある。胸のすくような加速感はないけれど、ウルトラスムーズなエンジンが(4気筒にしては)気持ちよくスピードを上げる感じ 2、いかつい外装。かなり気に入ってます 3、しっかりした足。ロールは皆無で...
    不満な点
    1、燃費。相当悪いです。とくに裏道メインで走ると5キロ切ったときがある・・・ 2、おっきいけど中途半端な室内。これがレガシーやステージアやアコードワゴンなら長所になるんですが・・・ミニバンとして考えたら・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのホンダだけど、オデッセイ買って...

    2008.9.7

    総評
    初めてのホンダだけど、オデッセイ買って良かった!まだ学生なので一人で乗る機会が多くてミニバンとして使えてないし、宝の持ち腐れかもしれないけど、運転がかなり楽しいのでいいかな一人で全部の席に座って居...
    満足している点
    やっぱ一番は走りかな?運転がこんなに楽しいとは思わなかったです購入して5ヵ月過ぎましたけど、休みの前日は夜から一人で90分くらいドライブに行ってます(笑)インテリアもエクステリアもフルチェン前だけどまだ...
    不満な点
    不満な点はHDDに音楽を録音しながらミュージックサーバーの曲が聴けないことと、2倍速でしか録音できないので時間がかかることですかね?あとエンジンがエリシオンみたいにもう少し大きいグレードとかがあると...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのホンダだけど、オデッセイ買って...

    2008.9.7

    総評
    初めてのホンダだけど、オデッセイ買って良かった!まだ学生なので一人で乗る機会が多くてミニバンとして使えてないし、宝の持ち腐れかもしれないけど、運転がかなり楽しいのでいいかな一人で全部の席に座って居...
    満足している点
    買ってまだ5ヵ月弱だけど、今でも休みの前日夜中から一人でドライブに90分くらい出かけます(笑)そのくらい運転していて楽しいですよこの車 室内も静かだし、以外と3列目も広くてたぶん175センチくらいま...
    不満な点
    不満な点はHDDに録音しながらミュージックサーバーの曲が聴けないことと、2倍速でしか録音できないから時間がかかることかなあと200馬力あるけど思ってたほど加速はよくないかなぁエリシオンみたいに30...
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良し

    2008.9.3

    総評
    良し
    満足している点
    走り
    不満な点
    静粛性
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サンシャインルーフ 最初のサンシャインルーフ付きモデルを購入して12年間乗っています.当時は幼稚園や小学生だった3人の子供たちには,空が見える車は好評

    2008.9.2

    総評
    サンシャインルーフ 最初のサンシャインルーフ付きモデルを購入して12年間乗っています.当時は幼稚園や小学生だった3人の子供たちには,空が見える車は好評でした.夏の日差しも問題ありません.家族5人と愛犬,ケ...
    満足している点
    1.広い室内,3列目の床下格納. 2.故障しない信頼性の高さ. 3.サイズの割に燃費の良さ.市街地でも8km,高速利用では13~14km. 4.乗り心地のよさ. 5.音はうるさいが滑らかでよく回るエンジン...
    不満な点
    1.ボディねじり剛性の低さ.不整地に停めたらテールゲートが開かないか閉まらない. 2.車体のきしみ音.同上の理由で,段差を斜めに横切るとミシミシします. 3.カーブでのロールが大きく,慣れないときは運転し...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車でした 新車から10年10万キロ乗りました、もう少し乗りたかったのですが、軽年劣化が進み修理代金が掛かる寸前で手放しました。次の車は新型オデッセ

    2008.8.31

    総評
    良い車でした 新車から10年10万キロ乗りました、もう少し乗りたかったのですが、軽年劣化が進み修理代金が掛かる寸前で手放しました。次の車は新型オデッセイのアブソリュートに乗りたかったのですが・・・・。久し...
    満足している点
    ホンダマチックが自分の運転に合っていた、特に首都高などの運転では楽でした、シフトダウンを手動でする必要が皆無でした、でも、これが燃費が悪い原因だとおもいます。ガラスサンルーフOPでしたが天井の低さが気にな...
    不満な点
    車両価格は安いのですが乗り出し価格は以外と高い。燃費が以外と悪い。カタカタ、コトコト何故かうるさかった。足回りが柔らかく同乗者が車酔いしやすかった。FFなのに前後荷重バランスが良すぎて?雪道が以外と苦手でした。
    乗り心地
    -

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    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーではあるのですが運転してい...

    2008.8.28

    総評
    ファミリーカーではあるのですが運転していても気持ちいいし、トータルで非常に良く考えられてできた車だと思います。よくすれ違うほど売れましたもんね。
    満足している点
    3列目がややタイトだけど、日常的に7人が乗車でき、立体駐車場対応の地上高を確保している点がすばらしい。  燃費は高速道路を多用しない一般道の往復50kmの通勤路で約9.4km/L前後といったところですが...
    不満な点
    このクラスでもグローブボックスにキーがないんですね。子供がいたずらするので出来れば装備してほしかった。とはいえ、大きな問題ではありません。
    乗り心地
    -

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