ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (58ページ)

全体的にかなり気に入っています！ 車好きな...

2009.8.31

総評

全体的にかなり気に入っています！ 車好きな人にはとても良い車ですし、用途も色々つかえて、不満な点はあんまりないです。大事に乗りたいです(^O^)

満足している点

満足している点はたくさんいじることができる点ですね！ 自分のオリジナリティを表現できます。 内装はパネルを帰れば わるくないですね。 ミニバンの中では、走行性能もなかなかよくて、つかいやすいですね。

不満な点

燃費は良くないですね。 あとO2ｾﾝｻｰというものが壊れやすいという点ですね。 あと作りはすこし安っぽいところですかね！

乗り心地

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rb1後期はお買い得な車だと思います。 新型（現行）が発売され中古車市場には程度の良いのがたくさん出回るようになってます。旧オデッセイから新オデ

2009.8.25

総評

rb1後期はお買い得な車だと思います。 新型（現行）が発売され中古車市場には程度の良いのがたくさん出回るようになってます。旧オデッセイから新オデッセイへ乗り換える方もたくさんいます。頑張って探せば程...

満足している点

上級グレード「L」ならではの充実装備（たくさんありすぎて書ききれません）。本革レザーシートとシートヒーターとサンルーフ以外はほとんど標準装備しています。オプションで電動格納リアパワーゲートや電動格納サード...

不満な点

①Aピラー部分が邪魔で邪魔で↓ほんまに見通しが悪い。 ②低重心・低床設計の為下回りが大きな段差（勾配）で接触する。慎重に。 ③エクステリア回りの樹脂部品（特にフロントガラス回りやワイパー付近）...

乗り心地

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Mクラスであれば値段も手ごろでありミニバ...

2009.8.24

総評

Mクラスであれば値段も手ごろでありミニバンを考えている人ならば使い勝手プラスかっこいい外見を求めるならオデッセイに決まりだと思います。

満足している点

燃費の良さと人気があまりないがその分あまり走っていない為逆に優越感が味わえる。内装もかっこいい。

不満な点

先代との劇的な変化はない為変わり映えはしない

乗り心地

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アイポイントもセダン並みで大人５人がゆっ...

2009.8.24

総評

アイポイントもセダン並みで大人５人がゆったり座れます。７人乗りですが、そんなに乗ることがないのでとにかく広くゆったり使いのクルマです。私はデザイン的にも満足してます。品良くお洒落にオデッセイをカスタムして...

満足している点

クルコン、HIDオートライト、右左折時にライトが動く(AFS)、パワーシート、AC電源、トリプルゾーンフルオートエアコン（乗員各自が好みのエアコン設定できる）、三列目電動床下格納、パワーリアゲート、ブルー...

不満な点

ハンドルが上下だけの調節で前後に動かず、ドラポジがいまいち決まりずらい。それくらいです。

乗り心地

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チェイサー、アリスト同様、乗り手がダサく...

2009.8.19

総評

チェイサー、アリスト同様、乗り手がダサくした車。 年齢層高めなヤン車になりつつある。 せっかくいい車なのにイメージが悪い。

満足している点

見た目　　そこそこの走り　 このクラスの車にしては良い燃費

不満な点

人それぞれだと思いますが、インテリアが直感的に使いづらい。 乱暴な運転する輩が多い。乗ってる人が大体『チョイ悪オヤジ』みたいな人が多い。 ミニバンとしてなら居住性。

乗り心地

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レンタカーで４日間乗ってみて 家族で旅行に行くにあたり、４日間ほどオデッセイをレンタルし運転しました。走行距離は約５００キロです。 　運転してみての感

2009.8.18

総評

レンタカーで４日間乗ってみて 家族で旅行に行くにあたり、４日間ほどオデッセイをレンタルし運転しました。走行距離は約５００キロです。 　運転してみての感想としては、発進から気持ち良く加速し、特に７０キロ前後...

満足している点

総評にも書きましたが、スタートからとてもスムーズに加速して行きます。 　乗り心地も、最初は若干路面の凹凸が気になりましたが、慣れればまったく不快感はなくなりました。 　低速域でのハンドリングがとても気持ち...

不満な点

車自体の短所ではないのですが、社外品のナビを取り付けていたため、太陽の光がもろに画面に当たり非常に見づらかったです。

乗り心地

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売れてない所が最大の美点では？ ...

2009.8.14

総評

売れてない所が最大の美点では？ 三十代夫婦で子供二人以上居てバスの運転手になりたくなければ、これ以外の選択肢はナイ気がします。 また、アルやベルだと同じ排気量で約100万余分にかかるし、ス...

満足している点

嫌味がなく、ゆったり快適に走れる事。 似たコンセプトのクルマが少ない事。 ボディ・足回りがエンジン性能を圧倒的に上回っている事。 あまり売れていない事。

不満な点

タイヤハウス内のボディとタイヤの隙間が若干広すぎる事。とるに足らない問題ですが。。。

乗り心地

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でもやっぱり最高の仕上がりです。MCして...

2009.8.3

総評

でもやっぱり最高の仕上がりです。MCして形が変わったのが非常に残念です。RB1/2はノーマルでも最高にかっこいいです。同じ意見の人がたくさんいるはずです。RB3のリアのデザインが他社の車と似ているため、オ...

満足している点

見た目のかっこよさはやっぱり抜群。妻が好きな車だったんで、最初からオデッセイには、決めてました。 エクステリアのデザインには満足しています。今も尚、運転席に座ったときに感じる近未来的な印象がたまりません...

不満な点

視界の悪さ。前方は、フロントの先端が全く見えないので感覚を覚えるまでは慎重になります。フロント・サイドビューカメラが欲しいくらいです。 左後方の視界も悪く、車線変更で事故りかけました。 しかし、後方は...

乗り心地

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感動しました!!こんな車があったんですね...

2009.8.1

総評

感動しました!!こんな車があったんですね…!! スタイリング・インテリア・エンジン・走り・ステアリングポジション どれを取っても素晴らしい車です。購入する前、ホンダ車の乗り心地だけがとても気になってい...

満足している点

スタイリング・インテリア・エンジン・走り・ステアリングポジション どれを取っても素晴らしい車です。購入する前、ホンダ車の乗り心地だけがとても気になっていましたが、この車を試乗したときにその不安一瞬でが消...

不満な点

今のところ、不満な点はありません。

乗り心地

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乗り心地もGOOD！後部座席のテレビも最...

2009.8.1

総評

乗り心地もGOOD！後部座席のテレビも最高です。子供たちが車に乗るのを楽しみにしてくれています（#^▽^#）居住空間が気持ち良いと、こんなに車に乗るのが楽しくなるとは、思っても見ませんでした。

満足している点

妻と子供たちが喜んでくれています。

不満な点

国産の高級セダンからの乗り換えです。３リッターから２、４のダウンはさすがに、違います。 バックの時と坂道発進のパワーがない。

乗り心地

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購入当初からエンジンは最高。 「なんか...

2009.7.29

総評

購入当初からエンジンは最高。 「なんか運転するのが楽しい」と車音痴の妻の弁。 友人のBMW１３０を借りましたが、流石に重厚な3.0ストレート６のフィーリングは最高。パワー、車格、価格も違いますが、エン...

満足している点

回転マスの軽いエンジンのスムーズさ。これにつきます。回したときの快音。

不満な点

ボディ剛性。でも結構年数経ってますから当然ですね。

乗り心地

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製造者が言うとおり，”いいクルマ”と思う...

2009.7.21

総評

製造者が言うとおり，”いいクルマ”と思う。 あまり売れていないのは，スライドドアがミニバンの絶対条件になってしまっているのと，少し予算をプラスすれば，同社でいえばエリシオンクラスのミニバンに手が届く価格...

満足している点

装備：10年以上前の車からの乗り換えなので，装備の進歩に愕然。ナビ，クルコン，オートライト，インテリジェントキーなど大変重宝している。 走行性能：月並みな表現だが，ミニバンとは思えない。結構な横Gをかけ...

不満な点

燃費計：燃費計表示と満タン法で1km/L以上差がある。高速をメインに走った時はあまり差はないが，ほとんど街乗りの時は差が大きい。(本レポートに記載の燃費は，3200km走行時の燃費計平均値表示。)　燃費そ...

乗り心地

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納車から約１ヶ月 納車から約１ヶ月、２，０００㎞走った感想です。

2009.7.20

総評

納車から約１ヶ月 納車から約１ヶ月、２，０００㎞走った感想です。

満足している点

・音の静かさ。前車がレガシィのターボでマフラーを社外品にしていたこともありますが、ノーマルの時と比べても格段に静かです。 ・シートの座り心地が良い。他の人が投稿しているようにカタイ感じは確かにしますが、し...

不満な点

・前方直近の視認性の悪さ。試乗したときから気づいていましたが、やっぱり前方直近は全く見えません。 ・運転席のみのパワーウィンドー。３００万円以上の車なので、全席オートにしてほしかった。

乗り心地

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初めてのホンダ 価格のわりに装備がいいのがよかった。気のせいかCVTは走りがいまいちかな？？ シートをもっと心地のいいものにしてほしいかな・・でも、外

2009.7.17

総評

初めてのホンダ 価格のわりに装備がいいのがよかった。気のせいかCVTは走りがいまいちかな？？ シートをもっと心地のいいものにしてほしいかな・・でも、外観もメーターパネル周りもかっこいいから今は、かなりお気...

満足している点

なんせ見た目のかっこよさと今までのオデッセイのシンボルのおにぎりテールじゃないのがいい。

不満な点

シートの座った感じがいまいちだった。 DVDがDVD-Rに対応していない。チューナーが地デジ対応していない。

乗り心地

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お勧めの車です レンタカーで３日間借りた感想です。車幅が自分の車と同じ1.8mのミニバンなので、違和感を感じません。普通の乗用車の感じで７人まで乗れる

2009.7.10

総評

お勧めの車です レンタカーで３日間借りた感想です。車幅が自分の車と同じ1.8mのミニバンなので、違和感を感じません。普通の乗用車の感じで７人まで乗れるのがいいですね。 昔の本田のATは、Dレンジだとアクセ...

満足している点

普通の乗用車感覚で乗りこなせること。 後方視界も、それほど悪くない。 乗用車感覚で７人まで乗れる車は、数少ない。 必要なら4WDも選択できる。（燃費は悪くなりますが） 2WDであれば、燃費もよく10キロ以...

不満な点

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乗り心地

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他メーカーも含めて２０台以上の車に乗りま...

2009.6.30

総評

他メーカーも含めて２０台以上の車に乗りましたが、親が一番安心して乗ってくれます。（父親は障害者） 静音性はイマイチですが、静音化（遮音化？）を行えば、「違う車じゃないかな」と、思う程、静かになります。

満足している点

卓越なデザイン。 色は黒（笑。名前が思い出せません）です。

不満な点

余りありませんが、あえて言えばやっぱりＡピラーの視界。 右コーナーの時に乗車姿勢が崩れてしまいます。

乗り心地

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納車1か月半で３０００ｋｍ乗った感想。。...

2009.6.22

総評

納車1か月半で３０００ｋｍ乗った感想。。細かい所までキチンと作り込んであって、乗っていて格別大きな不満がない車です。外車から乗り換えなので日本車の良さを感じます。 グレード選択は悩みどころですが、大人し...

満足している点

①大きさの割に軽快な走り。小さい旋回半径。家の近くに一番きつい角があるのですが、違和感なく走れています。電動パワステの味付けも良いです。 ②静かな室内。適度に硬い足まわり。高速でも疲れない。 ③車高の...

不満な点

インターナビと携帯（FOMA)をつなぐケーブル（オプション）がフロントのグローブボックス内にあって使いにくい。BlueTooth対応なら問題ないのですが。。 しいて言えば、ラゲッジドアがただ落とす感じだ...

乗り心地

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納車して３ヶ月 納車して３か月

2009.6.21

総評

納車して３ヶ月 納車して３か月

満足している点

・Ａピラの視界の良さ　　購入時いろんなミニバン乗ったが一番良かった ・内装のスポーティーな感じが自分は、好きです　　高級感求める人は、しょぼいと思うメッキ部とか・・・ ・加速の良さ　　低域高域共に力があり...

不満な点

・シートが硬すぎ　　疲れますね２列目は、硬さがちょうど良く快適です ・ハンドルが軽すぎ　　１８インチなんで仕方ないか ・燃費が予想以上に悪い　　街乗り８いけば良いほうかな先代よりは、かなり良いが ・ボタン...

乗り心地

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総額20万円台中古ミニバンNo.1 前車の車検が通らず、急遽購入。 「ボディ剛性が弱い」等々は（「セダン系ミニバン」とか謳ったばかりに）セダンと比較し

2009.6.21

総評

総額20万円台中古ミニバンNo.1 前車の車検が通らず、急遽購入。 「ボディ剛性が弱い」等々は（「セダン系ミニバン」とか謳ったばかりに）セダンと比較しての批評であって、ハイト系ミニバンから乗り換えれば全く...

満足している点

・個体差あるかもしれませんが、パールホワイト塗装は１０年落ち車の劣化を感じさせません。 ・箱型ミニバンよりもやはり空力が良く、ロールもない。高速も安定、安心。 ・リアデザインはシンプルで今でも十分かっこい...

不満な点

・経年劣化かもしれませんが、ベージュ系のハンドルカラーの第一印象は「汚い色」でした。材質と合っていないような感じです。すぐカバーかぶせましたが、ホーン・エアバック部分までは隠せませんので。 ・ウインカーや...

乗り心地

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大人には向かない車です　落ち着きが無くて　...

2009.6.15

総評

大人には向かない車です　落ち着きが無くて　外観に騙されてる人が乗る車。

満足している点

７人乗れる車で立体駐車場に入る事

不満な点

CVTの出来が　いま一つ　優しく運転がしにくい、ダッシュボードに違和感を感じる、純正のカーナビがバカボン！

乗り心地

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