ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

すたれないスタイル、大満足してます。 他車には無い斬新なスタイルは、年数が経っても美しくかっこいい！デビュー時のＴＶＣＭ、ドリカムの曲でＢＯＸから現れ

2007.5.13

総評

すたれないスタイル、大満足してます。 他車には無い斬新なスタイルは、年数が経っても美しくかっこいい！デビュー時のＴＶＣＭ、ドリカムの曲でＢＯＸから現れる姿！一目惚れしちゃいました。 アコードＷ（ＣＦ）より...

満足している点

◎車高が低くスタイリッシュでかっこいい！ ◎インパネ（特にメーター周り）のブルーイルミ。 ◎青メッキのＨＩＤディスチャージヘッドライト。 ○高速安定性。 ○結構、小回りがきく（アコードＷよりもだんぜんいい...

不満な点

×他オーナー様と同じく、Ａピラーの死角。(結構ヒヤッとさせられます） ×ハンドルまでが遠い。(疲れるので片手で運転してます） △２列目シートが中途半端にしか倒れない。 △車幅等が意味をなしていない。（ハザ...

乗り心地

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趣味が増えた事や、家族に前者を譲る事にな...

2007.4.18

総評

趣味が増えた事や、家族に前者を譲る事になり、オデを買いました。当初、ワゴンが欲しかったのですが、中の広さ、外･内装の良さ、値段等を考慮してオデにしてホントに良かったと思ってます。オデと前者の車幅、全長が全...

満足している点

外装・・低い構えは見た目にもカッコいいし、安定性が高いです。見　　　　　て一発で「オデッセイ」とわかるし、個性的で他に類を見ま　　　　　せん。 　 内装・・インテリア。ブラックで統一されて、インパネが...

不満な点

皆さんがコメントされてる様に、フロントピラーは太いですね。前車の１．５倍はあります。交差点やカーブで人、対向車がピッタリ重なる事、多々あります。ただこれは体を乗り出して確認するクセがついてるので問題なしで...

乗り心地

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オデッセイにしてよかった ステップワゴン（ＲＦ１）からの乗り換えです。１１年１２万キロ走行し、各部があちこち壊れてきたことと、減税に引かれて買い替えを

2010.2.13

総評

オデッセイにしてよかった ステップワゴン（ＲＦ１）からの乗り換えです。１１年１２万キロ走行し、各部があちこち壊れてきたことと、減税に引かれて買い替えを決意しました。フリード、ストリーム、エクシーガの中から...

満足している点

ホンダ車独特のＶＴＥＣエンジンのメリハリ スムーズなＣＶＴ 硬すぎない足回りによる高速域の安定感 ボディサイズにしては燃費がいい 便利かつ使い勝手のよいナビ （特に横ビューカメラは、狭い道でのすれ違いや駐...

不満な点

ＴＣＳや横滑り抑制装置がない→標準Ｍを購入すれば解消 ヒーテッドドアミラーやフロントガラスに熱戦が無い→標準Ｍを購入すれば解消 アルミホイールオプション→標準Ｍを購入すれば解消 リアのデザインとリアライト...

乗り心地

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１ヶ月乗りました ３月２０日に納車したＭエアロパッケージに１ヶ月乗っての感想です。主に一般公道を普通に（？）走ることがほとんどで，若い頃に比べ車に対す

2010.4.20

総評

１ヶ月乗りました ３月２０日に納車したＭエアロパッケージに１ヶ月乗っての感想です。主に一般公道を普通に（？）走ることがほとんどで，若い頃に比べ車に対する知識やこだわりはあまりありません。（投稿されたレビュ...

満足している点

今回の購入の一番の決め手はスタイリング（特に正面）です。古い方はご存知でしょうがボレロにのせてゆっくりと走ってくるプレリュードのＴＶＣＦを見たとき以来のインパクトがありました。 動力性能や燃費に象徴される...

不満な点

強いてあげれば，やはり内装のチープ感でしょうか。かつてホンダ車には他社にはない独特の内装のよさがあったように思いますが，皆さんご指摘のようにプラスチックが多用され，シートの生地も安っぽい感じがします。ただ...

乗り心地

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試乗してきました ミニバン運転経験はレンタカーのトヨタ・アイシスのみ、とミニバンに関しては素人同然です。 今回試乗したオデッセイ・アブソルートはミニバ

2010.5.20

総評

試乗してきました ミニバン運転経験はレンタカーのトヨタ・アイシスのみ、とミニバンに関しては素人同然です。 今回試乗したオデッセイ・アブソルートはミニバンらしからぬハンドリングを具えていると専らの評判で以前...

満足している点

本当にミニバンなの？と思えるくらいハンドルを操るのが楽しいクルマです。 試乗前は幾ら2.4Lの高出力バージョンとは言え車重に対して馬力・トルクが足りないのでは？と心配していましたが杞憂に終わりました。出足...

不満な点

ワインディング走行では剛性不足のせいかボディ後方が歪むのが感じられて少しスリルを味わいました。この辺はさすがにミニバンなのかな？と思います。 5ATではなく6AT、もしくはCVT7速を是非とも望みます。せ...

乗り心地

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ステーションワゴンとしてなら・・・ 2006年4月のMC時に購入し、既に25000KMを突破しました。 箱根や日光等の坂道も、平野部なども運転は結構し

2007.11.5

総評

ステーションワゴンとしてなら・・・ 2006年4月のMC時に購入し、既に25000KMを突破しました。 箱根や日光等の坂道も、平野部なども運転は結構しています。 2.4L・NAのミニバンとしては、走りも良...

満足している点

・ミニバンとしては走行性能が非常に良い （高速安定性や加速、ハンドリングなど） ・見た目がカッコイイ ・シートのフィット感が良い（サイドが革だし） ・メーター、純正ナビ等、前の内装デザインがカッコイイ ・...

不満な点

・Aピラーが非常に醜い ・3列目は狭い ・グレードによって内装の2列目、3列目の内装が手抜き！？ ・（3列目を使うと）トランクが狭い ・HONDAの塗装は弱いかな・・・（感覚的なものですが） ・地デジ対応...

乗り心地

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納車されて1ヶ月での報告です。 前車(旧ＭＰＶ）が１０年以上経過してエンジン、足回り共にヘタって来た為の買い替えです。 デザインは個人の主観の問題なの

2010.1.16

総評

納車されて1ヶ月での報告です。 前車(旧ＭＰＶ）が１０年以上経過してエンジン、足回り共にヘタって来た為の買い替えです。 デザインは個人の主観の問題なのでここで書かせてもらいます。 全体のフォルムではモノフ...

満足している点

１走行性能など 乗り心地は若干硬めですが、逆にフワフワ感がなく家族からも文句は出ていません。 エンジンは伸びがよく高速道の巡航は快調そのものです。 先日１泊旅行で６００ＫＭ走りましたが疲労感は前車とは比較...

不満な点

１ドアの大きさ 低い車高のためドアは全て大きい（長い）。特にスライドドアからの乗り換えの人は要注意。 ２スマートキー ドアノブに触れてロック＆解除するときはアンサーバックで「ピッ｣と鳴るが、キーのボタンで...

乗り心地

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ミニバンとは思えない！ 2000年にトヨタのエスティマと迷った末、走行性能がオデッセイのほうが良かったので買いました。 走行性能はさすがホンダと思わせ

2010.1.22

総評

ミニバンとは思えない！ 2000年にトヨタのエスティマと迷った末、走行性能がオデッセイのほうが良かったので買いました。 走行性能はさすがホンダと思わせるほどいいです。ミニバンとは思えません。 そして、室内...

満足している点

・走行性能　ミニバンとは思えない走行性能です。今まで色々とミニバンに乗ってきましたが、高速での安定性は抜群です。特に4000回転から5000回転までの走行音は抜群にいいです！車好きにはたまりません！さすが...

不満な点

・発進するときの変速ショックが大きい。車重が重いせいもあると思いますが、発進するときはスムーズに発進してくれません。発進に一苦労してます。最悪の時はブルルルって震えます。後、３回ほどエンストしました・・・...

乗り心地

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あらゆる面で先代MCの唯一性がなくなった 本当に感覚だけの、特にデザイン面における感想ですが・・・ 先代においては（MCも含め）、その個性・デザイン性

2009.1.18

総評

あらゆる面で先代MCの唯一性がなくなった 本当に感覚だけの、特にデザイン面における感想ですが・・・ 先代においては（MCも含め）、その個性・デザイン性に隙がなくパワーを感じていました。 ４代目はシートのホ...

満足している点

●視界の良さ（フロントピラーはデザイン的には逆にチープになりましたが） ●ドライバーシートのホールド感 ●側面のフラット感の解消（特にリアから見た側面） ●メーター類のデザイン ●アブソルートのカラーバリ...

不満な点

●横から見たときのプロポーション ●リアのデザイン（失われた面の滑らかさ・テールランプのデザイン等） ●チープな音量ボタン ●木目調パネルの中途半端な形状・配置 ●３列目ウインドウの形状（窓の後方株の切れ...

乗り心地

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それまで13クラウンのスーパーチャージャー→90マークⅡ2.5→14アリストＮＡとトヨタの直6セダンばかり乗り継いできました。この年代のトヨタ車のスタ

2011.4.29

総評

それまで13クラウンのスーパーチャージャー→90マークⅡ2.5→14アリストＮＡとトヨタの直6セダンばかり乗り継いできました。この年代のトヨタ車のスタイリングと質感の高さと安心感に満足していましたが、スノ...

満足している点

①歴代最強のスタイリング→ミニバンには全く興味なかったが、初めて「これなら買ってもいいかな」と思えた。初代のイメージをそのままに全体的に線の太い感じ。3代目以降のガキっぽさも無い。専用グリル・バンパー・ラ...

不満な点

①ＨＩＤのくせに暗い。 ②セダンベースなので致し方ないが2列目シートの足元の狭さとスライド量の少なさ。 ③1～2速にシフトアップ時の変速ショックの大きさ→新車時から前オーナー、当方購入時も2年...

乗り心地

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はじめてのオデッセイです。 購入して１５００Km程走行しました。 セダン、クーペ、ステーションＷ、ミニバンと乗り継いできて、はじめてこの車を購入しまし

2009.12.8

総評

はじめてのオデッセイです。 購入して１５００Km程走行しました。 セダン、クーペ、ステーションＷ、ミニバンと乗り継いできて、はじめてこの車を購入しました。総評として、トータルで良い車だと思います。私もこの...

満足している点

専用シートのホールド性がよい。 燃費は10～11km／L（前の2000CCミニバン8.5kmより向上、ほとんど通勤30kmの往復） グイグイ曲がり、運転が楽しい。 内装（好みが分かれるかもしれません） マ...

不満な点

Åピラーのスリム化で見やすくはなったが、前方の鼻先周辺が見えないので車両感覚を把握しずらい。 リアテールが小型セダン並みに安っぽい。 メーカーＯＰのナビがワンセグでＴＶ画像が悪い。（９月以降１２セグへ変更...

乗り心地

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約１年経ちました 昨年結婚を機にミニバン・１ＢＯＸ車への買い換えを検討（以前はＴ社のア○ストでした）、３月の決算期とＭＣ直前ということもありかなりの値

2007.5.9

総評

約１年経ちました 昨年結婚を機にミニバン・１ＢＯＸ車への買い換えを検討（以前はＴ社のア○ストでした）、３月の決算期とＭＣ直前ということもありかなりの値引き額に！２回目の商談でハンコ押してしまいました。（＾...

満足している点

①　なんと言ってもまずはスタイルの良さ！　精悍な顔、そして低床によりエアロパーツを付けたり車高を下げなくてもミニバンとしては十分格好良い。 ②　低床による恩恵はスタイルだけでなく走りにも表れます。　ミニバ...

不満な点

①　皆さんカキコミしてますが、Ａピラーによる視界の悪さ。　コーナーを攻めたいときに死角が大きく、歩行者等の存在が気になり交差点では気を遣います。 ②　慣れてくると未来的だったインパネやダッシュボードの質感...

乗り心地

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先入観は捨てましょう。 オデッセイにする前はホンダの車は眼中になく知人や親戚から良い評判を聴くことも無く、一生乗らないだろうと思っていたメーカーですが

2007.3.27

総評

先入観は捨てましょう。 オデッセイにする前はホンダの車は眼中になく知人や親戚から良い評判を聴くことも無く、一生乗らないだろうと思っていたメーカーですがこの車に替えて考えが大きく変わりました。エンジンはター...

満足している点

エンジンとＣＶＴですね。160psと平凡な数字ですが全くそれを感じません。ＣＶＴの出来が良いのでしょう。スムースな加速に、踏み込んでやればシートに体が押さえつけられるような加速も見せてくれてレスポンスも良...

不満な点

ホンダ自慢の低床・低重心ミニバンでメーカーは「スタイリング・走り・空間」どれも優れていると宣伝していますが、スタイリングに関しては先代のオデッセイの方が私は好きですので、車高が低いからカッコいいと決め付け...

乗り心地

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総評 初ホンダですが、大変満足していま...

2009.1.11

総評

総評 初ホンダですが、大変満足しています。前車と同じＬサイズツーリングワゴンがいまない中で事実上選択枝はこれしかなかったです。現時点で日本で最新のエンジンがすばらしいですね。 レガシィＯＢ、エステ...

満足している点

○顔；３代目はこれがいやでどうしても購入意欲が湧かなかった、４代目はとってもよい ○エンジン；さすがホンダの最新鋭（標準グレードはブロックもヘッドも新型らしい）スムーズさ静かさ、パワーどれをとっても一級...

不満な点

○室内が大きいせいで、温まりにくい（たぶん夏は冷えにくい？）、しかもファンがトヨタと比べるとうるさい。レベル３を使いたいところだがうるさくて２にしてしまう、エンジンやタイヤノイズが少ない故に気になる。 ...

乗り心地

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e:HEV　いーねー！

2024.3.5

総評

e:HEVになり、2t弱の車体をストレスなく発進させられるようになったのは、非常に快適です。

満足している点

１．静かになりました(RC1に比べて） ハイブリッドだから当然ですが、タイヤ、内装なども一役買っていると思われます。 ２．e:HEV 都心で14km/L台。ガソリン時代が7-8km/Lだったこと...

不満な点

１．バドルシフトが残念 もっと減速して欲しい。 RC1ではパドルシフトをブレーキ変わりに使えていました。　赤信号で減速を始める時、混雑した車線変更での速度調整、下りの坂道。 右足でアクセル、左手でブ...

乗り心地

走り始めのEV状態も相まって、なめらかな走り心地がとても良いです。エンジンが掛かりだす速度になると走行音・エンジン音が入ってきますが、内装に応じた静かさです。

2回目の投稿ですが中古で所有して半年経過...

2006.2.20

総評

2回目の投稿ですが中古で所有して半年経過して再評価です。 この車の最大のウイ－クポイントはやはりノイズです。 室内への透過音とエンジンの低周波音(ウォ－ン)には少々悲しくなります。 会社のイプサムに...

満足している点

1.エクステリア 　現行よりもミニバンらしいスタイル 　RBのスタイリングもよいのですがハッキリ言ってワゴンだと思います。 　ミニバンらいいのはやはりRA系ではないでしょうか。 　RAにはない室内...

不満な点

1.ノイズ、振動 　これはもうホンダの車作りに対する考え方の問題なような気がします。 　明らかにエンジン透過音やロ－ドノイズが他社に比べて劣ります。 　もう少し防音、防振対策をしてくださいホンダさん...

乗り心地

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スポーティーな３列シート車 家族が所有しておりますのでこちらもレビューを書かせてもらいます。 現行アコードと共有部品が多いためか、走行感覚は非常に良く

2007.3.24

総評

スポーティーな３列シート車 家族が所有しておりますのでこちらもレビューを書かせてもらいます。 現行アコードと共有部品が多いためか、走行感覚は非常に良く似ています。先代のアコードワゴンSIRの方が気持ちよく...

満足している点

高速道路の走行は安定しています。荒れた道路のつなぎ目も気になりません。よく犬が助手席に乗りますが、移動中は落ち着いて寝ています。 シート座面がセダンより高く、SUVより低いちょうどいい高さなので足腰が弱っ...

不満な点

２列目シートは快適そのものですが、３列目シートは後輪の突き上げがひどく１時間座っていられません。（当たり前ですが）身長は１７３ｃｍですが、足元のスペースは必要最小限です。 トルクのあるFF車らしく、いきな...

乗り心地

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全てを満たす車 かっこいいスタイル、高速での安定性、加速性能、静粛性、ワイディングの楽しさ、運転しやすさ、そこそこの高級感、室内の広さ、荷室の大きさ、

2007.2.20

総評

全てを満たす車 かっこいいスタイル、高速での安定性、加速性能、静粛性、ワイディングの楽しさ、運転しやすさ、そこそこの高級感、室内の広さ、荷室の大きさ、装備の充実度、そして値頃な価格。これだけのものを満たす...

満足している点

・スタイル・・・人の好みによりますが８年経っても飽きません。 ・高速での安定性・・・RA6、RA8共通です。アブソの利点は私は特に感　じられませんが、どちらもかなり安定しており、時速150km程度では　不...

不満な点

燃費ということでしょうか。2300ccと比較する方は高速では同じと考えて下さい。苦手は町乗りですが、100kmにつき千円程ガソリン代が余計にかかる程度です。 トラブルは窓のビビリ音やブレーキの鳴き程度です...

乗り心地

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ミニバンではなく、緊急時に７人乗車可能な...

2006.1.25

総評

ミニバンではなく、緊急時に７人乗車可能なステーションワゴンです。 この車のジャンルを言うならば、これが適していると思います。 子供をメインに考えるのなら、絶対にオデッセイはおすすめしません。 私は１...

満足している点

・エクステリア 　カラーはアークティックブルーパールにしましたが、他の方のレポートの通り、太陽光の下では明るいブルー、そして曇りなどでは落ち着いたブルーと、異なった表情を見せてくれます。また、TEINの...

不満な点

・３列目シートの狭さ 　ここを使用すると、２列目もレッグスペースが狭くなります。緊急用として割り切って考えたほうが良いです。 ・シートとハンドル位置のアンバランス 　他の方のレポート通りです。自分に...

乗り心地

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五ヶ月経ちました。 2002ストリームisからの乗り換えです。エリシオン・デリカD:5と迷いましたが、 エリシオンは3L以上でなければVSAが付かない

2008.5.27

総評

五ヶ月経ちました。 2002ストリームisからの乗り換えです。エリシオン・デリカD:5と迷いましたが、 エリシオンは3L以上でなければVSAが付かない。 デリカは内装の質感がイマイチ。 外観・内装が良い・...

満足している点

・立体自発光メーターがとても綺麗！　夜にドライブしたくなる ・質感はともかくシンプルで一体感のあるフロントパネル　古臭くない ・大人4人までならゆったりできて、大きな買い物も出来る。 ・硬すぎず、軟らかす...

不満な点

・ドアロックピン　（今時の車にはない） ・収納が少ない ・30分程の運転で数台のオデッセイとすれ違う ・今年フルモデルチェンジ ・メーカーOPナビは目的地設定等、操作に手間取る

乗り心地

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