ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

スーパーワゴン！

2017.7.9

総評

他のミニバンにはない、走りに拘った独特の世界観が魅力。 詳しい事は控えるが、ちょっとの工夫で改善できるのに一度世に出してしまえば事故に繋がる不具合以外は対策しない。（何処のメーカーも同じだろう。）

満足している点

エンジンが４気筒とは思えない程ウルトラスムースで高回転はＶ-ＴＥＣならではの気落ち良さ。

不満な点

燃費が余りよろしくない。 街乗（市道～県道）　6.5～7ｋｍ/Ｌ 遠出（国道～高速）10～11.5ｋｍ/Ｌ

乗り心地

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30年前から進化

2021.9.22

総評

燃費を除けば大いに満足できる車です。

満足している点

車内が広く運転もしやすいですね。

不満な点

やはり燃費かな。

乗り心地

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古いが手放せない

2022.1.3

総評

でも手放せないでいる

満足している点

V6に乗ってること

不満な点

色々壊れてきた・・

乗り心地

もうすこし柔らかくてもいいかな

エリシオンと歴代オデッセイのイイトコ取り(o^-')b

2017.8.19

総評

エリシオン（V６・3000cc）からの乗り換えですが、ダウンサウジングを感じさせないエンジン性能に、スポーティー感と高級感を融合具合が絶妙ですね。 セカンドシートのクレードルシートも抜群に快適ですが、乗...

満足している点

４～６人がゆったり乗れて、エンジン性能もなかなかのモノです。コーナリング性能は抜群で、ガソリン車の割には、燃費もいいです。

不満な点

乗り心地が少し硬いかな。

乗り心地

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スタイル、走りは最高👍

2021.3.11

総評

完璧な車なんてないので、短所を直しつつ大切に乗りたい車！

満足している点

とにかくスタイルは自分好み☺️

不満な点

燃費が少し悪いのと、ノーマル足では乗れない💦

乗り心地

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家族６人での週末のドライブカーとして十分...

2002.1.25

総評

家族６人での週末のドライブカーとして十分合格です。でも一番気持ちがいいもはやっぱりフロントシートかな。エンジンも優秀で２３００ＣＣでも坂道大丈夫。燃費は新車時リッター７キロくらいだったけど最近は９キロを超...

満足している点

まず驚いたのが操縦性の良さ、日産プリメーラ（Ｐ－１０）からの乗り換えでも違和感がなかった。むしろ乗り心地では上。ブレーキも強力。外観は新鮮味に欠けるものの、最近のホンダ車の中では最もデザインの完成度が高い...

不満な点

高速道路ではロードノイズ、風切り音が結構気になる。フロントシートはもう少しお金をかけて欲しかった（マイナーチェンジで良くなったらしいのでちょっぴり悔しい）。極低速域ではスロットルが急に開くのでアクセルコン...

乗り心地

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まさに｢速･美･広｣! 走行性能はやはり...

2004.8.15

総評

まさに｢速･美･広｣! 走行性能はやはりﾎﾝﾀﾞﾐﾆﾊﾞﾝを造らせても走りが最高に良い。 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ､ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ中の姿勢､安定感などなど他社のLｸﾗｽﾐﾆﾊﾞﾝとじゃ比じゃない!! 乗車...

満足している点

まず何よりもｴｸｽﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝが最高!!ﾌﾞﾗｯｸﾊﾟﾝｻｰをｲﾒｰｼﾞしただけあってﾌﾛﾝﾄﾏｽｸはもちろんの事ﾌｪﾝﾀﾞｰからﾘｱにかけての流麗なﾗｲﾝが野性的で挑戦的な感じが伝わってくるｲﾝﾃ...

不満な点

1.ﾘｱのﾃﾞｻﾞｲﾝがｲﾏｲﾁ先代にあった様なﾘｱｶﾞｰﾆｼｭが欲しかった2.ﾘｱｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝﾗﾝﾌﾟをLEDにして欲しかった今後のMCでﾌｨｯﾄ同様ｵﾃﾞｯｾｲも絶対なると思う3.走行中､段差を...

乗り心地

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実用車として

2021.4.15

総評

ファミリーカーとしては満足

満足している点

実用車として。 スキーの雪道、少年スポーツ団の遠征、大活躍

不満な点

ブレーキペダル長押しのロックができない

乗り心地

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唯一無二

2021.4.25

総評

このようなクルマはもう発売されないでしょうから、これからも大切に乗りたいです。

満足している点

ミニバンなのにセダンの走行性能

不満な点

特に無し

乗り心地

車高調のセッティングでややマイルド

とてもミニバンとは思えません！

2017.4.10

総評

普通に７人乗れるミニバンでありながら、運転も楽しく普通のワゴンにように扱える万能選手でした。

満足している点

7人乗りのミニバンなのに走りが良く、運転していて楽しいところ。３列目のシートを倒せばとても広いラゲッジスペースになってワゴンとしても便利なところ。車高が低いため立体パーキングもOKで遠出しても不安が無いところ。

不満な点

メーター照明がレッドでちょっと派手なところ（マイチェンで青照明も選べるようになりました）。

乗り心地

純正のホイールからBBSに換装したせいもありますが、モデューロのサスペンションとのコンビは引き締まっているのに乗り心地も犠牲になっておらず、快適でした。

おすすめ

2020.4.12

総評

7人乗りですが、後部座席を収納すると4人乗りのリムジンに成るのが良い。 ハンドルの重さが、車に成れるまで気になるかも。でも重い分、高速では安定感はあります。

満足している点

後ろに乗りたい車です。

不満な点

ハンドルが少し重い。

乗り心地

スポーツ系に近い乗り心地。

かっこいいが維持費だけすごいかから車

2021.3.3

総評

地面に吸い付くような走り、走ったいて飽きない。 とても楽しい車

満足している点

7人乗りプラススポーティーに走れる

不満な点

燃費がリッター9をしたまわる。

乗り心地

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かっこいい ハイラックスサーフからの乗り換えです。 １１年乗った４駆も飽きたため買い替えました。 エリシオンを買いたかったのですが、 ディーラーで見か

2007.5.17

総評

かっこいい ハイラックスサーフからの乗り換えです。 １１年乗った４駆も飽きたため買い替えました。 エリシオンを買いたかったのですが、 ディーラーで見かけたアブソルートの外観に一目ぼれしました。 内装を見て...

満足している点

なんといっても外観 そして走り さらに内装

不満な点

Ａピラー 純正ナビ（地デジ対応じゃないんです）チューナーは別途１０万円 ロードノイズ

乗り心地

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ファミリーカーとしての満足度は、充分

2021.2.21

総評

先代のＲＡ６〜RB1と、３台目、ファミリーカーとしては、まあ満足。 もう少し、燃費良ければなお（；^ω^）

満足している点

走りと積載量

不満な点

燃費性能

乗り心地

足まわりが、左右にバタつく

・子供が大きくなり今の車に狭さを感じてい...

2004.1.28

総評

・子供が大きくなり今の車に狭さを感じていました。先代のオデッセイも含め、ミニバンは気になっていたのですが、全高に抵抗があり触手が伸びませんでした。新オデッセイは自分の希望に近いサイズです。 ・購入を検討...

満足している点

・ステアリングアシスト(VGR)・開放的な視界等で、ボディの大きさを感じず運転に楽しさがあります。 ・5ナンバーセダンからの乗り換えで、室内は広く着座位置が高いため乗降がスムーズです。 ・フロントのワ...

不満な点

・右前方が見えにくく、交差点で一度ヒヤッとしました。 ・身長180cmでシートを合わせた状態で、ハンドルを上にしないとメーターが隠れてしまいます。車に体を合わせているような気がします。 ・車幅180c...

乗り心地

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初めての三列シート

2020.6.17

総評

初めての三列シートに子供たちも大喜び 今のところ大きな不満はありません。

満足している点

◎キャプテンシート ◎ウォークスルー ◎室内高

不満な点

×収納が少ない ×運転していると2列目の人との会話が少し聞こえにくい

乗り心地

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今後ともよろしく...

2020.8.17

総評

総合したら、俺の好み、ドンピシャ

満足している点

もうすぐ愛車登録から五年です。って。 足廻りがさいこうです。

不満な点

フロント両側のパワーウィンドーの上げ下げが効きずらい。 たまにいらいらする。

乗り心地

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1年経過記録

2021.1.12

総評

広さと動力、足回りがいいバランスで作られてるいいクルマですね。

満足している点

広々とした空間と十分な動力性能

不満な点

燃費かなぁ あと樹脂部品のやつれ具合

乗り心地

コツコツと少し硬めに路面をいなす感じです。 程よい乗り味ですね

よくできた車です。これでもう少し乗り心地...

2005.1.21

総評

よくできた車です。これでもう少し乗り心地がいいといいのですが。残念なのはオプション設定が限定されたことです。ほしいオプションをつけたいのに門前払い。ホンダはもうける気がないのか。

満足している点

プレミアムクラブが良い。携帯電話を使うとカーナビ性能ＵＰ(ビーコンの機能が得られるのではないかな。いやそれ以上かも）。カーナビはDVDよりHDがいいと思いますよ。コーナリングの安定感。室内照明が他になく個...

不満な点

Aピラーの視界不良による体重移動が面倒。ヘッドライトの不均等。さして役に立たないフォグライト。アブソルートに装着できてLにもないオプション設定(アレが欲しい)。走行ノイズが大きくうるさいのでタイヤを替えた...

乗り心地

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初代はこんなもんかと・・・ 代車で約1ヶ月使用したので、その時の感想を書きます。自分の考えるところの、ミニバンに対する要望は、車重1,500ｋｇ以下(

2009.10.12

総評

初代はこんなもんかと・・・ 代車で約1ヶ月使用したので、その時の感想を書きます。自分の考えるところの、ミニバンに対する要望は、車重1,500ｋｇ以下(重量税の関係)、レギュラーで燃費12ｋｍ/ｈ(実際、下...

満足している点

室内は広い 視界も良好で運転し易い

不満な点

燃費が悪く パワーもない

乗り心地

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