ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

動力性能は十分☆ 約５年前にステップワゴンから乗り替えました。 見た目に高級感が出て自分の趣味にぴったりでした。 現在は新モデルに変わり、少し寂しい感

2010.11.7

総評

動力性能は十分☆ 約５年前にステップワゴンから乗り替えました。 見た目に高級感が出て自分の趣味にぴったりでした。 現在は新モデルに変わり、少し寂しい感じです。

満足している点

見た目が良い。 Mタイプですが、オプションで内装を木目にした事でかなり高級感がある。 VTECエンジンは、アクセルを踏み込むだけ答えてくれる。

不満な点

小さい子がいる家族４人で使用するには、スライドアが欲しい。 旅行等で荷物が多い時に３列目を使用すると結構厳しい。 背の高いミニバンとはかなり狭いです。 燃費は街乗りではカタログ値12.2kmにはほど遠く9...

乗り心地

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子供も1歳になり家族の為にとミニバンで走りの良いオデッセィアブソルートを新車で買いましたが、走り好きの人からすると動力性能はかなり不満が出ます。恐らく

2010.11.6

総評

子供も1歳になり家族の為にとミニバンで走りの良いオデッセィアブソルートを新車で買いましたが、走り好きの人からすると動力性能はかなり不満が出ます。恐らく重さの割にトルクが細いので6ＡＴにしＶ6を積めば不満も...

満足している点

ミニバンにしては見た目が良い・ステーションワゴン風に使える。家族の為には良いのでは。2列目・3列目のエアコンは便利。

不満な点

過去に何台もスポーツカー所有の方が乗り換えると高速での動力性能はかなり不満です。ブイテックに入れればそこそこ走るが瞬発力がないです。社外ナビを付けていたがナビが遠い。内装はプラスチッキーです。

乗り心地

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スズキ エブリイワゴンからの乗り換えです。...

2010.11.4

総評

スズキ エブリイワゴンからの乗り換えです。 納車前ですが、散々試乗しまくってのレポートです。 ストリームRSZ 2.0を買うつもりでディーラーに行きましたが、試しにオデッセイにも試乗してみてところ、乗...

満足している点

☆室内が広い ☆内外装がカッコイイ ☆装備が充実 ☆三列目を倒すとラゲッジスペースが広い ☆発進時に多少もたつきがあるけどスムーズな加速感が良い ☆所有感が大きい

不満な点

★ブレーキの効きが少し甘い ★二列目のリクライニングがタイヤハウスが有るため途中までしかできない

乗り心地

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発売当初はなんともいえない優越感があり、大変満足しておりました。 発売当初、激変しすぎたスタイルに一目惚れ。 燃費はこのクラスにしては上出来

2010.10.26

総評

発売当初はなんともいえない優越感があり、大変満足しておりました。 発売当初、激変しすぎたスタイルに一目惚れ。 燃費はこのクラスにしては上出来 高速なら、100km/hキープで13km/hは出ます...

満足している点

●顔 ●尻 ●燃費 ●メーター ●純正スピーカー◎ ●パーツが多い

不満な点

●CVT異音 ●テレスコが無い ●よってドラポジが定まらない ●腰が痛くなる変なシート形状 (これが原因で買い替え検討中) ●ロードノイズ ●2列目狭いです････ （RB3で改善） ●相...

乗り心地

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とにかく気持ち良く走れるクルマです。 RA1(中古)からRA8(中古)に乗り換えました。 RA1と比べて室内は狭くなった気がするのと、ラゲッジ

2010.10.20

総評

とにかく気持ち良く走れるクルマです。 RA1(中古)からRA8(中古)に乗り換えました。 RA1と比べて室内は狭くなった気がするのと、ラゲッジ、小物入れが減りました。 その代わり、ボディの剛性は...

満足している点

◎V6 3000のエンジン このエンジンのおかげで高級車のように静かです。トルクもあるし、吹け上がりも良いので、踏めば答える頼もしいヤツです。坂道もグイグイ上ります。 ◎外観 純正で十分満足のい...

不満な点

◎燃費 街乗り(都内)　5Km/L 高速 9～12Km/L 街乗りはホントに燃費が悪い＿l￣l〇 信号の少ない郊外なら良いと思うが、信号の多い都内ではヒドイです。。

乗り心地

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新車購入後、１０年間で８万ｋｍ走りました。 全損事故で乗り換える事になりましたが、まだまだ（１０万ｋｍ以上）乗る予定でした。 ３Ｌならではの動力性

2010.10.14

総評

新車購入後、１０年間で８万ｋｍ走りました。 全損事故で乗り換える事になりましたが、まだまだ（１０万ｋｍ以上）乗る予定でした。 ３Ｌならではの動力性能と静粛性で、燃費を除けば不満な点はほとんどありません...

満足している点

・動力性能 ・スタイル ・静粛性 ・シートアレンジ

不満な点

・燃費

乗り心地

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総合的には良い車だが、価格がヤッパリ高すぎる感じがする。 Aピラーも薄くなり、バックモニターも最新式のものでこれは使えるモニターだと感じます。

2010.10.13

総評

総合的には良い車だが、価格がヤッパリ高すぎる感じがする。 Aピラーも薄くなり、バックモニターも最新式のものでこれは使えるモニターだと感じます。

満足している点

装備はオプションが多く沢山選べるのが◎ 乗り心地は１６インチタイヤのせいか良い サードシート含め７人乗っても狭さを感じない

不満な点

この装備では価格が高い。 リアーのデザインがかっこ悪い（個人差があると思うが）

乗り心地

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ＲＢ１アブソなら燃費、パワーともに不満はないと思います。

2010.10.12

総評

ＲＢ１アブソなら燃費、パワーともに不満はないと思います。

満足している点

外観、走行性能ともに満足です。 社外パーツも豊富でイジリ甲斐もあります（笑） インテＲ（ＤＣ２）以来久しぶりに満足しているクルマです。

不満な点

ＲＢ１／２では特に不満はありません。

乗り心地

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たくさん乗っている人がいるのでドレスアップ初心者でもすごく親しみやすい車だと思います。

2010.10.7

総評

たくさん乗っている人がいるのでドレスアップ初心者でもすごく親しみやすい車だと思います。

満足している点

パーツが豊富で自分好みにしやすい。

不満な点

三列目が狭い↓

乗り心地

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平均値よりは全てにおいて満足する。

2010.10.5

総評

平均値よりは全てにおいて満足する。

満足している点

走り

不満な点

安っぽい

乗り心地

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家族がいても峠で遊べるスマートな車。売らなきゃよかったなぁ…

2010.9.30

総評

家族がいても峠で遊べるスマートな車。売らなきゃよかったなぁ…

満足している点

・内装のでき ・2.3だがそこそこいい走り ・峠で遊べる足まわり ・燃費のよさ ・積載性 ・参列目に人を乗せても文句いわれない

不満な点

・もう少し座面、視点が低ければ… ・もう少しラゲッジスペースの床が低ければ… ・ハッチの入口が狭い

乗り心地

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再販しないかな…（笑 アブソルートが発売される前から、営業マンにお願いしてカタログを見て購入。 それまでのオデッセイには無かった魅力として、ローダウン

2010.9.29

総評

再販しないかな…（笑 アブソルートが発売される前から、営業マンにお願いしてカタログを見て購入。 それまでのオデッセイには無かった魅力として、ローダウンするだけで十分映える外装と 精悍な印象のブラックのイン...

満足している点

・ローダウンのみで決まるシンプルかつ完成度の高いスタイル ・飽きの来ないシンプルでいて高級感もある内装 ・視線もRBに比べ高く、乗車時も乗りやすい座席高（車高下げても必要にして十分な高さ） ・高速走行時の...

不満な点

・燃費（やはり現行と比べると落ちます） ・収納（iphoneが収まる所が無くて…）

乗り心地

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ミニバンの最高傑作！ 3000モデルRA9から2300モデルRA6アブソルートリミテッドに乗り換え。 色々→TCRエスティマ→RA1→RA9 &amp

2010.9.25

総評

ミニバンの最高傑作！ 3000モデルRA9から2300モデルRA6アブソルートリミテッドに乗り換え。 色々→TCRエスティマ→RA1→RA9 & RA6 1年ごとに乗り換えしていましたが涙目オデッ...

満足している点

抜群にかっこかわいいミニバン！（RBはかわいくない） ミニバンの中では普通車に近い運転感覚。 比較的燃費が良い。 落ち着いた内装、高級感がある（グレードによる） 3000モデルはエンジンが静かで滑らか（2...

不満な点

すぐ鳴くブレーキ（初代も） ヘッドライトは明るいが手前しか照らさない。（夜間、誰に運転させても指摘されます。） 曇るヘッドライト。 純正ナビは交換不可。（エアコン操作を兼ねている為。） 3000モデルは車...

乗り心地

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必要にして十分 各メーカーから販売される色々なミニバン達。 ４代目の愛車は、発売当初の印象は「超ダサい！！」だったけど、 今では「自分の身の丈に合った

2010.9.20

総評

必要にして十分 各メーカーから販売される色々なミニバン達。 ４代目の愛車は、発売当初の印象は「超ダサい！！」だったけど、 今では「自分の身の丈に合った相棒です。」 ライフスタイルやニーズ、価格に合ったミニ...

満足している点

①ミニバンとしては優れた走行性能。 私は背高ノッポのミニバンが嫌いです。 まず空間的広さはノッポの圧勝ですが、家族３人（私、嫁、娘）にそんな空間容積不要。 代わりに高速やカーブでの安定性、走行性能を重視す...

不満な点

①Ａピラーの太さ＝フロント前方の死角が大きい。 ＲＢ１オデッセイの短所第一位はコレ。実際何度もヒヤヒヤした経験が有る。メーカーはこのようなチェックを設計段階でチェックしないのか？ ②ルーフの鉄板がペラペラ...

乗り心地

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バランスのとれた良い車だと思います。全体に静かに滑るように走ってくれますが、走り出しの加速感は全くないので、こちらを重視する方にはお勧めできません。

2010.9.19

総評

バランスのとれた良い車だと思います。全体に静かに滑るように走ってくれますが、走り出しの加速感は全くないので、こちらを重視する方にはお勧めできません。 個人的には必要な装備はほとんどついており、ナビとＥＴ...

満足している点

室内は比較的静かで２列目が広々、リクライニングできます。３列目倒せば荷物がそこそこ積むことができます。 出だしトロいですが気がつくと結構スピード出てます。 峠越えの下り坂では、マニュアルモードでエンジ...

不満な点

ロードノイズは結構感じます。 上り坂では、やや力不足な感じです。 シートが今一つなせいか、長時間運転ではやや疲れます。 ヘッドライトがやや暗いです。 フットブレーキの効きが甘いです。

乗り心地

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代替時に、エスティマ2.4アエラスGエディション・エクシーガー2.5アルカンターラと比較しましたが。 エスティマのセカンドシート＆内装には惹かれまし

2010.9.14

総評

代替時に、エスティマ2.4アエラスGエディション・エクシーガー2.5アルカンターラと比較しましたが。 エスティマのセカンドシート＆内装には惹かれましたが、走行時フロアが震えるような場面が多く、乗り心地＆...

満足している点

操縦安定性と、乗り心地のバランスが良いと思います。 (ホンダの4輪DWサスペンションはさすが) 個人的にはアブソルート位堅くても良いのですが、同乗する家族の評判も上々。 セレナ(PC-24)からの乗...

不満な点

2代目オデッセイなんかと比べても、内装がプラスチックが多くて、造形も安っぽい。静電気でほこりも呼び易い。 運転席のみ電動調整式で助手席は手動調整…なんで？ 比較検討してた、エクシーガー2.5　アルカン...

乗り心地

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子供も大きくなってきたので、今度は正真正銘のミニバンに乗り換えました。今までの車もそうでしたが、乗り換えた後はいい所しか記憶に残りません。７年間お世話

2010.9.12

総評

子供も大きくなってきたので、今度は正真正銘のミニバンに乗り換えました。今までの車もそうでしたが、乗り換えた後はいい所しか記憶に残りません。７年間お世話になりました。

満足している点

結局約７年お世話になりましたが、７年経っても古さを感じないデザインと快適装備が当時の先進性を物語るものか、と今となっては感じます。ミニバンではありますが、ファミリーレジャー向けというよりは、日頃は乗用車と...

不満な点

少々の不満点については、その時のシチュエーションとともに、いい思い出として頭の中から消えてしまいました。

乗り心地

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緊張感とゆったり感がバランスよく融合されたクルマです。あまり売れてないようですが、かっこいいですよ。

2010.9.7

総評

緊張感とゆったり感がバランスよく融合されたクルマです。あまり売れてないようですが、かっこいいですよ。

満足している点

エクステリア　黒ボディですが、ガラスコーティングしてますので 洗車はラクです。どノーマルなのでタイヤハウスの隙間がやや気になります。意外に小さく見えます。 インテリア　黒内装です。インターナビは使いや...

不満な点

不満というほどではありませんが、走りもハンドリングも軽めで、重厚感はありません。前車が日産のミニバンでしたが、クルーザーのようなどっしりした走りでしたので・・・が、オデッセイはミニバンにもかかわらずくるく...

乗り心地

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ｽﾍﾟｯｸさえ改善してくれたら完璧。VTECは結局同ｸﾗｽの他ﾒｰｶｰのﾀｰﾎﾞ車に勝てないから走りに関してはつまらない。 後はﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞやら

2010.9.4

総評

ｽﾍﾟｯｸさえ改善してくれたら完璧。VTECは結局同ｸﾗｽの他ﾒｰｶｰのﾀｰﾎﾞ車に勝てないから走りに関してはつまらない。 後はﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞやら風切り音が室内に入ってくるからうるさい。 他は満足。

満足している点

ﾊﾟｰﾂが多く弄りがいがある。

不満な点

ｽﾍﾟｯｸがかなりﾍﾀﾚ。さすがﾎﾝﾀﾞって感じのﾄﾙｸの無さ(笑)ﾐﾆﾊﾞﾝで馬力重視とか有り得ない。

乗り心地

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購入当時は、エスティマ3Lと悩んだ末にオデッセイを選択しました。 エスティマの方がエンジンはパワフルでしたが、当時の型のエスティマはコラムATで

2010.9.2

総評

購入当時は、エスティマ3Lと悩んだ末にオデッセイを選択しました。 エスティマの方がエンジンはパワフルでしたが、当時の型のエスティマはコラムATでそれがイヤだったのと、アンチトヨタという事で、オデッセ...

満足している点

6発ならではのスムーズなエンジンの回転フィール。 車重1710kgと軽くは無いものの、3Lのエンジンで高速の追い越しでもそこそこ元気に走ってくれます。 ガソリンはレギュラー指定。5速ATのおかげで、高...

不満な点

V6の特性もあるでしょうが、信号待ちからの動き出しなどは4発エンジンの方が速いです。

乗り心地

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