平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
前車が17万kmを超えたこと、また下の子が小学生になり帰省費用が20万円を超えることが判明。このためETC割引を利用した車での帰省を検討。10年以上乗
2010.2.15
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グレード:M4WD(AT_2.3_6人乗) 1998年式
乗車形式:マイカー
4
総合的に いい車だと思います。 ただし、家族で遠出には ちょっと厳しいかも・・・
2010.2.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
オデッセイにしてよかった ステップワゴン(RF1)からの乗り換えです。11年12万キロ走行し、各部があちこち壊れてきたことと、減税に引かれて買い替えを
2010.2.13
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グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式
乗車形式:その他
4
2010.2.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
10年目も現役です。 会社通勤で主に使用していますが、今もなお現役で活躍しています。走行距離は10万Kを超えて、タイミングベルト、パワーウィンドーのモ
2010.2.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
実用性 走行性能を兼ね備えた数少ない車の一つです。 車内の広さは初代より狭く感じますが、大人7人が乗ってもさほどストレスを感じません。 足回りの硬
2010.2.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
オデッセイだけに・・・ オデッセイは非常にいいクルマだと思います。いま3代目に乗っているのですが、4代目は発売時期が厳しい時期だったのか細かな点が気に
2010.1.31
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グレード:M(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
購入して満足。 ただ、エアロバージョンしなかったのに大きく後悔してます。 仕事にも使うので、外見を大人しめにと思ったのが間違いでした。 この車は
2010.1.30
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グレード:M(CVT_2.4) 2005年式
乗車形式:その他
5
2010.1.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ミニバンとは思えない! 2000年にトヨタのエスティマと迷った末、走行性能がオデッセイのほうが良かったので買いました。 走行性能はさすがホンダと思わせ
2010.1.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
納車されて1ヶ月での報告です。 前車(旧MPV)が10年以上経過してエンジン、足回り共にヘタって来た為の買い替えです。 デザインは個人の主観の問題なの
2010.1.16
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ホンダを救ったオデッセイ!! 結論から言えば、私はこの車は好きですし、傑作だと思います。 私は前はRA6(2.3 L)に乗っていました。 2年前に今の
2010.1.11
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
試乗だけですみません。 車を購入するにあたり、検討候補としてオデッセイを挙げていました。試乗をした時の感想です。 内外装ともに素晴らしく、価格から考え
2009.12.29
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グレード:M ファインスピリット エアロパッケージ(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.12.13
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グレード:VG(AT_3.0_7人乗) 1999年式
乗車形式:マイカー
4
居住空間の広さ・3000ccのゆとりの有るエンジン・燃費等々、良い所が多く、不満な点も有りますが総評で満足できる車だと思います。 10年落ちでは有り
2009.12.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
はじめてのオデッセイです。 購入して1500Km程走行しました。 セダン、クーペ、ステーションW、ミニバンと乗り継いできて、はじめてこの車を購入しまし
2009.12.8
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
購入後6,000km走行しました 我が家は子供3人と妻の5人家族です。子供が幼稚園の時はRA6(オデッセイ)に乗っていましたが、小学校の高学年になると
2009.11.22
ニックネーム非公開さん
グレード:M(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
4
2009.11.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
購入1年半 2008年の4月に購入(色は黒)し約1年半になります。 購入時は、選考車に、同じホンダのエリシオン、ステップワゴン、トヨタのエスティマを検
2009.11.18
ニックネーム非公開さん
グレード:M(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:その他
2
2009.11.12
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