ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

鷹栖で鍛えた足回りを、全グレードに採用。...

2003.11.30

総評

鷹栖で鍛えた足回りを、全グレードに採用。オデッセイ＝スポーツグレード。他社のミニバンで同じ土俵にたてるのは、スポーツグレードのみです。 購入後３年が過ぎましたが、未だにそのスタイリングには見とれてしまい...

満足している点

走りの性能を妥協していないところ。全グレードで16インチホイールを履き、そのホイールに見合った大径のブレーキディスクを装備している。エンジンルームを見たら、ストラットタワーバーが付いていました。チューニン...

不満な点

ＡＴが４速。５速ＡＴだったら、マニュアルモードがもっと楽しかっただろう。 前席はフルオートエアコンだが、FF車の後席はクーラーのみ。フルオートにして欲しかった。 ダッシュボードの質感が低い。 Ｓグレ...

乗り心地

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好みのフェイス、機能付きで、申し分無し！

2022.3.21

総評

完成系なので、特に無し

満足している点

外観に威圧感、ボリュームが出て、高級感が出た。 先進機能が充実！

不満な点

生産終了の短命。アフター用品の取付が少なく、カスタマイズのしづらい

乗り心地

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ヴォクシー煌3から乗り換えましたがコーナー等での安定感に大満足しています！ ネット等での乗り心地の悪さの総評が多い事に少しビビってましたが、多少の突

2014.3.8

総評

ヴォクシー煌3から乗り換えましたがコーナー等での安定感に大満足しています！ ネット等での乗り心地の悪さの総評が多い事に少しビビってましたが、多少の突き上げはありますが許容範囲です！ 少しの期間ヴェルフ...

満足している点

・横のボディライン ・エンジンレスポンス ・ラゲッジスペース ・内装の質感 ・旋回性能 ・シート、燃費

不満な点

・インターナビのAndroidスマホへの対応 ・メーター

乗り心地

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ドライバーには最高、運転が楽しい

2021.2.6

総評

購入から5年、長距離も走りますが疲れなのが一番。 それでいて、ドライバーの意思についてくるフィーリング最高。

満足している点

室内は広いし、背が高くないので安定感抜群。 ドライバーには楽しい。

不満な点

足回りが硬く、3列目に乗車させ、ギャップを乗り越える時、跳ねる

乗り心地

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子育て中はとても使い勝手が良かったです。

2017.5.7

総評

私の子育て時期と重なり、 あちらこちらドライブに行くことができたとても良い車でした。

満足している点

ホンダから新しいタイプ車が出ると聞いて、 発表と同時に予約注文をしました。 子供が二人になり、 後部座席にウォークスルーできるなど、 今まで無かった車で、 丁度 子育て時期には重宝しました。

不満な点

最小回転半径が大きく、狭い駐車場では取り扱いにくかったり、 燃費が 7km台とあまり良くなかったことでしょうか。 妻が左の車体を引っ掛けまくって修理をしなくなりましたけど・・・(笑)

乗り心地

許容範囲

家族全員乗せれる高速ツアラー

2021.10.9

総評

ある意味オデッセイの本来の良さが味わえた車です

満足している点

しっかりした足回り 背の高いミニバンなのに高速道路を矢の様に真っ直ぐ走ります😊 コーナーも良いですね♪

不満な点

ロードノイズと乗り心地は良くないですね

乗り心地

良くは無いがトータルバランスが取れていた

アヴァンギャルドでアブソルート。ネーミン...

2003.6.13

総評

アヴァンギャルドでアブソルート。ネーミングのとおり、進化した究極のオデッセイでしょう。このモデルはひとつの完成形と言えると思います。３代目がでてもこのアブソルートモデルの良さは記憶に残る名車だと思います。...

満足している点

ちょっと高めのアイポイントで見晴らしが良い！エンジンも程よくスピードに乗り、上質な味わいがある。サルーンとも言うべきゆったり感が非常に気に入りました。個人的には、今人気のwish（試乗しました）より「本物...

不満な点

①オートマが５速ならなお良かった。②シフトが固いように思う。新型アコードのようなシフトが理想。③シートベルトをつけるとき肘掛けと干渉して装着しづらい。

乗り心地

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パッケージング、インテリア、走りの良さと...

2007.10.1

総評

パッケージング、インテリア、走りの良さと、ミニバンの中でもバランスよくまとまっている車だと思います。 シルビアからの乗換えで、最初は動力性能に不満も感じましたが、 色々他のミニバンを試運転しているうち...

満足している点

・当時のミニバンの中では、ハンドリングはよかったと方だ思います。 ・エンジンはそれなりによく回ります。踏めば高速でも追い越しをかけるのにも十分なパワーを発揮します。 ・オプションのサイドマーカー、メッ...

不満な点

・４ＡＴがちょっともっさりしている（シフトチェンジのレスポンスなど）。 ・ミニバンの実用性を考えると、やはりスライドドアがいいのではと思う。 とはいえ、不満に思ってるほどでもないんですけどね。 ...

乗り心地

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いい車

2022.2.14

総評

いい車でもっともっと売れてもいい車と思います。

満足している点

RB1を13年乗り車検時にRC1に乗り換えアイポイントが高く乗りやすい。 やっぱり走りがいいですね。

不満な点

特になし

乗り心地

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オデッセイも4代目となり独自の進化を感じます。 常に大人数で使用するユーザーの選択肢にはなりにくいですが、いざという時に7人乗れるステーションワゴン

2012.5.27

総評

オデッセイも4代目となり独自の進化を感じます。 常に大人数で使用するユーザーの選択肢にはなりにくいですが、いざという時に7人乗れるステーションワゴンとしては非常に使い勝手が良く、乗り心地も適度に固く運転...

満足している点

ミニバンながらしっかりとした脚廻りで走行性能は良い。全高が低いので都市部でも駐車場に困らない。静か。 重い割には燃費が良い。 売れてないせいかあまり見かけない。

不満な点

インテリアパネルのシルバー色が明るすぎて安っぽい。（もう少し黒いシルバーの方が高級感があるのに。） ハンドルが軽すぎる。 フロントシートのホールド感がもう少し欲しかった。 遠くから見るとインサイトと...

乗り心地

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やっぱりコイツだなぁ。

2017.7.23

総評

買い替え考えても結局もっと乗ろうになっちゃうって事は良い車だと思います。使い勝手が良いし思いのほか視野・乗車位置が低重心設計、回転半径が小さいで運転しやすいので使い勝手が良いです。

満足している点

ミニバンらしからぬ視野でロールに対する不安もありません。５人乗車でホンダお得意の参列目床下収納がとっても重宝してて荷物積むのに広く使えて便利良いです。

不満な点

燃費が気になりますが車体の大きさや年代物なので仕方ないと思います。他の装備やデザインに関しては不満は無いです。

乗り心地

ノーマルであれば静でロードノイズもあまり感じません。

上にも書きましたが、オデからの乗換えで進...

2005.9.5

総評

上にも書きましたが、オデからの乗換えで進化を感じます。2.4Lの排気量でこの走り、この燃費は他車を寄せ付けないと自分では思っています。 これから購入を検討されている方是非オデに決めましょう。

満足している点

以前RA5のプレステージからの乗り換えです。V63000のなめらかなエンジンのフィーリングも最高だったのですが、今度の2.4Lエンジンも負けず劣らずのフィーリングです。ここ一番の加速ではやはり排気量の大き...

不満な点

・MOPナビがドライバー以外の乗員から全然見えないところ。 ・DOPでナビつけたのですが、タッチパネルの操作が使いづらいところ

乗り心地

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ユーザの意見を取り入れたらこんなのになっ...

2005.1.11

総評

ユーザの意見を取り入れたらこんなのになっちゃった的な感じがして最初の印象はあまり良くなかったですが、見慣れると不思議と『カッコイイかも』と思うようになり、試乗してから完全に気に入ってしまいました。 それ...

満足している点

・内外装のカッコよさ ・適度にスポーツ『っぽさ』があること ・衝突安全性がトップクラスであること（妻への最大の落とし文句）

不満な点

・グローブボックスが小さい(車検証類ぐらいは余裕で入ってほしい) ・エンジンオフでMOPナビに携帯(W11H)接続すると携帯電源オフ ・内装用部材がリサイクルを意識してかややチープな気がする ・妻か...

乗り心地

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オデッセイ

2021.12.31

総評

24年乗り続け大きな故障はありません。 良い車です

満足している点

荷物が多く詰める点は良いです、こんなに長く乗りましたがブレーキディスク交換ぐらいです

不満な点

燃費が7〜8kぐらいです。

乗り心地

ダブルウイッシュボーンでミニバンの中では良い方だと思います。

唯一無二のミニバン

2022.2.4

総評

ナイスプロポーション、グッドバランス。未来的で高級感のある内装。

満足している点

走り、見た目、積載、多人数乗車、乗り心地のグッドバランス！

不満な点

右折時、右斜め前の視界の悪さ

乗り心地

Lなので乗り心地良かった

セダン党の自分を、何とか納得させてくれた...

2004.10.9

総評

セダン党の自分を、何とか納得させてくれた車。 車に対する使用目的が、自分を取り巻く環境は、年を重ねるごとに変化してくるのは当然。しかしながらドライブ好きの自分と、家族の要望との狭間に揺れる自分が歯がゆか...

満足している点

自分にとって５台目のオーナーカー。基本的にはネオスポーツセダン好きのオヤジです。この車を選んだ理由は、セダンから比較的無理なく移行できるコンセプトを持ちあわせていること。ブゥィブゥィ飛ばせなくてもそこそこ...

不満な点

３列目シート足元。ななめに傾斜していること。せめて垂直に。 物入れ、とくにグローブボックスが狭い。ウォークスルーでなくても良いからせめてセンターコンソールの設置が欲しかった。車重をもう少し軽くできたら燃...

乗り心地

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十分満足できます 通勤の足に使ってた車が故障した為、急遽中古で購入しました。 １０年以上前の車だけにアラも見えますが、買って損する事は無いでしょう。

2007.7.17

総評

十分満足できます 通勤の足に使ってた車が故障した為、急遽中古で購入しました。 １０年以上前の車だけにアラも見えますが、買って損する事は無いでしょう。 程度だけ良く見極めたら、そうそう悪い物とも当たらないと...

満足している点

燃費：街中で８～１０Ｋｍくらい。この車格では十分でしょう。 室内：さすがに７人フル乗車はきついですが、６人なら平気。 頑丈なエンジン：オイル管理さえキチっとやってれば、壊れる気配が見えない。 エアコン：前...

不満な点

安っぽい内装（私はゴテゴテしたのが嫌いなので、これで十分） ブレーキローター（多走行車はローターが波打ってきますが、まあ気にならないレベルかと）

乗り心地

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なかなか ミニバンといえば、家族でわいわいマッタリ走る感じですが、この車に関してはまさにスポーツカーって感じです。普段はコンビニにタバコを買いにいく程

2007.6.8

総評

なかなか ミニバンといえば、家族でわいわいマッタリ走る感じですが、この車に関してはまさにスポーツカーって感じです。普段はコンビニにタバコを買いにいく程度しか乗ってないので燃費は悪いです。しかし遠乗りだとそ...

満足している点

走りの良さ。峠道だとミニバンということを忘れる位の足廻り。 内装のイルミも怪しい程の輝き。ＭＯＰナビも見やすい。 飽きないデザイン。七人乗りなのにかなりの安定する低重心。 かなり出来はいいですね。

不満な点

前方視界の悪さ。Ａピラーがかなり邪魔。 フロントは精悍な顔立ちをしてるが、リアは？？？ってくらいかわいい。ま、人それぞれなので好みはあるかと思いますが。 最近の原油高に伴うハイオク仕様。あの走りを考慮すれ...

乗り心地

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つまらん！やる気ない官僚的 日本ではヨーロッパ車が元気だ。アメ車もいい線いってる。と、思う。誰が言ったか「日本人は器用だ」「日本車は世界一だ」…本当か

2011.8.2

総評

つまらん！やる気ない官僚的 日本ではヨーロッパ車が元気だ。アメ車もいい線いってる。と、思う。誰が言ったか「日本人は器用だ」「日本車は世界一だ」…本当か??　サビやヘタリなどの耐久性は3番手。中低速加速やブ...

満足している点

燃費が今までは良かった。

不満な点

ヨーラッパ車やアメ車にクルマ哲学で及ばぬ！

乗り心地

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スタイリングと動力性能には大満足。私が車...

2004.3.19

総評

スタイリングと動力性能には大満足。私が車を選ぶ最優先なポイントなので、細かいところは目をつぶります。

満足している点

これまでのオデッセイと違い、スポーティーでスタイリッシュな外観。インパネのデザインも賛否両論ですが、私は気に入っています。とくに、夜間のブルーのイルミネーションは素敵です。CVTの性能もよく、エンジンの回...

不満な点

やはり皆さんの指摘の多い、Aピラーの太さ。交差点では本当にあぶない。後は、インパネの質感。ホンダ車に乗ったらこれは覚悟の上でしたが。しかし、約３００万円の車格にしては、もう少し配慮があればと感じます。また...

乗り心地

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