ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (58ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 1,141 ~ 1,160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだこれから頑張ります。

    2009.10.5

    総評
    まだまだこれから頑張ります。
    満足している点
    室内が広いのとエアサスかな。
    不満な点
    足回りがエアサスで下げすぎたらエアロがすぐにあたる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    慣らし運転を終えて。 ・車を買うにあたりこのレビューを参考にしていました。これから車を購入される方に参考になればと思い自分もレビューしたいと思います。

    2009.10.4

    総評
    慣らし運転を終えて。 ・車を買うにあたりこのレビューを参考にしていました。これから車を購入される方に参考になればと思い自分もレビューしたいと思います。 私は独身なので車選びのポイントはすべてが候補でした。...
    満足している点
    ・外装 アブソルートのエアロ特にフロントのフォグランプあたりが好きです。駐車場でときめきを感じます。エンブレムのHマークも大き過ぎず小さ過ぎず○ オデッセイの購入を検討している事を家族に相談した時、ちょう...
    不満な点
    ・外装 洗車の後リアのハッチバックに水が溜まりドアを開けるとドバドバっと落ちてきます。納車の時も洗車してくれていて、引渡しの確認の時に水が落ちてきて自分も洗われそうになり気まずい空気が漂いました。 ・内装...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正常進化・深化だと思う。買って良かったと...

    2009.9.30

    総評
    正常進化・深化だと思う。買って良かったと思える。 ただ、オーディオの音だけは改良を進言する。フィットレベルでいいから。 増えてほしくないので、おすすめ度は低くした。
    満足している点
    デザインは賛否両論あるだろうが、内外装両方とも私は熟成されたと思う。ドアを閉める音一つもこだわりを感じる。 走行性能は確実に深化していて、RB1とは全くの別物。非常に扱い易くなった。パドルの反応が存外に...
    不満な点
    純正オーディオの音(MOPナビ)。これはいただけない。 誇張でなく現行フィットよりチープ。音質に鈍い妻もあきれている。 RB1アブソルートに本当によく煽られる。何故かは不明。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだたくさん走っているので 新車から7年間乗り、3年前下取り価格のあまりの良さから手放したのですが、まだ街中をたくさん走っていて、乗りつぶせばよかった

    2009.9.27

    総評
    まだたくさん走っているので 新車から7年間乗り、3年前下取り価格のあまりの良さから手放したのですが、まだ街中をたくさん走っていて、乗りつぶせばよかったと後悔しながらレビューを書いています。 (オデッセイの...
    満足している点
    ・やっぱり、ミニバンのパイオニア!3列目までゆったり座れたこと。 ・3列使わない時の積載性(シートが収納できたのはマル!) ・高速道路での安定感、トルクの良さ! ・デュアルエアコンで後席も快適(廉価グレー...
    不満な点
    ・燃費は車重相応であまり良くなかったでしょうか。 ・初期のころのMはサイドステップがボディカラーと同色でなく、ホワイトパール車だったため  安っぽさが気になることが多かったです。 ・安っぽいホイールキャッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古だけどやっぱりいい! 現行モデルより...

    2009.9.23

    総評
    中古だけどやっぱりいい! 現行モデルより低さを感じるスタイルはやっぱりかっこいいです!ハンドリングや燃費も満足できる。運転も楽しんで家族も乗せられるのはオデッセイしかないと思います。
    満足している点
    最上級グレード(当時)のため今でも十分使える機能が多い。ドレスアップパーツなども多い。個人的に現行モデルより低さを感じるスタイル。
    不満な点
    他ユーザーも指摘しているが右側Aピラーが太いため右折時身を乗り出さないと安全確認できない。踏み込んだ時のパンチのない加速。頭の悪いナビ。臨場感のないスピーカー。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_2.2_7人乗) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二回目のレポートです。免許取ってから今まで...

    2009.9.22

    総評
    二回目のレポートです。免許取ってから今まで2年以上乗っています。不満はあるけどそれも愛嬌。ちょっと前までインテとかに乗りたかったけど乗り心地とか車格とか考えたら愚かな考えでしたね(笑)古い車やけど全くヘタ...
    満足している点
    室内の解放感。どっしり感がある。高速での走行性能と快適性。140km/hくらいまでなら眠くなるくい安定している。日常時に快適なサス。柔らかすぎかもしれないけど結構いい足回り。4人だけなら必要十分なトルクと...
    不満な点
    なんてったって燃費の悪さ。7人乗せたら坂登らない。当時のアコードより重くなったんに一緒なエンジンじゃ…ホンダのエンジンと言えどシングルカムのVTECなし。吹けあがらないし音もうるさい。苦しそう(笑)満足...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_2.2_6人乗) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    冬のスキー場行きセカンドカーとして、激安中...

    2009.9.22

    総評
    冬のスキー場行きセカンドカーとして、激安中古を買いました。距離10万キロ超えてたので最初は車検まで持てば…程度に考えてましたが、意外に乗りやすくて故障もしないんで、今ではすっかり気に入り乗り回してます。
    満足している点
    セダン感覚で運転できる所。二列目がキャプテンシートなので、スノボ・スキー板を椅子の間に通して室内積みできる。意外に良い燃費、街乗り8・高速11~13キロ
    不満な点
    塗装が弱い。古い年式のホンダ車らしく、屋根の上は色褪せて水墨画状態(笑) 長すぎて操作しにくいコラムレバー。ディーゼルかと思うほど賑やかなエンジン音。センターパネルにOPのタコメーター&時計がつい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りに関しては文句なし。 内装に関して...

    2009.9.15

    総評
    走りに関しては文句なし。 内装に関しては上記の通りだが、特筆すべきはナビの使いにくさ。 操作の煩雑さ、ジョイスティックのレスポンスの悪さには閉口せざるを得ない。
    満足している点
    ・長距離では、思っていたより良い燃費。 ・走りの安定感。 ・十分な馬力。 ・バックモニターの視界良好。
    不満な点
    ・操作性が最悪なカーナビ。 ・成人男性なら頭がついてしまう2列目の天井。 ・2列目の真ん中の席は、座席とは呼びたくないクオリティ。 ・デザインでごまかしきれていない内装の安っぽさ。プラ感など。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Li(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3列シートのワゴンと言うコンセプトは理解できますが、 それは、アコードワゴンにまかせて、 オデッセイは家族用の、クリエイティブムーバーでよいのです

    2009.9.14

    総評
    3列シートのワゴンと言うコンセプトは理解できますが、 それは、アコードワゴンにまかせて、 オデッセイは家族用の、クリエイティブムーバーでよいのです。 もうすぐ発売の、新型ステップワゴンも、 240...
    満足している点
    主に私が、通勤に使用しています。 静粛性、ボディ剛性は、旧型オデッセイとは、別物です。 LKAS+ACCはとても優秀です。 もうすぐ高速道路が無料化されますから、 超、長距離運転でも、疲れ知らずの...
    不満な点
    車高をあと10cm高くして欲しい。 室内高を下げすぎて、客が逃げていってしまいました。 私の住む田舎の県では、タワーパーキングなんて、とても希少です。 機械式駐車場なんて、さがしても、ほとんど見つか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りたくなる車です。

    2009.9.3

    総評
    走りたくなる車です。
    満足している点
    かっこ良い!ステアリングについているオーディオスイッチやハンズフリースイッチが使いやすい。
    不満な点
    ハザードスイッチが遠い ナビのジョイスティックが使いにくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にかなり気に入っています! 車好きな...

    2009.8.31

    総評
    全体的にかなり気に入っています! 車好きな人にはとても良い車ですし、用途も色々つかえて、不満な点はあんまりないです。大事に乗りたいです(^O^)
    満足している点
    満足している点はたくさんいじることができる点ですね! 自分のオリジナリティを表現できます。 内装はパネルを帰れば わるくないですね。 ミニバンの中では、走行性能もなかなかよくて、つかいやすいですね。
    不満な点
    燃費は良くないですね。 あとO2センサーというものが壊れやすいという点ですね。 あと作りはすこし安っぽいところですかね!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    rb1後期はお買い得な車だと思います。 新型(現行)が発売され中古車市場には程度の良いのがたくさん出回るようになってます。旧オデッセイから新オデ

    2009.8.25

    総評
    rb1後期はお買い得な車だと思います。 新型(現行)が発売され中古車市場には程度の良いのがたくさん出回るようになってます。旧オデッセイから新オデッセイへ乗り換える方もたくさんいます。頑張って探せば程...
    満足している点
    上級グレード「L」ならではの充実装備(たくさんありすぎて書ききれません)。本革レザーシートとシートヒーターとサンルーフ以外はほとんど標準装備しています。オプションで電動格納リアパワーゲートや電動格納サード...
    不満な点
    ①Aピラー部分が邪魔で邪魔で↓ほんまに見通しが悪い。 ②低重心・低床設計の為下回りが大きな段差(勾配)で接触する。慎重に。 ③エクステリア回りの樹脂部品(特にフロントガラス回りやワイパー付近)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Mクラスであれば値段も手ごろでありミニバ...

    2009.8.24

    総評
    Mクラスであれば値段も手ごろでありミニバンを考えている人ならば使い勝手プラスかっこいい外見を求めるならオデッセイに決まりだと思います。
    満足している点
    燃費の良さと人気があまりないがその分あまり走っていない為逆に優越感が味わえる。内装もかっこいい。
    不満な点
    先代との劇的な変化はない為変わり映えはしない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アイポイントもセダン並みで大人5人がゆっ...

    2009.8.24

    総評
    アイポイントもセダン並みで大人5人がゆったり座れます。7人乗りですが、そんなに乗ることがないのでとにかく広くゆったり使いのクルマです。私はデザイン的にも満足してます。品良くお洒落にオデッセイをカスタムして...
    満足している点
    クルコン、HIDオートライト、右左折時にライトが動く(AFS)、パワーシート、AC電源、トリプルゾーンフルオートエアコン(乗員各自が好みのエアコン設定できる)、三列目電動床下格納、パワーリアゲート、ブルー...
    不満な点
    ハンドルが上下だけの調節で前後に動かず、ドラポジがいまいち決まりずらい。それくらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    チェイサー、アリスト同様、乗り手がダサく...

    2009.8.19

    総評
    チェイサー、アリスト同様、乗り手がダサくした車。 年齢層高めなヤン車になりつつある。 せっかくいい車なのにイメージが悪い。
    満足している点
    見た目  そこそこの走り  このクラスの車にしては良い燃費
    不満な点
    人それぞれだと思いますが、インテリアが直感的に使いづらい。 乱暴な運転する輩が多い。乗ってる人が大体『チョイ悪オヤジ』みたいな人が多い。 ミニバンとしてなら居住性。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで4日間乗ってみて 家族で旅行に行くにあたり、4日間ほどオデッセイをレンタルし運転しました。走行距離は約500キロです。  運転してみての感

    2009.8.18

    総評
    レンタカーで4日間乗ってみて 家族で旅行に行くにあたり、4日間ほどオデッセイをレンタルし運転しました。走行距離は約500キロです。  運転してみての感想としては、発進から気持ち良く加速し、特に70キロ前後...
    満足している点
    総評にも書きましたが、スタートからとてもスムーズに加速して行きます。  乗り心地も、最初は若干路面の凹凸が気になりましたが、慣れればまったく不快感はなくなりました。  低速域でのハンドリングがとても気持ち...
    不満な点
    車自体の短所ではないのですが、社外品のナビを取り付けていたため、太陽の光がもろに画面に当たり非常に見づらかったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れてない所が最大の美点では? ...

    2009.8.14

    総評
    売れてない所が最大の美点では? 三十代夫婦で子供二人以上居てバスの運転手になりたくなければ、これ以外の選択肢はナイ気がします。 また、アルやベルだと同じ排気量で約100万余分にかかるし、ス...
    満足している点
    嫌味がなく、ゆったり快適に走れる事。 似たコンセプトのクルマが少ない事。 ボディ・足回りがエンジン性能を圧倒的に上回っている事。 あまり売れていない事。
    不満な点
    タイヤハウス内のボディとタイヤの隙間が若干広すぎる事。とるに足らない問題ですが。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_Kパッケージ(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    でもやっぱり最高の仕上がりです。MCして...

    2009.8.3

    総評
    でもやっぱり最高の仕上がりです。MCして形が変わったのが非常に残念です。RB1/2はノーマルでも最高にかっこいいです。同じ意見の人がたくさんいるはずです。RB3のリアのデザインが他社の車と似ているため、オ...
    満足している点
    見た目のかっこよさはやっぱり抜群。妻が好きな車だったんで、最初からオデッセイには、決めてました。 エクステリアのデザインには満足しています。今も尚、運転席に座ったときに感じる近未来的な印象がたまりません...
    不満な点
    視界の悪さ。前方は、フロントの先端が全く見えないので感覚を覚えるまでは慎重になります。フロント・サイドビューカメラが欲しいくらいです。 左後方の視界も悪く、車線変更で事故りかけました。 しかし、後方は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    感動しました!!こんな車があったんですね...

    2009.8.1

    総評
    感動しました!!こんな車があったんですね…!! スタイリング・インテリア・エンジン・走り・ステアリングポジション どれを取っても素晴らしい車です。購入する前、ホンダ車の乗り心地だけがとても気になってい...
    満足している点
    スタイリング・インテリア・エンジン・走り・ステアリングポジション どれを取っても素晴らしい車です。購入する前、ホンダ車の乗り心地だけがとても気になっていましたが、この車を試乗したときにその不安一瞬でが消...
    不満な点
    今のところ、不満な点はありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地もGOOD!後部座席のテレビも最...

    2009.8.1

    総評
    乗り心地もGOOD!後部座席のテレビも最高です。子供たちが車に乗るのを楽しみにしてくれています(#^▽^#)居住空間が気持ち良いと、こんなに車に乗るのが楽しくなるとは、思っても見ませんでした。
    満足している点
    妻と子供たちが喜んでくれています。
    不満な点
    国産の高級セダンからの乗り換えです。3リッターから2、4のダウンはさすがに、違います。 バックの時と坂道発進のパワーがない。
    乗り心地
    -

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