ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

ホンダのディーラーで総額138万円で買ったのでコストパフォーマンスは抜群です。 液体類全部、とフィルター、ブレーキパットを納車時に無料で交換してくれ

2014.7.8

総評

ホンダのディーラーで総額138万円で買ったのでコストパフォーマンスは抜群です。 液体類全部、とフィルター、ブレーキパットを納車時に無料で交換してくれ、ディーラーで買ってほんとうによかった。

満足している点

燃費がいい。ちょこまかとおとなしく走って8.5ｋｍ/ℓボディーの大きさとパワーに対してよいと思う。 乗り心地が18インチでありもっと悪いのかと思ったが許容範囲である。 アクセルを踏んだ分だけパワー感が...

不満な点

中古車でかったためオプションのスマートキーがないためいちいち鍵穴にさしてエンジンを始動しなければいけない。RB1はLグレードでスマートキーであった。 運転席と助手席のエアコン吹き出し口はRB1のほうが調...

乗り心地

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スライドドアで家族はその点で満足してくれています。が、しかし跳ねるのが・・・長距離の旅行は疲れそうです。 試乗で判っていて購入したのですが、やっぱ

2014.6.24

総評

スライドドアで家族はその点で満足してくれています。が、しかし跳ねるのが・・・長距離の旅行は疲れそうです。 試乗で判っていて購入したのですが、やっぱり不満が残ります。それだけ前車、RBがよく出来ていたとい...

満足している点

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不満な点

跳ねるのが何とかなってくれれば概ね満足ですが、燃費はもうちょっと良かたらと思います。 近所が上り下りの多い街なので、どうしても悪くなります。概ね８km位。１０出るとよかったのですが。

乗り心地

味付けと言ってしまってはそれまでですが、やはり跳ねます。近所の路面もツギハギが多く、その度に跳ねます。ウネッた路面なんかは丁度、胃から腸の付近でグラインドする感じです。きれいな路面では凄くいいですね！

ちょっと評価低めだけど、良い車ですよ～ オートストップ解除ボタンがあるのも嬉しい(^^ タコメーターは、純正は嫌（笑 あとで社外品つけようっ

2014.6.22

総評

ちょっと評価低めだけど、良い車ですよ～ オートストップ解除ボタンがあるのも嬉しい(^^ タコメーターは、純正は嫌（笑 あとで社外品つけようっと(^^ お勧めが低いのはやっぱ高いし、エコじゃ...

満足している点

エアコンが良い（これ重要 息子の熱中症対策が目下の重要課題でした ２列目は最高にご機嫌ですね 無限スタイルにしたら気に入りました 足の硬さは丁度良い（ＣＲ－Ｚも柔らか目の足でしたが、オデは更に...

不満な点

インパネが寂しい マフラー替えるのにバンパーも替えなきゃいけないので交換となると諭吉さん２４人以上？ リアゲートの閉まり方にちょっと違和感を感じます 流石に重たい（１１００キロから１８００キ...

乗り心地

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欲しかった車なので何一つ後悔はありません ５年経ちますが今でもこの車以上に欲しいと思える車はないですね

2014.6.11

総評

欲しかった車なので何一つ後悔はありません ５年経ちますが今でもこの車以上に欲しいと思える車はないですね

満足している点

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不満な点

二列目三列目がディーラーナビじゃないと温風機能が使えない 社外ナビを付けているから冬につけると冷たい送風になってしまう

乗り心地

とても静かである 長距離だと二列目三列目の人はよく寝てしまうほどです

最近の車に乗ってないので、比べようがないですが、ミニバンなので特に不満なし。

2014.6.2

総評

最近の車に乗ってないので、比べようがないですが、ミニバンなので特に不満なし。

満足している点

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不満な点

ミニバンはこれした知らないので、特になし

乗り心地

ショックは抜けていたので、ＫＹＢのローファーに変更（スプリングは既にｋｇｍに変更済）して、しっかりしました。

なんだかんだ言っても、好きで買った車。あばたもえくぼ。やっぱり、かっこいいです。

2014.5.17

総評

なんだかんだ言っても、好きで買った車。あばたもえくぼ。やっぱり、かっこいいです。

満足している点

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不満な点

とくになし。運転は楽しいです。

乗り心地

3列目には乗ったことも、乗せたこともないので・・・・エマージェンシーで使うだけなので、気にしません。

総合的に非常に満足しています。一般的に乗り心地に対しては不評ですが全くそうは思いません。大変満足しています。

2014.5.16

総評

総合的に非常に満足しています。一般的に乗り心地に対しては不評ですが全くそうは思いません。大変満足しています。

満足している点

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不満な点

ホンダ特有の抱き合わせ販売だけは腹立たしい。インターナビを普及させたいのはわかるが、僕的には絶対入らないMOPですね。

乗り心地

乗りやすいし気に入ってます。特にコーナリング性能は抜群。よく乗り心地が悪いと評価されていますが、アブソなんでこんなもんだと思いますけどね。

不満もなく、それなりの車です。一般的に若者から人気車種ですし、評価はいいとおもいます

2014.5.6

総評

不満もなく、それなりの車です。一般的に若者から人気車種ですし、評価はいいとおもいます

満足している点

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不満な点

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乗り心地

硬くもなく、ふんわり感もなくごつごつ感もないので乗りやすくいいですね

特に不満な点はありません。人気車のため社外パーツも多くでており、遊び心が満載の車だと思います。

2014.4.28

総評

特に不満な点はありません。人気車のため社外パーツも多くでており、遊び心が満載の車だと思います。

満足している点

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不満な点

特にありません。

乗り心地

乗り心地に関してですが、車高調、ホイール、タイヤすべて社外品のため、正直乗り心地は悪いです。

オデッセイのスライドドア結構前から待っていました。スライドドアはオデッセイでは無いと言う方も多く見られますが私的にはGood！ 良き愛車になってくれ

2014.4.22

総評

オデッセイのスライドドア結構前から待っていました。スライドドアはオデッセイでは無いと言う方も多く見られますが私的にはGood！ 良き愛車になってくれると思います。

満足している点

スライドドアであること。 ミニバンであるが背が高すぎないこと。 気持ちの悪い揺り戻しのような足まわりではないこと。 現在の自分が使用するにはちょうど良いサイズであること。 セカンドシートの快適性。...

不満な点

さすがに硬すぎる足まわり・・・ フロントマスクにもう少し品が欲しい・・・ スライドドア部の収納は使えない・・・ 細い道でのブラインドスポットインフォメーション・衝突軽減ブレーキは煩わしく感じるときが...

乗り心地

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ロングドライブを確実に快適なものにしてくれます。 ソフトな乗り心地と高い直進安定性のおかげで、リラックスしてハイペースを維持できます。

2014.4.15

総評

ロングドライブを確実に快適なものにしてくれます。 ソフトな乗り心地と高い直進安定性のおかげで、リラックスしてハイペースを維持できます。

満足している点

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不満な点

アンダーステア傾向は強めのようです。ちょっと飛ばす程度までなら、回頭性はごくスムーズですが、たとえばコーナリングのアプローチがオーバースピード気味で、そこから先の領域に踏み込んでしまうと、アンダーステアは...

乗り心地

ナチュラルなアクセルレスポンスで右足の動きひとつで、ちょうどほしいだけのトルクを取り出せるから、まさに意のままに走らせることができます。

(新車市場の話ですが)メーカーオプションの選び方さえ間違いなければ、わりとお買い得価格で購入できる車だと思います。 中古車市場で変に低グレードの

2014.4.9

総評

(新車市場の話ですが)メーカーオプションの選び方さえ間違いなければ、わりとお買い得価格で購入できる車だと思います。 中古車市場で変に低グレードの車種をで選ばなければ、とてもいい買い物だと思います。

満足している点

まず、エンジンがパワフル。 1630キロの車体をアクセルを軽く踏んだだけで軽々と引っ張って行きます。 あと、車内に乗車する際も(僕は身長180センチありますが)大きな狭さもなく自然な感じで乗り込めます。

不満な点

装備品が他の同レベルのライバルの車に対して格差が激しすぎる点。 グレードの高い(Li・アブソルート)車種はそれなり装備品がありますが、だんだん下にさがるだびに目に見えて装備品が少ないのは、いかがなものか...

乗り心地

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巷で言われている乗り心地の悪さですが、私の家族は大して気にならないようなのでうちでは問題なしです。 スタイル・インパネデザイン・走りと全体的に気に入

2014.3.27

総評

巷で言われている乗り心地の悪さですが、私の家族は大して気にならないようなのでうちでは問題なしです。 スタイル・インパネデザイン・走りと全体的に気に入っています。長い付き合いができそうです。

満足している点

・エクステリア（個人的趣味ですが、長く乗り続けるには大事な要素） ・セカンドシートの快適性（妻も満足） ・３列目の居住性（身長181cmの私でも窮屈さは感じません） ・安全装備の充実（後退出庫サポー...

不満な点

・3列目の乗り心地（結構、突き上げがあります） ・収納が少ない ・オプションの自動パーキングアシストは過信すると危険

乗り心地

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試乗した道路では気づかなかった突き上げですが、それ以外は満足してるので、我慢出来なくなったら足回り交換しようと思います

2014.3.25

総評

試乗した道路では気づかなかった突き上げですが、それ以外は満足してるので、我慢出来なくなったら足回り交換しようと思います

満足している点

RB1アブソに比べて通勤燃費１割アップ&レギュラー、室内空間アップ&スライドドア、至るところがLED化

不満な点

乗り心地！！特に段差の突き上げが酷い

乗り心地

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とにもかくにも快適そのもの♪ 乗り心地も良い、荷物も人もたくさん乗る！ ２４００ｃｃという排気量もあり、トルクフルで街乗り楽ちん♪

2014.3.25

総評

とにもかくにも快適そのもの♪ 乗り心地も良い、荷物も人もたくさん乗る！ ２４００ｃｃという排気量もあり、トルクフルで街乗り楽ちん♪ ミニバンの中では走りも良いほうだし、良いクルマだと思い...

満足している点

あの悪そうな顔つきwww ミニバンにしては全高が低いのがＧＯＯＤ！ 年式の古さをさほど感じさせないインテリアデザイン。 装備が充実していて、とにかく快適そのもの♪

不満な点

とにかくクルマが重い（ミニバンやから当たり前かwww） 燃費がよくない（車重が重いから当たり前かwww） メーカーＯＰのナビの画質が・・・（年式が年式だから仕方ないかwww）

乗り心地

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車としてはよくできていて、大きな不満はありません。 7年乗っていてもあきないのはその証拠です。

2014.3.24

総評

車としてはよくできていて、大きな不満はありません。 7年乗っていてもあきないのはその証拠です。

満足している点

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不満な点

・CVTからの異音が時々出ること。・走行距離が多くなって、内装からの異音が時々出ること。

乗り心地

突き上げ感がすこしあります。ダンパー性能がもう少し高ければ解消されるのでは。

今のところ乗り心地以外は満足しています。もう少し柔らかくても良いですね。安価に改善できないかな？

2014.3.21

総評

今のところ乗り心地以外は満足しています。もう少し柔らかくても良いですね。安価に改善できないかな？

満足している点

エクステリア ＬＥＤやテールが良いと思います。 インテリア ナビ画面が小さいけれど、あまり目立たず逆に良いかも…。その他はごちゃごちゃしてなくてGOODです 走行性能 カーブでもロールせずに走り...

不満な点

乗り心地は固いです。一列目に乗ることが多いのでそんなには気になりませんが、たまに二列目に乗ると跳ねます。黒内装のＧがあれば良かった。 抱き合わせオプションで、ガンガン高くなっていきます。

乗り心地

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状態の良い玉があれば、購入しても後悔はないと思います。 時々人数を乗せる人、ミニバンがいいけど１ボックスは嫌だ！という人、 スポーティーさをミニバ

2014.3.8

総評

状態の良い玉があれば、購入しても後悔はないと思います。 時々人数を乗せる人、ミニバンがいいけど１ボックスは嫌だ！という人、 スポーティーさをミニバンに求める人は おすすめじゃないでしょうか。

満足している点

１０年経ってもデザインが見劣りしません。 流線型のスタイルは美しく、ミニバンらしからぬある種『異様』とも言えるルーフの低さはRBならでは。 全高が低い分横風も気になりません。 室内もベージュに茶木目...

不満な点

・出だしがダル過ぎ CVTがアホなのか、踏み込んでもワンテンポ遅れて加速します。 ・止まらない 19インチを履いているせいもあるのでしょうが、 急制動時ズルズルと進んでしまいヒヤッとした事がありま...

乗り心地

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ヴォクシー煌3から乗り換えましたがコーナー等での安定感に大満足しています！ ネット等での乗り心地の悪さの総評が多い事に少しビビってましたが、多少の突

2014.3.8

総評

ヴォクシー煌3から乗り換えましたがコーナー等での安定感に大満足しています！ ネット等での乗り心地の悪さの総評が多い事に少しビビってましたが、多少の突き上げはありますが許容範囲です！ 少しの期間ヴェルフ...

満足している点

・横のボディライン ・エンジンレスポンス ・ラゲッジスペース ・内装の質感 ・旋回性能 ・シート、燃費

不満な点

・インターナビのAndroidスマホへの対応 ・メーター

乗り心地

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10年10万キロ乗りました。 11年目の車検と消費税upのタイミングのため乗り換えとなりました。

2014.3.8

総評

10年10万キロ乗りました。 11年目の車検と消費税upのタイミングのため乗り換えとなりました。

満足している点

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不満な点

ATではなくCVTが良かった・・・ (RAでは設定がなく、モデルチェンジでCVTになった）

乗り心地

アブソルート純正ショックにダウンサスでも乗り心地は十分でした。