平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
安心感 車重の割りにトルク不足ではないかと心配しましたが、予想以上にパワーがあって驚きました。また4ATは時代遅れだと思いますが、マニュアルでシフトダ
2009.3.17
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グレード:- 2008年式
乗車形式:その他
5
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グレード:プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 1998年式
乗車形式:その他
5
2009.3.15
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グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
4
燃費以外はとてもよく出来た車でした。 事情があり、初回車検直前に手放しましたが、故障もなくゆったりとした乗り心地には満足していました。オデッセイは初
2009.3.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2000㌔走っての感想です 12月25日納車から2ヶ月ちょい経ちました。スタッドレスでの走行が多いので、ココの所は燃費は少し悪く、リッター9.8キロ位
2009.3.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いろいろと言われてますが トヨタの某ミニバンからの乗り換えで3年前に低燃費のシビックを購入しました。 しかし、子どもたちの成長により、後部座席が狭くな
2009.3.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
RB1からRB3へ RB1からの乗換です。先週末に納車して,トータルで数百キロ走りました。 購入時には,標準車かアブにするか迷いました。 前車との比較
2009.3.5
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
最高の1台 中古で購入し5年経ちましたが、楽しくて用事もないのについつい乗ってしまいます。見切りの良さは前方良好、バックミラーは大きく、またルームミラ
2009.3.2
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グレード:-
乗車形式:その他
4
試乗しました 新型が出ましたね。 点検待ちの間に試乗させてもらいました。車種はアブソルートでした。 アブソルートはノーマル車とは違って同じ2.4リット
2009.3.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満足してます。 妻の車として、3列シートの車を探していました。 エルグランドやアルファード、エスティマなどは車格が大き過ぎ 妻が運転し難そうだし、予算
2009.2.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
走行距離4200km弱 昨年12月中旬納車、2ヵ月半ほどで走行距離が4200kmを超えました。 非常に満足しています。 ほぼ毎日仕事で乗っていますが、
2009.2.27
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乗車形式:マイカー
4
2000km走行後の評価です 元々はクーペに乗っていましたが、前の車が13万km走行していたのと、子供ができるのを機に昨年12月に買い替えました。 さ
2009.2.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ミニバンに何を求めるのか 初代オデッセイ・2代目ステップワゴン・3代目オデッセイ・4代目オデッセイと乗り継いできました。 個人的には3代目オデの攻撃的
2009.2.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
デザインが良い 2代目V6アブソに乗っています。 3代目が悲しいくらいにデザインが悪かったので買い換えませんでした。 特にリアを正面から見たとき本当に
2009.2.14
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グレード:-
乗車形式:仕事用
2
新型4000km乗りました 旧型アブソルートから乗り換えました ハンドルが軽くなり内装がしょぼくなり テールが昔のアコードみたいでしょ なせ買ったか?
2009.2.9
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グレード:アブソルート(AT_3.0_7人乗) 2002年式
乗車形式:その他
4
2009.2.8
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乗車形式:マイカー
4
いい車だと思います 新車で購入。納車から今年の5月で5年になります。 いかつい外観にやられて商談もほとんどなく決めてしまった車でしたが、今でも満足して
2009.2.8
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グレード:-
乗車形式:試乗
2
ヤンキー車だぁ 装備はいいかも。 でも、材質は安いよ。安っぽい。 黒プラ・銀プラ・木目のコンビネーションインパネがダサい。 顔つきがきついね。
2009.2.8
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
どうしちゃったんでしょうホンダ 私は先先代のオデッセイプレステージに乗っています。残念ながらこのオデッセイを超える程豪華で速くちょうど3列目も大人が乗
2009.2.8
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乗車形式:試乗
2
良いとは思うのですが... 3列シートの車を考えていて試乗しました。スポーツカーが好きなのと、ロールをあまりしない車が欲しかったので、低床ミニバンのオ
2009.2.7
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