※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,141

件

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ホンダオデッセイユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

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平均総合評価

4.3

走行性能: 4.2

乗り心地: 3.7

燃費: 3.1

デザイン: 4.5

積載性: 4.2

価格: 3.5

総合評価分布

星5

1,449件

星4

923件

星3

276件

星2

77件

星1

48件

2,773 件中 721 ～ 740 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ank**０００さんへオデッセイアブソルートとストリーム1.8RSZを所有している者です。現在、２．５リッターのスポーツセダンに乗っていらしゃるそう

2011.2.4

総評

ank**０００さんへオデッセイアブソルートとストリーム1.8RSZを所有している者です。現在、２．５リッターのスポーツセダンに乗っていらしゃるそうですがその車とこの２台を比較するのは無理があると思いま...

満足している点

十分な動力性能となかなかの低燃費。滑りやすい道路状況で２速発進できるパトルシフト（Sレンジでマニュアルモード使用時）。

不満な点

車幅が無駄に広い。５ナンバーのサイズで十分。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：アブソルート(AT_2.4) 2005年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ここ12年で6台目の車前車も子供の事もあ...

2007.4.17

総評

ここ12年で6台目の車前車も子供の事もあってM車のﾐﾆﾊﾞﾝだったが、人気車種ということでｵﾃﾞｱﾌﾞを購入。ﾌﾞﾚﾐｱﾑﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ色とｻﾝﾙｰﾌを開けた時のSideViewが特に気に入っていたが...

満足している点

出た当時はばかにしていたが、よく見ればﾆﾝﾏﾘするExteriorDesign。曲線と直線の融合が絶妙！固めのサス、高速での安定性、7人乗れるがﾐﾆﾊﾞﾝと言うよりﾜｺﾞﾝに近い乗り味。ｲﾝﾊﾞﾈの独...

不満な点

この車体にはやはりV6が欲しい。VTECだが、えっ！こんなもん？って感じ。得に多人数乗車の場合（と言っても妻と小学2年生、幼稚園児の4名乗車の場合だが…）高回転を維持しないと騙された～！って感じ。 VT...

乗り心地

-

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よねてるさん

グレード：e：HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

5

乗り心地

4

燃費

4

デザイン

4

積載性

4

価格

3

RC1から比較すると大幅な変化

2024.8.3

総評

ライバル車と比べるとコスパが良いと思います

満足している点

RC1の不満ポイントがほとんど治っているところ

不満な点

3列目の仕組みがRC1から変わっていない、2列目のシェードが復活していない、ラゲッジルームのランプが豆電球なところ

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：M_エアロパッケージ_4WD(AT_2.4) 2006年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

前期型Ｍエアロエディションです。アブソルー...

2010.7.17

総評

前期型Ｍエアロエディションです。アブソルートな顔してレギュラー好燃費という軟弱さが魅力です(笑)この型の４ＷＤはフルタイムではないのでコーナリングに寄与するものではありませんが、北国のスケートリンクな坂道...

満足している点

室内の前後左右の広さは満足できるものです。また低いスタイリングとそれに伴う走行安定感はセダンのそれに近く、安心して運転できます。ラゲッジも車形を考えれば合格点でしょう。

不満な点

車重に対して低速トルクが不足に感じます。また燃費対策と思いますが、ＡＴがなるべく高いギアで走らせようとするためキックダウンしずらく、加速がワンテンポ遅れる傾向があります。また駐車場では、やはりスライドドア...

乗り心地

-

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ふくおかドライブおやじさん

グレード：Absolute(AT_3.0_7人乗) 2001年式

乗車形式：過去所有

評価

5

走行性能

5

乗り心地

4

燃費

2

デザイン

5

積載性

5

価格

3

当時ホンダが本気で作ったミニバン

2023.3.29

総評

ファミリーカーにも関わらず、スポーツカー顔負けの真紅のミニバンとしては、とても楽しい車だった。

満足している点

スポーツグレードとしてアブソルートの名で徹底的にチューニングした足回りとエンジンのセッティングがマッチしていた車

不満な点

３ℓV6 なので前所有のACURA同様、燃費が最悪だったが、パワーは桁外れていた。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

乗れば乗るほどオデッセイの味が出る！ ...

2004.4.19

総評

乗れば乗るほどオデッセイの味が出る！不満はちょっとありますがあまりきにしませんエンジンが元気良い軽カーの乗り換えですが、オデッセイの運転はなれますオデッセイのCM大好き

満足している点

車体が小さくても室内に広さがあること　エクステリアがカッコイイ(私の車はブラックですがかなり似合ってます(^_^)　ちょうどいいハンドルの重さです。軽すぎると運転が荒くなる８型カーナビの位置が見や...

不満な点

カーナビは標準装備にしてほしい(自分勝手？)オプションだと高く感じるグレードをもうちょっと多く(ナビ標準装備グレードとかなど) ホイールがグレードだと安っぽい！ピカピカの銀色でカッコイイやつがよかっ...

乗り心地

-

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ひろえちあさん

グレード：アブソルート(AT_2.4) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

4

乗り心地

4

燃費

5

デザイン

5

積載性

5

価格

-

唯一無二

2022.5.21

総評

以前の車から排気量も車重も多いのに燃費が変わらないのでさすがエンジンのホンダです。ただ単に室内の広さにこだわりがなければ、人も乗れ走っても良しでナイスです。

満足している点

この車高で7人乗りミニバンは貴重過ぎます。走らせても低重心だからそこそこ楽しいので、長距離運転も苦になりません。内装も包まれ感があって自分の好みにピッタリです。

不満な点

やはり車重が重たい。

乗り心地

中古で乗り出し10万キロなので評価無し。

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HIROKAGEさん

グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

巷で言われている乗り心地の悪さですが、私の家族は大して気にならないようなのでうちでは問題なしです。スタイル・インパネデザイン・走りと全体的に気に入

2014.3.27

総評

巷で言われている乗り心地の悪さですが、私の家族は大して気にならないようなのでうちでは問題なしです。スタイル・インパネデザイン・走りと全体的に気に入っています。長い付き合いができそうです。

満足している点

・エクステリア（個人的趣味ですが、長く乗り続けるには大事な要素）・セカンドシートの快適性（妻も満足）・３列目の居住性（身長181cmの私でも窮屈さは感じません）・安全装備の充実（後退出庫サポー...

不満な点

・3列目の乗り心地（結構、突き上げがあります）・収納が少ない・オプションの自動パーキングアシストは過信すると危険

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：M(AT_2.3_7人乗) 2004年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

不満な点を上回るゆったり感という満足度が...

2004.5.19

総評

不満な点を上回るゆったり感という満足度がある。前車と対照的な車で前のコーナーが見にくいという欠点もあり、ゆっくり走るようになり、安全運転者に変身。色を何にするか散々悩んだ結果、ホワイトパールにしたが、案の...

満足している点

１．一人で運転していてもさまになる。２．セダンタイプから乗り換えても違和感なし。（前車　アテンザスポーツ）３．悪人面で前から見ると迫力あり。４．室内が広く高級感がある。５．周りの評判も良い、勿論同乗者にも...

不満な点

１．内装は他の車にない感じのモーブにしたが、特に右太もも裏側のシートの当たる部分が痛い。座布団を敷こうかと考えているが、一日１１０ＫＭの長距離通勤にはつらい。２．センターテーブルからカタカタ音が。３．グロ...

乗り心地

-

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daifukumanさん

グレード：アブソルート_マルチナビパッケージ(AT_2.4) 2009年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

5

乗り心地

4

燃費

3

デザイン

5

積載性

4

価格

3

運転が楽しい万能車

2024.5.6

総評

突出して凄いところが有る訳では無いですが、何でもこなせる優等生。

満足している点

爽快な走り。カッコイイ内外装。7人乗れる。意外と積める。気持ち良く回る2.4NAエンジン。カスタマイズしやすい。

不満な点

徐々に純正部品の在庫が無くなってきた事

乗り心地

悪くはないけど硬め

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天粋香&ちゃがまるさん

グレード：アブソルート・X ホンダセンシングアドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

4

乗り心地

2

燃費

2

デザイン

4

積載性

4

価格

3

リアシートに乗せてください。

2022.5.12

総評

外観…素敵走り…なかなか早くて快適燃費…大きさなりの悪さ9位何より便利です。みんなにおすすめ！しかも安かったなー買った時

満足している点

ちょうど良いパワーと、運転時の疲れにくさ。 ACCの機能もかなり良く高速ではほんとに楽、そして運転するより楽しくて眠らない。

不満な点

燃費くらいですね。キャンプとか考えるとキャプテンシートのおかげで積載性落ちますが十分積めます。

乗り心地

誰にもソフトな乗り心地。のんびりドライブには良いですね〜でももっと走れる車ならとも思う

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

買ってよかった！納得の１台！！全体的に見て完成度の高い車だと思います。グレードは値段は張りますが、ｱﾌﾞｿﾙｰﾄがいいかと思います。試乗はＭでした

2007.2.15

総評

買ってよかった！納得の１台！！全体的に見て完成度の高い車だと思います。グレードは値段は張りますが、ｱﾌﾞｿﾙｰﾄがいいかと思います。試乗はＭでしたが、走りがいまいちでした…あとは個人的な意見ですが両サ...

満足している点

・走りのわりには燃費がいい・内、外装共ホンダのこだわりが伝わってくる・ＭＣしてﾐﾗｰｳｨﾝｶｰ・ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟLEDを導入した為時代遅れ感がなくなった・力強い走り（現行ステップＷも家にあるのですが比...

不満な点

・Ａピラーが前方視界を妨げる・乗り慣れてくるとﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが気になる・１８インチにされるとタイヤが高い… ・３列目シートの広さはやはりおまけクラス・ハーフレザーはいいが、質感が悪・ＨＩＤが暗く...

乗り心地

-

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JZ-GTEさん

グレード：- 2013年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

3

乗り心地

1

燃費

3

デザイン

4

積載性

4

価格

3

サスペンション少々固めな車

2021.2.10

総評

良くも悪くもスポーティなミニバンだと思います。このグレードのサスペンションの設定は少々固めです。家族で乗るには固すぎて不満が出るかも知れないです。なので乗り心地を良くする為にサスペンションにてこ入れする必...

満足している点

全体的な見た目のバランスは良いと思います。

不満な点

サスペンションの設定が純正で固すぎると思います。アフターパーツで固めにするなら良いですが、メーカーの純正としては少々失敗だと思います。

乗り心地

純正にしては町乗りには向いていないサスペンションの設定だと思います。

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ニックネーム非公開さん

グレード：アブソルート(AT_2.4) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

他社のミニバンにはない楽しさがあります。...

2006.9.29

総評

他社のミニバンにはない楽しさがあります。家庭を持って走りを楽しめる車はないと思いますが、この車にはあります。先入観でホンダの車は壊れやすいと思いつつも初めて所有してみましたが、出来の良さには驚くば...

満足している点

他メーカーの３列シートの６人乗り以上でミニバン、トヨタ、日産、三菱、マツダ、フォルクスワーゲン、プジョー、など乗ってみましたが、一番楽しい、実用的と思ったのがこの車でした。エンジンをかけたときのセルの...

不満な点

はじめての３ナンバーということもあり、左後輪の車両感覚が分かりづらく少しぶつけてしまいました。高速コーナーではまだいいのですが、タイトコーナーでは車重を感じさせる挙動があり、戦車を運転しているみたいな...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

先代オデッセイ、ステップワゴン、そしてま...

2004.3.28

総評

先代オデッセイ、ステップワゴン、そしてまたニューオデッセイに戻ってきました。デザイン、コンセプトともに賛否両論あるとは思いますが、僕はオデッセイの方向性は○だと思います。先代のオデも前後Ｗウィッシュボーン...

満足している点

安定感のあるデザインとライト周り。息子はホィールがかっこいいとの事。クロス気味の5ATとトルクフルなエンジンはあらゆる速度域からの加速も気持ちがいい。絶対的な速さはないがこの気持ちよさは先代のオデから...

不満な点

少し乗り心地に振りすぎている足回り。キャプテンシートの設定がなくなってしまった事。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：L(CVT_2.4) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

乗り換えた車のグレードにもよりますが、こ...

2007.8.18

総評

乗り換えた車のグレードにもよりますが、この価格帯であれば、すべての項目について及第点をあげれると思います。自分のホンダ車のイメージは、「ＡＴのシフトチェンジ際の変速ショックが大きい」でしたが、試乗時にアブ...

満足している点

ＣＶＴの滑らかさは、半年たった今も満足しております。その他足回りなども、ミニバンと思わないほどしっかりしており、運転も大変しやすいです。

不満な点

住んでいる地域にもよりますが、自分が住んでいるところは、信号が非常に多く、Stop＆Goが頻繁にあり、そうすると、燃費は5kmいけば良い。その代わり高速を利用した時は、10Km越えはできます。（自分は毎月...

乗り心地

-

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コルプラのりさん

グレード：M(AT_2.3_7人乗) 1998年式

乗車形式：過去所有

評価

1

走行性能

4

乗り心地

4

燃費

2

デザイン

4

積載性

5

価格

1

よくこわれました。

2021.6.18

総評

①先ずエアコンが効かなくなりました。(販売店保障で修理) ②ラジエターが割れました。(リコール対象) ③ボンネットゴムのシール不良でプラグ穴に雨水　　　　　　がたまりエンジン回転ガクガクに。(2回発生...

満足している点

室内が広くゆったりしている所。高速道路もどっしりと安定してました。

不満な点

とにかく壊れる。こんなに壊れた車は初めてです。

乗り心地

やわらかめの足回りかな。

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ヒサザキナオキさん

グレード：M(CVT_2.4) 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

RB1オデッセイ車高調交換

2020.6.21

総評

値段の割には良いと思います！とりあえず下げたい方、あまり車高調にお金がかけれない方おすすめですよ^ - ^

満足している点

326Power製の車高調から、ラルグススペックDへの交換です。値段の割には良い方だと思います！色も綺麗で、32段の減衰調整もあるので調整の幅はかなりあると思います^ ^ 楽しみ...

不満な点

あとは耐久性ですねー。いつまで乗り心地の良いままで居られるか。

乗り心地

減衰調整も幅広く、調整次第では固くも柔らかくも出来るので自由自在ですね！乗りやすいです^ - ^

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ニックネーム非公開さん

グレード：M(CVT_2.4) 2009年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

　約10年ぶりに車を買い替えて、納車後、約８ヶ月の感想です。　10台以上、各社のいろいろな車を試乗して、デザイン・質感・快適性・費用などの点から、

2010.7.15

総評

　約10年ぶりに車を買い替えて、納車後、約８ヶ月の感想です。　10台以上、各社のいろいろな車を試乗して、デザイン・質感・快適性・費用などの点から、最終的に夫婦の意見が一致したのがこの車でした。　前...

満足している点

○低速から高速まで、車内の静穏性は前者ハリアー（９年もの)に比べて、非常に高く、快適です。密閉感も十分にあり、社外からの騒音を十分にシャットアウトしてくれます。 ○ＣＶＴはＡＴに比べて変速ショックもなく...

不満な点

×思った以上に全社よりボディが長く、緊張しながら運転しています。室内空間とのトレードオフなのは理解していますので、徐々に慣れるより他はありません。 ×シートの厚みがなく、しっかり感が低いため、体を任せよ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

まだまだいけますよとりあえずの足車として購入　それまでは先代アル２・４ＡＳのってましたが距離が１０万超えたのと車検　スタッドレスの買い替えが重なった

2012.1.29

総評

まだまだいけますよとりあえずの足車として購入　それまでは先代アル２・４ＡＳのってましたが距離が１０万超えたのと車検　スタッドレスの買い替えが重なったため。アルと比較して走行面ではすべてオデのほうが優勢で...

満足している点

そこそこ走る。そこそこ乗れる。乗らないときはかなり物が乗る。

不満な点

乗り心地。　みょーに固い。シート　ゆりかごです。あおられます。下品にいじられた個体が多い。

乗り心地

-

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