ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (60ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2774

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,450

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,774 件中 1,181 ~ 1,200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ一ヶ月 3月7日に納車され、約2000キロ走りました。ずっとSM-Xに乗っていたため、他のミニバンと 比較しての意見はいえませんが、内装、外装

    2009.3.31

    総評
    もうすぐ一ヶ月 3月7日に納車され、約2000キロ走りました。ずっとSM-Xに乗っていたため、他のミニバンと 比較しての意見はいえませんが、内装、外装、そして走りのどれをとっても大変満足してい ます。フロ...
    満足している点
    ○走行性能がいい。エンジン音がほとんど耳に入らないぐらい。
    不満な点
    ○しいてあげるのであれば、3列目の乗り心地。座高が高い私のような方はよゆうで頭が  天井についてしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に詳しくない人間より・・・ 私は、車についてくわしくありません。 でも「デザイン重視」で買われる方に、何か参考になればと思います。 ・ボディカラー

    2009.3.31

    総評
    車に詳しくない人間より・・・ 私は、車についてくわしくありません。 でも「デザイン重視」で買われる方に、何か参考になればと思います。 ・ボディカラー 「ディープボールドパール」を選びました。 赤すぎず、黒...
    満足している点
    ・デザイン(外・内)が美しい。 ・マルチビューカメラシステムは、運転が苦手な人には非常に便利で使える。 ・新型オデッセイ自体あまり見かけないのに、ディープボールドパールは さらに見かけない。でもきれいな色...
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VZ(AT_3.0_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんと言ってもV6エンジンは乗り心地最高...

    2009.3.30

    総評
    なんと言ってもV6エンジンは乗り心地最高ですね! 1年乗ってますが飽きないです。 1年前に2,3リッターのLに乗ってましたが、全く別の車です。 これから購入を考えておられる方は、是非V6プレステー...
    満足している点
    V6・3000cc、このグレードは玉数が少ない。エンジンの音もシブイ。踏み込んだ時の加速の良さ。まるで高級車のような内装、乗り心地。ドレスアップする際に、パーツが多い。 見た目も古さを感じさせない。メ...
    不満な点
    燃費が悪い。まぁ3000ccあるから悪くて当たり前ですが。。 CDナビ。カセットがあり得ない。 ナビ外したらマニュアルエアコンが操作できなくなるので、交換できない。。 ヘッドライトのクリアレンズがく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代オデッセイからボルボに乗換え8年ぶりに...

    2009.3.29

    総評
    初代オデッセイからボルボに乗換え8年ぶりに4代目オデッセイに。熟成の感ありです。大変満足です。 エクシーガ、フリードを候補に研究していましたが、ディーラーに行ったら、オデッセイに即決でした。縁があるのか...
    満足している点
    最小半径5.3とこのクラスでは小回りがきく。燃費も近所の買い物でも9はいく。加速、コーナリングも良く運転してて楽しい、五人家族とワンちゃんで十分広い。
    不満な点
    荷室ドアが閉まりにくい、荷室に電源ソケットがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ納車1週間であるが走っていて車重が重い...

    2009.3.28

    総評
    まだ納車1週間であるが走っていて車重が重い感じが伝わってくる。それがかえって車の高級感、重厚感に感じられる。ミニバンではあるがひとりで運転して楽しい車です。長く乗ろうと思っています。
    満足している点
    欲しかったクルーズコントロール、木目調パネル、バックモニター、後席リクライニングなどの装備が付いている。
    不満な点
    日中光線の具合でナビゲーション画面が見え難い時がある。また画面が遠く操作性も悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12年、18万k 1997年6月に購入、購入後直ぐにVTECエンジン搭載の2.3㍑が登場しガッカリした記憶があります、又白色はタイプLでしか選択できず

    2009.3.28

    総評
    12年、18万k 1997年6月に購入、購入後直ぐにVTECエンジン搭載の2.3㍑が登場しガッカリした記憶があります、又白色はタイプLでしか選択できず(タイプS、Mでは選べなかった)タイプLを購入後その後...
    満足している点
    ○12年経った今もそんなに古さを感じない外装 ○乗り降りがし易い高さ、又シートのすわり心地が良い ○三列にまで乗り降りし易い、二列目キャプテンシートの間を行き来可能 ○長尺物も積載可能(スキーの板も間に積...
    不満な点
    ○にぎやかなエンジン音 ○4WDには燃料残警告灯が無い ○前輪の内減りが酷い(アライメント調整費用も結構掛かるのでやっていないのが悪いのですが) ○昨年よりディラーでのオイル交換費用アップした(ホンダCカ...
    乗り心地
    -

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    グレード:M(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり日本車がいい。オデッセイにしてよか...

    2009.3.24

    総評
    やっぱり日本車がいい。オデッセイにしてよかったし
    満足している点
    オデッセイ初代・ボルボV70からNEWオデッセイに乗換え。最初はエクシーガ・フリードを検討しましたが、少しオジサンぽかったたり、内装がチープすぎたりで、結局、フリード試乗目的で行ったホンダで急遽オデッセイ...
    不満な点
    三列目からの出入りで二列目シートを動かすのに、やや面倒
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    オデッセイ~ 後期型の外観に惹かれ、2年前に購入(プレミアムホワイトパール)。ほぼ指名買いでしたが07年モデルへチェンジするタイミングだったので50万

    2009.3.23

    総評
    オデッセイ~ 後期型の外観に惹かれ、2年前に購入(プレミアムホワイトパール)。ほぼ指名買いでしたが07年モデルへチェンジするタイミングだったので50万の値引きがありました。主に休日の遠出で15000kmほ...
    満足している点
    ハーフレザーシート(ちょっとだけリッチな気分にさせてくれる) 18インチタイヤが標準 割といい燃費 新型が出た今でも色褪せないデザイン(内外装共) VTECエンジンの音(低回転域の重低音・加速時の爽快な音...
    不満な点
    オーディオレスにすると時計が無い Aピラーが遮る視界(車1台は余裕で隠れます) 塗装が弱い(ちょっとしたことで傷が付く) 3列目の居住性(狭い上にシートがリクライニングしない) ハイオク仕様 グローブボッ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代からの進化 11年登録のRA3が、東北の融雪剤がじわじわ効いて下回りが錆びだらけに・・やむなく買い替えを検討したところ、モデルチェンジ直後のRB3

    2009.3.22

    総評
    初代からの進化 11年登録のRA3が、東北の融雪剤がじわじわ効いて下回りが錆びだらけに・・やむなく買い替えを検討したところ、モデルチェンジ直後のRB3を冷やかしで試乗してみて即決してしまいました^^; 約...
    満足している点
    とにかく目立つ!外装をいじらなくても十分の迫力がたまりません。 オプションで付けたフォグランプ、デイライトがのっぺりとしたフロントバンパーのよいアクセントになっている!
    不満な点
    ●そうそう定員MAXの乗車はしないけど、3列目の席はどうしても大人(特に男性)には厳しいかと。。 ●オーディオレスにしたらスピーカーも省かれてるのってどうなの?自前のナビを移植したいためにスピーカーまで自...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車1ヶ月後のレポートです。 納車後1ヶ月が経ちましたので、気づいたことを報告します。現在、走行距離が約350kmで慣らし運転中につき、高回転域での報

    2009.3.20

    総評
    納車1ヶ月後のレポートです。 納車後1ヶ月が経ちましたので、気づいたことを報告します。現在、走行距離が約350kmで慣らし運転中につき、高回転域での報告は次の機会にします。 外観については3代目を踏襲して...
    満足している点
    ・このボディサイズで最小回転半径4.5mは高く評価できる。 ・メーカーオプションのナビに付いてくるバックモニターは重宝する。(ボディサイズを感じさせない) ・3列目シートへの乗降性が良く、小学生と幼稚園の...
    不満な点
    ・燃費が予想より悪い。(高速中心であれば9Km/l は出るかと思いますが・・・) ・前方の車両感覚が分からない。(コーナーセンサーがコーナーポールを装着すべき) ・ドアミラーを折りたたんで、左側の壁に寄せ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁまぁだ ミニバンのわりには良く走るし、足回りも良い。 荷物も載るし、運転も楽。 セダンと比べると、どんくさい。 同世代のアコードに比べると、いろい

    2009.3.19

    総評
    まぁまぁだ ミニバンのわりには良く走るし、足回りも良い。 荷物も載るし、運転も楽。 セダンと比べると、どんくさい。 同世代のアコードに比べると、いろいろとチープなところが目立つ。 4WDは良くできていると思う。
    満足している点
    ミニバンのわりには良く走ること。 シートの作りが良い。 2ndシートまでは快適。 静かで、ゆっくり走るには適している。
    不満な点
    4WDのせいか燃費が悪い。 所詮ミニバンか、ピッチングの収まりが悪い。 Mではパワー不足。 3rdシートは予備と思ったほうがいい。 純正ナビは操作に対する反応が悪く、機能も少なく、ほっといて見るだけなら悪...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    安心感 車重の割りにトルク不足ではないかと心配しましたが、予想以上にパワーがあって驚きました。また4ATは時代遅れだと思いますが、マニュアルでシフトダ

    2009.3.17

    総評
    安心感 車重の割りにトルク不足ではないかと心配しましたが、予想以上にパワーがあって驚きました。また4ATは時代遅れだと思いますが、マニュアルでシフトダウンしても唐突なエンブレがかからず、制御もまずまずだと...
    満足している点
    安心感があって心地いい車だと思います。中古でミニバンを探している方なら価格的にもおススメできます。
    不満な点
    バックギアの(キンコン、キンコン)っていう音がちょっとかっこ悪い。
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りは大満足です。

    2009.3.15

    総評
    走りは大満足です。
    満足している点
    45扁平タイヤの割にはおちついた乗り心地。 以外に伸びる高速での燃費。
    不満な点
    内装がプラスチッキー
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2200からの乗り換えでしたが、燃費は3...

    2009.3.15

    総評
    2200からの乗り換えでしたが、燃費は3000の方が余裕があるせいか2割くらいよろしいです。車検1年付込み30万で購入しましたがよい買い物でした。これからもメンテを怠らず末永く乗れるよう頑張ります。
    満足している点
    排気量と重量のわりに燃費がよい市街地8k!札幌から函館の往復はリッター14走ったしかもレギュラー指定!!デザインがテール交換、エアロを巻くと古臭く見えません。(自己満足)パーツが豊富で選び放題。4駆オデか...
    不満な点
    ダウンサスで負担かかってるのかボディから段差できしみ音が発生する。ロードノイズが大きめ。装備が貧相。できればもう少し低速トルクが欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外はとてもよく出来た車でした。 事情があり、初回車検直前に手放しましたが、故障もなくゆったりとした乗り心地には満足していました。オデッセイは初

    2009.3.9

    総評
    燃費以外はとてもよく出来た車でした。 事情があり、初回車検直前に手放しましたが、故障もなくゆったりとした乗り心地には満足していました。オデッセイは初代に続いて2台目でしたが、スタイル・内装ともに満足ので...
    満足している点
    運転席からの見晴らしのよさ 乗り心地のよさ HDDナビの優秀さ スタイル オプションのプレミアムサウンドの音のよさ アダプティブヘッドライト クルーズコントロール
    不満な点
    燃費が悪かったですね 当然ですが、小回りが利かない オプションをつけると、かなり高額(400超)になったこと
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2000㌔走っての感想です 12月25日納車から2ヶ月ちょい経ちました。スタッドレスでの走行が多いので、ココの所は燃費は少し悪く、リッター9.8キロ位

    2009.3.7

    総評
    2000㌔走っての感想です 12月25日納車から2ヶ月ちょい経ちました。スタッドレスでの走行が多いので、ココの所は燃費は少し悪く、リッター9.8キロ位ですがまあまあではないでしょうか。 レガシーターボから...
    満足している点
    ・走りが良い ・燃費が少し良い
    不満な点
    内装の木目調パネル。。。(取り換えできないのかな)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろと言われてますが トヨタの某ミニバンからの乗り換えで3年前に低燃費のシビックを購入しました。 しかし、子どもたちの成長により、後部座席が狭くな

    2009.3.6

    総評
    いろいろと言われてますが トヨタの某ミニバンからの乗り換えで3年前に低燃費のシビックを購入しました。 しかし、子どもたちの成長により、後部座席が狭くなってしまい、オデッセイに乗り換えました。 外装や内装で...
    満足している点
    2400ccミニバンにしては、とても燃費が良いことです。 乗り心地は、高級セダンのような感じです。 エンジンは、とても静かです。 運転席から前方の視野が広く、細い交差点でもしっかりと目視できます。 エコス...
    不満な点
    あまりにも、乗り心地が良いため、居眠り運転をしそうになります。 小物入れが多くて重宝ですが、CDケースを入れるスペースが運転席周りにありません。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RB1からRB3へ RB1からの乗換です。先週末に納車して,トータルで数百キロ走りました。 購入時には,標準車かアブにするか迷いました。 前車との比較

    2009.3.5

    総評
    RB1からRB3へ RB1からの乗換です。先週末に納車して,トータルで数百キロ走りました。 購入時には,標準車かアブにするか迷いました。 前車との比較,RB3の標準車とアブソルートとの比較になります。 オ...
    満足している点
    RB1より走りが良くなった。停車時からの加速は特に良く,車体の重さを感じさせない。 サスペンションの出来も良くなり,路面をよく追従する。 ハンドルが小径になった上,回転半径が小さくなっているので,コーナー...
    不満な点
    内装はあまり代わり映えしません。人に寄っては劣化したとの意見もあります。 標準車との比較:5ATよりCVTの方が変速ショックがなくスムーズに加速し出来が良い。アブは,加速時の1速から2速への変速時のショッ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    最高の1台 中古で購入し5年経ちましたが、楽しくて用事もないのについつい乗ってしまいます。見切りの良さは前方良好、バックミラーは大きく、またルームミラ

    2009.3.2

    総評
    最高の1台 中古で購入し5年経ちましたが、楽しくて用事もないのについつい乗ってしまいます。見切りの良さは前方良好、バックミラーは大きく、またルームミラーも良く見えます。適度な着座高、大きいアームレストはと...
    満足している点
    飽きの来ないスタイル 安っぽさのない内装 適度に広大な居住スペース 楽な運転姿勢
    不満な点
    5ATの反応が鈍く感じる 燃費は悪い方 床下収納スペースがない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました 新型が出ましたね。 点検待ちの間に試乗させてもらいました。車種はアブソルートでした。 アブソルートはノーマル車とは違って同じ2.4リット

    2009.3.1

    総評
    試乗しました 新型が出ましたね。 点検待ちの間に試乗させてもらいました。車種はアブソルートでした。 アブソルートはノーマル車とは違って同じ2.4リットルですがハイオク仕様で、5速ATになります(ノーマルは...
    満足している点
    低重心によるミニバン随一のハンドリング ・静粛性が高い。 ・しかっリ座れるフロント、セカンドシート(ステップワゴンなんか全然かないません) ・コクピットのような運転席周りデザインで運転するのが楽しくなりま...
    不満な点
    先代より薄れた外観の高級感。(いい子になってしまった) ・メーター周り指針がゴチャゴチャしていて返って見にくい。 ・コストダウン(ドアフレーム周りが鉄板剥き出しになった) ・フロントグリル下部のメッキがど...
    乗り心地
    -

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