ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 1,061 ~ 1,080 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VG(AT_3.0_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり、ロードノイズとかを考えたら、良い車...

    2008.6.19

    総評
    やはり、ロードノイズとかを考えたら、良い車ではないけど、燃費とエンジンの良さ?が良くてまだまだ乗ります。11万キロ超えたが燃費が一向に落ちないのは素晴らしい?
    満足している点
    やはり高速が楽。街乗りは硬いが高速だとフラットな乗り心地になる。 燃費が良い。 街乗りリッター6キロ~8キロ。 遠乗り12キロ~最高で14キロ。もちろん満タン法で算出。これには正直驚く。 内装が飽きがこな...
    不満な点
    故障が多すぎた。初期→エアコンガス抜け~AT二回載せ換えまで。ほんと故障はかなりある。特に電装はヤバい。もちろん保証が効いたが。保証が効かなかったらとっくに売ってたと思う。 塗装→ホンダって塗装悪くないで...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タタリン タタリンさん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    家族の思い出と一緒に大活躍します

    2020.10.21

    総評
    家族の思い出作りに大活躍です。 とにかく、走りがいい!
    満足している点
    本当によく走る、走りの良さが際立ったミニバンです。 でも、感覚としてはスポーティーステーションワゴンという感じです。
    不満な点
    ありません。
    乗り心地
    快適です。静かです。柔らかいです。

    続きを見る

  • ゆーがちん ゆーがちんさん

    グレード:エアロスピリット(AT_2.3_7人乗) 1998年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    スポーティー!

    2021.11.7

    総評
    エンジンなどもパワフルで、良い!
    満足している点
    エアロが付いていて、スポーティーです! 2列目が広い!
    不満な点
    なし
    乗り心地
    普通!

    続きを見る

  • なんちゃん@アブソルート なんちゃん@アブソルートさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    上弦の陸

    2022.2.28

    総評
    よく走ります。
    満足している点
    ゴルフバッグ4個は余裕に積める。
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    普通です。

    続きを見る

  • Hiro-GTE Hiro-GTEさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大切なクルマ

    2018.6.28

    総評
    国産ミニバンでは、総合的に良いと判断出来る車だと思います。 ホンダ独自の低床パッケージングは優れていると思います。 何でも無難にこなせるので個性が無いと言われるのは仕方ないか。。。
    満足している点
    とにかく良く走る!壊れない!快適!荷物もガンガン載せれる! 今見ても色あせていないスタイリング!
    不満な点
    音声認識がイマイチのナビ(笑 売れている車なので、たくさん見る(笑
    乗り心地
    ミニバンとしては、走りに振っている分ノーマルでもフワフワしてなくて良い。 家族を乗せるとなるとこれ位で十分。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H5年購入の新USアコードワゴン(トッ...

    2005.12.8

    総評
    H5年購入の新USアコードワゴン(トップグレード!)がH11年に小型クレーン車に突っこまれて半壊。クレーンの会社の保険で購入。急遽ショールーム展示車を廻してもらった。代車の新アコードワゴンが...
    満足している点
    シーケンシャルATは大満足です。4速なので高速での追越し等では最近のクルマに劣りますが、スポーティーな2.3㍑i-VTECがそれをカバーしてくれます。 標準装備でAM/FMラジオ・テープデッキ...
    不満な点
    特にリアサスペンションが固すぎ。リアサスペンションは新型オデ・新型レジェンドに言える事だが、ダブルウィッシュボーンにすべき。 エンジン音がモロに聞こえ、砂利の巻き上げ音もモロに…⇒遮音...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変お気に入りです。いつまでも乗っていた...

    2006.1.27

    総評
    大変お気に入りです。いつまでも乗っていたい車です。  確かに不満もあります。例えばグリルデザイン、リップスポイラーのデザインは気に入らないが、そんなもの交換すれば済むなど、気に入らない所は何箇所かありま...
    満足している点
    ・全てが気に入っています。 ・7人乗りミニバンなのに運動性能がよい。曲がる、止まる、走る。今までのミニバンとは違い峠道が楽しくなる。 ・その気にさせる赤メーター。 ・アフターパーツが多い。
    不満な点
    ・オーバーハングが長い。小さい最小半径が活かせない。 ・ボディーが大きい。 ・右コーナーでの死角の大きさ。 ・オートクルーズが付いているのに、最高速度が低すぎて高速道路では使用できない。せめてもう+...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型アコードの試乗に行ってついでにアブソ...

    2003.8.24

    総評
    新型アコードの試乗に行ってついでにアブソリュートにも乗ったら欲しくなった。次期オデッセイが出ることも雑誌で知っていたが、値引きで納得できた。オデッセイ2代目マイナーチェンジ後にしてはまだまだ改良の余地があ...
    満足している点
    セダンに乗っていましたが、チャイルドシートをつけてのドライブで後部座席に余裕がなく乗り換えました。後部座席のエアコン、リクライニングシートなど妻には大変好評です。購入に際し他社製ミニバンも試乗しましたが走...
    不満な点
    シートが今ひとつ、背中が疲れるし座って満足する物でもない。遮音性能がもう一つ良ければ、、前席のエアコン吹き出し角度の自由度がもう少しあれば、、助手席側の物入れの容量がもう少しあれば、、低速トルクがもう少し...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近のミニバンでは1番ではないでしょうか...

    2006.9.24

    総評
    最近のミニバンでは1番ではないでしょうか。他社のミニバンもいいとは思いますが、私の生活スタイルでは十分満足です。 特にミニバンでほとんどの立体駐車場に入れることはとてもすごいことだと思います。私はマンシ...
    満足している点
    ブルーのメーターに代表されるインパネ、エクステリアのデザインは当分飽きないですね。初めて試乗したときに私のハートをわしづかみ(^^) コーナーでの旋回性はほかのミニバンとはちょっと上をいってますね。
    不満な点
    ロードノイズとAピラーはちょっと気になりますね。4代目ではどうやって改善してくれるのか今から楽しみです(^^) 収納やシートアレンジについては生活スタイルで満足度が変わるので何ともいえないのですが、私は...
    乗り心地
    -

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  • ヒイロVM4 ヒイロVM4さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    走れるミニバン

    2021.2.24

    総評
    親と小さかった子供たちを乗せていろんな所へ行きました。 7人乗っても良く走り、運転し易かったです。
    満足している点
    低床、低重心で7人乗れるのに走りも良い。
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    悪くなかったです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ好きのため、ホンダから何を選ぶかが...

    2006.11.8

    総評
    ホンダ好きのため、ホンダから何を選ぶかが難しかったのですが、300万くらいの予算で、家族が楽しく乗れて、奥さんが運転しやすく、サス形式がダブルウィッシュボーンで、給排気VTEC、私が楽しく乗れるのはこれく...
    満足している点
    CF6から乗り換えでした。 静粛性 安定性 乗り心地 スタイル 内装 安全装備 全てにおいて、10年分の進化がありました。内装色のウォームグレーも室内が明るく良いです。アコードベースの車ですが、たくさん...
    不満な点
    不満な点はまだありません(まだ慣らし中)。 前回のアコードワゴンが電装系などのトラブルがあったり、その他マイナートラブルがあったため、これからどこが壊れていくのかが不安な点。 イタ車みたいなホンダが好...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーではあるのですが運転してい...

    2008.8.28

    総評
    ファミリーカーではあるのですが運転していても気持ちいいし、トータルで非常に良く考えられてできた車だと思います。よくすれ違うほど売れましたもんね。
    満足している点
    3列目がややタイトだけど、日常的に7人が乗車でき、立体駐車場対応の地上高を確保している点がすばらしい。  燃費は高速道路を多用しない一般道の往復50kmの通勤路で約9.4km/L前後といったところですが...
    不満な点
    このクラスでもグローブボックスにキーがないんですね。子供がいたずらするので出来れば装備してほしかった。とはいえ、大きな問題ではありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売当初はなんともいえない優越感があり、大変満足しておりました。 発売当初、激変しすぎたスタイルに一目惚れ。 燃費はこのクラスにしては上出来

    2010.10.26

    総評
    発売当初はなんともいえない優越感があり、大変満足しておりました。 発売当初、激変しすぎたスタイルに一目惚れ。 燃費はこのクラスにしては上出来 高速なら、100km/hキープで13km/hは出ます...
    満足している点
    ●顔 ●尻 ●燃費 ●メーター ●純正スピーカー◎ ●パーツが多い
    不満な点
    ●CVT異音 ●テレスコが無い ●よってドラポジが定まらない ●腰が痛くなる変なシート形状 (これが原因で買い替え検討中) ●ロードノイズ ●2列目狭いです・・・・ (RB3で改善) ●相...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧車(H7式オデッセイ)からの乗り換えで...

    2004.3.18

    総評
    旧車(H7式オデッセイ)からの乗り換えですが、その走行性能に驚いています。旧車では、きびきびした走りをあきらめていましたが、この車に乗り、以前乗っていたスカイラインを思い出しました。ハンドリングは楽しく、...
    満足している点
    走行性能がすばらしい。特に旧車や、他社のミニバンからの乗り換えであればその違いが顕著なはず。ミッションとの相性も抜群。電気自動車のようにアクセル開度に応じた車速が得られる。コーナリングの安定性も申し分なし...
    不満な点
    スタイリングのせいか、寸法以上に室内空間は旧車に比べ狭められている。内装についてもややプアーな印象を受ける。(特に内張り関係)室内の小物入れもやや少ない。(三角表示板の収納箇所とか・・・)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • OKATUNE OKATUNEさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級車😃

    2017.9.30

    総評
    クイックなハンドリングで1人乗りは満足。家族を乗せるときは気を使います。
    満足している点
    高級感。
    不満な点
    乗り心地、ステアリングの細さ。
    乗り心地
    初期型の足はクチコミ通り硬く内臓にドカンときますー。

    続きを見る

  • 本田んだ 本田んださん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スーパーワゴン!

    2017.7.9

    総評
    他のミニバンにはない、走りに拘った独特の世界観が魅力。 詳しい事は控えるが、ちょっとの工夫で改善できるのに一度世に出してしまえば事故に繋がる不具合以外は対策しない。(何処のメーカーも同じだろう。)
    満足している点
    エンジンが4気筒とは思えない程ウルトラスムースで高回転はV-TECならではの気落ち良さ。
    不満な点
    燃費が余りよろしくない。 街乗(市道~県道) 6.5~7km/L 遠出(国道~高速)10~11.5km/L
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • IDESAN IDESANさん

    グレード:G_8人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    30年前から進化

    2021.9.22

    総評
    燃費を除けば大いに満足できる車です。
    満足している点
    車内が広く運転もしやすいですね。
    不満な点
    やはり燃費かな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あらそ あらそさん

    グレード:VZ4WD(AT_3.0_6人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    古いが手放せない

    2022.1.3

    総評
    でも手放せないでいる
    満足している点
    V6に乗ってること
    不満な点
    色々壊れてきた・・
    乗り心地
    もうすこし柔らかくてもいいかな

    続きを見る

  • やすELY-BMWg20/CBR やすELY-BMWg20/CBRさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エリシオンと歴代オデッセイのイイトコ取り(o^-')b

    2017.8.19

    総評
    エリシオン(V6・3000cc)からの乗り換えですが、ダウンサウジングを感じさせないエンジン性能に、スポーティー感と高級感を融合具合が絶妙ですね。 セカンドシートのクレードルシートも抜群に快適ですが、乗...
    満足している点
    4~6人がゆったり乗れて、エンジン性能もなかなかのモノです。コーナリング性能は抜群で、ガソリン車の割には、燃費もいいです。
    不満な点
    乗り心地が少し硬いかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • D-taro D-taroさん

    グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_8人乗り(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スタイル、走りは最高👍

    2021.3.11

    総評
    完璧な車なんてないので、短所を直しつつ大切に乗りたい車!
    満足している点
    とにかくスタイルは自分好み☺️
    不満な点
    燃費が少し悪いのと、ノーマル足では乗れない💦
    乗り心地
    -

    続きを見る

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