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- 59ページ目
ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
480.0 万円 〜 516.5 万円
-
- 中古車本体価格
-
12.0 万円 〜 585.5 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アブソルート(AT_3.0_7人乗) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.9.13
- 総評
- ミニバンでもエンジンと足回りはちゃんとホンダしてる。現行イプサムにも乗ってたけど次元が違う。リフトアップしてタイヤを外すと足回りとブレーキにコストがかかってることがよくわかる。重い車がスイスイ走る。ミニバ...
- 満足している点
- エンジン。このエンジンのおかげでオデッセイはまるで高級車のようです。また上まできっちり回り、5ATのおかげで街乗りでもリッター8弱走ります。高速では１２ぐらいまでいきます。あと、他のメーカーにはないセンス...
- 不満な点
- やっぱり内装。デザインはそこそこだけど２列目の足元が狭い。ロードノイズもうるさい。エンジンが静かなだけに余計に気になる。ここがトヨタとの差かな。あとは渋滞になると一気に燃費が悪くなります。全体的に作りが安...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2008.4.4
- 総評
- 現在走行16万キロだけど基本的に丈夫な車だと思います 最近クラッチすべりぎみですが… 中古で安くてデカくてゆったり乗れる車探してる人にはピッタリかと もし買うんだったら後期型のほうが何かといいみたい 中...
- 満足している点
- 室内が広くて空間にゆとりがある 外観はシンプルで古臭い感じだけどその分 飽きがこない シートについてる肘掛けが便利
- 不満な点
- アイドリング中のエンジン音がパタパタパタ うるさい 走行10万キロぐらいでラジエーターが壊れて中古のラジエーターに交換した 車屋に言わせると、この型のオデッセイは必ずラジエーターが壊れるらしい 純正の...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
デザインに尽きる ＭＣ後よりＭＣ前の方が個人的にはケバケバしていなくてシンプルなので好きです。 特にフロント周りの新幹線車両を連想させるプレーンな部分
2010.8.10
- 総評
- デザインに尽きる ＭＣ後よりＭＣ前の方が個人的にはケバケバしていなくてシンプルなので好きです。 特にフロント周りの新幹線車両を連想させるプレーンな部分と 曲面を多用した内装（素材のテクスチャ「質感」を除く...
- 満足している点
- デザイン・スタイリングが優れていること 純正ＨＤＤナビのはしりとして、社外品ではできない車内のいろいろな制御（エアコン調整、給油、車両メンテ等）がこれ１台でまかなえること。 走りも低床・低重心で終始安定し...
- 不満な点
- テールランプがＬＥＤでない。 インパネの質感が低い（プラスチッキー） 不要の際もギアのリバースと連動して動くリアワイパー リアカーゴランプの暗さ 使用しないが、ドア両席部分についている後席の灰皿がグレード...
- 乗り心地
- -
-
まえちゅうさん
グレード：L(CVT_2.4) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
とにもかくにも快適そのもの♪ 乗り心地も良い、荷物も人もたくさん乗る！ ２４００ｃｃという排気量もあり、トルクフルで街乗り楽ちん♪
2014.3.25
- 総評
- とにもかくにも快適そのもの♪ 乗り心地も良い、荷物も人もたくさん乗る！ ２４００ｃｃという排気量もあり、トルクフルで街乗り楽ちん♪ ミニバンの中では走りも良いほうだし、良いクルマだと思い...
- 満足している点
- あの悪そうな顔つきwww ミニバンにしては全高が低いのがＧＯＯＤ！ 年式の古さをさほど感じさせないインテリアデザイン。 装備が充実していて、とにかく快適そのもの♪
- 不満な点
- とにかくクルマが重い（ミニバンやから当たり前かwww） 燃費がよくない（車重が重いから当たり前かwww） メーカーＯＰのナビの画質が・・・（年式が年式だから仕方ないかwww）
- 乗り心地
- -
-
くたこさん
グレード：L(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
dentyanさん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
今のところ乗り心地以外は満足しています。もう少し柔らかくても良いですね。安価に改善できないかな？
2014.3.21
- 総評
- 今のところ乗り心地以外は満足しています。もう少し柔らかくても良いですね。安価に改善できないかな？
- 満足している点
- エクステリア ＬＥＤやテールが良いと思います。 インテリア ナビ画面が小さいけれど、あまり目立たず逆に良いかも…。その他はごちゃごちゃしてなくてGOODです 走行性能 カーブでもロールせずに走り...
- 不満な点
- 乗り心地は固いです。一列目に乗ることが多いのでそんなには気になりませんが、たまに二列目に乗ると跳ねます。黒内装のＧがあれば良かった。 抱き合わせオプションで、ガンガン高くなっていきます。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アブソルート_4WD(AT_2.4) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.1.27
- 総評
- 期待以上の車です！ ミニバンとして使うのではなく、普段2～5名乗車＋緊急時にもう2名乗れるステーションワゴンのつもりで買ったので大きな不満はありません。 走行性能にも満足ですし意外と取り回しもしやすい...
- 満足している点
- デザイン。車高を落とすとスタイリッシュさが引き立つ。bBからの乗り換えなので言われている内装のプラスチッキーさも気にならない。オプションの本革シートも一役買っているのだろう。走行性能も満足。
- 不満な点
- 燃費。ある程度は覚悟していたが…長距離で2名乗車、荷物なしで10km/L走らないのは如何かと。街乗りで7～8キロ。豪雪地帯の冬と考えればこちらは納得だが。 言われている通りダッシュボードが狭い。 ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M(CVT_2.4) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.1.7
- 総評
- 自分的にはかなり満足させてもらっています(>_<)前のマーチは一人でもエンジンがうなるし二人のったら走らんし…と思っていたのですがオデにしてからパワーで不満に感じることはなくなりました☆地味に...
- 満足している点
- やはりかっこいいです！！見るたび見るたびかっこええなぁっておもっております(>_<)中もそれなりに広いです。自分は三列目を使うことがめったにないので２列目を常に一番後ろにさげているのですが足元...
- 不満な点
- 前の感覚が全然わかりませ～ん(￣^￣)僕の運転技術も問題なのかも知れませんが…。収納がやたら少なく思います！ステップワゴンとオデで悩んでいたのでみくらべるとかなり少なく感じました。
- 乗り心地
- -
-
おしーんさんさん
グレード：L_マルチナビパッケージ(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.10.9
- 総評
- 総評はいいと思う
- 満足している点
- 意外と広い室内 音が思っていたよりは静か
- 不満な点
- 低床が故なのか後方の確認がミラーだけでは恐ろしい マルチビューは便利は便利だけど、後方モニター使用時は意外と邪魔
- 乗り心地
- -
-
紅い眼鏡さん
グレード：プレステージVZ(AT_3.0_6人乗) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.2.21
- 総評
- ファミリーカーとしては申し分なかった車です。 私が ODYSSEYに嵌るキッカケとなった車両です。 何で 買い替えたのか？思い出せません・・＾＾； 今のODYSSEYにV6 ３Lを追加してくれな...
- 満足している点
- ３ＬＶ６エンジンにダブルウィッシュボーンサス、６人乗りでセンターウオークスルー、乗り心地は良かったですねぇ・・・。
- 不満な点
- 特に無かったですねぇ・・・ｗ；
- 乗り心地
- やっぱり ダブルウィッシュボーンサス！ 乗り心地は ファミリーカーとして最適でした。
-
C係長^_^さん
グレード：- 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.14
- 総評
- 街乗りならばＣＶＴですね。燃費も１ｋｍ/Lぐらい上でしょう。 新しいジャンルの車と思えば良いんですがハッキリ言って○ーパの７人 乗りですね。しかしボディーが○ーパと比べ物にならないくらい良いです。やは...
- 満足している点
- やっぱり押し出しのきいたフロントマスクでしょう。 まだ、新車効果なのかどこでもジロジロ見られます。 結局みんな注目しているですよ。 ３千～４千にかけてのトルクの出方が良いです。 低速走行からも楽に...
- 不満な点
- アイドリング時は４発とは思えないほど静かなのに ３千くらいまでのエンジン音が頼りないと言うか家族所有のＴ社○ーパ とそっくりです。前所有のアコード（ＣＦ）の方がエンジンに関しては上ですね。特に高回転域...
- 乗り心地
- -
-
THOR54さん
グレード：MX エアロパッケージ(CVT_2.4) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2020.12.6
- 総評
- 燃費以外は満足しています。
- 満足している点
- 立体駐車場に入る７人乗り！
- 不満な点
- 燃費…
- 乗り心地
- 前車(オーリス150系)より振動は少なくなり上品な乗り味になりました。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：L(AT_2.2_7人乗) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.1.14
- 総評
- 家族で乗るならこんなに楽しい車はない。 みんなで買い物とかみんなで旅行とかこれは楽しそうだ。日本にもこんな車があったのかという感じ。買って損はないと思う。動力性能を気にする人はＶ６を、価格でという人はＭ...
- 満足している点
- ボディ剛性が非常に高い。よって変なノイズが外から入らないため、中は非常に静か。荷物がたくさん積める。運転しやすい。ミニバンの中では非常に完成度が高いと思います。また標準で付いているステレオが比較的クオリテ...
- 不満な点
- ＭＤプレーヤーが標準ですが、そのディスクをしまう場所が無い。また車検証も入れる場所が無い。ＮＡＶＩのＶＩＣＳがオプションでこれが異様に高い。 ディスチャージヘッドライトは明るいけど、配光が悪い。結構暗く...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M(AT_2.3_7人乗) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.11.1
- 総評
- 全般的には非常に気に入っています。 乗り換え前はレガシィにのっていたのですが、走りも遜色なく、アイポイントが少しあがった分、運転していて楽になりました。
- 満足している点
- エクステリア、インテリア(前席)は非常に気に入っています。 走りに関しても、必要十分で走行時のノイズも静かですし、CVTのなめらかな加速は気持ちが良いです。 あと、スマートキー、いいですねこれ、OPT...
- 不満な点
- 2列目、3列目のウッド調で無い所。 本木目じゃないんだから、こんな所でけちらなくても...まぁ運転する身なんであんまり気にならないですけど。 あとは、リアゲートですが、難しいですが、左右にもCLOSE...
- 乗り心地
- -
-
ヤスりん♪さん
グレード：G・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
まったりメタボさん
グレード：アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.6.10
- 総評
- 全体的にかっこいいし、走りも悪くありません。
- 満足している点
- 高効率の燃費の良さ 高速、市街地、ちょい乗り 全部込みで20km/Lはなかなか良いですよね。
- 不満な点
- 高回転域（3000rpm以上）は唸ってややうるさい。
- 乗り心地
- 非常にまったりと高級チックに走れます。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M(AT_2.3_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.10
- 総評
- 基本性能は高くメーカーなりに一生懸命創った車だと思いますが、ラインナップ的に2.3Lのエンジンは設定の必要が無いかと思います。車重のバランスとエンジンのマッチングは？？です。中古車等での購入を検討されると...
- 満足している点
- 外観（デザイン）の良さと室内の広さが大変気に入ってます。ノーマルの足はフニャフニャな感じだったので、社外品の足回りを組みなおし高速道路での安定感やワインディングを多少攻めてもネをあげない足回りになって大満...
- 不満な点
- エンジンのパワーが無く、アクセルに素直に反応しない。これはクレームでスロットルボディーとアクセルワイヤーを交換してもらいましたが、いまだに具合が悪いですね。アクセルをガバッと踏んでももたもた吹ける根性の無...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.26
- 総評
- クラウンから乗り換えです。そろそろ変え替えかなと思い新車の購入を考えました。ある日ドリカムのＣＭが流れたオデッセイ？ちょっと気になり近所のディーラーへ見に行ったら、オデッセイ試乗します？とか言われ買うきで...
- 満足している点
- カッコイイスポーツカーのイメージに室内に上質感があること エンジンをかけると、浮き上がってくるメーター 燃費が凄くいいこと！さすがホンダですね セダンに似ているのに、室内は広くて、乗り降りしやすいこ...
- 不満な点
- 不満なし！
- 乗り心地
- -
-
かずpapaさん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
マイナス点を加味しても、快適装備、有り余る性能などを感じる。まだ納車後500㎞も走ってなく慣らし中ですがこれからが楽しみです。
2014.7.25
- 総評
- マイナス点を加味しても、快適装備、有り余る性能などを感じる。まだ納車後500㎞も走ってなく慣らし中ですがこれからが楽しみです。
- 満足している点
- RA6からの乗り換えですが、シャーシ、ボディー剛性が高く思ったラインをトレースしてくれます。クルコン等装備が良いです。
- 不満な点
- 内装など今一つのところがある。やはりアブソは多少固めの足ですね。走りの好きな人には良いが、やはり段差での突き上げ感は多少あります。特にトヨタ系の乗り味が好きな方にはかなり固めに感じると思います。 みなさ...
- 乗り心地
- -
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