ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

＜９５年頃の２２００Ｓ・コラム４ＡＴ＞　 レンタ回送で使用。ヒットした初代ＲＡ１型。初期は直４・２２００だけだったが、後から追加されたＶ６・３０００

2014.1.4

総評

＜９５年頃の２２００Ｓ・コラム４ＡＴ＞　 レンタ回送で使用。ヒットした初代ＲＡ１型。初期は直４・２２００だけだったが、後から追加されたＶ６・３０００プレステージは存在感があった。

満足している点

当時のミニバンでは全体的に洗練された印象だった。内装のデザインが良く、シートは硬めで疲れにくい。エンジンはスムーズで遮音性も良く、快適に運転できた。

不満な点

当時キャブオーバー型ミニバンに慣れていた私は、小回りの悪さと先端の感覚に中々慣れなかった。

乗り心地

-

酷評に惑わされてはいけません。 オールOKです。

2013.12.18

総評

酷評に惑わされてはいけません。 オールOKです。

満足している点

全てにおいて満足です。

不満な点

特に無し。

乗り心地

-

RB1の室内の狭さに不満がありましたので大変満足。 大きさも他社のものほど大きすぎず、かといって小さくもなくちょうど良い大きさ。

2013.12.17

総評

RB1の室内の狭さに不満がありましたので大変満足。 大きさも他社のものほど大きすぎず、かといって小さくもなくちょうど良い大きさ。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

正直悪いですね。 かなり跳ねますね。私、固い足回り嫌いじゃないんですがそれでもちょっとね。 真剣に足回り変更も考えるほどです。

社外パーツがついているがバランスがあまり良くないのでこれから変えていこうと思う。

2013.12.11

総評

社外パーツがついているがバランスがあまり良くないのでこれから変えていこうと思う。

満足している点

-

不満な点

見切りが悪く、駐車、狭い場所で気を使う。サンルーフ付きが欲しかったがあまり市場に無かったので諦めた。

乗り心地

車高調が既に取り付けてある車両を購入したが下げても突き上げ感があまり感じられない。

全体的にコストパフォーマンスが高く、「スポーツ」「コンフォート」を両立させ、なおかつ立体駐車場対応の低さながらも狭さを感じないパッケージングに好感が

2013.12.9

総評

全体的にコストパフォーマンスが高く、「スポーツ」「コンフォート」を両立させ、なおかつ立体駐車場対応の低さながらも狭さを感じないパッケージングに好感が持てた。

満足している点

-

不満な点

特になし

乗り心地

きれいな路面ではやわらかすぎず、硬すぎずでちょうど良い感じで路面を追従するが、荒れた路面では少しバタつき感がある。

ミニバンなのに走りにもこだわっているところが好き。ただ、内装が高級感に欠けているのは残念。他のメーカーとの比較をすると差が出てしまう。

2013.11.26

総評

ミニバンなのに走りにもこだわっているところが好き。ただ、内装が高級感に欠けているのは残念。他のメーカーとの比較をすると差が出てしまう。

満足している点

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不満な点

塗装が柔らかい感じがする。洗車に気を使います。

乗り心地

安定感があって好き。低重心がコーナーで活きている。足回りがしっかりしているの実感でき満足している。

　ナビと操作パネルとアイドリングストップ以外は個人的には好きです。ただ愛車からの乗り換えを考えるとレギュラーとなり燃費は多少良くなった（カタログ数値）

2013.11.22

総評

　ナビと操作パネルとアイドリングストップ以外は個人的には好きです。ただ愛車からの乗り換えを考えるとレギュラーとなり燃費は多少良くなった（カタログ数値）、広くなりスライドドアになったくらいしかないので、愛車...

満足している点

　広くていい！

不満な点

　ナビとエアコンパネル等がスマートフォンのようなタッチ式なのが不満ですね（タッチ指紋、汚れ、傷が間違いなく目立つ）。収納スペースもありそうでない、プレミアムクレードルシートにカップホルダーくらいは付けて欲...

乗り心地

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全体的に満足度は高いです。内外装とも高級感がありますし、室内も広く、荷物もたくさん積めます。運転もしやすく、動力性能も満足いくレベルです。燃費は大体

2013.11.17

総評

全体的に満足度は高いです。内外装とも高級感がありますし、室内も広く、荷物もたくさん積めます。運転もしやすく、動力性能も満足いくレベルです。燃費は大体10ｋｍくらいで私的にOKです。何よりも形が気に入っています。

満足している点

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不満な点

燃料がハイオクなのでガソリン代が少し高いかな～でも２００PSの価値ありだと思います。

乗り心地

クスコの車高長ですが、ちょっとやわらかめです。後部に荷物を積むと道路の凸凹でタイコを擦ります。

今のステップから本気で買い替える気満々でしたが実車を見て迷ってます。車種設定も買ってほしくないのか！？って感じだし金額も見積もりしてもらったら４００万

2013.11.7

総評

今のステップから本気で買い替える気満々でしたが実車を見て迷ってます。車種設定も買ってほしくないのか！？って感じだし金額も見積もりしてもらったら４００万を軽く超えました（汗）

満足している点

両側スライドドア！待ってましたって感じです。 低床設計！前のモデルより重心低く感じました。 走りは期待してませんでしたが及第点いや合格点でした。 そして室内高もステップワゴン並にあります。 ゴージ...

不満な点

しかし不満点続出 まず物入れが少ない。むき出しのＥＴＣ車載器は恐い。 なにより気に入らないのは「設定がおかしい！」 ＦＦ８人乗りのアブＥＸが欲しくても買えない・・・ いらんナビが付いてきて高い！ ...

乗り心地

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試乗した限りにおいてこの評価であるが、納車後にこの評価が上がると思います。

2013.11.5

総評

試乗した限りにおいてこの評価であるが、納車後にこの評価が上がると思います。

満足している点

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不満な点

市場にあまり出回っていないので、プチいじりを楽しめるパーツが少ないことぐらいです。

乗り心地

試乗した段階では高級セダンらしい乗り心地であった。ゆったり落ち着いて運転できる大人の乗り心地という感じがする。

大きくはなりましたが、 ハイオク仕様を無くした直噴エンジンと、 低速からぐっと来る加速が心地良く、 コーナリング時もしっかり接地感があり安心感が

2013.11.2

総評

大きくはなりましたが、 ハイオク仕様を無くした直噴エンジンと、 低速からぐっと来る加速が心地良く、 コーナリング時もしっかり接地感があり安心感が強いです。 全体的には文句なしの出来。 A...

満足している点

オデッセイABSOLUTE EX　7人乗 (DBA-RC1)を試乗。 ほぼ私見ですのでご了承ください。 先代よりパワーは落としましたが、 レギュラーガソリンと直噴エンジンで190PSは、...

不満な点

メーターのデザインがちょっと見にくい。 タコメーターが小さすぎて走行中確認しにくい。 デザインとしては面白いのでしょうけど。 低速あたりでは軽すぎる印象のパワステ。 エアコン等のスイッ...

乗り心地

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７人乗りなのに車内が狭いですが車高が低い分、安定性があるので走りには問題なく好きですね

2013.10.29

総評

７人乗りなのに車内が狭いですが車高が低い分、安定性があるので走りには問題なく好きですね

満足している点

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不満な点

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乗り心地

重心が低いので安定した走りとオデッセイからは想像できない加速が楽しめます

しっかり、頑丈、どっしり、ゆったり。これがイイところです。安心して、家族をのせてドライブできます。ファミリー層には、Mが手頃で最適でしょう。まだまだこ

2013.10.1

総評

しっかり、頑丈、どっしり、ゆったり。これがイイところです。安心して、家族をのせてドライブできます。ファミリー層には、Mが手頃で最適でしょう。まだまだこれからも、現役で頑張ってもらいます。まだまだ中古車のタ...

満足している点

ステップワゴンからの乗り換えですが、現在、9年目、8万キロ突破で、トラブル何も無し(今年の車検でファンベルト交換くらい)。青空駐車でも、ボディの痛みも目立つもの無く(ステップは6年目から、塗装が色褪せてき...

不満な点

インパネデザインに惚れて付けた筈の純正ナビが、呻いてしまうくらい、性能が低すぎる。画面暗いし、画質も粗いし、プログレッシブコマンダー使いづらすぎる。格好悪くなっても、社外品にすれば良かったと、後悔。Aピラ...

乗り心地

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まずはデザインかな。若者から年配の方まで幅広い年齢層に好まれるスタイリッシュなデザイン。操縦性も良く、長距離も疲れない。

2013.9.17

総評

まずはデザインかな。若者から年配の方まで幅広い年齢層に好まれるスタイリッシュなデザイン。操縦性も良く、長距離も疲れない。

満足している点

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不満な点

もともと好きな車だったので燃費とかは良くないけど許容範囲です

乗り心地

タイヤからのノイズ Ａピラーの太さ 燃費はもう少し頑張って欲しい

外装 内装 耐久性 どれも 満足 した 車 となっている。

2013.9.12

総評

外装 内装 耐久性 どれも 満足 した 車 となっている。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

３０００ シーシー のＶ６ なので 町乗り から高速まで最高

５人乗りと割り切れば、ラッケージスペースも広く、アブソでなくても十分パワフルで運転もしやすくお気に入りです。

2013.9.8

総評

５人乗りと割り切れば、ラッケージスペースも広く、アブソでなくても十分パワフルで運転もしやすくお気に入りです。

満足している点

-

不満な点

燃費がもう少し良ければ・・・。通勤のみだと大変なことに・・・。７人乗りならば、もう少し３列目の空間を考慮して欲しかった。

乗り心地

１９インチを履いてるせいか、ロードノイズかかなりする。安い海外タイヤを履いてるから尚更なのかな。

何しろタマ数が多いので、多くの中から選ぶ事ができる・・・そこそこ満足。

2013.8.31

総評

何しろタマ数が多いので、多くの中から選ぶ事ができる・・・そこそこ満足。

満足している点

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不満な点

パワーがイマイチ。

乗り心地

そこそこ粘りもあり、高速走行時も安定している。可もなく不可もなく。

見た目と走行性能に満足しています。クルコンには感動しました。すごく高速道路での運転は楽です。 追い越し車線で加速して走行車線に戻ってアクセルを放す

2013.8.25

総評

見た目と走行性能に満足しています。クルコンには感動しました。すごく高速道路での運転は楽です。 追い越し車線で加速して走行車線に戻ってアクセルを放すと設定していた速度に戻ってくれます。 またハンドルのス...

満足している点

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不満な点

メーカー純正のドアバイザーをつけてもらったのですがこれが意外と走行中に雨が入ります。 昔ステップワゴンの新車を買った時につけた純正のドアバイザーはそんな事なかったので正直言って 違う物をつけようか検討...

乗り心地

加速もスムーズで走行中も静かです。大変満足しています。。。。

7人乗りを可能にしながら、走りもしっかりしているおかげで、家族と荷物をいっぱいのせながらもドライブが楽しい車です。すでに10年以上前の車ですが、まだま

2013.8.18

総評

7人乗りを可能にしながら、走りもしっかりしているおかげで、家族と荷物をいっぱいのせながらもドライブが楽しい車です。すでに10年以上前の車ですが、まだまだ楽しめそうです。

満足している点

以前乗っていたプレサージュの2.4CⅡからの乗り換えです。直4の2.3の選択もありましたが2.3は4ATだったことと音やパワーを考えると、せっかく乗り換えるのだからと思い、V6の3.0にしました。パワーを...

不満な点

この車の性格を理解していれば、そう不満な点は出てこないかと思いますが、とりあえず一番気になるのはタイヤからのノイズです。55タイヤということもあり結構室内に侵入してきます。V6の静けさが際立つだけに惜しい...

乗り心地

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完璧なクルマはないという前提で総合評価すると・・・・・・、最高！

2013.8.14

総評

完璧なクルマはないという前提で総合評価すると・・・・・・、最高！

満足している点

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不満な点

グロボが小さすぎてハナシにならない。最大の不可解設計だ。ウオークスルーが事実上スムーズには行かない。日常気になる２大欠陥である。

乗り心地

こんなものか。タイヤ次第だから絶帝的評価はできない。ロールで不快感を感じることはない。