ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 1,021 ~ 1,040 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費、走り、静粛性、スタイルに満足しています。始めはデリカD5が本命だったのですが、車高の高さゆえに横揺れがあり家族が酔いそうとのことで断念。エクシー

    2010.12.8

    総評
    燃費、走り、静粛性、スタイルに満足しています。始めはデリカD5が本命だったのですが、車高の高さゆえに横揺れがあり家族が酔いそうとのことで断念。エクシーガは、走りは良かったのですが、エアコン吹出し口が2列目...
    満足している点
    レガシーワゴン(BH)からの乗換えです。試乗では、デリカ、エクシーガ、ステップワゴンと比較しましが、オデッセイの車格が間違いなくワンランク上です。 乗り込んだ時のインパネ造形の作りこみ、エンジン音をほと...
    不満な点
    とくにありませんが、強いて言えば、 ①セカンドシートのスライドが重く、子供の力では動きにくい。 ②フロントのエアコン吹出し口が斜めすぎて、市販のドリンクフォルダーが付けにくい。(取付可能な商品がかなり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_マルチナビパッケージ_4WD(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初はテールレンズの形状が気に入らなかったけど、乗ってると意外にカッコよく見えてきます。 それ以外はエアロ、目ん玉、全体の形状等々最初からカッコイイ

    2010.12.6

    総評
    最初はテールレンズの形状が気に入らなかったけど、乗ってると意外にカッコよく見えてきます。 それ以外はエアロ、目ん玉、全体の形状等々最初からカッコイイと思いました。 インテリアはランクルからの乗り換えな...
    満足している点
    ・走りの静かさ ・揺れが少ない(妊婦だった嫁も楽だったそうです) ・チェスナットブラウンの落ち着いたインテリア ・スポーツタイプのペダル ・ノーマルでも外観がカッコイイ ・ノーマルスピーカーとオ...
    不満な点
    ・テールランプがLEDじゃない ・3列目に乗り降りする際の2列目シートの操作のわかりにくさ ・サイドミラーのコーティングのはげ易さ ・グローブボックスの狭さ(車検証と説明書入れたら何もはいらない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこだけ とりあえず見た目だけ良ければという人にはいいかもしれません。 中古で買いましたが、程度は前オーナーの使用状態がモロに出ます。 (多少は覚悟

    2010.12.6

    総評
    かっこだけ とりあえず見た目だけ良ければという人にはいいかもしれません。 中古で買いましたが、程度は前オーナーの使用状態がモロに出ます。 (多少は覚悟で購入しましたが、予想をはるかに上回るものでした。) ...
    満足している点
    カッコはいいです。 燃費もそこそこです。長距離移動だと燃費はかなり伸びます(リッター13キロはいきます) あまりあおられたりはしません(笑)
    不満な点
    とにかく車体が持たない(錆が深刻) 止まる度にカチカチなるAT、ゆりかご状態の運転席シート(もう慣れましたが…) 中途半端なセカンドシート(スライド幅が少ない) 2300ccとは思えないロードノイズ、エン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいとおもいますよ 家族が増えたのでみんなで出かけられる車を探してたどりついたのがオデッセイでした。 前車がセダンでしたので走る車を探してました。走行

    2010.11.30

    総評
    いいとおもいますよ 家族が増えたのでみんなで出かけられる車を探してたどりついたのがオデッセイでした。 前車がセダンでしたので走る車を探してました。走行1000kmでの感想です。前車と比べると室内が広いので...
    満足している点
    安い事(これは大事です) スタイリングが好み(私は前期型が好きなので) 本皮シート(これは選んでよかったです) メーターの照明(キレイですよ) 前列の座り心地
    不満な点
    Aピラーの太さ(お決まりですね) 燃費(もっといいかと思ってました) ナビの操作(タッチパネルでいいのでは?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に満足です 購入から3年弱を経過(中古で購入)し、FMCもありましたが、非常に満足です。 新型のMにも乗りましたが、大きな差は感じられません。 フ

    2010.11.29

    総評
    非常に満足です 購入から3年弱を経過(中古で購入)し、FMCもありましたが、非常に満足です。 新型のMにも乗りましたが、大きな差は感じられません。 フル装備の中古車の割には購入価格が安かったので、その点も...
    満足している点
    室内の広さと思ったよりゆったりした乗り心地。 新型が出ても色褪せない(と、勝手に思ってる)スタイリング。 Mだからか、足回りも硬すぎず軟らかすぎず好みの乗り心地。 欲をいえば高速の安定性を一段上にして欲し...
    不満な点
    4時間乗り続けたら腰痛になった柔らかすぎるシート(レカロに交換で解決済み)。 いま一歩な燃費。 フロントピラーの死角。 4WDだと若干背が高くタワーパーキングに入らない事が多い。 使いにくい純正のナビ(ジ...
    乗り心地
    -

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  • とんだ とんださん

    グレード:アブソルート_マルチナビパッケージ(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広いし速いしカッコいいので良し!

    2010.11.28

    総評
    広いし速いしカッコいいので良し!
    満足している点
    以前乗っていた車よりは格段に良し
    不満な点
    最近車内から異音が聞こえる
    乗り心地
    -

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  • コーフィ コーフィさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点に関しては燃費や維持費との兼ね合いを考えると、これ位がバランス良いのかもしれません。 とにかく、こんなに気持ちよく走れる車は久しぶ

    2010.11.21

    総評
    不満点に関しては燃費や維持費との兼ね合いを考えると、これ位がバランス良いのかもしれません。 とにかく、こんなに気持ちよく走れる車は久しぶりです。
    満足している点
    必要十分な加速と、よく曲がる走行性能 車体色は黒ですが良い感じ
    不満な点
    もう少しトルクが欲しい もう少し存在感が欲しい
    乗り心地
    -

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  • ファミマ ファミマさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足しています。以前に比べて街中も同じ車は見るようになってきました。走行性能は抜群です。ただインテリアが少し安っぽく感じます。でもかなり気に

    2010.11.21

    総評
    総合的には満足しています。以前に比べて街中も同じ車は見るようになってきました。走行性能は抜群です。ただインテリアが少し安っぽく感じます。でもかなり気に入っているので、大事に乗りたいと思います!
    満足している点
    ・顔つき ・操縦性、乗り心地 ・意外と静かな車内 ・燃費が思っていたよりも良い 10km/台
    不満な点
    ・洗車の後にトランクを開けると、水がたれて室内に入ってしまう。 ・旧型の三角テールランプのほうが好きだった。 ・ハイオクな点
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗る度に、良いクルマに乗ってるという満足感...

    2010.11.12

    総評
    乗る度に、良いクルマに乗ってるという満足感を味わえる。もしかしたら、こんなクルマは今後、出てこないかも知れないですがホンダには頑張って欲しいですね。
    満足している点
    低重心のスタイリッシュな外観はミニバンで一番のかっこよさだと思います。 エンジンも気持ち良く回りますし、なんといっても足回りの味付けがしなやかで絶品です。
    不満な点
    スマートキーはさすがに標準化して欲しいですね。 価格に対しての装備品目は他社に比べて今ひとつかと思います。
    乗り心地
    -

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  • N坊 N坊さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アブソルートと迷いましたが、乗り比べた結果、CVTの滑らかさが良くて標準車にしました。 不満な点もいくつかありますが、それを上回る良い点がある車

    2010.11.7

    総評
    アブソルートと迷いましたが、乗り比べた結果、CVTの滑らかさが良くて標準車にしました。 不満な点もいくつかありますが、それを上回る良い点がある車です。
    満足している点
    ・ミニバンとは思えない低くてカッコいいデザイン。 ・CVTの滑らかな加速。 ・乗り心地が良い。(特に2列目) ・アフターパーツがたくさんある。 ・いざというとき大人7人がちゃんと乗...
    不満な点
    ・ロードノイズがうるさい。 ・HIDなのに明るくないヘッドライト。 ・塗装が弱い。 ・ハンドルにテレスコ機能がない。 ・Aピラーが太く寝ているので死角が多い。 ・グローブボッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動力性能は十分☆ 約5年前にステップワゴンから乗り替えました。 見た目に高級感が出て自分の趣味にぴったりでした。 現在は新モデルに変わり、少し寂しい感

    2010.11.7

    総評
    動力性能は十分☆ 約5年前にステップワゴンから乗り替えました。 見た目に高級感が出て自分の趣味にぴったりでした。 現在は新モデルに変わり、少し寂しい感じです。
    満足している点
    見た目が良い。 Mタイプですが、オプションで内装を木目にした事でかなり高級感がある。 VTECエンジンは、アクセルを踏み込むだけ答えてくれる。
    不満な点
    小さい子がいる家族4人で使用するには、スライドアが欲しい。 旅行等で荷物が多い時に3列目を使用すると結構厳しい。 背の高いミニバンとはかなり狭いです。 燃費は街乗りではカタログ値12.2kmにはほど遠く9...
    乗り心地
    -

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  • ヒムロック ヒムロックさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供も1歳になり家族の為にとミニバンで走りの良いオデッセィアブソルートを新車で買いましたが、走り好きの人からすると動力性能はかなり不満が出ます。恐らく

    2010.11.6

    総評
    子供も1歳になり家族の為にとミニバンで走りの良いオデッセィアブソルートを新車で買いましたが、走り好きの人からすると動力性能はかなり不満が出ます。恐らく重さの割にトルクが細いので6ATにしV6を積めば不満も...
    満足している点
    ミニバンにしては見た目が良い・ステーションワゴン風に使える。家族の為には良いのでは。2列目・3列目のエアコンは便利。
    不満な点
    過去に何台もスポーツカー所有の方が乗り換えると高速での動力性能はかなり不満です。ブイテックに入れればそこそこ走るが瞬発力がないです。社外ナビを付けていたがナビが遠い。内装はプラスチッキーです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキ エブリイワゴンからの乗り換えです。...

    2010.11.4

    総評
    スズキ エブリイワゴンからの乗り換えです。 納車前ですが、散々試乗しまくってのレポートです。 ストリームRSZ 2.0を買うつもりでディーラーに行きましたが、試しにオデッセイにも試乗してみてところ、乗...
    満足している点
    ☆室内が広い ☆内外装がカッコイイ ☆装備が充実 ☆三列目を倒すとラゲッジスペースが広い ☆発進時に多少もたつきがあるけどスムーズな加速感が良い ☆所有感が大きい
    不満な点
    ★ブレーキの効きが少し甘い ★二列目のリクライニングがタイヤハウスが有るため途中までしかできない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売当初はなんともいえない優越感があり、大変満足しておりました。 発売当初、激変しすぎたスタイルに一目惚れ。 燃費はこのクラスにしては上出来

    2010.10.26

    総評
    発売当初はなんともいえない優越感があり、大変満足しておりました。 発売当初、激変しすぎたスタイルに一目惚れ。 燃費はこのクラスにしては上出来 高速なら、100km/hキープで13km/hは出ます...
    満足している点
    ●顔 ●尻 ●燃費 ●メーター ●純正スピーカー◎ ●パーツが多い
    不満な点
    ●CVT異音 ●テレスコが無い ●よってドラポジが定まらない ●腰が痛くなる変なシート形状 (これが原因で買い替え検討中) ●ロードノイズ ●2列目狭いです・・・・ (RB3で改善) ●相...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_リミテッド(AT_3.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく気持ち良く走れるクルマです。 RA1(中古)からRA8(中古)に乗り換えました。 RA1と比べて室内は狭くなった気がするのと、ラゲッジ

    2010.10.20

    総評
    とにかく気持ち良く走れるクルマです。 RA1(中古)からRA8(中古)に乗り換えました。 RA1と比べて室内は狭くなった気がするのと、ラゲッジ、小物入れが減りました。 その代わり、ボディの剛性は...
    満足している点
    ◎V6 3000のエンジン このエンジンのおかげで高級車のように静かです。トルクもあるし、吹け上がりも良いので、踏めば答える頼もしいヤツです。坂道もグイグイ上ります。 ◎外観 純正で十分満足のい...
    不満な点
    ◎燃費 街乗り(都内) 5Km/L 高速 9~12Km/L 街乗りはホントに燃費が悪い_l ̄l〇 信号の少ない郊外なら良いと思うが、信号の多い都内ではヒドイです。。
    乗り心地
    -

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  • たろすけっち たろすけっちさん

    グレード:VG4WD(AT_3.0_7人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入後、10年間で8万km走りました。 全損事故で乗り換える事になりましたが、まだまだ(10万km以上)乗る予定でした。 3Lならではの動力性

    2010.10.14

    総評
    新車購入後、10年間で8万km走りました。 全損事故で乗り換える事になりましたが、まだまだ(10万km以上)乗る予定でした。 3Lならではの動力性能と静粛性で、燃費を除けば不満な点はほとんどありません...
    満足している点
    ・動力性能 ・スタイル ・静粛性 ・シートアレンジ
    不満な点
    ・燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ホウサク ホウサクさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には良い車だが、価格がヤッパリ高すぎる感じがする。 Aピラーも薄くなり、バックモニターも最新式のものでこれは使えるモニターだと感じます。

    2010.10.13

    総評
    総合的には良い車だが、価格がヤッパリ高すぎる感じがする。 Aピラーも薄くなり、バックモニターも最新式のものでこれは使えるモニターだと感じます。
    満足している点
    装備はオプションが多く沢山選べるのが◎ 乗り心地は16インチタイヤのせいか良い サードシート含め7人乗っても狭さを感じない
    不満な点
    この装備では価格が高い。 リアーのデザインがかっこ悪い(個人差があると思うが)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RB1アブソなら燃費、パワーともに不満はないと思います。

    2010.10.12

    総評
    RB1アブソなら燃費、パワーともに不満はないと思います。
    満足している点
    外観、走行性能ともに満足です。 社外パーツも豊富でイジリ甲斐もあります(笑) インテR(DC2)以来久しぶりに満足しているクルマです。
    不満な点
    RB1/2では特に不満はありません。
    乗り心地
    -

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  • くじら11号 くじら11号さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たくさん乗っている人がいるのでドレスアップ初心者でもすごく親しみやすい車だと思います。

    2010.10.7

    総評
    たくさん乗っている人がいるのでドレスアップ初心者でもすごく親しみやすい車だと思います。
    満足している点
    パーツが豊富で自分好みにしやすい。
    不満な点
    三列目が狭い↓
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひろ③ ひろ③さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平均値よりは全てにおいて満足する。

    2010.10.5

    総評
    平均値よりは全てにおいて満足する。
    満足している点
    走り
    不満な点
    安っぽい
    乗り心地
    -

    続きを見る

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