ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

正常進化 本日ディーラーを訪れ、試乗不可能でしたがシートに座った感じと外観、妻の感想を含め報告致します。 外観はFCXを意識した今後のホンダのアイデン

2008.10.19

総評

正常進化 本日ディーラーを訪れ、試乗不可能でしたがシートに座った感じと外観、妻の感想を含め報告致します。 外観はFCXを意識した今後のホンダのアイデンティティとなるもの。 先代に乗っていますが、先代よりも...

満足している点

１．営業マンさんの言うとおり、Ａピラーは大幅改善。衝突安全性から考えると、先代はとにかく これを意識したもの。さすがに、あれだけ叩かれると改善せざるを得なかった模様で、運転席からは非常に薄くなった印象。た...

不満な点

１．車に興味がない人には、マイナーチェンジにしか写らないかも知れません。現に、妻は旧型との違いがあまり分からないようでした。旧型のオーナーには分かるでしょうが、一般の反応はその程度なのかも知れません。 ２...

乗り心地

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新モデルを購入したばかりですが 子供が産まれたので将来的に家族で楽しめる車を探していました。以前の車は日産のスカイラインR34でしたので、運動性能はあ

2009.10.12

総評

新モデルを購入したばかりですが 子供が産まれたので将来的に家族で楽しめる車を探していました。以前の車は日産のスカイラインR34でしたので、運動性能はあまり期待していませんでしたが、今のところ想像以上の運動...

満足している点

エコスイッチのＯＮ・ＯＦＦで車の加速が結構変わります。これだけでも違う車に乗ったようで面白いです。 ミニバンですが、外観がとてもカッコいいです。 CVTはスムーズです。車内空間も大変静かです。これなら子供...

不満な点

内装は値段に比べるとプラスチックが多くちょっと安っぽいです。これは、オデッセイが悪いという訳ではなく、ホンダ車全体に言える事だと思います。ホンダ車の中ではまだマシだと思いますが、マークXジオと比べると質感...

乗り心地

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概ね満足 エディックスからの乗り換えです。 納車されてから２週間程しか経っておらず、走行距離も200km程ですが、概ね満足しています。 散々迷って選択

2008.12.22

総評

概ね満足 エディックスからの乗り換えです。 納車されてから２週間程しか経っておらず、走行距離も200km程ですが、概ね満足しています。 散々迷って選択したシルバーですが、実車はとても綺麗で安心しました。 ...

満足している点

上に書いた事とダブりますが、 ・外観がカッコイイ ・走りがスムーズ ・死角が減りハンドルも軽いので運転し易い ・内装も私には十分カッコイイ ・MVCSが便利 ・ナビが使い易くなった（４年前の物との比較）

不満な点

・燃費が思ったより伸びない（ほぼECONモード使用） ・フットライトが無い（確かRB1には付いていた様な）

乗り心地

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昨年10月のモデルチェンジ前に在庫を探し...

2009.1.5

総評

昨年10月のモデルチェンジ前に在庫を探してもらい、かなりお手頃価格で購入した。 当然の結果として「色」だけは選べたが「ナビエディション」しか残ってなかった（ナビは後付けにしたかった）。 当時ガソリン高...

満足している点

エクステリア。モデルチェンジ後もエクステリアはほぼ継承している程の独特のフォルム。またミニバンと言うよりはワゴンに近く、以前はＣＦ６に乗っていたが乗り換えてもあまり違和感がない。

不満な点

①個人的にパーキングブレーキはサイドブレーキが好き。フットは使いにくい。 ②カーナビ。選択肢がナビエディションしかなかったので仕方がなかったが、使いにくいし地デジ対応になっていない。移動中はDVDすら見...

乗り心地

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やっぱりかっこいい車です！ 納車されておよそ３か月経過しました。 最初はスライドドアのフリードを検討していました。だけど見積もりを取ると３００万円超え

2008.11.4

総評

やっぱりかっこいい車です！ 納車されておよそ３か月経過しました。 最初はスライドドアのフリードを検討していました。だけど見積もりを取ると３００万円超え？ 1500ｃｃでこの金額は考えられませんでした。他に...

満足している点

①エアロタイプでなくモデゥーロ仕様の方がカッコイイ。 ②ナビエディションがお買い得。 ③立体自発光メーターがかっこいい。 ④ブルーのヘッドライトとブルーのフォグでかっこよさ１００倍。 ⑤低床・低重心はお年...

不満な点

①スマートキーが大きい。また洗車しているとキーが常に反応して厄介。 ②純正ナビは後席からはかなり見ずらい。 ③ドアのしまりが若干悪い。 ④エコボタンがハンドルに隠れ見ずらい箇所にある。 ⑤燃費が悪い？街中...

乗り心地

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良い車ではあるけれど ファミリア→レガシー→Ｃ－ＲＶと乗り継いで買い替えを検討。 家族４人でスキーに出かけるので4WDが必要。両親、親族が近くにいるの

2008.11.17

総評

良い車ではあるけれど ファミリア→レガシー→Ｃ－ＲＶと乗り継いで買い替えを検討。 家族４人でスキーに出かけるので4WDが必要。両親、親族が近くにいるので7人乗りが欲しい。「いかにもミニバン」は家族ともども...

満足している点

・走りがよい。その点はさすがホンダ！ ・スタイリングを維持しながら、Ａピラーや３列目の居住性など欠点をきちんと改良している点

不満な点

・内装の木目パネル（個人的にこれは気になる） ・コストパフォーマンスが悪い。（エクシーガとの比較） ・燃費と燃料タンクのバランス（満タンにして何キロＯＫ？）

乗り心地

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一択

2021.3.19

総評

最新？の安全装備を手に入れ歳取った実感バリバリな私には安心出来る良い車です。安全装備に頼る事なく車の寿命が尽きるまで不満が出ないと良いなぁ。 エスティマは究極に運転がつまらない車だったけど本当に使い勝手...

満足している点

四人家族で三列目を使う事はまぁ、無い。私の両親も居ないし嫁のご両親も遠方で高齢のためこの車に乗る事も無い。でも、スライドドアの便利さ、ミニバンの積載性を知ったら他は選べない体に・・・ 三列目シートを床下...

不満な点

自宅に帰り三列目を速攻で収納し、常設装備を少し乗せたら意外とラゲッジが狭いかも・・・ と、リアゲートとスライドドアのセンサーの使い方にコツが必要なのか中々思うように動かないです。慣れるのか？？？ ...

乗り心地

エスティマとの比較になりますがふわふわした感じが無く同乗者が乗り物酔いしにくいのでは？

もう1年経ちますが、総合的には非常に気に入っていてお勧めできます。購入されるなら、マルチビュー付ナビを是非試して下さい。 運転の得意不得意に拘わらず

2010.4.3

総評

もう1年経ちますが、総合的には非常に気に入っていてお勧めできます。購入されるなら、マルチビュー付ナビを是非試して下さい。 運転の得意不得意に拘わらず、とっても重宝します。 ついでにHONDAのインター...

満足している点

1、ドライビングフィール：非常に滑らかで静かでいて、且つパワフル。ECONスイッチのオンオフで全く異なるフィーリングになるが（基本的に私はオン）、OFFにすれば、坂道だろうと高速だろうとアクセルえお踏み込...

不満な点

他の方も書いておられますが、2点あります。 1、オーディオ。純正ですがグレードアップを考えたい。あまりに音がチープでは？これから購入される方はせめてスピーカーをグレードアップされたら？ 2、内装につい...

乗り心地

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ミニバンとしては別格のハンドリング 私は大いなる期待をもってこの車を待っていました。ホンダはマンネリ化するオデッセイに別れを告げ、当時のミニバンの概念

2008.1.3

総評

ミニバンとしては別格のハンドリング 私は大いなる期待をもってこの車を待っていました。ホンダはマンネリ化するオデッセイに別れを告げ、当時のミニバンの概念を覆す事で、当初は販売という点でも成功したのかもしれま...

満足している点

何といってもボディー剛性が上がった事、ハンドリングも良く、静粛性も着実に進化しました。ハンドル取り付け剛性も上がり、しっかり造られたという感じは伝わります。 CVTのできはいいと思います。回転ばかり上がっ...

不満な点

とにかくデザインが良くありません。しかし時にこの下品さが特徴となりブームとなり売れる事が多々あります（先代エルグランドしかり）。マイナーチェンジでリアをフロントとはチグハグに上品にしてきましたが全体のイメ...

乗り心地

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前車が17万ｋｍを超えたこと、また下の子が小学生になり帰省費用が20万円を超えることが判明。このためETC割引を利用した車での帰省を検討。10年以上乗

2010.2.15

総評

前車が17万ｋｍを超えたこと、また下の子が小学生になり帰省費用が20万円を超えることが判明。このためETC割引を利用した車での帰省を検討。10年以上乗ること、長距離の高速移動（九州～東北）のため2.4ℓ以...

満足している点

・燃費が良い。（2桁をきらない） ・乗り心地が良い。（嫁・子供が眠くなるらしい） ・RB3とめったにすれ違うことがない。

不満な点

・パドルシフトのノブがもう少し長いと使いやすいかな。 ・水の逃がし方に問題があり、洗車後や雨天時にテールゲートを開くと水が浸入してくる。 ・年次改良により、クリアビューパッケージが標準装備になってしま...

乗り心地

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アイポイントもセダン並みで大人５人がゆっ...

2009.8.24

総評

アイポイントもセダン並みで大人５人がゆったり座れます。７人乗りですが、そんなに乗ることがないのでとにかく広くゆったり使いのクルマです。私はデザイン的にも満足してます。品良くお洒落にオデッセイをカスタムして...

満足している点

クルコン、HIDオートライト、右左折時にライトが動く(AFS)、パワーシート、AC電源、トリプルゾーンフルオートエアコン（乗員各自が好みのエアコン設定できる）、三列目電動床下格納、パワーリアゲート、ブルー...

不満な点

ハンドルが上下だけの調節で前後に動かず、ドラポジがいまいち決まりずらい。それくらいです。

乗り心地

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不満も書きましたが、全体としては満足して...

2007.7.12

総評

不満も書きましたが、全体としては満足していますね。着座位置がローレルより高いせいか長距離ドライブでもより疲れにくく感じています。またウォークスルーで後ろに行って子供の面倒をみることが出来るのも重宝していま...

満足している点

やはり室内空間の余裕です。前車のローレルは車としては満足していましたが、セダンとしてはスタイリッシュだった（それが気に入ってたのだけれど）ので子供をチャイルドシートに乗せるのは一苦労でした。その点では、オ...

不満な点

一つはロードノイズ。ローレルと比べてですが、うるさくなったのは間違いありません。新車価格が同じくらいと思うのでちょっと期待はずれかな。タイヤは購入時に新品に近いブリヂストンのＧ－ＲＶを履いていたのにです。...

乗り心地

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最初の車 所有しているモデルが発売されて5年になりますが、これから買われる方の役に立てばいいかと思います。 総合的にみてとても良い車だと思います。気に

2011.9.2

総評

最初の車 所有しているモデルが発売されて5年になりますが、これから買われる方の役に立てばいいかと思います。 総合的にみてとても良い車だと思います。気に入るところ、いまひとつなところありますが、様々な要素の...

満足している点

個人的に、 ・外観、内装スタイルが何年たっても色あせない、今初めて出たとしてもいいと思える。 ・いうまでもなくミニバンではないドライブフィール ・アフターパーツが豊富なこと ・チューニングする楽しみがある...

不満な点

上に書きましたが ・太いAピラー ・小道など運転はしにくい ・重い車重 ・重いハンドル、ブレーキ ・7人はちょっときつい3列シート ・十分といえばそうだがトルク不足

乗り心地

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初代からの進化 １１年登録のＲＡ３が、東北の融雪剤がじわじわ効いて下回りが錆びだらけに・・やむなく買い替えを検討したところ、モデルチェンジ直後のＲＢ３

2009.3.22

総評

初代からの進化 １１年登録のＲＡ３が、東北の融雪剤がじわじわ効いて下回りが錆びだらけに・・やむなく買い替えを検討したところ、モデルチェンジ直後のＲＢ３を冷やかしで試乗してみて即決してしまいました＾＾； 約...

満足している点

とにかく目立つ！外装をいじらなくても十分の迫力がたまりません。 オプションで付けたフォグランプ、デイライトがのっぺりとしたフロントバンパーのよいアクセントになっている！

不満な点

●そうそう定員ＭＡＸの乗車はしないけど、３列目の席はどうしても大人（特に男性）には厳しいかと。。 ●オーディオレスにしたらスピーカーも省かれてるのってどうなの？自前のナビを移植したいためにスピーカーまで自...

乗り心地

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重いけど速いです アコードワゴンViから乗り換えて７年、走行距離は８万Km。今となっては、たいした事ないですが、当時は運転席に座った時に鳥肌がたちまし

2007.6.29

総評

重いけど速いです アコードワゴンViから乗り換えて７年、走行距離は８万Km。今となっては、たいした事ないですが、当時は運転席に座った時に鳥肌がたちましたね。アコードからの乗り換えでしたので、天井が高いのと...

満足している点

踏めば、速い。 低重心なのでコーナリングも踏ん張れる。 燃費はそこそこだがレギュラー指定なのは大助かり。 シーケンシャルモードのエンブレがすごく使いやすい。 インパネ周りは、今のRBより好き。 シフトノブ...

不満な点

BOSEサウンドシステムにはやられた。 サードシートが狭い。 セカンドシートのスライド量も不満。 燃費に気をつけて運転しようとするとイラっとする。 （回転をあげないと加速しない） 4WDがおもちゃみたい（...

乗り心地

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運転するのが楽しい車 走行性もスムーズで運転しやすいと思います。特に重さを感じたり、外音がうるさすぎたり、路面の抵抗感等、気になりません。ホンダならで

2008.6.4

総評

運転するのが楽しい車 走行性もスムーズで運転しやすいと思います。特に重さを感じたり、外音がうるさすぎたり、路面の抵抗感等、気になりません。ホンダならではの軽い感じの走りが、このオデッセイでも感じ取れます。...

満足している点

まず外観ですが、僕はアブソルートカラーのグリーン？にしましたが、黒に近くだけど光の加減でグリーンのような感じ、うまく言えませんが(笑)カタログで見るよりもいい色でした。また、アブソルートだけの限定カラーっ...

不満な点

短所と言えば、運転席・助手席の収納が格段に少ないと思います。ダッシュボードは、車検証入の分厚いファイルを入れて終わりです。運転席と助手席の間のコンソールには、CDが２枚入ればよい方です。あまり物は置けませ...

乗り心地

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来年秋のFMCまで待ちますね。 現在、乗っている2代目オデッセイLが11万キロ以上になったため、買い替えを考えている45歳のものです。何度か現在のオデ

2007.12.9

総評

来年秋のFMCまで待ちますね。 現在、乗っている2代目オデッセイLが11万キロ以上になったため、買い替えを考えている45歳のものです。何度か現在のオデッセイに試乗しています。 ◆今の低いスタイルのオデッセ...

満足している点

◆オデッセイのいくつかの部分をまねたとされるマークXジオを購入対象として見てきましたが、オデッセイにまさる魅力を感じず、購入をあきらめました。走り、スタイル、使いやすさ、ネームバリューなどあきらかにオデッ...

不満な点

◆3代目オデッセイを購入しなかった一番の理由は、2列目シートのキャプテン仕様がなかったということです。我が家の子供は2人で、高校生と中学生になり、独立シートの方が喜ぶのではないかと思っています。次期モデル...

乗り心地

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スバル車に乗っていたのでエクシーガと最初...

2008.11.22

総評

スバル車に乗っていたのでエクシーガと最初は迷いましたが、オデッセイはトータル的に満足のいく車です。オデッセイを購入して正解でした。 エクシーガもパワーがありいい出来の車だと思いますが、またホンダのVTE...

満足している点

・足回りはかなりいい出来だと思います。バネレートが前モデルより抑えられているので常用域での乗り心地も良く、ハイスピード域でのワインディング（下り）での走りは全くミニバンとは思えません。減衰力が高くフワフワ...

不満な点

・内装がチープなところはほんとに辛いですね。見た目も手触りも安っぽい材質です。見る度ちょっと悲しいです。 ・もう少しエンジンパワーを引き出せるギア比設定だといいんですけどね。FFモデルのアブソルートは若...

乗り心地

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４年・５万キロを超えて改めて評価します。...

2008.1.13

総評

４年・５万キロを超えて改めて評価します。一番のマイナス評価は度重なるリコールと、リコールにはなりませんでしたがその他の細かな不具合が多いこと。ＭＯＰナビのダウン、バックカメラの故障、エアコンの故障、フロン...

満足している点

・絶対的な速さは最近の新型車と比べると大したことはないが、操縦性と快適性が高いレベルでバランスがとれている。 ・郊外と長距離移動の場合に限られるが、比較的好燃費。 ・スタイリング。特徴的なフロントのデ...

不満な点

・街乗り燃費。郊外の空いた幹線道路等では好燃費なのだが。 ・初期不良、リコールの多さ。公式なリコール以外にもいくつかの重要な不具合発生。 ・ＭＯＰナビの操作性（特にカナ入力）とモニターの位置が低い。 ...

乗り心地

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総じて、やはりイイ車であることは間違いな...

2007.8.16

総評

総じて、やはりイイ車であることは間違いないです。ミニバンとは思えないコーナリング性能。CVTのスムーズな加速。スマートなスタイル。豊富なオプション（純正・社外問わず）　ネガな部分もありますが、ミニバンの便...

満足している点

現行モデルの初期型が発売後すぐに購入し、初めての車検を通り今も満足して乗ってます。なんといっても走りのよさが一番です。オデの前はトヨタチェイサー（100系）直六から乗り換えですが、4気筒と6気筒の差はある...

不満な点

今までチェイサーを2台乗り、初めてのホンダ車でしたが、まず、やはり多くの方が口にするボディーの塗装の弱さを感じます。納車後数ヶ月で飛び石と思われる傷がボンネットに数箇所ありショックでした！！トヨタの車では...

乗り心地

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