ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2774

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,450

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,774 件中 1,001 ~ 1,020 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満点。

    2011.1.19

    総評
    満点。
    満足している点
    すべて。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おけーん おけーんさん

    グレード:L_4WD(AT_2.3_6人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    22万キロ走ったが大きなトラブルなく走破。 触媒の値段のみ弱点だと思います。カラカラしてきたらヤバいです。

    2011.1.18

    総評
    22万キロ走ったが大きなトラブルなく走破。 触媒の値段のみ弱点だと思います。カラカラしてきたらヤバいです。
    満足している点
    スタイル。 シーケンシャルシフトが役に立つ。 三列目が格納できる。 壊れない。
    不満な点
    触媒壊れると交換部品が超高く、オデッセイシリーズの中でも二代目が凄く高い! 結構うるさい室内。 マルチ…社外品が付けれない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オールマイティー! 購入1年、走行距離9000Kmを過ぎましたので、投稿させて頂きます。 ■車種・グレードの選択 家族4人(私・妻・子供10歳・6歳)

    2011.1.16

    総評
    オールマイティー! 購入1年、走行距離9000Kmを過ぎましたので、投稿させて頂きます。 ■車種・グレードの選択 家族4人(私・妻・子供10歳・6歳)で海やキャンプに行ける事、年に数回多人数で移動する機会...
    満足している点
    ・室内の静粛性があります。 ・3列目のシートを使用しても荷物が結構入ります。 ・大柄なボディの割には良く走ります。 ・燃費が良い。 ・純正ナビが良いですが、機能が多すぎて使いきれていない。 ・マルチビュー...
    不満な点
    ・寒い日の朝などCVTから異音がします、改良の余地あり。 ・運転席シートの位置が1年たった今も決まらない。 ◎余談 気に入ってオデッセイを購入いたしましたが、気になる車がありました、アテンザスポーツワゴン...
    乗り心地
    -

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  • エボライダー エボライダーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディーはデカく最初は気を使いましたが、慣れれば特に問題ありません。 フル乗車すると、高速道路ではフワフワするのは、致し方なし… アブソル

    2011.1.12

    総評
    ボディーはデカく最初は気を使いましたが、慣れれば特に問題ありません。 フル乗車すると、高速道路ではフワフワするのは、致し方なし… アブソルートしか乗ったこと無いのでノーマルは分かりませんが、エ...
    満足している点
    スタイル 走行性能 スポーツカーモデルから乗換でも特に不満無しです。
    不満な点
    新しい車に慣れていないのか電動パワステには、まだ馴染めません。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車 外見と内装すごくいいです。低重心でパワフルですごくいいです。

    2011.1.10

    総評
    いい車 外見と内装すごくいいです。低重心でパワフルですごくいいです。
    満足している点
    エンジンがパワフル 内装が落ち着きがある ナビ、エアコンのダイヤルが使いやすい
    不満な点
    運転席と助手席の間の収納がもう少し欲しかったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコ替えと長く乗るのどっちがエコ? よく、「燃費悪く排ガスが汚くとも、古い車を長~く乗る方が、新しいクリーンな車に買い替えるよりも、エコである」という

    2011.1.8

    総評
    エコ替えと長く乗るのどっちがエコ? よく、「燃費悪く排ガスが汚くとも、古い車を長~く乗る方が、新しいクリーンな車に買い替えるよりも、エコである」という趣旨の文章に出会うことがある。 友人が新車価格の10分...
    満足している点
    : オデッセイに限らず、燃費の悪い車に乗っている場合、燃費のいい車に買い換えるのと、このまま大事に乗り続けるのとでは、どちらが省エネで、有毒ガスを出さないか。  そんな時の手助けになる考え方がLCA(Li...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です 最終型RA6アブソルートに乗り換え(以前はEG6)てから14万キロ超を走りましたが、たいした故障もなく(最高出費は触媒交換くらい)で、あとは

    2011.1.5

    総評
    満足です 最終型RA6アブソルートに乗り換え(以前はEG6)てから14万キロ超を走りましたが、たいした故障もなく(最高出費は触媒交換くらい)で、あとは定期的なメンテナンスだけで新車の時とたいして変わりなく...
    満足している点
    ・燃費の良さ。 ・3列目を格納すればかなりの荷物が載る。 ・必要にして十分な動力性能。 ・明るいヘッドライト(HID) ・飽きのこないスタイル ・煽られない ・ほどよくセッティングされた足回り ・全高が低...
    不満な点
    ・3列目は乗車するにはちとチープ ・内装が安っぽい ・2・3列のフルフラットができない ・停止する直前に鳴るシフトレバーの「カチ」音 ・同クラスのミニバンに比べて室内が狭い ・スイングドア(なんでスライド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスは高いよ 現行マイチェン前のストリーム2000Gからの乗り換えです。 今月納車でまだ1500km弱の走行距離ですが、結構良いと思い

    2010.12.21

    総評
    コストパフォーマンスは高いよ 現行マイチェン前のストリーム2000Gからの乗り換えです。 今月納車でまだ1500km弱の走行距離ですが、結構良いと思います。車内も広くワンボックス車と比較すると差が出ますが...
    満足している点
    ●燃費は2Lのストリームより良く市街地でも10km/l以上走ります。ECOモードのON/OFFも  ストリームにもありましが余り差は感じませんでしたがオデッセイはこのオン・オフで結構加速 も走りも変わりま...
    不満な点
    ●オデッセイだけではないがパワーウインドーに関してはストリームは全席ワンタッチだがこのフ ァインスピリットは運転席 だけである。こういう機能はグレードで差別化せずトヨタ車のよう に全グレードで適用して欲し...
    乗り心地
    -

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  • さぁody@typeG さぁody@typeGさん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に大満足

    2010.12.19

    総評
    全体的に大満足
    満足している点
    いぢりがいがあるしパーツがいくらでもある
    不満な点
    少し重いかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能・居住空間言う事無し! いい車です^^ もう乗り換えちゃうけど・・・www

    2010.12.15

    総評
    走行性能・居住空間言う事無し! いい車です^^ もう乗り換えちゃうけど・・・www
    満足している点
    装備は充実! 特にメーター周りは国産でTOP10に入るでしょw 外観もエアロなんて無くても車高落としてアルミ決めたら 取り敢えず格好いいよw
    不満な点
    やっぱ今の時代スライドドアが必須かなw スタイル的に仕方ないけど・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構気に入りました。 12月10日に納車しました。 思ったより燃費はいいみたいです。 現在の走行距離は500キロで、表示では12.9㎞/㍑とあります。

    2010.12.15

    総評
    結構気に入りました。 12月10日に納車しました。 思ったより燃費はいいみたいです。 現在の走行距離は500キロで、表示では12.9㎞/㍑とあります。 12日の日曜に家族3人、高速と一般道で約300㎞走り...
    満足している点
    燃費も良いみたいだし、加速したいときにはEコンオフで結構走る。
    不満な点
    アイドリングの排気音がいまいち安っぽい。 2列目のヒーターは全席のおこぼれが来るだけで これから寒くなるのに少し不安。 3列目はもっと心配。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費、走り、静粛性、スタイルに満足しています。始めはデリカD5が本命だったのですが、車高の高さゆえに横揺れがあり家族が酔いそうとのことで断念。エクシー

    2010.12.8

    総評
    燃費、走り、静粛性、スタイルに満足しています。始めはデリカD5が本命だったのですが、車高の高さゆえに横揺れがあり家族が酔いそうとのことで断念。エクシーガは、走りは良かったのですが、エアコン吹出し口が2列目...
    満足している点
    レガシーワゴン(BH)からの乗換えです。試乗では、デリカ、エクシーガ、ステップワゴンと比較しましが、オデッセイの車格が間違いなくワンランク上です。 乗り込んだ時のインパネ造形の作りこみ、エンジン音をほと...
    不満な点
    とくにありませんが、強いて言えば、 ①セカンドシートのスライドが重く、子供の力では動きにくい。 ②フロントのエアコン吹出し口が斜めすぎて、市販のドリンクフォルダーが付けにくい。(取付可能な商品がかなり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_マルチナビパッケージ_4WD(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初はテールレンズの形状が気に入らなかったけど、乗ってると意外にカッコよく見えてきます。 それ以外はエアロ、目ん玉、全体の形状等々最初からカッコイイ

    2010.12.6

    総評
    最初はテールレンズの形状が気に入らなかったけど、乗ってると意外にカッコよく見えてきます。 それ以外はエアロ、目ん玉、全体の形状等々最初からカッコイイと思いました。 インテリアはランクルからの乗り換えな...
    満足している点
    ・走りの静かさ ・揺れが少ない(妊婦だった嫁も楽だったそうです) ・チェスナットブラウンの落ち着いたインテリア ・スポーツタイプのペダル ・ノーマルでも外観がカッコイイ ・ノーマルスピーカーとオ...
    不満な点
    ・テールランプがLEDじゃない ・3列目に乗り降りする際の2列目シートの操作のわかりにくさ ・サイドミラーのコーティングのはげ易さ ・グローブボックスの狭さ(車検証と説明書入れたら何もはいらない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこだけ とりあえず見た目だけ良ければという人にはいいかもしれません。 中古で買いましたが、程度は前オーナーの使用状態がモロに出ます。 (多少は覚悟

    2010.12.6

    総評
    かっこだけ とりあえず見た目だけ良ければという人にはいいかもしれません。 中古で買いましたが、程度は前オーナーの使用状態がモロに出ます。 (多少は覚悟で購入しましたが、予想をはるかに上回るものでした。) ...
    満足している点
    カッコはいいです。 燃費もそこそこです。長距離移動だと燃費はかなり伸びます(リッター13キロはいきます) あまりあおられたりはしません(笑)
    不満な点
    とにかく車体が持たない(錆が深刻) 止まる度にカチカチなるAT、ゆりかご状態の運転席シート(もう慣れましたが…) 中途半端なセカンドシート(スライド幅が少ない) 2300ccとは思えないロードノイズ、エン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいとおもいますよ 家族が増えたのでみんなで出かけられる車を探してたどりついたのがオデッセイでした。 前車がセダンでしたので走る車を探してました。走行

    2010.11.30

    総評
    いいとおもいますよ 家族が増えたのでみんなで出かけられる車を探してたどりついたのがオデッセイでした。 前車がセダンでしたので走る車を探してました。走行1000kmでの感想です。前車と比べると室内が広いので...
    満足している点
    安い事(これは大事です) スタイリングが好み(私は前期型が好きなので) 本皮シート(これは選んでよかったです) メーターの照明(キレイですよ) 前列の座り心地
    不満な点
    Aピラーの太さ(お決まりですね) 燃費(もっといいかと思ってました) ナビの操作(タッチパネルでいいのでは?)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に満足です 購入から3年弱を経過(中古で購入)し、FMCもありましたが、非常に満足です。 新型のMにも乗りましたが、大きな差は感じられません。 フ

    2010.11.29

    総評
    非常に満足です 購入から3年弱を経過(中古で購入)し、FMCもありましたが、非常に満足です。 新型のMにも乗りましたが、大きな差は感じられません。 フル装備の中古車の割には購入価格が安かったので、その点も...
    満足している点
    室内の広さと思ったよりゆったりした乗り心地。 新型が出ても色褪せない(と、勝手に思ってる)スタイリング。 Mだからか、足回りも硬すぎず軟らかすぎず好みの乗り心地。 欲をいえば高速の安定性を一段上にして欲し...
    不満な点
    4時間乗り続けたら腰痛になった柔らかすぎるシート(レカロに交換で解決済み)。 いま一歩な燃費。 フロントピラーの死角。 4WDだと若干背が高くタワーパーキングに入らない事が多い。 使いにくい純正のナビ(ジ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とんだ とんださん

    グレード:アブソルート_マルチナビパッケージ(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広いし速いしカッコいいので良し!

    2010.11.28

    総評
    広いし速いしカッコいいので良し!
    満足している点
    以前乗っていた車よりは格段に良し
    不満な点
    最近車内から異音が聞こえる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コーフィ コーフィさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点に関しては燃費や維持費との兼ね合いを考えると、これ位がバランス良いのかもしれません。 とにかく、こんなに気持ちよく走れる車は久しぶ

    2010.11.21

    総評
    不満点に関しては燃費や維持費との兼ね合いを考えると、これ位がバランス良いのかもしれません。 とにかく、こんなに気持ちよく走れる車は久しぶりです。
    満足している点
    必要十分な加速と、よく曲がる走行性能 車体色は黒ですが良い感じ
    不満な点
    もう少しトルクが欲しい もう少し存在感が欲しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ファミマ ファミマさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足しています。以前に比べて街中も同じ車は見るようになってきました。走行性能は抜群です。ただインテリアが少し安っぽく感じます。でもかなり気に

    2010.11.21

    総評
    総合的には満足しています。以前に比べて街中も同じ車は見るようになってきました。走行性能は抜群です。ただインテリアが少し安っぽく感じます。でもかなり気に入っているので、大事に乗りたいと思います!
    満足している点
    ・顔つき ・操縦性、乗り心地 ・意外と静かな車内 ・燃費が思っていたよりも良い 10km/台
    不満な点
    ・洗車の後にトランクを開けると、水がたれて室内に入ってしまう。 ・旧型の三角テールランプのほうが好きだった。 ・ハイオクな点
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗る度に、良いクルマに乗ってるという満足感...

    2010.11.12

    総評
    乗る度に、良いクルマに乗ってるという満足感を味わえる。もしかしたら、こんなクルマは今後、出てこないかも知れないですがホンダには頑張って欲しいですね。
    満足している点
    低重心のスタイリッシュな外観はミニバンで一番のかっこよさだと思います。 エンジンも気持ち良く回りますし、なんといっても足回りの味付けがしなやかで絶品です。
    不満な点
    スマートキーはさすがに標準化して欲しいですね。 価格に対しての装備品目は他社に比べて今ひとつかと思います。
    乗り心地
    -

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