ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

もう二世代前の車ですが、まだまだ乗っている人はいるしデザインが好きだから長く乗りたいと思います。

2011.11.23

総評

もう二世代前の車ですが、まだまだ乗っている人はいるしデザインが好きだから長く乗りたいと思います。

満足している点

デザインがすばらしいです。 社外部品が沢山ある。 まだまだ乗ってる人が多い。 ４人家族で使っていますが、室内は十分広いと思う。 車高調に変え、扁平タイヤを履くとコーナーが楽しくなります。。 ２列...

不満な点

マフラーの取り回しが悪く、車高を下げると気をつけないといけない。 長く乗りたいので、そのうちに来るタイミングベルト交換費用。 ドアが大きいので、隣の車にドアパンチしそうになる。 インチアップするとパ...

乗り心地

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乗ってるオーナーはいっぱいいるけど、パーツもかなりあり、オーナーになってわかった、この車のよさ、旧型になっても人気があるのはわかりました。

2011.11.21

総評

乗ってるオーナーはいっぱいいるけど、パーツもかなりあり、オーナーになってわかった、この車のよさ、旧型になっても人気があるのはわかりました。

満足している点

セダンなどから乗り換えても、違和感のないヒップポイント。 ミニバンとは思えないコーナリング性能。高回転まで気持ちのいいエンジン。 セカンドシートの広さ。

不満な点

Ａピラーの太さ。 テレスコがない。

乗り心地

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12万6千キロ突破 新車で購入して１１年半が過ぎ、いまだにこれを超えるミニバンがでずに 乗りつずけています。 新型オデッセイは車高が低すぎ、人気のハイ

2011.11.20

総評

12万6千キロ突破 新車で購入して１１年半が過ぎ、いまだにこれを超えるミニバンがでずに 乗りつずけています。 新型オデッセイは車高が低すぎ、人気のハイトワゴンは高すぎで、RAオデがベストだと思います。 唯...

満足している点

とにかく圧倒的な解放感、見切りの良さでとても運転がしやすい。 代車で乗ったフィットの方が見切りが悪く運転しにくかった。 内装も落ち着いていて高級感もあり。 エンジンはさすがホンダでとても気持ちよく回る。 ...

不満な点

車重があり、低速トルクがなく、出足がかったるい。 市街地ではリッター８キロしか走らず燃費悪い。 純正のナビが性能低い。 １０万キロ過ぎたら故障が多くなってきた。 オイル減少、キーレス、パワーウィンドーなど...

乗り心地

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今ならば中古の良品が激安。 初代オデッセイからの買い替えです。 購入目的としては基本、母親の通勤用として。 購入時にディーラーについて行ったのですが、

2011.11.19

総評

今ならば中古の良品が激安。 初代オデッセイからの買い替えです。 購入目的としては基本、母親の通勤用として。 購入時にディーラーについて行ったのですが、 試乗もせずにとりあえずオデッセイが欲しいという事で ...

満足している点

そこそこ走り そこそこ荷物ものる

不満な点

３列目は人は乗せない方が無難 シートを倒して荷物スペースが吉 中古は走行距離少なめの良品で価格が新車時の半額程度。 下取り価格は期待できませんが中古で買うには申し分なさそうかな。

乗り心地

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良し悪しはあるけどいい車です(^-^)

2011.11.16

総評

良し悪しはあるけどいい車です(^-^)

満足している点

弄りやすいし、価格も安いし、部品もいっっぱいあって楽しい(^-^)/

不満な点

燃費が悪いのと、出だしはやっぱりトルクがない(T-T)

乗り心地

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RA6はベストオブミニバンでしょう ７年目の中古で購入したＲＡ６もすでに５年目に突入しました。普段の通勤から行楽、旅行と様々なシチュエーションで使用し

2011.11.8

総評

RA6はベストオブミニバンでしょう ７年目の中古で購入したＲＡ６もすでに５年目に突入しました。普段の通勤から行楽、旅行と様々なシチュエーションで使用しました。古いクルマではありますが最近ますます愛着がでて...

満足している点

①燃費は割といいです。通勤で１０キロ、長距離だと１２から３キロくらいはいきます。②居住性も申し分ないです。２代目まではホンダの思想が生きてますね。ワンボックスとステーションワゴンの中間がミニバンの王道でし...

不満な点

①ＡＴのマニュアルモードは何のためについているのかわかりません。せっかくあるのでたまに使うのですがＡＴだけで充分でしょう。②雨の日にリアゲートをあけると水が荷物室にたれて落ちてくる。そのため３列目シート左...

乗り心地

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インテリアは確かにプラスティックが安っぽくなった感じがするが、これは、どこのメーカー（海外のお高い車も含め）も最近のはそんな感じなので流れなのかなあ。

2011.11.5

総評

インテリアは確かにプラスティックが安っぽくなった感じがするが、これは、どこのメーカー（海外のお高い車も含め）も最近のはそんな感じなので流れなのかなあ。１年も見ていると慣れてきてあまり気になりません。 旧...

満足している点

３代目のオデッセイ。確実に進化している。旧型より静粛性高く、燃費も改善されている。エコ、普通、Ｓモードの３つが選べて遊べる。Ｓモードはパワフル(燃費は落ちる）。Ｓボタンを押すだけで全く違う加速力。この点が...

不満な点

ナビの音声認識がバカ過ぎて使えない。パワステが車庫入れなどの時に滑らかさを欠く。

乗り心地

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BEST　OF　ミニヴァン！ 個人的に多人数乗車のクルマ（俗に言うミニバン）には否定的なのですが（大きく重く運転ツマラナイという印象）、このクルマに関

2011.10.24

総評

BEST　OF　ミニヴァン！ 個人的に多人数乗車のクルマ（俗に言うミニバン）には否定的なのですが（大きく重く運転ツマラナイという印象）、このクルマに関して言えば満更ミニバンも悪くないな、と思わせるところが...

満足している点

・ミニバンらしからぬハンドリング。 ・硬すぎず柔らかすぎず良～い塩梅のサス。個人的に好みのセッティングです。 ・エンジンもホンダらしく元気。かといって騒々しくはない。 ・視界良好見晴らし良好。高すぎず低す...

不満な点

・もー少し低回転のトルクが欲しいかな。 ・一応ＡＴにマニュアルモードが付いてますが、エンブレ掛けようと思うと一呼吸おいて作動。トルコンＡＴではこんなものか。 ・乗り慣れていないせいか３列目乗組員とのコミュ...

乗り心地

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RA6からの乗り換えました。 確実に進化してます！ また室内空間は思いの外広く、RA系とさほど変わりません！ ｱﾙﾍﾞﾙと迷いましたが、ｱﾙﾍﾞ

2011.10.20

総評

RA6からの乗り換えました。 確実に進化してます！ また室内空間は思いの外広く、RA系とさほど変わりません！ ｱﾙﾍﾞﾙと迷いましたが、ｱﾙﾍﾞﾙにはない運転する楽しさのある良い車です！ 1～5名...

満足している点

･セダン並の乗り心地 ･運転のしやすさ ･ｼｬｰﾌﾟなｽﾀｲﾘﾝｸﾞ(ｴｱﾛを組まなくてもﾛｰﾀﾞｳﾝのみでかなりｽﾀｲﾘｯｼｭ) ･ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ＆ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟのﾃﾞｻﾞｲﾝ ･内装のﾃﾞｻﾞ...

不満な点

･銀歯 →ﾎﾞﾃﾞｨ同色にして対応 ･純正ﾃｰﾙがLEDでない →社外LEDﾃｰﾙに変更 ･内装のﾊﾟﾈﾙが若干高級感が足りない →社外ﾊﾟﾈﾙで対応 ･DOPのﾌｯﾄﾗｲﾄが暗い →社外ﾌ...

乗り心地

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買わなくて良かった スタイルだけはいいけどその他はまったくダメ

2011.10.10

総評

買わなくて良かった スタイルだけはいいけどその他はまったくダメ

満足している点

スタイル

不満な点

塗装の悪さ　非力

乗り心地

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オデ大好き！ 中古のアブソを購入してから1年半になります。 購入してから2万キロ程乗りましたが、今でも惚れ惚れする車です。 オデの良いところは、やはり

2011.10.8

総評

オデ大好き！ 中古のアブソを購入してから1年半になります。 購入してから2万キロ程乗りましたが、今でも惚れ惚れする車です。 オデの良いところは、やはりユーザーを選ばないところではないでしょうか。セダンのよ...

満足している点

加速・減速・曲がる、その全てにおいてとてもスムーズだと思います。車重の重さを指摘される方もいますが、適度に車重があることで、逆にそれがミニバンとしては抜群の安定感を出しているのではないでしょうか。他の車を...

不満な点

・ユーティリティーさではライバルのエスティマにどうしても負けてしまいます。オデはミニバンではありますが、ファミリーカーとしては考えない方が良いでしょう。（例：広さや2列目のドアの形状など ・純正のナビは、...

乗り心地

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運転しやすいし､天井低いけど視界も広い｡ メーター類も結構クール

2011.9.12

総評

運転しやすいし､天井低いけど視界も広い｡ メーター類も結構クール

満足している点

軽快でスポーティなな走り

不満な点

ストリームと大きく差別化されているように見えない

乗り心地

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最初の車 所有しているモデルが発売されて5年になりますが、これから買われる方の役に立てばいいかと思います。 総合的にみてとても良い車だと思います。気に

2011.9.2

総評

最初の車 所有しているモデルが発売されて5年になりますが、これから買われる方の役に立てばいいかと思います。 総合的にみてとても良い車だと思います。気に入るところ、いまひとつなところありますが、様々な要素の...

満足している点

個人的に、 ・外観、内装スタイルが何年たっても色あせない、今初めて出たとしてもいいと思える。 ・いうまでもなくミニバンではないドライブフィール ・アフターパーツが豊富なこと ・チューニングする楽しみがある...

不満な点

上に書きましたが ・太いAピラー ・小道など運転はしにくい ・重い車重 ・重いハンドル、ブレーキ ・7人はちょっときつい3列シート ・十分といえばそうだがトルク不足

乗り心地

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2010年9月〜Absolute (FF)に試乗。 普通の乗用車ライクな運転感覚で大人６人が普通に乗れ、全幅が1800mm以下の車種を検討中。 適

2011.8.25

総評

2010年9月〜Absolute (FF)に試乗。 普通の乗用車ライクな運転感覚で大人６人が普通に乗れ、全幅が1800mm以下の車種を検討中。 適合するのは他にスバルエクシーガのみのため、主に両者の相...

満足している点

175cmでも座れる３列目。 ７人乗りの中では一番凝った内外装デザイン。 ３列分のエアコンダクト。 高さのある荷室。 立体駐車場OKな全高。

不満な点

ソフトパッド無しのプラスチッキーでチープな内装。 標準グレードと対して変わらない走行性能。 そのクセにエコカー減税非適合。 悪質な抱き合わせメーカーオプションによる割高設定。 （サイドエアバッグだ...

乗り心地

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なかなかよい車♪

2011.8.22

総評

なかなかよい車♪

満足している点

加速がいい♪ 運転が楽しい♪ 弄り放題～笑

不満な点

車高さげるとリアのキャンバーがすごいね(*≧∀≦*) 走り出しがかなり重い感じがする。

乗り心地

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良い車 車としてのバランスが凄く良いと思います。ホンダ車は初めてで最初はパワー不足を感じましたが、この車はパワーで走る車だと思います。トルクよりパワー

2011.8.16

総評

良い車 車としてのバランスが凄く良いと思います。ホンダ車は初めてで最初はパワー不足を感じましたが、この車はパワーで走る車だと思います。トルクよりパワーが勝っているのでグイッとくる加速感がないのだと思いまし...

満足している点

・走行性能のバランスが良い ・賛否両論あるでしょうがルックスが良い（私は好きです） ・内装が良い　メーター、半革シート、ブラックウッドパネル等 ・良く回るエンジン（気持ち良い） ・燃費が良い（特に高速で長...

不満な点

・全席オートパワーウィンドウじゃない（社外品で対応可能） ・車速を感知して自動でドアロックしない（社外品で対応可能） ・Aピラーがちょっと邪魔で右前が見えにくい 悪い所も含めてこの車が好きなのでまったく不...

乗り心地

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ホンダのCVTは異音がします気をつけて ホンダのオデッセイの搭載されているタイプ（ステップワゴン含むその他もあるようだが、あほディーラーは把握してない

2011.8.10

総評

ホンダのCVTは異音がします気をつけて ホンダのオデッセイの搭載されているタイプ（ステップワゴン含むその他もあるようだが、あほディーラーは把握してないし）のＣＶＴはエンジン始動時バルブの振動で物凄い音がし...

満足している点

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不満な点

ホンダ車購入の際は要注意ですよ。

乗り心地

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日本車の良さとは わたしは先代オデッセイの２年落ち中古を５年乗っています。 今までの不具合はエアコン不良でリレー交換で約１５００円のみです。 過去に乗

2011.8.10

総評

日本車の良さとは わたしは先代オデッセイの２年落ち中古を５年乗っています。 今までの不具合はエアコン不良でリレー交換で約１５００円のみです。 過去に乗ったBMW525iツーリイングではトラブルで万札が飛ぶ...

満足している点

輸入車の価格にくらべて格段に安心して維持できる 燃費が良い

不満な点

なし

乗り心地

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つまらん！やる気ない官僚的 日本ではヨーロッパ車が元気だ。アメ車もいい線いってる。と、思う。誰が言ったか「日本人は器用だ」「日本車は世界一だ」…本当か

2011.8.2

総評

つまらん！やる気ない官僚的 日本ではヨーロッパ車が元気だ。アメ車もいい線いってる。と、思う。誰が言ったか「日本人は器用だ」「日本車は世界一だ」…本当か??　サビやヘタリなどの耐久性は3番手。中低速加速やブ...

満足している点

燃費が今までは良かった。

不満な点

ヨーラッパ車やアメ車にクルマ哲学で及ばぬ！

乗り心地

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初代オデッセイを所有していました。 先代オデッセイは、Ａピラーの太いフレームワークに 呆れ果てて買いませんでした。 これが死角になるのは一目瞭然で、交

2011.7.31

総評

初代オデッセイを所有していました。 先代オデッセイは、Ａピラーの太いフレームワークに 呆れ果てて買いませんでした。 これが死角になるのは一目瞭然で、交差点などで 歩行者や自転車が見えないことがあるのは 即...

満足している点

＜スタイル＞ 好みは分かれると思いますが、個人的にはフロント回りの ＦＣＸ（水素自動車）のようなデザインは好きです。 強いて言うならシルバーはメッキ部分が目立たないので、 ガンメタなど他の色に変えて貰えれ...

不満な点

＜走り出し＞ どんなに軽くアクセルを踏んでも、いきなりトルコンが効きだして ２０００回転までサクッと上がります。 燃費が悪くなるような気がしますが（苦笑） 出だしをマイルドにしようとした結果らしい（ディー...

乗り心地

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