ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (60ページ)

最初の車検を間近に控えて最後のインプレです...

2009.4.27

総評

最初の車検を間近に控えて最後のインプレです。ミニバンとして使用するならノーマルがベストです。ホンダの低床技術恐るべし！です。マフラー交換だけでもフル乗車すると、路面の段差や勾配で触媒と太鼓を路面に擦ります...

満足している点

エクステリアでしょ！新型は小さく見える。次は低床の恩恵で、運動性ですね。その次がエンジン、動力性能ですかね。

不満な点

もう少し低速トルクと高回転側のパワーが欲しい(^_^!)。

乗り心地

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RB1からRB3へ(2回目投稿) 前回投稿してから，トータル1000km以上走行し， 1ヶ月点検も終わりました。前回投稿の修正・補足も兼ねて再度，投稿

2009.4.27

総評

RB1からRB3へ(2回目投稿) 前回投稿してから，トータル1000km以上走行し， 1ヶ月点検も終わりました。前回投稿の修正・補足も兼ねて再度，投稿します。(最終） 購入対象とされている方の参考になれば...

満足している点

Aピラー： 視認性UP。丸形から四角型に断面形状を変えたことにより，細く見えますが， これは細いというよりも張り出していて断面積が大きい（鋼性UP）ことがわかります。 ハンドリング： 良く曲がります。私の...

不満な点

ギアのつなぎ： ある程度回したときに，丁寧なアクセルワークをしないと１速，２速領域にて車の動きがぎくしゃくします。慣れれば改善するかもしれません。 オーバークオリティ： 毎日市街地で運転する人には，もっと...

乗り心地

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とても快適です 昨年の１１月にフィットの車検のついでに試乗して、乗り味、静粛性に妻とともに感動し衝動買いしてしまいました。 内装の質感の低下が言われて

2009.4.25

総評

とても快適です 昨年の１１月にフィットの車検のついでに試乗して、乗り味、静粛性に妻とともに感動し衝動買いしてしまいました。 内装の質感の低下が言われていますが、フィットからの乗り換えなので特に感じていませ...

満足している点

・外観が旧型より洗練された顔つきになってカッコいいです。 ・しっかり曲がれて、しっかり止まれる。 ・ＥＣＯＮスイッチをＯＦＦにした時の変貌ぶりが良い。 ・ＥＣＯＮスイッチをＯＮにした時は、ゆったりと乗れる...

不満な点

・パドルシフトが無い。 ・アブソルートのようなセンターコンソールを選択できない ・２列目の真ん中のシートがヘッドレストが無く、三点式のシートベルトではない。 ・ＵＳＢ端子はあるのに、ｉｐｏｄに対応していな...

乗り心地

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エリシオンの２年目の点検でディーラーに行...

2009.4.21

総評

エリシオンの２年目の点検でディーラーに行ったつもりが、前々から気になっていたオデッセイアブソルートが目に留まり、試乗したら即決してしまいました。実はこれが初めてじゃありません。２年前には現行のステップワゴ...

満足している点

思っていた通りの車です。

不満な点

減税対象にならない。

乗り心地

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オデッセイ何台も乗ってますが RB1以...

2009.4.19

総評

オデッセイ何台も乗ってますが RB1以降は何度乗っても好きになれません。。。 狭い 低すぎ トルク感の無さ 内装が子供っぽい 等々 RA8 RA9 はベストな車高と広さでバランスがいいです。 ...

満足している点

歴代オデッセイで一番なバランスのとれたスタイル V6 3000のトルク 180km超える走行性能 レギュラー仕様で 3000ccの7人乗りとしては かなりいい燃費！ 内装が おもちゃっぽ...

不満な点

ノーマルではタイヤハウスが開き過ぎです。 (足回り交換で解消) シートの作り込みがいまいち (レカロで解消)

乗り心地

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スペースクルーザー 当時のホンダ車はシンプルで都会的なデザイン（今のアウディ的な感じ）で魅力を感じ 購入した人生初の新車でした。約１年半で５万キロ走行

2009.4.18

総評

スペースクルーザー 当時のホンダ車はシンプルで都会的なデザイン（今のアウディ的な感じ）で魅力を感じ 購入した人生初の新車でした。約１年半で５万キロ走行しました。 グレードによってエンジンが変わったり外装が...

満足している点

・スッキリしたデザイン ・車体の割に軽快に走る ・燃費もそこそこ良い（レギュラー仕様） ・飛びぬけていいところもないがスゴクまとまっている車です。

不満な点

・タコメーターがないので、せっかくのエンジンの良さが伝わらない。 　（たしかマイナー後はあったような・・・） ・トランク左側のスペアタイヤが邪魔。 ・結構、品のないイジった車が多い（どこまで車高下げるの？）

乗り心地

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初めてのホンダ車 ３０数年Ｔ社の新車群を乗り継いで来たが、家族構成の都合と運転者のこだわりで低ルーフでいざというときに７人乗れる車を検討してきた結果、

2009.4.12

総評

初めてのホンダ車 ３０数年Ｔ社の新車群を乗り継いで来たが、家族構成の都合と運転者のこだわりで低ルーフでいざというときに７人乗れる車を検討してきた結果、オデッセイにたどり着いた。 前車ステーションワゴンから...

満足している点

・普段は３列目シートを収納しステーションワゴンとして使い必要な時７人乗れる多用途性。 ・Ａピラーが細く前方視界が非常に良い。 ・ナビ位置が前方にあり視点移動が少なく理想的位置にある。 ・ドア内側の収納箇所...

不満な点

・走行音が入る。（標準タイヤからコンフォートタイプに交換したら減少するかも） ・雨が降った翌日リアゲートを開けると溜まった雨水が流れ落ちる。（排水性が悪い？） ・前席コンソールボックスの収納量が小さい。 ...

乗り心地

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これでいいのだ＼(^o^)／

2009.4.5

総評

これでいいのだ＼(^o^)／

満足している点

車高がいい感じに低い(*^^)v　…自己満足ですが。笑

不満な点

車高がいい感じに低いがゆえに、行ける場所が限られてしまう(T_T)

乗り心地

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五ヶ月使った感想 外装について：フロントのメッキ部分が、好き嫌い分かれると思いますが、 　　　　　　　個人的にはカッコいいと思いますし、サイドからリア

2009.4.1

総評

五ヶ月使った感想 外装について：フロントのメッキ部分が、好き嫌い分かれると思いますが、 　　　　　　　個人的にはカッコいいと思いますし、サイドからリアのパネルの造りも 　　　　　　　カッコいいです。 　　...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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もうすぐ一ヶ月 3月7日に納車され、約2000キロ走りました。ずっとSM-Xに乗っていたため、他のミニバンと 比較しての意見はいえませんが、内装、外装

2009.3.31

総評

もうすぐ一ヶ月 3月7日に納車され、約2000キロ走りました。ずっとSM-Xに乗っていたため、他のミニバンと 比較しての意見はいえませんが、内装、外装、そして走りのどれをとっても大変満足してい ます。フロ...

満足している点

○走行性能がいい。エンジン音がほとんど耳に入らないぐらい。

不満な点

○しいてあげるのであれば、3列目の乗り心地。座高が高い私のような方はよゆうで頭が 　天井についてしまう。

乗り心地

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車に詳しくない人間より・・・ 私は、車についてくわしくありません。 でも「デザイン重視」で買われる方に、何か参考になればと思います。 ・ボディカラー

2009.3.31

総評

車に詳しくない人間より・・・ 私は、車についてくわしくありません。 でも「デザイン重視」で買われる方に、何か参考になればと思います。 ・ボディカラー 「ディープボールドパール」を選びました。 赤すぎず、黒...

満足している点

・デザイン（外・内）が美しい。 ・マルチビューカメラシステムは、運転が苦手な人には非常に便利で使える。 ・新型オデッセイ自体あまり見かけないのに、ディープボールドパールは さらに見かけない。でもきれいな色...

不満な点

特になし。

乗り心地

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なんと言ってもＶ６ｴﾝｼﾞﾝは乗り心地最高...

2009.3.30

総評

なんと言ってもＶ６ｴﾝｼﾞﾝは乗り心地最高ですね！ １年乗ってますが飽きないです。 １年前に２,３ﾘｯﾀｰのＬに乗ってましたが、全く別の車です。 これから購入を考えておられる方は、是非V6ﾌﾟﾚｽﾃｰ...

満足している点

V6･3000cc、このグレードは玉数が少ない。ｴﾝｼﾞﾝの音もｼﾌﾞｲ。踏み込んだ時の加速の良さ。まるで高級車のような内装、乗り心地。ドレスアップする際に、パーツが多い。 見た目も古さを感じさせない。メ...

不満な点

燃費が悪い。まぁ3000ccあるから悪くて当たり前ですが。。 CDナビ。カセットがあり得ない。 ナビ外したらﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝが操作できなくなるので、交換できない。。 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのｸﾘｱﾚﾝｽﾞがく...

乗り心地

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初代オデッセイからボルボに乗換え8年ぶりに...

2009.3.29

総評

初代オデッセイからボルボに乗換え8年ぶりに4代目オデッセイに。熟成の感ありです。大変満足です。 エクシーガ、フリードを候補に研究していましたが、ディーラーに行ったら、オデッセイに即決でした。縁があるのか...

満足している点

最小半径5.3とこのクラスでは小回りがきく。燃費も近所の買い物でも9はいく。加速、コーナリングも良く運転してて楽しい、五人家族とワンちゃんで十分広い。

不満な点

荷室ドアが閉まりにくい、荷室に電源ソケットがない。

乗り心地

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まだ納車1週間であるが走っていて車重が重い...

2009.3.28

総評

まだ納車1週間であるが走っていて車重が重い感じが伝わってくる。それがかえって車の高級感、重厚感に感じられる。ミニバンではあるがひとりで運転して楽しい車です。長く乗ろうと思っています。

満足している点

欲しかったクルーズコントロール、木目調パネル、バックモニター、後席リクライニングなどの装備が付いている。

不満な点

日中光線の具合でナビゲーション画面が見え難い時がある。また画面が遠く操作性も悪い。

乗り心地

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12年、１８万ｋ 1997年6月に購入、購入後直ぐにＶＴＥＣエンジン搭載の2.3㍑が登場しガッカリした記憶があります、又白色はタイプＬでしか選択できず

2009.3.28

総評

12年、１８万ｋ 1997年6月に購入、購入後直ぐにＶＴＥＣエンジン搭載の2.3㍑が登場しガッカリした記憶があります、又白色はタイプＬでしか選択できず（タイプＳ、Ｍでは選べなかった）タイプＬを購入後その後...

満足している点

○12年経った今もそんなに古さを感じない外装 ○乗り降りがし易い高さ、又シートのすわり心地が良い ○三列にまで乗り降りし易い、二列目キャプテンシートの間を行き来可能 ○長尺物も積載可能（スキーの板も間に積...

不満な点

○にぎやかなエンジン音 ○4ＷＤには燃料残警告灯が無い ○前輪の内減りが酷い（アライメント調整費用も結構掛かるのでやっていないのが悪いのですが） ○昨年よりディラーでのオイル交換費用アップした（ホンダＣカ...

乗り心地

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やっぱり日本車がいい。オデッセイにしてよか...

2009.3.24

総評

やっぱり日本車がいい。オデッセイにしてよかったし

満足している点

オデッセイ初代・ボルボV70からNEWオデッセイに乗換え。最初はエクシーガ・フリードを検討しましたが、少しオジサンぽかったたり、内装がチープすぎたりで、結局、フリード試乗目的で行ったホンダで急遽オデッセイ...

不満な点

三列目からの出入りで二列目シートを動かすのに、やや面倒

乗り心地

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オデッセイ～ 後期型の外観に惹かれ、２年前に購入（プレミアムホワイトパール）。ほぼ指名買いでしたが０７年モデルへチェンジするタイミングだったので５０万

2009.3.23

総評

オデッセイ～ 後期型の外観に惹かれ、２年前に購入（プレミアムホワイトパール）。ほぼ指名買いでしたが０７年モデルへチェンジするタイミングだったので５０万の値引きがありました。主に休日の遠出で１５０００ｋｍほ...

満足している点

ハーフレザーシート（ちょっとだけリッチな気分にさせてくれる） １８インチタイヤが標準 割といい燃費 新型が出た今でも色褪せないデザイン（内外装共） ＶＴＥＣエンジンの音（低回転域の重低音・加速時の爽快な音...

不満な点

オーディオレスにすると時計が無い Ａピラーが遮る視界（車１台は余裕で隠れます） 塗装が弱い（ちょっとしたことで傷が付く） ３列目の居住性（狭い上にシートがリクライニングしない） ハイオク仕様 グローブボッ...

乗り心地

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初代からの進化 １１年登録のＲＡ３が、東北の融雪剤がじわじわ効いて下回りが錆びだらけに・・やむなく買い替えを検討したところ、モデルチェンジ直後のＲＢ３

2009.3.22

総評

初代からの進化 １１年登録のＲＡ３が、東北の融雪剤がじわじわ効いて下回りが錆びだらけに・・やむなく買い替えを検討したところ、モデルチェンジ直後のＲＢ３を冷やかしで試乗してみて即決してしまいました＾＾； 約...

満足している点

とにかく目立つ！外装をいじらなくても十分の迫力がたまりません。 オプションで付けたフォグランプ、デイライトがのっぺりとしたフロントバンパーのよいアクセントになっている！

不満な点

●そうそう定員ＭＡＸの乗車はしないけど、３列目の席はどうしても大人（特に男性）には厳しいかと。。 ●オーディオレスにしたらスピーカーも省かれてるのってどうなの？自前のナビを移植したいためにスピーカーまで自...

乗り心地

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納車１ヶ月後のレポートです。 納車後１ヶ月が経ちましたので、気づいたことを報告します。現在、走行距離が約３５０ｋｍで慣らし運転中につき、高回転域での報

2009.3.20

総評

納車１ヶ月後のレポートです。 納車後１ヶ月が経ちましたので、気づいたことを報告します。現在、走行距離が約３５０ｋｍで慣らし運転中につき、高回転域での報告は次の機会にします。 外観については３代目を踏襲して...

満足している点

・このボディサイズで最小回転半径4.5mは高く評価できる。 ・メーカーオプションのナビに付いてくるバックモニターは重宝する。（ボディサイズを感じさせない） ・３列目シートへの乗降性が良く、小学生と幼稚園の...

不満な点

・燃費が予想より悪い。（高速中心であれば9Km/l は出るかと思いますが・・・） ・前方の車両感覚が分からない。（コーナーセンサーがコーナーポールを装着すべき） ・ドアミラーを折りたたんで、左側の壁に寄せ...

乗り心地

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まぁまぁだ ミニバンのわりには良く走るし、足回りも良い。 荷物も載るし、運転も楽。 セダンと比べると、どんくさい。 同世代のアコードに比べると、いろい

2009.3.19

総評

まぁまぁだ ミニバンのわりには良く走るし、足回りも良い。 荷物も載るし、運転も楽。 セダンと比べると、どんくさい。 同世代のアコードに比べると、いろいろとチープなところが目立つ。 ４ＷＤは良くできていると思う。

満足している点

ミニバンのわりには良く走ること。 シートの作りが良い。 2ndシートまでは快適。 静かで、ゆっくり走るには適している。

不満な点

４ＷＤのせいか燃費が悪い。 所詮ミニバンか、ピッチングの収まりが悪い。 Mではパワー不足。 3rdシートは予備と思ったほうがいい。 純正ナビは操作に対する反応が悪く、機能も少なく、ほっといて見るだけなら悪...

乗り心地

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