ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

最後のミニバン、安定した走りでした 10年近く13万ｋｍ超乗り続けた２代目アブソルートでしたが６０代も半ばになり、妻と二人の生活で大きな車が不要（妻用

2012.2.14

総評

最後のミニバン、安定した走りでした 10年近く13万ｋｍ超乗り続けた２代目アブソルートでしたが６０代も半ばになり、妻と二人の生活で大きな車が不要（妻用のコンパクトカーあり）となってきたので、最近燃費の良い...

満足している点

矢張り適当な車重と車幅、それと２１５・６５Ｒの１７インチホイールタイヤなど等で、日本海の強風が吹きつける北陸高速道路など何回となく運転しましたがハンドルを取られるようなこともなく安定した走りを楽しめました...

不満な点

全く残念なのは３代目以降全く別物の車になってしまったことです。 言い過ぎかもしれませんが品格の無い内外装には全く失望し購入しようとする意欲が湧かないどころか、開発コンセプトの改悪には憤りさえ感じます。 当...

乗り心地

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初代オデッセイが泣いている デビュー当時は「ミニバンの革命児」ともて映やされミニバン界をリードする存在だったが、最近では販売数が月500台程度と低迷し

2012.2.11

総評

初代オデッセイが泣いている デビュー当時は「ミニバンの革命児」ともて映やされミニバン界をリードする存在だったが、最近では販売数が月500台程度と低迷し昨年お得な特別車を導入するも低人気に歯止めが掛からない...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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まだまだ現役です！ ちょうど4年前に現行型へフルモデルする直前に、メーカーオプションのサンルーフ付を値引きをいっぱい？（約60万）してもらって購入しま

2012.2.6

総評

まだまだ現役です！ ちょうど4年前に現行型へフルモデルする直前に、メーカーオプションのサンルーフ付を値引きをいっぱい？（約60万）してもらって購入しました。 総評としては、後期型の販売台数が少なかったせい...

満足している点

長所について ①後期型はテールランプがＬＥＤであり、古臭さが無い。 ②必要装備が充実している。（クルコン、オートライト、ミラーヒーター・ワイパー熱線等） ③内装の質感が良い。 （後期型の内装はブルーベース...

不満な点

短所について ①ＨＤＤナビは、コマンダーが使いづらく入力に時間がかかる。 ②ＨＤＤに音楽を取り込むことはお勧め出来ません。 （時間が掛かり、音質がかなり悪くなる） ③音声入力・検索は、誤認が非常に多く全く...

乗り心地

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まだまだいけますよ とりあえずの足車として購入　それまでは先代アル２・４ＡＳのってましたが距離が１０万超えたのと車検　スタッドレスの買い替えが重なった

2012.1.29

総評

まだまだいけますよ とりあえずの足車として購入　それまでは先代アル２・４ＡＳのってましたが距離が１０万超えたのと車検　スタッドレスの買い替えが重なったため。アルと比較して走行面ではすべてオデのほうが優勢で...

満足している点

そこそこ走る。 そこそこ乗れる。 乗らないときはかなり物が乗る。

不満な点

乗り心地。　みょーに固い。 シート　ゆりかごです。 あおられます。 下品にいじられた個体が多い。

乗り心地

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よい車です 昨年3月にRA6Lタイプを75,000㌔走行して手放し中古のRB1に買い替え約1万㌔走行しました。今までスポーツタイプには乗った事がありま

2012.1.28

総評

よい車です 昨年3月にRA6Lタイプを75,000㌔走行して手放し中古のRB1に買い替え約1万㌔走行しました。今までスポーツタイプには乗った事がありませんでしたが非常に満足しています。存在感ある外観やブル...

満足している点

・精悍なフロント、18インチアルミの外観 ・重厚なエンジン音(特にエンジン始動時) ・高速での加速力(街中では意外と力強さは感じない) ・黒基調の内装(ハーフレザーも質感高い) ・標準スピーカーの音質が高...

不満な点

・燃費(街乗り中心で7.5㌔/L) ・18インチのタイヤは高価 ・内装が黒基調ゆえ汚れが目立つ ・チープなドアロックピン(アルミ削りタイプに替えました) ・ナビの音声認識力が弱い ・小さな収納箇所がいくつ...

乗り心地

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ミニバンの先駆けで低床スタイルを確立。常に進化 しており、かっこう良くて室内も広くて運転しやすい。 若者からファミリィー、シニアまで幅広いミニバン

2012.1.25

総評

ミニバンの先駆けで低床スタイルを確立。常に進化 しており、かっこう良くて室内も広くて運転しやすい。 若者からファミリィー、シニアまで幅広いミニバン愛好者がおり永く乗り続けることが出来る数少ないロングセ...

満足している点

外観デザインがかっこいい。美しい。 室内、ラゲッジスペースが広い。 パワーがある。乗りごこちがいい。運転しやすい。 ドレスアップ商品が豊富。

不満な点

コンソールボックスの容量が小さい。 ２列目のシートが座り心地が今ひとつ良くない。 音楽の音響がドアにビリビリ響いてくる。

乗り心地

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何年経っても いいな～ と思うぞ～

2012.1.25

総評

何年経っても いいな～ と思うぞ～

満足している点

運転しやすい 足がしっかりした感じ シートがくつろげる

不満な点

燃費

乗り心地

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魅力はたくさんあるけれど、短所もたくさんあるように感じました。万人受けする車ではないと思います。私個人としては今のオデッセイより、１代目のオデッセイの

2012.1.24

総評

魅力はたくさんあるけれど、短所もたくさんあるように感じました。万人受けする車ではないと思います。私個人としては今のオデッセイより、１代目のオデッセイの方が好きです。 走行性能が一番の魅力だと感じました。...

満足している点

売りにしている低重心の恩恵なのか、走行が安定している。同乗していた妻も乗り心地良かったと言っていました。ミニバンなのに、ミニバンのようにふられる感覚がほとんどなくセダンのようで、すごい！と思いました。

不満な点

○全高をおさえたせいなのか、室内が狭く感じた。３列目は、横広な感じで、購入比較していたエクシーガに比べ狭く感じた。 ○車両感覚がつかみにくく運転しにくかった。サイズが大きい車なのに、左の幅が全然わからな...

乗り心地

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気に入ってます。 ２０１１年１１月にタイプＭ　エアロパッケージを購入。 オデッセイＲＡ６アブソリュート２．４L（H１４年式）からの乗り換えです。 約２

2012.1.15

総評

気に入ってます。 ２０１１年１１月にタイプＭ　エアロパッケージを購入。 オデッセイＲＡ６アブソリュート２．４L（H１４年式）からの乗り換えです。 約２０００ｋｍ走りましたが、問題なく、快調。 ＲＡ６と比較...

満足している点

ＲＡ６との比較になりますが、 ①静かで乗り心地は良好。 ②加速も滑らか。 ③車高が低くなりラッゲージスペースが少し心配でしたが、帰省時問題なし。 ④フロントのバンパー周りもすっきりし、最小回転半径も小さく...

不満な点

短所まで行きませんが、気になるところ。 ①燃費が伸びない。（期待しすぎたかな？） 　街乗り９ｋｍ／Ｌ弱。　高速で１１ｋｍ／Ｌぐらい。 　以前のオデッセイとあまり変わらない。。 ②ステアリングが軽め。（以前...

乗り心地

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SXU10系ハリアーからRB4 M 前期オデに乗り換え。 いろいろなメーカーのミニバン試乗し、どれも良く見えましたが、オデ試乗して運転の快適性に一目

2012.1.8

総評

SXU10系ハリアーからRB4 M 前期オデに乗り換え。 いろいろなメーカーのミニバン試乗し、どれも良く見えましたが、オデ試乗して運転の快適性に一目ぼれし購入！ 燃費は、街乗りで8~9km,高速で...

満足している点

・快適な走行性能 ・意外と燃費が良い ・なかなか町中ですれ違わない(所有感=>大)

不満な点

・内装がちょっとチープかな ・価格設定とOP設定 ・納車後にぎっくり腰になり、乗り降りが困難に・・・(仕方ない)

乗り心地

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よしわるし 訳有りでＦＤ２からの乗り換えです。 ミニバンの中では最高の運動パフォーマンスだと思います。 アブソということもあり、足回りはなかなか良くコ

2012.1.7

総評

よしわるし 訳有りでＦＤ２からの乗り換えです。 ミニバンの中では最高の運動パフォーマンスだと思います。 アブソということもあり、足回りはなかなか良くコーナーレスポンスもよく、 ミニバンとは思えないほどです...

満足している点

足回りがしっかりしている。 空間が意外と広い。 （他社のＡＬやＥＬとは比較対象が異なるのでそこらへんは抜きで。） 燃費も意外と良い。 フロントマスクがかっこいい。

不満な点

重たい。 この一言に尽きます。 重たいから曲がれない止まれない。 ミニバンはこんなもんでしゃあないか。 マルチビューカメラは雨の日まったく使えん、夜は暗くて見えない。 必要なときに役にたたん。そこの改善お...

乗り心地

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世界最速のNAミニバン 親がこの車を買ったのは、2007年でした。その頃、この車はNA最速の車でした。専用チューンの2.4Lエンジン、５速シーケンシャ

2012.1.7

総評

世界最速のNAミニバン 親がこの車を買ったのは、2007年でした。その頃、この車はNA最速の車でした。専用チューンの2.4Lエンジン、５速シーケンシャル式AT、スポーツサスペンション、１８インチホイール＆...

満足している点

・スポーツを楽しむためのアイテム 　なんといっても、このアブソルートは走りのためにある車でした。やはり専用2.4Lエンジンはパワー感もあり、また、加速力もありました。その前に乗っていたT社のウ○ッ○ュより...

不満な点

インテリアの質がチープな感じがしました。またスポーツサスのせいか、乗り心地が悪い車でした。また純正のカーナビも使いにくかったです。

乗り心地

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ぜひ試乗してみてください。ミニバンっていうより、サルーンに乗っている気がします。youtubeで土屋氏のインプレッションがアップされていて、褒めすぎだ

2011.12.25

総評

ぜひ試乗してみてください。ミニバンっていうより、サルーンに乗っている気がします。youtubeで土屋氏のインプレッションがアップされていて、褒めすぎだろう、って思っていましたが、実際その通りです。セダンか...

満足している点

トヨタ高級サルーンからの乗り換えです。トヨタでのこれ以上のグレードアップは難しく、視点を変えて車探し。オデッセイに出会いました。 思っていたよりもいいですね。 静粛性･･･問題なし。高速域でも静か。 ...

不満な点

・インパネのスイッチ類が多く、機能充実って感じですが、ちょっと扱いにくいかな。もっとしゅっとしているといいかも。 ・私は試乗車を買いました。最初からマルチナビなどオプションもたくさんついていたにもかかわ...

乗り心地

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RB1アブソに1年半乗った感想 外観の良さにつきます。動力性能を期待して購入しましたが、車体が重いのか思った加速感は無かったです。 ホンダ車はCC2イ

2011.12.19

総評

RB1アブソに1年半乗った感想 外観の良さにつきます。動力性能を期待して購入しましたが、車体が重いのか思った加速感は無かったです。 ホンダ車はCC2インスパイア、CE1アコードワゴン、RA3オデッセイと乗...

満足している点

・スタイル ・そこそこ高級感ある内装（アブソルート） ・RA3オデッセイからすると、高級感が増し、ドアも重くセダン車の様にドン！と閉まる。 ・カスタムパーツが多い ・値段もこなれてきました

不満な点

・期待していた割には加速は普通 ・二列目をフラットにするのに座面を前に出さないといけない ・ハイオク ・ノーマルだとカッコ悪い ・コンソールBOXが異常に狭い ・RA3など昔の方がはるかに室内が広い

乗り心地

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エリシオン3Lからの乗り換えです。５年前にRB1に乗っていましたが、先代と比べ走行性能が格段に向上していると思います。アクセルの反応や乗り心地、静粛性

2011.12.18

総評

エリシオン3Lからの乗り換えです。５年前にRB1に乗っていましたが、先代と比べ走行性能が格段に向上していると思います。アクセルの反応や乗り心地、静粛性など、思っていた以上に良かったことに驚きました。 値...

満足している点

走行してまず静粛性に驚き、アクセルの反応やキビキビとしたハンドリングに大満足です。燃費も思っていた以上に良く今のところ11km/L以上走ります。室内もメタル長のデザインがカッコよく、運転席周りも広く余裕を...

不満な点

やはり、抱き合わせオプションが購入者にとってネックになっていると思います。走行性能や乗り心地等悪くないだけに残念ですね。私は希望のオプション通りに購入することができましたが、前車エリシオンとほぼ同等の値段...

乗り心地

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若者向けのファミリーカーって感じ ３列目倒せば荷物が一杯はいるので、４人くらいの遠出にはいいかも 一番気になるのはブレーキかな… 全然止まってく

2011.12.16

総評

若者向けのファミリーカーって感じ ３列目倒せば荷物が一杯はいるので、４人くらいの遠出にはいいかも 一番気になるのはブレーキかな… 全然止まってくれない カッコいいから全然OK

満足している点

低重心でカッコいい 個人的に青いプロジェクターが好き パーツ多い 人乗せられる 純正でもオーディオが結構いい メーターが青い

不満な点

７人乗るとやっぱり狭い(エスティマの方が広いんじゃないかな) 燃費悪い(町乗り９キロ、高速でも12くらい)いい方なのかな… どこでもよく見かける 栃木県だから更に多い 重い ブレーキ不安

乗り心地

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思い出の車 人気もありなかなかでした。

2011.12.13

総評

思い出の車 人気もありなかなかでした。

満足している点

当時はかなり人気がありよかった。

不満な点

今は古く見えてしまう

乗り心地

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この車は3代目の熟成バージョンということで世間的、特に自動車評論家からの評判が思わしくなく、それ故に販売台数の落ち込みにも拍車を掛けている気がします。

2011.12.8

総評

この車は3代目の熟成バージョンということで世間的、特に自動車評論家からの評判が思わしくなく、それ故に販売台数の落ち込みにも拍車を掛けている気がします。 しかし、本来車とは熟成を重ねて進化をするものであり...

満足している点

外観は一目でオデッセイとわかるフォルム。 使い勝手、長距離運転の疲れにくさは優秀だと思います。 走行性能も素直なハンドリング、パワーよりもレスポンスの良いエンジンで運転が楽しめます。

不満な点

ドア回りのプラスチック部分の多さ、洗車後や雨の日にリヤハッチを開けると水回りの悪さを感じます。 それ以外は特にありません。

乗り心地

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良い車 新車で購入し、10年半乗ってきたが、だいぶくたびれてきたので、乗り換えのため手放した。 しかし、特に故障もなく、未だ町中でも結構走っているし、

2011.11.27

総評

良い車 新車で購入し、10年半乗ってきたが、だいぶくたびれてきたので、乗り換えのため手放した。 しかし、特に故障もなく、未だ町中でも結構走っているし、良くできた車だと思います。 3列目は狭いけど、大人が乗...

満足している点

・2.3Lモデルとはバンパー形状が異なり、見た目が◎。 ・都内では同じグレード(3.0Lの4WD)を滅多に見ない。 ・ホンダの「なんちゃって四駆」は、当初雪道でイマイチと思っていたが、 　意外と安定して走...

不満な点

3ナンバーミニバンなので、仕方なのないことですが、 ・燃費はイマイチ（街中：6km/L、高速：10km/L）。 　乗り方のせい？。 ・取り回しは良くない。狭い道、狭い駐車場では思いの外、苦労する。 　（カ...

乗り心地

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新たな価値観をくれた車 １年間青春をともにした思い出の車です。 前車がロードスターだったのですが、その先に乗る車が見つからず、１８０度方向転換して購入

2011.11.26

総評

新たな価値観をくれた車 １年間青春をともにした思い出の車です。 前車がロードスターだったのですが、その先に乗る車が見つからず、１８０度方向転換して購入しました。 パワーもそれほどないので加速などは決して良...

満足している点

-みんなでわいわい。さすがミニバンブームの火付け役。たくさん思い出をもらいました。 日本にあたらしい価値観を持ち込んだ車、ということで評価されるべきと思います。 -燃費もそれなりに良かったです。レギュラ...

不満な点

-取り回しが大変。 -塗装。 -子供のうちからこういう快適な車に慣れてしまうのはちょっと問題かも、と思います。 -また、どれもこれもミニバンだらけの今の日本車の流れをつくったのがこの車だとすると、罪は大き...

乗り心地

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