ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (61ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 1,201 ~ 1,220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行距離4200km弱 昨年12月中旬納車、2ヵ月半ほどで走行距離が4200kmを超えました。 非常に満足しています。 ほぼ毎日仕事で乗っていますが、

    2009.2.27

    総評
    走行距離4200km弱 昨年12月中旬納車、2ヵ月半ほどで走行距離が4200kmを超えました。 非常に満足しています。 ほぼ毎日仕事で乗っていますが、移動中の運転までも楽しく感じています。 低速から高速ま...
    満足している点
    足回りは本当に素晴らしい。とにかく運転が楽しいです。 少し元気に走るとワクワクしてしまいます。 ゆっくり走っていても楽しく快適です。 実際の速さは別として、加速感が心地よいです。 スタイルは好みの問題でし...
    不満な点
    駐車場等の狭い場所では取り回しが大変です。 マルチビューカメラシステムをつけてますが、逆光時に画面に太い線が入ってしまい非常に見難くなります。早期の対策を望むところです。 ブレーキの利きがもう少し強くと良...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2000km走行後の評価です 元々はクーペに乗っていましたが、前の車が13万km走行していたのと、子供ができるのを機に昨年12月に買い替えました。 さ

    2009.2.20

    総評
    2000km走行後の評価です 元々はクーペに乗っていましたが、前の車が13万km走行していたのと、子供ができるのを機に昨年12月に買い替えました。 さすがにクーペに比べると、街中での取り回しや停止状態から...
    満足している点
    ・コーナリング性能:同クラスのミニバン(場合によってはワゴン)と比べて明らかに優位な部分と思います。オデッセイを選ぶ人はこれに加えて、見た目の好き好き次第ではないでしょうか? ・加速性能:前のT社のクーペ...
    不満な点
    ・スライドドアではない:子供のことを考えると少しマイナス面かもしれません。私個人的にはあまり問題を感じませんが。 ・燃費が悪い:街乗り 7~8km/L、郊外 10~11km/Lです。ストップ&ゴーには弱い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンに何を求めるのか 初代オデッセイ・2代目ステップワゴン・3代目オデッセイ・4代目オデッセイと乗り継いできました。 個人的には3代目オデの攻撃的

    2009.2.15

    総評
    ミニバンに何を求めるのか 初代オデッセイ・2代目ステップワゴン・3代目オデッセイ・4代目オデッセイと乗り継いできました。 個人的には3代目オデの攻撃的なスタイリング(リアビュー除く)は結構好きでした。 今...
    満足している点
    ●ナビはかなり進化した。GPSの精度も良くなった。高速から下りて側道を走ると以前はナビが高速から降りてくれなかったことがあったが、新型ではそれがない。 ●ナビの音声認識はかなりお利口になった。(以前はアホ...
    不満な点
    スタイリングは好みなので、乗ってれば慣れるかなと思います。 特に気に入らない点はありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが良い 2代目V6アブソに乗っています。 3代目が悲しいくらいにデザインが悪かったので買い換えませんでした。 特にリアを正面から見たとき本当に

    2009.2.14

    総評
    デザインが良い 2代目V6アブソに乗っています。 3代目が悲しいくらいにデザインが悪かったので買い換えませんでした。 特にリアを正面から見たとき本当に涙が出そうなくらいかっこ悪い! オデッセイは初代が傑作...
    満足している点
    デザインは秀逸! 特に3代目がひどかったから感動物です。
    不満な点
    とにかく高すぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型4000km乗りました 旧型アブソルートから乗り換えました ハンドルが軽くなり内装がしょぼくなり テールが昔のアコードみたいでしょ なせ買ったか?

    2009.2.9

    総評
    新型4000km乗りました 旧型アブソルートから乗り換えました ハンドルが軽くなり内装がしょぼくなり テールが昔のアコードみたいでしょ なせ買ったか?それはエンジンが、すばらしくよいから
    満足している点
    旧型で曲がらないスピードでもちゃんと曲がる ブレーキがかなり進化しました エンジンは5000rpmからターボみたいに回る(気持ちよい) ナビは、かなり使いやすくなり アラウンドビューはバックしやすい フロ...
    不満な点
    後ろが最悪10年前のデザイン 3列目シート使え物にならん
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_3.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不具合が起きても、ディーラーの対応は、非...

    2009.2.8

    総評
    不具合が起きても、ディーラーの対応は、非常に良くて安心して乗っていられます。マモルにはいっていたお陰でミッションは、無料で交換出来ました。
    満足している点
    何と言ってもエンジン。3000ccもあるので、あらゆる走行シーンに柔軟に対応します。
    不満な点
    スペアタイヤのスペースに水がたまっていた時には、おどろきました。原因が分かったのですが、パッキンが交換できずに上からパテ埋めで何とか対応しましたが、お陰でパテが目立ってしまったこと。約9万キロを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    いい車だと思います 新車で購入。納車から今年の5月で5年になります。 いかつい外観にやられて商談もほとんどなく決めてしまった車でしたが、今でも満足して

    2009.2.8

    総評
    いい車だと思います 新車で購入。納車から今年の5月で5年になります。 いかつい外観にやられて商談もほとんどなく決めてしまった車でしたが、今でも満足しています。街乗り8km、高速13km程度と燃費もまずまず...
    満足している点
    やっぱり外観です 大きく見えて取り回しはいいです。 アフターパーツが多くて自分の好みに仕上げられるところ。 三列目シートはほとんど倒しっぱなしでしたが帰省時に大人数での移動には活躍しました。
    不満な点
    特に感じてないです。 満足しすぎ?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ヤンキー車だぁ 装備はいいかも。 でも、材質は安いよ。安っぽい。 黒プラ・銀プラ・木目のコンビネーションインパネがダサい。 顔つきがきついね。

    2009.2.8

    総評
    ヤンキー車だぁ 装備はいいかも。 でも、材質は安いよ。安っぽい。 黒プラ・銀プラ・木目のコンビネーションインパネがダサい。 顔つきがきついね。
    満足している点
    7人乗り。 2列目が楽しい。
    不満な点
    街でよく見ると、運転してる人はヤンキーが多い。 自分もヤンキーと思われてしまう。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    どうしちゃったんでしょうホンダ 私は先先代のオデッセイプレステージに乗っています。残念ながらこのオデッセイを超える程豪華で速くちょうど3列目も大人が乗

    2009.2.8

    総評
    どうしちゃったんでしょうホンダ 私は先先代のオデッセイプレステージに乗っています。残念ながらこのオデッセイを超える程豪華で速くちょうど3列目も大人が乗れる位で大きさもばかでかくない今欲しいと思わせてくれる...
    満足している点
    言うまでもなく走りでしょう。でもこれではミニバンの良さが微塵もありません。荷物室が欲しいなら明らかにアコードの方がいいに決まっているし、この広さと造りならストリームで十分な気がします。まあ百歩譲って2列目...
    不満な点
    どなたかも言ってましたが、内装のショボサにはびっくりしました。先代の出来もこれほどには悪くなかったと記憶しています。内のオデッセイプレステージの内装と比較するとあまりの安っぽさに小学生の内の子供も「ひどい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    良いとは思うのですが... 3列シートの車を考えていて試乗しました。スポーツカーが好きなのと、ロールをあまりしない車が欲しかったので、低床ミニバンのオ

    2009.2.7

    総評
    良いとは思うのですが... 3列シートの車を考えていて試乗しました。スポーツカーが好きなのと、ロールをあまりしない車が欲しかったので、低床ミニバンのオデッセイが良いかと思い乗ってみました。アシはミニバンに...
    満足している点
    ・そこそこゆったり乗れる3列シート車であること。 ・ミニバンにしてはアシがしっかりしていること。(ディーラーオプションの無限のアシを組んで車高が少し下がれば高速走行時を含めてもっと自分の好みに合うのではと...
    不満な点
    ・エンジンはキレイに吹けあがるものの、パワーがないこと。 ・内装のデザインが近未来すぎて、ちょっと馴染めず、違和感を覚えます。 ・外装のデザインがパッと見て新型オデッセイとわからないくらい、前の型に似てい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目にホレて買いましたが、今では中身にも...

    2009.2.5

    総評
    見た目にホレて買いましたが、今では中身にもゾッコンです。 ノーマルの性能が最初から高めなので色々と楽しいです。 新型が出ましたが、今でも三代目が最高と思う。自分にぴったりフィットしている。まだまだ自分...
    満足している点
    見た目、装備、出力、なにもかも満足している。 中でも低さからくる高速域の安定感が抜群。 同じカテゴリーの中で比較すれば間違いなくトップクラスだと思う。 通勤でも思わずブイテックを唸らせたくなるような...
    不満な点
    重さが一番不満です。 トルクが不足と感じるのも燃費に不満を感じるのもなにもかも重量が軽くなれば全然違うと想像しています。 あとは二列目のシートがもう少しリクライニングしてほしかった。本気で残念。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    う~ん 最近オデッセイが街中に溢れ返っているため、どんなにいい車なのだろうと参考までにディーラーで実車を見てきましたが、正直な感想はやはり「?」でした

    2009.2.4

    総評
    う~ん 最近オデッセイが街中に溢れ返っているため、どんなにいい車なのだろうと参考までにディーラーで実車を見てきましたが、正直な感想はやはり「?」でした。 オデッセイに限らず、やはりどうしても3列シートの意...
    満足している点
    デザインが独特でかっこいい。(特にメーター)
    不満な点
    ・ハイオク ・LEDではなくなった普通のリアランプ(マイナーチェンジでLED化することがばればれ。) ・できればプッシュスタートがいい。(ハンドルの左側に位置すればシフトチェンジがスムーズになる。) ・見...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    う~ん に う~ん どなたかが「3列シート」の意味が分からないとおっしゃられていましたが、 それはただの固定概念にすぎず、「3列シート」しか考えられな

    2009.2.4

    総評
    う~ん に う~ん どなたかが「3列シート」の意味が分からないとおっしゃられていましたが、 それはただの固定概念にすぎず、「3列シート」しか考えられない!という ユーザーも多いのではないでしょうか?単身の...
    満足している点
    友人の車に乗ってみて ・ハンドリングが非常に良い  好みの問題でしょうが、運転が好きなユーザーは一度試乗をおすすめします。  少々、乗り心地が硬いと思われる方もいらっしゃると思いますが、  私は好きな一台です。
    不満な点
    ・外観  リアからのスタイルが個人的に残念です。  もう少し攻めても良かったのでないでしょうか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステーションワゴン?ミニバン? 4代目のオデッセイ,MCのようだといわれるんですが,外観は確かにそんな感じはあるんですが走りは劇的にとは言いませんがだ

    2009.2.1

    総評
    ステーションワゴン?ミニバン? 4代目のオデッセイ,MCのようだといわれるんですが,外観は確かにそんな感じはあるんですが走りは劇的にとは言いませんがだいぶ変わったと思います。短距離ですが試乗しての感想です。
    満足している点
    ・内装は先代よりも確実に進化している。トヨタの質感にはまだ程遠いがホンダの高級路線も悪くないと思う。 ・タワーパーキングに入れられる車高。街中でのドライブには結構重要。 ・走りはミニバン離れしているシャー...
    不満な点
    ・先代がかなり良過ぎたので過大な期待をしていた方々からはがっかりしているようだ。 ・あまりにも実用性から離れた3列目。子供でも頭が天井にくっついてしまう。また3列目乗車で見切りも一気に悪くなるので座りたく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだあまり出会いませんが。 今まで乗っていた初代CR-Vを車検を取るか買い換えようかとディラーに行ったところ。 新型オデッセイが発表されたばかり、しか

    2009.1.31

    総評
    まだあまり出会いませんが。 今まで乗っていた初代CR-Vを車検を取るか買い換えようかとディラーに行ったところ。 新型オデッセイが発表されたばかり、しかもCR-Vの車検が切れるという日に納車が可能だというこ...
    満足している点
    ・高速道路走行中の安定感・速さについてはアブソルートでなくても私にとっては充分な動力性能ですです。 ・現時点では私の住んでいる地域ではほとんど同じ車に出会わない。
    不満な点
    ・現時点では冬季の運転だけですが現時点では思ったほど燃費が良くない。 ・ダッシュボード等の内装の質感がプラッスチックぽいし、シートの表面の質感もCR-Vの方が良かったような。 ・セカンドシートを倒してフラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    オプションと比例して満足度がある 2008年10月FMC直前に中古のオデッセイLを購入しました。エクステリアとインテリア共にモデューロでカスタムすると

    2009.1.31

    総評
    オプションと比例して満足度がある 2008年10月FMC直前に中古のオデッセイLを購入しました。エクステリアとインテリア共にモデューロでカスタムすると高級感が出ます。レザーシートも然り。内装がプラスチッキ...
    満足している点
    ○セダン派の私には広すぎる位広い。 ○インパネのデザイン、作りは全く不満無し。 ○2L以下のクルマばかり乗っていたので2.5Lで充分。 ○一人で乗っていても違和感無い7人乗り。 ○乗り心地は良い。安定感もある。
    不満な点
    ○やっぱり維持費。 ○後ろはカメラがあるから大丈夫だが前方もカメラが欲しい。道に出る時怖い。  (ノーマル車にはオプションで付けられるがモデューロのエアロには装着不可) ○ドラポジが決めにくい。ハンドルは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    前車との比較 中古で購入しました。前車1BOXタイプミニバンとの比較です 前車では往復40Kの通勤を一人で走るのにストレスを感じていました(大きいので

    2009.1.29

    総評
    前車との比較 中古で購入しました。前車1BOXタイプミニバンとの比較です 前車では往復40Kの通勤を一人で走るのにストレスを感じていました(大きいので) その点オデはセダン感覚で運転でき一人でも包まれ感が...
    満足している点
    インパネのデザイン(若者向けといわれますが30歳代半ばの私でもやっぱりカッコイイ) 特に夜よりも夕暮れ時がいい感じです。 スタイリングは平日はパーソナルカー休日はファミリーカーとLクラスミニバンではオデ以...
    不満な点
    出だしが悪い 坂道が遅い
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回のオデッセイ(RB3)も見送り! もう二世代見送りました。初代オデッセイのV6プレステージVZに乗ってV6のエンジンに惚れて車検のタイミングで新型

    2009.1.21

    総評
    今回のオデッセイ(RB3)も見送り! もう二世代見送りました。初代オデッセイのV6プレステージVZに乗ってV6のエンジンに惚れて車検のタイミングで新型のアブソルートV6に変えました。先代(RA5)と現在の...
    満足している点
    シンプルイズベスト 初代からの熟成 エンジンからくる安心感と高級感 自発光メーターも見やすいです キセノンライトもいいですね 程よい車高なので前方視界もいいです 高速での静粛性 意外と燃費がいいかな? レ...
    不満な点
    ナビがエアコン等の操作モニター兼用の為変えることが出来ない。 シートアレンジが初代に比べて減ったかな? 3列目収納時の高さがなくなった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MCしたけれど みなさん評判悪いですね。乗ってないからかな・・? 外観はなかなかイイと思うんですけど、特に角張らせたことで先代ののっぺり感がうまくなく

    2009.1.19

    総評
    MCしたけれど みなさん評判悪いですね。乗ってないからかな・・? 外観はなかなかイイと思うんですけど、特に角張らせたことで先代ののっぺり感がうまくなくなってるし、テールランプもユーロテールがそのうちどこか...
    満足している点
    内装のピラーライトがオプションで選べるようになった。 RB1より乗り心地UP アブも排ガス規制に対応した(RB1ABUは燃費5%クリアのみ) Aピラー細くなった 燃費多少UP
    不満な点
    ナビつけて、アラウンドビュー(HONDAだと言い回し違うとおもう)つけて、なんだかんだ必要なもの(コーナーセンサーとか)をオプションで付けるとプラス100万はあっという間・・ ぜんぜん車体はお買い得なのに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_エアロパッケージ(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RA6からの乗り換えです。ミニバンとして...

    2009.1.18

    総評
    RA6からの乗り換えです。ミニバンとしてはスタイルもマル。子どもが4人いるのでミニバンじゃないとダメなんです。
    満足している点
    スタイル。このクルマはカッコいい。
    不満な点
    エンジン。燃費にふってあるからか,吹けあがりがイマイチ。RA6の方が早かった。
    乗り心地
    -

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