ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

購入当初からエンジンは最高。 「なんか...

2009.7.29

総評

購入当初からエンジンは最高。 「なんか運転するのが楽しい」と車音痴の妻の弁。 友人のBMW１３０を借りましたが、流石に重厚な3.0ストレート６のフィーリングは最高。パワー、車格、価格も違いますが、エン...

満足している点

回転マスの軽いエンジンのスムーズさ。これにつきます。回したときの快音。

不満な点

ボディ剛性。でも結構年数経ってますから当然ですね。

乗り心地

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製造者が言うとおり，”いいクルマ”と思う...

2009.7.21

総評

製造者が言うとおり，”いいクルマ”と思う。 あまり売れていないのは，スライドドアがミニバンの絶対条件になってしまっているのと，少し予算をプラスすれば，同社でいえばエリシオンクラスのミニバンに手が届く価格...

満足している点

装備：10年以上前の車からの乗り換えなので，装備の進歩に愕然。ナビ，クルコン，オートライト，インテリジェントキーなど大変重宝している。 走行性能：月並みな表現だが，ミニバンとは思えない。結構な横Gをかけ...

不満な点

燃費計：燃費計表示と満タン法で1km/L以上差がある。高速をメインに走った時はあまり差はないが，ほとんど街乗りの時は差が大きい。(本レポートに記載の燃費は，3200km走行時の燃費計平均値表示。)　燃費そ...

乗り心地

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納車から約１ヶ月 納車から約１ヶ月、２，０００㎞走った感想です。

2009.7.20

総評

納車から約１ヶ月 納車から約１ヶ月、２，０００㎞走った感想です。

満足している点

・音の静かさ。前車がレガシィのターボでマフラーを社外品にしていたこともありますが、ノーマルの時と比べても格段に静かです。 ・シートの座り心地が良い。他の人が投稿しているようにカタイ感じは確かにしますが、し...

不満な点

・前方直近の視認性の悪さ。試乗したときから気づいていましたが、やっぱり前方直近は全く見えません。 ・運転席のみのパワーウィンドー。３００万円以上の車なので、全席オートにしてほしかった。

乗り心地

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初めてのホンダ 価格のわりに装備がいいのがよかった。気のせいかCVTは走りがいまいちかな？？ シートをもっと心地のいいものにしてほしいかな・・でも、外

2009.7.17

総評

初めてのホンダ 価格のわりに装備がいいのがよかった。気のせいかCVTは走りがいまいちかな？？ シートをもっと心地のいいものにしてほしいかな・・でも、外観もメーターパネル周りもかっこいいから今は、かなりお気...

満足している点

なんせ見た目のかっこよさと今までのオデッセイのシンボルのおにぎりテールじゃないのがいい。

不満な点

シートの座った感じがいまいちだった。 DVDがDVD-Rに対応していない。チューナーが地デジ対応していない。

乗り心地

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お勧めの車です レンタカーで３日間借りた感想です。車幅が自分の車と同じ1.8mのミニバンなので、違和感を感じません。普通の乗用車の感じで７人まで乗れる

2009.7.10

総評

お勧めの車です レンタカーで３日間借りた感想です。車幅が自分の車と同じ1.8mのミニバンなので、違和感を感じません。普通の乗用車の感じで７人まで乗れるのがいいですね。 昔の本田のATは、Dレンジだとアクセ...

満足している点

普通の乗用車感覚で乗りこなせること。 後方視界も、それほど悪くない。 乗用車感覚で７人まで乗れる車は、数少ない。 必要なら4WDも選択できる。（燃費は悪くなりますが） 2WDであれば、燃費もよく10キロ以...

不満な点

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乗り心地

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他メーカーも含めて２０台以上の車に乗りま...

2009.6.30

総評

他メーカーも含めて２０台以上の車に乗りましたが、親が一番安心して乗ってくれます。（父親は障害者） 静音性はイマイチですが、静音化（遮音化？）を行えば、「違う車じゃないかな」と、思う程、静かになります。

満足している点

卓越なデザイン。 色は黒（笑。名前が思い出せません）です。

不満な点

余りありませんが、あえて言えばやっぱりＡピラーの視界。 右コーナーの時に乗車姿勢が崩れてしまいます。

乗り心地

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納車1か月半で３０００ｋｍ乗った感想。。...

2009.6.22

総評

納車1か月半で３０００ｋｍ乗った感想。。細かい所までキチンと作り込んであって、乗っていて格別大きな不満がない車です。外車から乗り換えなので日本車の良さを感じます。 グレード選択は悩みどころですが、大人し...

満足している点

①大きさの割に軽快な走り。小さい旋回半径。家の近くに一番きつい角があるのですが、違和感なく走れています。電動パワステの味付けも良いです。 ②静かな室内。適度に硬い足まわり。高速でも疲れない。 ③車高の...

不満な点

インターナビと携帯（FOMA)をつなぐケーブル（オプション）がフロントのグローブボックス内にあって使いにくい。BlueTooth対応なら問題ないのですが。。 しいて言えば、ラゲッジドアがただ落とす感じだ...

乗り心地

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納車して３ヶ月 納車して３か月

2009.6.21

総評

納車して３ヶ月 納車して３か月

満足している点

・Ａピラの視界の良さ　　購入時いろんなミニバン乗ったが一番良かった ・内装のスポーティーな感じが自分は、好きです　　高級感求める人は、しょぼいと思うメッキ部とか・・・ ・加速の良さ　　低域高域共に力があり...

不満な点

・シートが硬すぎ　　疲れますね２列目は、硬さがちょうど良く快適です ・ハンドルが軽すぎ　　１８インチなんで仕方ないか ・燃費が予想以上に悪い　　街乗り８いけば良いほうかな先代よりは、かなり良いが ・ボタン...

乗り心地

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総額20万円台中古ミニバンNo.1 前車の車検が通らず、急遽購入。 「ボディ剛性が弱い」等々は（「セダン系ミニバン」とか謳ったばかりに）セダンと比較し

2009.6.21

総評

総額20万円台中古ミニバンNo.1 前車の車検が通らず、急遽購入。 「ボディ剛性が弱い」等々は（「セダン系ミニバン」とか謳ったばかりに）セダンと比較しての批評であって、ハイト系ミニバンから乗り換えれば全く...

満足している点

・個体差あるかもしれませんが、パールホワイト塗装は１０年落ち車の劣化を感じさせません。 ・箱型ミニバンよりもやはり空力が良く、ロールもない。高速も安定、安心。 ・リアデザインはシンプルで今でも十分かっこい...

不満な点

・経年劣化かもしれませんが、ベージュ系のハンドルカラーの第一印象は「汚い色」でした。材質と合っていないような感じです。すぐカバーかぶせましたが、ホーン・エアバック部分までは隠せませんので。 ・ウインカーや...

乗り心地

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大人には向かない車です　落ち着きが無くて　...

2009.6.15

総評

大人には向かない車です　落ち着きが無くて　外観に騙されてる人が乗る車。

満足している点

７人乗れる車で立体駐車場に入る事

不満な点

CVTの出来が　いま一つ　優しく運転がしにくい、ダッシュボードに違和感を感じる、純正のカーナビがバカボン！

乗り心地

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兎に角　楽しい　一番の私の相棒です　地面...

2009.6.10

総評

兎に角　楽しい　一番の私の相棒です　地面に吸い付くように　一方でやんちゃ坊主で　高速走行時にはゆったりと運転でき　満足しています　内装もアブソリュートだと私は満足していますし　皮シートは黒く内装に合ってい...

満足している点

本当に　運転をしていて楽しい　楽しめる車です　週末この車を乗っている時間が　一週間のリフレッシュできる時間で　以前の車は一年で３千キロだったものが４ヶ月で３千キロ　使用用途は週末だけ　燃費も平均９キロ　驚...

不満な点

車のオプション設定に組み合わせの問題なのか　天井にテレビが付いてサンルーフが付けられないという　衝撃的な　大きな悩みが発生　アブソリュートは家族を乗せ　一方で運転を楽しむ車の設定のはずですが　購入時の一番...

乗り心地

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二代目です。 事故の為2.3Ｌからの乗り換えですが、思ったほど足も堅くなく適度にローダウンしている為に 見た目のバランスも良く全体的に扱い易い車です。

2009.6.7

総評

二代目です。 事故の為2.3Ｌからの乗り換えですが、思ったほど足も堅くなく適度にローダウンしている為に 見た目のバランスも良く全体的に扱い易い車です。

満足している点

乗用車感覚でドライブでき、車高を意識させない車である。 内装の処理もT社の同クラスよりも良く出来ていると思う Vテックエンジンに関してはあまり回して使うわけでもないので 良く判らない。 シートは適度に硬く...

不満な点

エンジンの二千回転辺りでの振動　これは2.3Lでも同じ振動があった。 ホンダ車特有のパーキングに入れる時の金属音、これは安っぽいし ミッションの構造なのかどうか！？

乗り心地

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２回目の投稿です。車が納車され１００ｋｍ...

2009.6.1

総評

２回目の投稿です。車が納車され１００ｋｍ程走った感想です。雑誌やネットでアブソルートの足回りに関して硬いとの表現が良くありますが、確かに固めであることは間違いありません。ただし前車のエリシオン（19年式２...

満足している点

動力性能、足回り、ボディー剛性はスポーツセダン並です。車に詳しくない嫁が、この車は地面に吸い付いて走ってるみたいと言ってましたので、走行安定性は優れていると思います。

不満な点

プラスチックが多く内装がちょっと子供っぽいです。

乗り心地

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大人のファミリーカーとして充分。外見に飛...

2009.5.30

総評

大人のファミリーカーとして充分。外見に飛躍がないが，先代から格段に進歩している。インパネデザインが惜しい。減税で満足度高い。

満足している点

燃費：往復70kmの通勤で14km/l弱。前に乗っていたセダン（1.8L，MT，1200kg）と同等。 動力性能：CVTと協調で低回転で充分加速。エンジンスムース。これならＶ６不要。 視界：FRピラー...

不満な点

インパネのデザイン：幼稚。線が煩雑。 シート：長時間運転では尻が痛くなる。大きさは良いのであと少し柔らかく厚く。 カラー：選択肢が少なすぎる。 ステアリング：もう少し重いほうが好み。

乗り心地

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多用途＋感性の気持ち良さを両立させてくれ...

2009.5.24

総評

多用途＋感性の気持ち良さを両立させてくれたモデルです。 新ストリームの実車を興味本位で見に行った後、レガシーのマイナーを見に行くつもりが、若い店長さんに勧められた試乗で一発決断(奥さんごめんなさい。。。...

満足している点

フルモ当初から一目惚れの外観と内装の造形。特にナビの部分。 ATレバーの位置がよく、パドルシフト装備されてなくてもシフトのときに使いやすい。 この大きさで、走りも乗り心地も文句なし。18インチ標準装備...

不満な点

出だしが遅い。 一般道での燃費が悪い。 散々いわれてますが、左右の視界が悪い。 助手席の前のスペースが、狭いといわれる。

乗り心地

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初めての旦那の愛車　大切にのりまーす。

2009.5.24

総評

初めての旦那の愛車　大切にのりまーす。

満足している点

意外と燃費いいかも・・・ハイオク入れてるからかなー　フルフラット それなりにパワーがある　不満を感じず加速します。

不満な点

運転しづらいかも・・・　黒はいろいろと大変！！

乗り心地

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全て当時の話です。スタイルが画期的でした。...

2009.5.21

総評

全て当時の話です。スタイルが画期的でした。青い目のサムライ？ 登録台数トップの時期でした。アブのメーター色が赤しかなく、内装重視にして、Ｌを選びました。参列目を電動で、動かした時の周りの反応が楽しかったの...

満足している点

スタイル

不満な点

ピラー、価格、走行性能

乗り心地

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11万7000キロ乗っての感想です 【燃...

2009.5.14

総評

11万7000キロ乗っての感想です 【燃費】 高速100キロ走行で10キロ それ以上だと9キロ 都内でちょくちょくだと7キロ 【エンジン】 加速は遅くカローラにも負けます 個人的には重厚感があって4...

満足している点

カーブでの安定性 エンジン 意外と広い３列目 タイヤを換えてからの静粛性

不満な点

４速なので高速での燃費がのびない タイヤ交換前のロードノイズ エアコンの臭い

乗り心地

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前モデルからの乗り換えです 前モデルと較べて、スタイイング、燃費、乗り心地等、すべての面で進化していると思います。

2009.5.9

総評

前モデルからの乗り換えです 前モデルと較べて、スタイイング、燃費、乗り心地等、すべての面で進化していると思います。

満足している点

静かで燃費が良いこと。外観・内装ともに気にいっています。

不満な点

三列目シートを倒してフラットにする作業が前モデルと較べて面倒くさいこと。

乗り心地

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総合ではかなり満足。見た目はノーマルでは満...

2009.4.28

総評

総合ではかなり満足。見た目はノーマルでは満足できないが少しの変更で子供からお年寄りまでカッコイイと言われる。革にするとドアを閉める音に高級感がでるのが良い。国産ミニバンでこれ以上の車はないのではと思えるく...

満足している点

車高、ホイール、マフラー、ランプ類の変更でありえない位キマッたスタイリングを得ることができる。フルオプションなので内装もほぼ文句なし。

不満な点

純正ナビの使い難さ 本革シートの弱さ スピーカーの数が少ないのでパワーアンプを付けてやっと音楽がきけるレベル 助手席がパワーシートではない事

乗り心地

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