ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2774

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,450

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,774 件中 701 ~ 720 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗した限りにおいてこの評価であるが、納車後にこの評価が上がると思います。

    2013.11.5

    総評
    試乗した限りにおいてこの評価であるが、納車後にこの評価が上がると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    市場にあまり出回っていないので、プチいじりを楽しめるパーツが少ないことぐらいです。
    乗り心地
    試乗した段階では高級セダンらしい乗り心地であった。ゆったり落ち着いて運転できる大人の乗り心地という感じがする。

    続きを見る

  • TibiTan TibiTanさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きくはなりましたが、 ハイオク仕様を無くした直噴エンジンと、 低速からぐっと来る加速が心地良く、 コーナリング時もしっかり接地感があり安心感が

    2013.11.2

    総評
    大きくはなりましたが、 ハイオク仕様を無くした直噴エンジンと、 低速からぐっと来る加速が心地良く、 コーナリング時もしっかり接地感があり安心感が強いです。 全体的には文句なしの出来。 A...
    満足している点
    オデッセイABSOLUTE EX 7人乗 (DBA-RC1)を試乗。 ほぼ私見ですのでご了承ください。 先代よりパワーは落としましたが、 レギュラーガソリンと直噴エンジンで190PSは、...
    不満な点
    メーターのデザインがちょっと見にくい。 タコメーターが小さすぎて走行中確認しにくい。 デザインとしては面白いのでしょうけど。 低速あたりでは軽すぎる印象のパワステ。 エアコン等のスイッ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(CVT_2.4) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗りなのに車内が狭いですが車高が低い分、安定性があるので走りには問題なく好きですね

    2013.10.29

    総評
    7人乗りなのに車内が狭いですが車高が低い分、安定性があるので走りには問題なく好きですね
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    重心が低いので安定した走りとオデッセイからは想像できない加速が楽しめます

    続きを見る

  • まつ43 まつ43さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しっかり、頑丈、どっしり、ゆったり。これがイイところです。安心して、家族をのせてドライブできます。ファミリー層には、Mが手頃で最適でしょう。まだまだこ

    2013.10.1

    総評
    しっかり、頑丈、どっしり、ゆったり。これがイイところです。安心して、家族をのせてドライブできます。ファミリー層には、Mが手頃で最適でしょう。まだまだこれからも、現役で頑張ってもらいます。まだまだ中古車のタ...
    満足している点
    ステップワゴンからの乗り換えですが、現在、9年目、8万キロ突破で、トラブル何も無し(今年の車検でファンベルト交換くらい)。青空駐車でも、ボディの痛みも目立つもの無く(ステップは6年目から、塗装が色褪せてき...
    不満な点
    インパネデザインに惚れて付けた筈の純正ナビが、呻いてしまうくらい、性能が低すぎる。画面暗いし、画質も粗いし、プログレッシブコマンダー使いづらすぎる。格好悪くなっても、社外品にすれば良かったと、後悔。Aピラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずはデザインかな。若者から年配の方まで幅広い年齢層に好まれるスタイリッシュなデザイン。操縦性も良く、長距離も疲れない。

    2013.9.17

    総評
    まずはデザインかな。若者から年配の方まで幅広い年齢層に好まれるスタイリッシュなデザイン。操縦性も良く、長距離も疲れない。
    満足している点
    -
    不満な点
    もともと好きな車だったので燃費とかは良くないけど許容範囲です
    乗り心地
    タイヤからのノイズ Aピラーの太さ 燃費はもう少し頑張って欲しい

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_3.0_7人乗) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装 内装 耐久性 どれも 満足 した 車 となっている。

    2013.9.12

    総評
    外装 内装 耐久性 どれも 満足 した 車 となっている。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    3000 シーシー のV6 なので 町乗り から高速まで最高

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M エアロパッケージ(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5人乗りと割り切れば、ラッケージスペースも広く、アブソでなくても十分パワフルで運転もしやすくお気に入りです。

    2013.9.8

    総評
    5人乗りと割り切れば、ラッケージスペースも広く、アブソでなくても十分パワフルで運転もしやすくお気に入りです。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費がもう少し良ければ・・・。通勤のみだと大変なことに・・・。7人乗りならば、もう少し3列目の空間を考慮して欲しかった。
    乗り心地
    19インチを履いてるせいか、ロードノイズかかなりする。安い海外タイヤを履いてるから尚更なのかな。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何しろタマ数が多いので、多くの中から選ぶ事ができる・・・そこそこ満足。

    2013.8.31

    総評
    何しろタマ数が多いので、多くの中から選ぶ事ができる・・・そこそこ満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    パワーがイマイチ。
    乗り心地
    そこそこ粘りもあり、高速走行時も安定している。可もなく不可もなく。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目と走行性能に満足しています。クルコンには感動しました。すごく高速道路での運転は楽です。 追い越し車線で加速して走行車線に戻ってアクセルを放す

    2013.8.25

    総評
    見た目と走行性能に満足しています。クルコンには感動しました。すごく高速道路での運転は楽です。 追い越し車線で加速して走行車線に戻ってアクセルを放すと設定していた速度に戻ってくれます。 またハンドルのス...
    満足している点
    -
    不満な点
    メーカー純正のドアバイザーをつけてもらったのですがこれが意外と走行中に雨が入ります。 昔ステップワゴンの新車を買った時につけた純正のドアバイザーはそんな事なかったので正直言って 違う物をつけようか検討...
    乗り心地
    加速もスムーズで走行中も静かです。大変満足しています。。。。

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  • aobasakura aobasakuraさん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_3.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗りを可能にしながら、走りもしっかりしているおかげで、家族と荷物をいっぱいのせながらもドライブが楽しい車です。すでに10年以上前の車ですが、まだま

    2013.8.18

    総評
    7人乗りを可能にしながら、走りもしっかりしているおかげで、家族と荷物をいっぱいのせながらもドライブが楽しい車です。すでに10年以上前の車ですが、まだまだ楽しめそうです。
    満足している点
    以前乗っていたプレサージュの2.4CⅡからの乗り換えです。直4の2.3の選択もありましたが2.3は4ATだったことと音やパワーを考えると、せっかく乗り換えるのだからと思い、V6の3.0にしました。パワーを...
    不満な点
    この車の性格を理解していれば、そう不満な点は出てこないかと思いますが、とりあえず一番気になるのはタイヤからのノイズです。55タイヤということもあり結構室内に侵入してきます。V6の静けさが際立つだけに惜しい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完璧なクルマはないという前提で総合評価すると・・・・・・、最高!

    2013.8.14

    総評
    完璧なクルマはないという前提で総合評価すると・・・・・・、最高!
    満足している点
    -
    不満な点
    グロボが小さすぎてハナシにならない。最大の不可解設計だ。ウオークスルーが事実上スムーズには行かない。日常気になる2大欠陥である。
    乗り心地
    こんなものか。タイヤ次第だから絶帝的評価はできない。ロールで不快感を感じることはない。

    続きを見る

  • hayatek66 hayatek66さん

    グレード:VZ(AT_3.0_7人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレステージ最高(☆。☆)

    2013.8.10

    総評
    プレステージ最高(☆。☆)
    満足している点
    見た目が良いかなヽ(^。^)丿 メッキ多いし、走りも良いな 3000だからかな
    不満な点
    カセットしか、使えない ウッドが少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VG_4WD(AT_3.0_7人乗) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか愛着が出て着る車です。もっと乗りたいが、あまりに色々と壊れてくるので、そろそろ買い替えを検討中

    2013.8.1

    総評
    なかなか愛着が出て着る車です。もっと乗りたいが、あまりに色々と壊れてくるので、そろそろ買い替えを検討中
    満足している点
    -
    不満な点
    去年、カーコンピューターが壊れ、修理代が10万かかった。また、Dシート側のオートウィンドウのワイヤが切れた、など最近続々と不調箇所発生!エンジン関係は問題ないのだけどね。
    乗り心地
    はじめは、固めだと思ったサスだが、なれると長距離ドライブなどに疲れないすぐれものだと思う。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう5~6年の乗車歴ですが、故障やトラブルは一切ありません。最終型の恩恵なのかも。前車エルグランドはエンジンまで釣り上げ修理したトラブル多発車であっ

    2013.7.22

    総評
    もう5~6年の乗車歴ですが、故障やトラブルは一切ありません。最終型の恩恵なのかも。前車エルグランドはエンジンまで釣り上げ修理したトラブル多発車であったことを考えると、こんな良い車は他にないのかもしれません。
    満足している点
    -
    不満な点
    欲を言えばもっとパワーがほしい。
    乗り心地
    前者E50エルグランドディーゼルと比べると、足が固く低重心で揺れが少なく、同乗者の車酔いもなくなった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に良い点・不満点もありますが、総合的には満足出来る良い車だと思います。

    2013.7.15

    総評
    全体的に良い点・不満点もありますが、総合的には満足出来る良い車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    パワー不足
    乗り心地
    スピードを上げていった時の剛性間がもう少しほしい気がするけど、突き上げ等はほぼ無いので乗り心地は良好です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_2.3_7人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    義父から譲り受けたので、自分が選んで購入した車ではありませんが、生活には無くてはならないものなので助かっています。 車自体もあまり詳しくないので、

    2013.7.9

    総評
    義父から譲り受けたので、自分が選んで購入した車ではありませんが、生活には無くてはならないものなので助かっています。 車自体もあまり詳しくないので、この車で色々練習して、数年後は自分で車を買いたいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が良くないですね。 ガスメーターがどんどん減っていくのは、少し残念です。
    乗り心地
    10年経つので多少エンジンのヘタリは感じますが、家族を乗せてしっかり走ってくれるので満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点は、燃費だけで、他はかなり満足しています。めずらしいボディカラーも大満足。

    2013.7.9

    総評
    不満点は、燃費だけで、他はかなり満足しています。めずらしいボディカラーも大満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪く、ハイオク指定なのでちょっとつらい。
    乗り心地
    アブソルートでダウンサスを入れて19インチを履いているいる割にはいい方です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M エアロパッケージ(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーとしては不便なところもあるが、好きだからこそ乗れる車だと思う。

    2013.6.29

    総評
    ファミリーカーとしては不便なところもあるが、好きだからこそ乗れる車だと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    ときどきエンジンルームからの異音が気になる。
    乗り心地
    純正時はプチ高級車くらい、車内は静かで硬さもなく乗り心地はかなり良かった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体に関して言えば非常に良い車です! 燃費に関しては高速で12チョイ 街乗りで8位なので良い方です!

    2013.6.18

    総評
    全体に関して言えば非常に良い車です! 燃費に関しては高速で12チョイ 街乗りで8位なので良い方です!
    満足している点
    -
    不満な点
    もう少し燃費がよければ・・・
    乗り心地
    硬くもなく柔らかすぎないので、非常に乗り易い。 ローダウンして偏平にすると乗り心地が若干悪くなる

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MX エアロパッケージ(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤に使用していますが、運転疲れもなく、楽しく運転できています。いざというとき7人乗れるのいいです。

    2013.6.6

    総評
    通勤に使用していますが、運転疲れもなく、楽しく運転できています。いざというとき7人乗れるのいいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    運転中も静かであり、カーブもストレスなく行える上、加速もいいため満足です。

    続きを見る

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