ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

今のところ乗り心地以外は満足しています。もう少し柔らかくても良いですね。安価に改善できないかな？

2014.3.21

総評

今のところ乗り心地以外は満足しています。もう少し柔らかくても良いですね。安価に改善できないかな？

満足している点

エクステリア ＬＥＤやテールが良いと思います。 インテリア ナビ画面が小さいけれど、あまり目立たず逆に良いかも…。その他はごちゃごちゃしてなくてGOODです 走行性能 カーブでもロールせずに走り...

不満な点

乗り心地は固いです。一列目に乗ることが多いのでそんなには気になりませんが、たまに二列目に乗ると跳ねます。黒内装のＧがあれば良かった。 抱き合わせオプションで、ガンガン高くなっていきます。

乗り心地

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期待以上の車です！ ミニバンとして使うの...

2011.1.27

総評

期待以上の車です！ ミニバンとして使うのではなく、普段2～5名乗車＋緊急時にもう2名乗れるステーションワゴンのつもりで買ったので大きな不満はありません。 走行性能にも満足ですし意外と取り回しもしやすい...

満足している点

デザイン。車高を落とすとスタイリッシュさが引き立つ。bBからの乗り換えなので言われている内装のプラスチッキーさも気にならない。オプションの本革シートも一役買っているのだろう。走行性能も満足。

不満な点

燃費。ある程度は覚悟していたが…長距離で2名乗車、荷物なしで10km/L走らないのは如何かと。街乗りで7～8キロ。豪雪地帯の冬と考えればこちらは納得だが。 言われている通りダッシュボードが狭い。 ...

乗り心地

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自分的にはかなり満足させてもらっています(...

2005.1.7

総評

自分的にはかなり満足させてもらっています(>_<)前のマーチは一人でもエンジンがうなるし二人のったら走らんし…と思っていたのですがオデにしてからパワーで不満に感じることはなくなりました☆地味に...

満足している点

やはりかっこいいです！！見るたび見るたびかっこええなぁっておもっております(>_<)中もそれなりに広いです。自分は三列目を使うことがめったにないので２列目を常に一番後ろにさげているのですが足元...

不満な点

前の感覚が全然わかりませ～ん(￣^￣)僕の運転技術も問題なのかも知れませんが…。収納がやたら少なく思います！ステップワゴンとオデで悩んでいたのでみくらべるとかなり少なく感じました。

乗り心地

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初オデッセイ

2019.10.9

総評

総評はいいと思う

満足している点

意外と広い室内 音が思っていたよりは静か

不満な点

低床が故なのか後方の確認がミラーだけでは恐ろしい マルチビューは便利は便利だけど、後方モニター使用時は意外と邪魔

乗り心地

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手放したのを悔やむ一台です

2017.2.21

総評

ファミリーカーとしては申し分なかった車です。 私が　ODYSSEYに嵌るキッカケとなった車両です。 何で　買い替えたのか？思い出せません・・＾＾； 今のODYSSEYにV6　３Lを追加してくれな...

満足している点

３ＬＶ６エンジンにダブルウィッシュボーンサス、６人乗りでセンターウオークスルー、乗り心地は良かったですねぇ・・・。

不満な点

特に無かったですねぇ・・・ｗ；

乗り心地

やっぱり　ダブルウィッシュボーンサス！ 乗り心地は　ファミリーカーとして最適でした。

居住性いいよ(^^)

2020.11.15

総評

非常に満足してます。

満足している点

広くてアウトドアにもってこい🛶

不満な点

特にないです。

乗り心地

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街乗りならばＣＶＴですね。燃費も１ｋｍ/...

2004.2.14

総評

街乗りならばＣＶＴですね。燃費も１ｋｍ/Lぐらい上でしょう。 新しいジャンルの車と思えば良いんですがハッキリ言って○ーパの７人 乗りですね。しかしボディーが○ーパと比べ物にならないくらい良いです。やは...

満足している点

やっぱり押し出しのきいたフロントマスクでしょう。 まだ、新車効果なのかどこでもジロジロ見られます。 結局みんな注目しているですよ。 ３千～４千にかけてのトルクの出方が良いです。 低速走行からも楽に...

不満な点

アイドリング時は４発とは思えないほど静かなのに ３千くらいまでのエンジン音が頼りないと言うか家族所有のＴ社○ーパ とそっくりです。前所有のアコード（ＣＦ）の方がエンジンに関しては上ですね。特に高回転域...

乗り心地

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立体駐車場ユーザーにはこれしかない

2020.12.6

総評

燃費以外は満足しています。

満足している点

立体駐車場に入る７人乗り！

不満な点

燃費…

乗り心地

前車(オーリス150系)より振動は少なくなり上品な乗り味になりました。

家族で乗るならこんなに楽しい車はない。 ...

2002.1.14

総評

家族で乗るならこんなに楽しい車はない。 みんなで買い物とかみんなで旅行とかこれは楽しそうだ。日本にもこんな車があったのかという感じ。買って損はないと思う。動力性能を気にする人はＶ６を、価格でという人はＭ...

満足している点

ボディ剛性が非常に高い。よって変なノイズが外から入らないため、中は非常に静か。荷物がたくさん積める。運転しやすい。ミニバンの中では非常に完成度が高いと思います。また標準で付いているステレオが比較的クオリテ...

不満な点

ＭＤプレーヤーが標準ですが、そのディスクをしまう場所が無い。また車検証も入れる場所が無い。ＮＡＶＩのＶＩＣＳがオプションでこれが異様に高い。 ディスチャージヘッドライトは明るいけど、配光が悪い。結構暗く...

乗り心地

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全般的には非常に気に入っています。 乗...

2005.11.1

総評

全般的には非常に気に入っています。 乗り換え前はレガシィにのっていたのですが、走りも遜色なく、アイポイントが少しあがった分、運転していて楽になりました。

満足している点

エクステリア、インテリア(前席)は非常に気に入っています。 走りに関しても、必要十分で走行時のノイズも静かですし、CVTのなめらかな加速は気持ちが良いです。 あと、スマートキー、いいですねこれ、OPT...

不満な点

2列目、3列目のウッド調で無い所。 本木目じゃないんだから、こんな所でけちらなくても...まぁ運転する身なんであんまり気にならないですけど。 あとは、リアゲートですが、難しいですが、左右にもCLOSE...

乗り心地

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リフトアップスタイル

2021.3.4

総評

いい車です。

満足している点

広々とした社内

不満な点

なし

乗り心地

ノーマルの乗り心地は忘れました

初ハイブリッド乗り

2019.6.10

総評

全体的にかっこいいし、走りも悪くありません。

満足している点

高効率の燃費の良さ 高速、市街地、ちょい乗り　全部込みで20km/Lはなかなか良いですよね。

不満な点

高回転域（3000rpm以上）は唸ってややうるさい。

乗り心地

非常にまったりと高級チックに走れます。

基本性能は高くメーカーなりに一生懸命創っ...

2003.11.10

総評

基本性能は高くメーカーなりに一生懸命創った車だと思いますが、ラインナップ的に2.3Lのエンジンは設定の必要が無いかと思います。車重のバランスとエンジンのマッチングは？？です。中古車等での購入を検討されると...

満足している点

外観（デザイン）の良さと室内の広さが大変気に入ってます。ノーマルの足はフニャフニャな感じだったので、社外品の足回りを組みなおし高速道路での安定感やワインディングを多少攻めてもネをあげない足回りになって大満...

不満な点

エンジンのパワーが無く、アクセルに素直に反応しない。これはクレームでスロットルボディーとアクセルワイヤーを交換してもらいましたが、いまだに具合が悪いですね。アクセルをガバッと踏んでももたもた吹ける根性の無...

乗り心地

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クラウンから乗り換えです。そろそろ変え替...

2004.3.26

総評

クラウンから乗り換えです。そろそろ変え替えかなと思い新車の購入を考えました。ある日ドリカムのＣＭが流れたオデッセイ？ちょっと気になり近所のディーラーへ見に行ったら、オデッセイ試乗します？とか言われ買うきで...

満足している点

カッコイイスポーツカーのイメージに室内に上質感があること エンジンをかけると、浮き上がってくるメーター 燃費が凄くいいこと！さすがホンダですね セダンに似ているのに、室内は広くて、乗り降りしやすいこ...

不満な点

不満なし！

乗り心地

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マイナス点を加味しても、快適装備、有り余る性能などを感じる。まだ納車後500㎞も走ってなく慣らし中ですがこれからが楽しみです。

2014.7.25

総評

マイナス点を加味しても、快適装備、有り余る性能などを感じる。まだ納車後500㎞も走ってなく慣らし中ですがこれからが楽しみです。

満足している点

RA6からの乗り換えですが、シャーシ、ボディー剛性が高く思ったラインをトレースしてくれます。クルコン等装備が良いです。

不満な点

内装など今一つのところがある。やはりアブソは多少固めの足ですね。走りの好きな人には良いが、やはり段差での突き上げ感は多少あります。特にトヨタ系の乗り味が好きな方にはかなり固めに感じると思います。 みなさ...

乗り心地

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通勤車

2020.12.21

総評

自分的に満足

満足している点

rb1より視界がいい

不満な点

時になし

乗り心地

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頑張ってくれました ディーラーの知り合いから発表後すぐ納車してもらったので、話題性が高く、台数が出回るまでは乗ってて優越感を味わえました。 デザイン

2007.1.1

総評

頑張ってくれました ディーラーの知り合いから発表後すぐ納車してもらったので、話題性が高く、台数が出回るまでは乗ってて優越感を味わえました。 デザイン、車内の広さ、高級感はとても満足でした。高速での加速、...

満足している点

私が今まで乗ったなかでは、一番良い車です。エンジンの静かさも、高級車に負けないと思います。小回りもききます。

不満な点

これは私の選択ミスですが、Lタイプよりも、アブソルートにするべきでした・・・ それと、立体駐車場に入れることが出来るのも魅力だったのですが、アルミを履かせたら入らなくなってしまい、パーキング探しは面倒で...

乗り心地

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スタイル最高 最初からツインテールマフラ...

2008.6.7

総評

スタイル最高 最初からツインテールマフラーってのがいい 踏めば気持ちよく回るしトルクカーブが結構フラットなんで気合い入れて回さなくても加速は十分しますが、せっかくのブイテックが泣くので逆に回してあげま...

満足している点

やはり低さが一番気に入っています。ミニバンの中でもトップクラスの低さ。値段の割に色々な便利装備や安全装備が標準装備になっているのが嬉しい。 エンジンもすごく快調できちんとリミットまで回るし、5ATの変速...

不満な点

不満はお金と時間をかけて解消中です。 まずは車高調でローダウンしました。 次はブレーキ交換で足まわりを変更予定です。 内装がアブだと黒のみってのが不満です。夏になれば暑くてたまりません。熱の吸収が早...

乗り心地

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3年間での評価

2015.5.21

総評

ハイブリッドの低燃費 高級車の静粛性 LLサイズミニバンのような巨大空間 スポーツカーのような走行性能 のような突出したところはないですが全てが平均以上はあるかなという感じです。 おおきさも...

満足している点

車体サイズの割りに燃費良く静かでパワフル。 意外と小回りが利くところ。

不満な点

トラブルの頻発 それに対するホンダ販売店と本社の対応。 車で言えば三列目の乗り心地 エアコンの効きの悪さ

乗り心地

新車時にModuloのサスセットを入れていたので本当の純正の乗り心地がわかりません。 荒れた路面のノイズはどうにもなりませんが、NEXENのタイヤでも十分静か 停車時のエンジン音もアイドリングストップ...

ステーションワゴンでしょ、このスタイルは

2016.3.24

総評

スポーティーなメーカーのホンダを象徴してる車だと思います。第3期F1の頃に出てますし。初期型は今年で13年経ちますが未だに古さを感じさせずに元気で走ってますし、また乗りたい車です。

満足している点

ミニバンとは思えない低さ、ワルそうな細目のヘッドライト、未来感なインパネとナビ画面等々あります。

不満な点

メーカーOPナビのプログレッシブコマンダーの反応の鈍さには困りました。特に文字入力の時はイライラしましたねぇ～。

乗り心地

ノーマルサスで２年程乗りましたけど、乗り心地に関して不満は無かったです。１年点検の時にクスコのフロアバーを一式付けた後、ノーマル車高が気に入らなくなったので車高調に交換。でも乗り心地はそんなに変化しなかっ...