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- ユーザーレビュー・評価一覧
- 37ページ目
ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
480.0 万円 〜 516.5 万円
-
- 中古車本体価格
-
12.0 万円 〜 585.5 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.5.6
- 総評
- 女性オーナーお勧め！本当はフィットを一括で買う予定でしたが、ディーラーのフィットの隣にオデッセイがあってこれいいなと思い、カタログを持って帰って、睨めっこしていました。もう３週間後にはもう印鑑を押しました...
- 満足している点
- オデッセイ全体的に大好き デザイン・室内大満足です ヘットライトがカッコイイ マスクがかっこよくて、私にたいして怒ってる感じ！ 燃費が良くて経済的 運転が楽しくてどこか出かけたくなります ちょ...
- 不満な点
- ３列目が広いけど、長時間座る人にはお勧めできない カーナビ高すぎ 出来れば標準装備にしてほしい リヤエンタ高いです(自分で工夫してヘットレストモニターをつけた) ホイールが駄目(変えました) グレ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
アブソルートは期待損 ＦＭＣ初期のものを新車で購入。 ダンゴムシみたいな外観は好きになれなかったのですが、 ミニバンに一度乗ってみたく、またディーラー
2008.8.27
- 総評
- アブソルートは期待損 ＦＭＣ初期のものを新車で購入。 ダンゴムシみたいな外観は好きになれなかったのですが、 ミニバンに一度乗ってみたく、またディーラーが全面に押してくる「走り」に惹かれ、 アブソルートを購...
- 満足している点
- ・使いやすくまとまっている内装（プラスティッキーなのは特に気にならなかった） ・意外な好燃費 ・車内の広さ（あくまで２列目までですが・・・）
- 不満な点
- ・絶対的なパワー不足（高速の追い越しに一苦労） ・安っぽいエンジン音（６発バージョンが欲しい） ・周辺そこらじゅうに走ってる（高速のＳＡに停めるとどれが自分のか探すのに苦労する） ３列目は捨てシートですね...
- 乗り心地
- -
-
RC-特攻さん
グレード：アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2020.11.21
- 総評
- 全く持って… 不満は ありませんが… RKステップちゃんが… 良かったので… （まだ未練あり…）💦💦
- 満足している点
- HONDAセンシング搭載 （以前からクルーズコントロールが欲しかったので） 長距離を走る時には… やっぱり必要かなーーーー (笑)
- 不満な点
- ⚫︎RKステップちゃんで入れた道が… 少し… 通れなくなった点 (笑) ⚫︎RKステップちゃんの荷物の容量が… 積めない点 ⚫︎ほぼほぼRKステップちゃんと… リッターは変わらないのに… ...
- 乗り心地
- ⚫︎乗り心地は… 少し硬めの様な… （運転席側） ⚫︎静粛性は… 静かですね〜 (笑) ⚫︎走行時リアシートに乗ったことが無いので… 未だに乗り心地は不明 (笑)
-
シル＠オデさん
グレード：M(CVT_2.4) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
エクステリアは豊富なエアロパーツで好きなように弄れるし元々高い質感のインテリアは弄る必要さえ感じません。 現在の中古車市場でもお買い得な車だと思うの
2012.12.24
- 総評
- エクステリアは豊富なエアロパーツで好きなように弄れるし元々高い質感のインテリアは弄る必要さえ感じません。 現在の中古車市場でもお買い得な車だと思うのですが、、 整備さえきっちりしていれば長く付き合える...
- 満足している点
- 価格がこなれて来たんでお買い得感が非常に高いです。 見てくれだけを見るとRB３が悪っぽくて上品で(笑)良いのですが、 内装の質感がこちらの方が安っぽくなかった。 現行型まで引き継がれるエンジンと足回...
- 不満な点
- 3桁迄しか表示されないトリップメーター。意味ないじゃん。 10万キロで必ず壊れるシートベルトのバックル。リコールにならないのが不思議すぎ。
- 乗り心地
- -
-
らむねなおたろさん
グレード：アブソルート_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.9.24
- 総評
- 全体的には乗りやすい車ですが、ちょっと好みが分かれそうな車かもしれません。個人的には素晴らしい車だと思います。
- 満足している点
- 室内が広く、居住性が高い。2列目はオットマンが付いてて寝ることができます（笑）運転もしやすい。たくさんの人を乗せれる。遠出も楽チン。
- 不満な点
- 収納が少ない。燃費が少し悪い感じ。重心が低いせいか乗り心地はあまり良くない感じ。
- 乗り心地
- 重心が低いのもあるのかもしれませんが、ちょっと突き上げ感はあるような気がします。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ank**０００さんへ オデッセイアブソルートとストリーム1.8RSZを所有している者です。現在、２．５リッターのスポーツセダンに乗っていらしゃるそう
2011.2.4
- 総評
- ank**０００さんへ オデッセイアブソルートとストリーム1.8RSZを所有している者です。現在、２．５リッターのスポーツセダンに乗っていらしゃるそうですがその車とこの２台を比較するのは無理があると思いま...
- 満足している点
- 十分な動力性能となかなかの低燃費。 滑りやすい道路状況で２速発進できるパトルシフト（Sレンジでマニュアルモード使用時）。
- 不満な点
- 車幅が無駄に広い。５ナンバーのサイズで十分。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2005年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.4.17
- 総評
- ここ12年で6台目の車 前車も子供の事もあってM車のﾐﾆﾊﾞﾝだったが、人気車種ということでｵﾃﾞｱﾌﾞを購入。ﾌﾞﾚﾐｱﾑﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ色とｻﾝﾙｰﾌを開けた時のSideViewが特に気に入っていたが...
- 満足している点
- 出た当時はばかにしていたが、よく見ればﾆﾝﾏﾘするExteriorDesign。曲線と直線の融合が絶妙！ 固めのサス、高速での安定性、7人乗れるがﾐﾆﾊﾞﾝと言うよりﾜｺﾞﾝに近い乗り味。ｲﾝﾊﾞﾈの独...
- 不満な点
- この車体にはやはりV6が欲しい。VTECだが、えっ！こんなもん？って感じ。得に多人数乗車の場合（と言っても妻と小学2年生、幼稚園児の4名乗車の場合だが…）高回転を維持しないと騙された～！って感じ。 VT...
- 乗り心地
- -
-
よねてるさん
グレード：e：HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.8.3
- 総評
- ライバル車と比べるとコスパが良いと思います
- 満足している点
- RC1の不満ポイントがほとんど治っているところ
- 不満な点
- 3列目の仕組みがRC1から変わっていない、2列目のシェードが復活していない、ラゲッジルームのランプが豆電球なところ
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M_エアロパッケージ_4WD(AT_2.4) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2010.7.17
- 総評
- 前期型Ｍエアロエディションです。アブソルートな顔してレギュラー好燃費という軟弱さが魅力です(笑)この型の４ＷＤはフルタイムではないのでコーナリングに寄与するものではありませんが、北国のスケートリンクな坂道...
- 満足している点
- 室内の前後左右の広さは満足できるものです。また低いスタイリングとそれに伴う走行安定感はセダンのそれに近く、安心して運転できます。ラゲッジも車形を考えれば合格点でしょう。
- 不満な点
- 車重に対して低速トルクが不足に感じます。また燃費対策と思いますが、ＡＴがなるべく高いギアで走らせようとするためキックダウンしずらく、加速がワンテンポ遅れる傾向があります。また駐車場では、やはりスライドドア...
- 乗り心地
- -
-
ふくおかドライブおやじさん
グレード：Absolute(AT_3.0_7人乗) 2001年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.3.29
- 総評
- ファミリーカーにも関わらず、スポーツカー顔負けの真紅のミニバンとしては、とても楽しい車だった。
- 満足している点
- スポーツグレードとしてアブソルートの名で 徹底的にチューニングした足回りとエンジンの セッティングがマッチしていた車
- 不満な点
- ３ℓV6 なので前所有のACURA同様、燃費が最悪 だったが、パワーは桁外れていた。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.4.19
- 総評
- 乗れば乗るほどオデッセイの味が出る！ 不満はちょっとありますがあまりきにしません エンジンが元気良い 軽カーの乗り換えですが、オデッセイの運転はなれます オデッセイのCM大好き
- 満足している点
- 車体が小さくても室内に広さがあること エクステリアがカッコイイ(私の車はブラックですがかなり似合ってます(^_^) ちょうどいいハンドルの重さです。軽すぎると運転が荒くなる ８型カーナビの位置が見や...
- 不満な点
- カーナビは標準装備にしてほしい(自分勝手？)オプションだと高く感じる グレードをもうちょっと多く(ナビ標準装備グレードとかなど) ホイールがグレードだと安っぽい！ピカピカの銀色でカッコイイやつがよかっ...
- 乗り心地
- -
-
ひろえちあさん
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.5.21
- 総評
- 以前の車から排気量も車重も多いのに燃費が変わらないのでさすがエンジンのホンダです。 ただ単に室内の広さにこだわりがなければ、人も乗れ走っても良しでナイスです。
- 満足している点
- この車高で7人乗りミニバンは貴重過ぎます。 走らせても低重心だからそこそこ楽しいので、長距離運転も苦になりません。 内装も包まれ感があって自分の好みにピッタリです。
- 不満な点
- やはり車重が重たい。
- 乗り心地
- 中古で乗り出し10万キロなので評価無し。
-
HIROKAGEさん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
巷で言われている乗り心地の悪さですが、私の家族は大して気にならないようなのでうちでは問題なしです。 スタイル・インパネデザイン・走りと全体的に気に入
2014.3.27
- 総評
- 巷で言われている乗り心地の悪さですが、私の家族は大して気にならないようなのでうちでは問題なしです。 スタイル・インパネデザイン・走りと全体的に気に入っています。長い付き合いができそうです。
- 満足している点
- ・エクステリア（個人的趣味ですが、長く乗り続けるには大事な要素） ・セカンドシートの快適性（妻も満足） ・３列目の居住性（身長181cmの私でも窮屈さは感じません） ・安全装備の充実（後退出庫サポー...
- 不満な点
- ・3列目の乗り心地（結構、突き上げがあります） ・収納が少ない ・オプションの自動パーキングアシストは過信すると危険
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M(AT_2.3_7人乗) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.5.19
- 総評
- 不満な点を上回るゆったり感という満足度がある。前車と対照的な車で前のコーナーが見にくいという欠点もあり、ゆっくり走るようになり、安全運転者に変身。色を何にするか散々悩んだ結果、ホワイトパールにしたが、案の...
- 満足している点
- １．一人で運転していてもさまになる。２．セダンタイプから乗り換えても違和感なし。（前車 アテンザスポーツ）３．悪人面で前から見ると迫力あり。４．室内が広く高級感がある。５．周りの評判も良い、勿論同乗者にも...
- 不満な点
- １．内装は他の車にない感じのモーブにしたが、特に右太もも裏側のシートの当たる部分が痛い。座布団を敷こうかと考えているが、一日１１０ＫＭの長距離通勤にはつらい。２．センターテーブルからカタカタ音が。３．グロ...
- 乗り心地
- -
-
daifukumanさん
グレード：アブソルート_マルチナビパッケージ(AT_2.4) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.5.6
- 総評
- 突出して凄いところが有る訳では無いですが、何でもこなせる優等生。
- 満足している点
- 爽快な走り。カッコイイ内外装。7人乗れる。意外と積める。気持ち良く回る2.4NAエンジン。カスタマイズしやすい。
- 不満な点
- 徐々に純正部品の在庫が無くなってきた事
- 乗り心地
- 悪くはないけど硬め
-
天粋香&ちゃがまるさん
グレード：アブソルート・X ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.5.12
- 総評
- 外観…素敵 走り…なかなか早くて快適 燃費…大きさなりの悪さ9位 何より便利です。みんなにおすすめ！しかも安かったなー買った時
- 満足している点
- ちょうど良いパワーと、運転時の疲れにくさ。 ACCの機能もかなり良く高速ではほんとに楽、そして運転するより楽しくて眠らない。
- 不満な点
- 燃費くらいですね。 キャンプとか考えるとキャプテンシートのおかげで積載性落ちますが十分積めます。
- 乗り心地
- 誰にもソフトな乗り心地。 のんびりドライブには良いですね〜 でももっと走れる車ならとも思う
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
買ってよかった！納得の１台！！ 全体的に見て完成度の高い車だと思います。 グレードは値段は張りますが、ｱﾌﾞｿﾙｰﾄがいいかと思います。試乗はＭでした
2007.2.15
- 総評
- 買ってよかった！納得の１台！！ 全体的に見て完成度の高い車だと思います。 グレードは値段は張りますが、ｱﾌﾞｿﾙｰﾄがいいかと思います。試乗はＭでしたが、走りがいまいちでした…あとは個人的な意見ですが両サ...
- 満足している点
- ・走りのわりには燃費がいい ・内、外装共ホンダのこだわりが伝わってくる ・ＭＣしてﾐﾗｰｳｨﾝｶｰ・ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟLEDを導入した為時代遅れ感がなくなった ・力強い走り（現行ステップＷも家にあるのですが比...
- 不満な点
- ・Ａピラーが前方視界を妨げる ・乗り慣れてくるとﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが気になる ・１８インチにされるとタイヤが高い… ・３列目シートの広さはやはりおまけクラス ・ハーフレザーはいいが、質感が悪 ・ＨＩＤが暗く...
- 乗り心地
- -
-
JZ-GTEさん
グレード：- 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.10
- 総評
- 良くも悪くもスポーティなミニバンだと思います。このグレードのサスペンションの設定は少々固めです。家族で乗るには固すぎて不満が出るかも知れないです。なので乗り心地を良くする為にサスペンションにてこ入れする必...
- 満足している点
- 全体的な見た目のバランスは良いと思います。
- 不満な点
- サスペンションの設定が純正で固すぎると思います。 アフターパーツで固めにするなら良いですが、メーカーの純正としては少々失敗だと思います。
- 乗り心地
- 純正にしては町乗りには向いていないサスペンションの設定だと思います。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.9.29
- 総評
- 他社のミニバンにはない楽しさがあります。 家庭を持って走りを楽しめる車はないと思いますが、この車にはあります。 先入観でホンダの車は壊れやすいと思いつつも初めて所有してみましたが、出来の良さには驚くば...
- 満足している点
- 他メーカーの３列シートの６人乗り以上でミニバン、トヨタ、日産、三菱、マツダ、フォルクスワーゲン、プジョー、など乗ってみましたが、一番楽しい、実用的と思ったのがこの車でした。 エンジンをかけたときのセルの...
- 不満な点
- はじめての３ナンバーということもあり、左後輪の車両感覚が分かりづらく少しぶつけてしまいました。 高速コーナーではまだいいのですが、タイトコーナーでは車重を感じさせる挙動があり、戦車を運転しているみたいな...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.28
- 総評
- 先代オデッセイ、ステップワゴン、そしてまたニューオデッセイに戻ってきました。デザイン、コンセプトともに賛否両論あるとは思いますが、僕はオデッセイの方向性は○だと思います。先代のオデも前後Ｗウィッシュボーン...
- 満足している点
- 安定感のあるデザインとライト周り。息子はホィールがかっこいいとの事。 クロス気味の5ATとトルクフルなエンジンはあらゆる速度域からの加速も気持ちがいい。絶対的な速さはないがこの気持ちよさは先代のオデから...
- 不満な点
- 少し乗り心地に振りすぎている足回り。キャプテンシートの設定がなくなってしまった事。
- 乗り心地
- -
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