ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

どうしちゃったんでしょうホンダ 私は先先代のオデッセイプレステージに乗っています。残念ながらこのオデッセイを超える程豪華で速くちょうど3列目も大人が乗

2009.2.8

総評

どうしちゃったんでしょうホンダ 私は先先代のオデッセイプレステージに乗っています。残念ながらこのオデッセイを超える程豪華で速くちょうど3列目も大人が乗れる位で大きさもばかでかくない今欲しいと思わせてくれる...

満足している点

言うまでもなく走りでしょう。でもこれではミニバンの良さが微塵もありません。荷物室が欲しいなら明らかにアコードの方がいいに決まっているし、この広さと造りならストリームで十分な気がします。まあ百歩譲って2列目...

不満な点

どなたかも言ってましたが、内装のショボサにはびっくりしました。先代の出来もこれほどには悪くなかったと記憶しています。内のオデッセイプレステージの内装と比較するとあまりの安っぽさに小学生の内の子供も「ひどい...

乗り心地

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2000km走行後の評価です 元々はクーペに乗っていましたが、前の車が13万km走行していたのと、子供ができるのを機に昨年12月に買い替えました。 さ

2009.2.20

総評

2000km走行後の評価です 元々はクーペに乗っていましたが、前の車が13万km走行していたのと、子供ができるのを機に昨年12月に買い替えました。 さすがにクーペに比べると、街中での取り回しや停止状態から...

満足している点

・コーナリング性能：同クラスのミニバン(場合によってはワゴン)と比べて明らかに優位な部分と思います。オデッセイを選ぶ人はこれに加えて、見た目の好き好き次第ではないでしょうか？ ・加速性能：前のT社のクーペ...

不満な点

・スライドドアではない：子供のことを考えると少しマイナス面かもしれません。私個人的にはあまり問題を感じませんが。 ・燃費が悪い：街乗り 7～8km/L、郊外 10～11km/Lです。ストップ＆ゴーには弱い...

乗り心地

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MCしたけれど みなさん評判悪いですね。乗ってないからかな・・？ 外観はなかなかイイと思うんですけど、特に角張らせたことで先代ののっぺり感がうまくなく

2009.1.19

総評

MCしたけれど みなさん評判悪いですね。乗ってないからかな・・？ 外観はなかなかイイと思うんですけど、特に角張らせたことで先代ののっぺり感がうまくなくなってるし、テールランプもユーロテールがそのうちどこか...

満足している点

内装のピラーライトがオプションで選べるようになった。 RB1より乗り心地UP アブも排ガス規制に対応した（RB１ABUは燃費５％クリアのみ） Aピラー細くなった 燃費多少UP

不満な点

ナビつけて、アラウンドビュー（ＨＯＮＤＡだと言い回し違うとおもう）つけて、なんだかんだ必要なもの（コーナーセンサーとか）をオプションで付けるとプラス１００万はあっという間・・ ぜんぜん車体はお買い得なのに...

乗り心地

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７月４日納車で、まだ１ヶ月もたっていませんが、親孝行（母） と、母の妹（私が幼い頃、とても可愛がってくれた）に、遅ればせながら少しでもお返しを、しよ

2010.7.25

総評

７月４日納車で、まだ１ヶ月もたっていませんが、親孝行（母） と、母の妹（私が幼い頃、とても可愛がってくれた）に、遅ればせながら少しでもお返しを、しようと思い瀬戸内に住む私たちは、山陰方面へ１泊２日のドラ...

満足している点

通勤だけで１０Km/l（エアコンOFF)、遠のりで１３．２Km/l（エアコンON)と言う好燃費。(常時econｓ/w,ON） とても車重１．６トン、エンジン排気量２．４Lとは思えません。 インテリ...

不満な点

CVTの特徴なのか解りませんが、エンジンブレーキの効きの悪さ 特に高速道路の下りでは、ニュートラル入っているのでは？と思わせるほどです。 econスイッチONの状態で走っているせいか、高速道路の上りで...

乗り心地

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後悔してます。 個人的な意見ですので参考になるか、ならないかはわかりませんが投稿しました。現在RB3を所有して約半年で前車RB1を点検がてらディーラー

2010.3.9

総評

後悔してます。 個人的な意見ですので参考になるか、ならないかはわかりませんが投稿しました。現在RB3を所有して約半年で前車RB1を点検がてらディーラーによったところ、営業マンと話をしていく内に買い替えとな...

満足している点

ipodやUSBが使えて便利

不満な点

RB１との比較です、たくさんあるので特に感じたところです、個人的に感じたところで皆さんとは感じ方は違うと思いますので。 ドアの作り、内張りのデザイン。ドアを静かにゆっくり閉めたときドア外側のボディーが波打...

乗り心地

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RB1からRB3へ(2回目投稿) 前回投稿してから，トータル1000km以上走行し， 1ヶ月点検も終わりました。前回投稿の修正・補足も兼ねて再度，投稿

2009.4.27

総評

RB1からRB3へ(2回目投稿) 前回投稿してから，トータル1000km以上走行し， 1ヶ月点検も終わりました。前回投稿の修正・補足も兼ねて再度，投稿します。(最終） 購入対象とされている方の参考になれば...

満足している点

Aピラー： 視認性UP。丸形から四角型に断面形状を変えたことにより，細く見えますが， これは細いというよりも張り出していて断面積が大きい（鋼性UP）ことがわかります。 ハンドリング： 良く曲がります。私の...

不満な点

ギアのつなぎ： ある程度回したときに，丁寧なアクセルワークをしないと１速，２速領域にて車の動きがぎくしゃくします。慣れれば改善するかもしれません。 オーバークオリティ： 毎日市街地で運転する人には，もっと...

乗り心地

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新型オデッセイの評価 ＭタイプＨＤＤナビと１６インチアルミ付きに試乗してきました。（あくまで主観です） 外観ですが好き嫌いで分かれるでしょうね。私は好

2008.11.11

総評

新型オデッセイの評価 ＭタイプＨＤＤナビと１６インチアルミ付きに試乗してきました。（あくまで主観です） 外観ですが好き嫌いで分かれるでしょうね。私は好きです。特にフロント。 乗った瞬間の感想は視界が良好だ...

満足している点

スタイリング（先代と似てますが、先代も好きですよ＾＾） 燃費（このクラスで１３．２km/Lは立派！ＥＣＯＮ使ったらいったいどのくらい・・・） 乗り心地（サスが滑らかでいい気分でした） 静粛性（ロードノイズ...

不満な点

価格（やっぱ高い！でもＶＳＡ付いてるし、仕方ないか・・・） ヒンジドア（これもオデの宿命、その分軽量になり、燃費に回ってると思えば・・・） ＣＶＴ仕様はマニュアルモードもしくはパドルシフトが無い（これは欲...

乗り心地

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オールマイティー！ 購入1年、走行距離9000Ｋｍを過ぎましたので、投稿させて頂きます。 ■車種・グレードの選択 家族4人（私・妻・子供10歳・6歳）

2011.1.16

総評

オールマイティー！ 購入1年、走行距離9000Ｋｍを過ぎましたので、投稿させて頂きます。 ■車種・グレードの選択 家族4人（私・妻・子供10歳・6歳）で海やキャンプに行ける事、年に数回多人数で移動する機会...

満足している点

・室内の静粛性があります。 ・3列目のシートを使用しても荷物が結構入ります。 ・大柄なボディの割には良く走ります。 ・燃費が良い。 ・純正ナビが良いですが、機能が多すぎて使いきれていない。 ・マルチビュー...

不満な点

・寒い日の朝などＣＶＴから異音がします、改良の余地あり。 ・運転席シートの位置が1年たった今も決まらない。 ◎余談 気に入ってオデッセイを購入いたしましたが、気になる車がありました、アテンザスポーツワゴン...

乗り心地

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温故知新。 CMはカッコいい男こそ乗るべし！というイメージで出してますが、この2.4リッターの微妙なパワーのエンジンと微妙な環境対策感が中途半端な感じ

2008.11.7

総評

温故知新。 CMはカッコいい男こそ乗るべし！というイメージで出してますが、この2.4リッターの微妙なパワーのエンジンと微妙な環境対策感が中途半端な感じがします。。。 カッコいい男というよりは温故知新な人向...

満足している点

低速トルク型エンジンと熟成されたCVTの組み合わせによる町乗り走行の心地よさはいいです。 3列目シートが乗り降りしやすい。(3列目に乗る人にもよりますが…) ECONを使うと、エアコンやら何やらを総合的に...

不満な点

オデッセイは今風のデザイン担当になってしまったのだろうか。昔の中庸的なデザインと比べると明らかに顔が不良化しています。(優等生顔はエリシオンが担当なんだろうか？) ここまで個性的なフロントのデザインだと飽...

乗り心地

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かっこいい、多機能という両者を満足させる国産車唯一の車だと思います。初代と比較するとちょっと高級車っぽくなってしまい、高嶺の花的な存在になってしまいま

2010.3.3

総評

かっこいい、多機能という両者を満足させる国産車唯一の車だと思います。初代と比較するとちょっと高級車っぽくなってしまい、高嶺の花的な存在になってしまいましたが、その価値は充分にあります。よくエスティマと比較...

満足している点

なんといっても見た目。こんなミニバンは他にありません。っていうかオデッセイはミニバンというカテゴリーでいいのかな。オデッセイに乗る人って家族も大事だけど走りも忘れてないぞという人達。ほかのミニバンに乗る人...

不満な点

・強いて言えば出足が重いこと。 　私にとっては丁度いいくらいですが。 ・エアロが基準なのかなとおもうエクステリア。 　通常タイプのものではオデッセイっぽくない気がします。 ・シートアレンジで完全な...

乗り心地

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大満足！ 12月16日に納車されました。納車後すぐスタッドレスタイヤ(標準と同サイズ)に交換しています。 現在約700km走行。仕事で380km、本日

2008.12.21

総評

大満足！ 12月16日に納車されました。納車後すぐスタッドレスタイヤ(標準と同サイズ)に交換しています。 現在約700km走行。仕事で380km、本日家内と二人で日帰りドライブで320km程走った感想です...

満足している点

アブソルートでも、非常に高い静粛性。アクセルを踏み込むと・・・。 足回りは、とにかく最高です。アブソルートの真骨頂でしょう。 　段差などは、ガツンと拾いますが、一発で収まります。 　コーナーでのロールが少...

不満な点

今のところ、思いつきません。 内外装とも、デザイン的には様々な意見がありますが、好みの問題でしょう。

乗り心地

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代替時に、エスティマ2.4アエラスGエディション・エクシーガー2.5アルカンターラと比較しましたが。 エスティマのセカンドシート＆内装には惹かれまし

2010.9.14

総評

代替時に、エスティマ2.4アエラスGエディション・エクシーガー2.5アルカンターラと比較しましたが。 エスティマのセカンドシート＆内装には惹かれましたが、走行時フロアが震えるような場面が多く、乗り心地＆...

満足している点

操縦安定性と、乗り心地のバランスが良いと思います。 (ホンダの4輪DWサスペンションはさすが) 個人的にはアブソルート位堅くても良いのですが、同乗する家族の評判も上々。 セレナ(PC-24)からの乗...

不満な点

2代目オデッセイなんかと比べても、内装がプラスチックが多くて、造形も安っぽい。静電気でほこりも呼び易い。 運転席のみ電動調整式で助手席は手動調整…なんで？ 比較検討してた、エクシーガー2.5　アルカン...

乗り心地

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初代オデッセイを所有していました。 先代オデッセイは、Ａピラーの太いフレームワークに 呆れ果てて買いませんでした。 これが死角になるのは一目瞭然で、交

2011.7.31

総評

初代オデッセイを所有していました。 先代オデッセイは、Ａピラーの太いフレームワークに 呆れ果てて買いませんでした。 これが死角になるのは一目瞭然で、交差点などで 歩行者や自転車が見えないことがあるのは 即...

満足している点

＜スタイル＞ 好みは分かれると思いますが、個人的にはフロント回りの ＦＣＸ（水素自動車）のようなデザインは好きです。 強いて言うならシルバーはメッキ部分が目立たないので、 ガンメタなど他の色に変えて貰えれ...

不満な点

＜走り出し＞ どんなに軽くアクセルを踏んでも、いきなりトルコンが効きだして ２０００回転までサクッと上がります。 燃費が悪くなるような気がしますが（苦笑） 出だしをマイルドにしようとした結果らしい（ディー...

乗り心地

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1400ccの車より遅い レビューというのは　客観的なことでなく　主観的な事を投稿するケースが多いです。自分もそうなので　否定はしません。。で　１４０

2008.10.28

総評

1400ccの車より遅い レビューというのは　客観的なことでなく　主観的な事を投稿するケースが多いです。自分もそうなので　否定はしません。。で　１４００ｃｃの　ゴルフと　オデッセイのアブソルートを前後して...

満足している点

メーターが旧型と違う　本音では　旧型が良すぎたので　こういうメーターにしか出来ないのでしょう。　エリシオンのメーターが　ホンダの自発光式メーターでは限界のレベルかも？＝エリシオンのメーターのほうがいいとい...

不満な点

客観的に見て　速い車ではないです。　数字でみても　旧型のトヨタプレミオの１８００ｃｃより僅差ですが　遅いです。（O-400　あるいは中間加速） 正直　オッデセイを　褒めようと試乗しましたが。。旧型レベルと...

乗り心地

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試乗　ほぼマイナーチェンジでしょ 試乗しました。 　ある店舗に寄って新型オデェッセイを指名したら、北の店舗にあって、これより南の店舗にないと言われまし

2008.10.25

総評

試乗　ほぼマイナーチェンジでしょ 試乗しました。 　ある店舗に寄って新型オデェッセイを指名したら、北の店舗にあって、これより南の店舗にないと言われました。 　南の店舗を通りかかるとあるじゃん。 　あきらめ...

満足している点

動力性能は、前のモデルよりもアップ。 　3列目の格納、設置は楽。

不満な点

フロントは特にあまり変わってなく、バックのデザインはあまり好みではない。 　内装、装備も同じく前の代と何が変わったのですか？ 　空調の吹き出し口をどんなに下げても目に風が当たるのでNG。 　縦長過ぎる吹き...

乗り心地

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丸１１年１５万キロ乗って 家族が増えたため、２０００年３月にレガシィツーリングワゴンＧＴ－Ｂから乗り換え。以降今年の３月まで丸１１年間、約１５万キロの

2011.5.29

総評

丸１１年１５万キロ乗って 家族が増えたため、２０００年３月にレガシィツーリングワゴンＧＴ－Ｂから乗り換え。以降今年の３月まで丸１１年間、約１５万キロの感想です。今でもたくさんの方が乗っていらっしゃるとおり...

満足している点

【エクステリア】初代オデッセイを洗練させ引き継いだボディはかっこいいと思います。ノーマルでも十分スポーティです（本当はモデューロのエアロを付けたかった）。 【インテリア】横長のインパネには木目調パネルが施...

不満な点

短所まとめて 出だしのトルクが少々細い。右前Ａピラーが少々邪魔。アクセルの踏み始めが引っかかる感じがする（結構気になります）。ＡＴが４速で高速ではもう１速欲しい（燃費も伸びるだろうに。すぐ後で出たストリー...

乗り心地

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スタイル◎ １月に納車され約３ヵ月乗りました。おもに通勤に使ってます。 もともと、いつか乗ってみたい車だったので採点も甘めです。 数台候補はありました

2010.4.29

総評

スタイル◎ １月に納車され約３ヵ月乗りました。おもに通勤に使ってます。 もともと、いつか乗ってみたい車だったので採点も甘めです。 数台候補はありましたが、デザイン・価格・搭乗人数で気まました。 通常は４人...

満足している点

デザイン：ちっと派手すぎるフロントマスクですが気に入ってます。 視界：普通車比較ではこれ以上の見切りのよさはなかなか無いですが 　　　ミニバンとしては視点が低い エンジン：低速トルクから結構いいです重さを...

不満な点

内装：Ｍまでの値段であれば相応と思いますが、ＬやＬｉだったらもうチョイ期待しますね。 　　　プラスチックの質感ですが買う前に私は確認済みですが 　　　やはり確認したほうが良いと思います 　　　シートの生地...

乗り心地

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正常進化 本日ディーラーを訪れ、試乗不可能でしたがシートに座った感じと外観、妻の感想を含め報告致します。 外観はFCXを意識した今後のホンダのアイデン

2008.10.19

総評

正常進化 本日ディーラーを訪れ、試乗不可能でしたがシートに座った感じと外観、妻の感想を含め報告致します。 外観はFCXを意識した今後のホンダのアイデンティティとなるもの。 先代に乗っていますが、先代よりも...

満足している点

１．営業マンさんの言うとおり、Ａピラーは大幅改善。衝突安全性から考えると、先代はとにかく これを意識したもの。さすがに、あれだけ叩かれると改善せざるを得なかった模様で、運転席からは非常に薄くなった印象。た...

不満な点

１．車に興味がない人には、マイナーチェンジにしか写らないかも知れません。現に、妻は旧型との違いがあまり分からないようでした。旧型のオーナーには分かるでしょうが、一般の反応はその程度なのかも知れません。 ２...

乗り心地

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新モデルを購入したばかりですが 子供が産まれたので将来的に家族で楽しめる車を探していました。以前の車は日産のスカイラインR34でしたので、運動性能はあ

2009.10.12

総評

新モデルを購入したばかりですが 子供が産まれたので将来的に家族で楽しめる車を探していました。以前の車は日産のスカイラインR34でしたので、運動性能はあまり期待していませんでしたが、今のところ想像以上の運動...

満足している点

エコスイッチのＯＮ・ＯＦＦで車の加速が結構変わります。これだけでも違う車に乗ったようで面白いです。 ミニバンですが、外観がとてもカッコいいです。 CVTはスムーズです。車内空間も大変静かです。これなら子供...

不満な点

内装は値段に比べるとプラスチックが多くちょっと安っぽいです。これは、オデッセイが悪いという訳ではなく、ホンダ車全体に言える事だと思います。ホンダ車の中ではまだマシだと思いますが、マークXジオと比べると質感...

乗り心地

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概ね満足 エディックスからの乗り換えです。 納車されてから２週間程しか経っておらず、走行距離も200km程ですが、概ね満足しています。 散々迷って選択

2008.12.22

総評

概ね満足 エディックスからの乗り換えです。 納車されてから２週間程しか経っておらず、走行距離も200km程ですが、概ね満足しています。 散々迷って選択したシルバーですが、実車はとても綺麗で安心しました。 ...

満足している点

上に書いた事とダブりますが、 ・外観がカッコイイ ・走りがスムーズ ・死角が減りハンドルも軽いので運転し易い ・内装も私には十分カッコイイ ・MVCSが便利 ・ナビが使い易くなった（４年前の物との比較）

不満な点

・燃費が思ったより伸びない（ほぼECONモード使用） ・フットライトが無い（確かRB1には付いていた様な）

乗り心地

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