ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 661 ~ 680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VZ(AT_3.0_6人乗) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロングドライブを確実に快適なものにしてくれます。 ソフトな乗り心地と高い直進安定性のおかげで、リラックスしてハイペースを維持できます。

    2014.4.15

    総評
    ロングドライブを確実に快適なものにしてくれます。 ソフトな乗り心地と高い直進安定性のおかげで、リラックスしてハイペースを維持できます。
    満足している点
    -
    不満な点
    アンダーステア傾向は強めのようです。ちょっと飛ばす程度までなら、回頭性はごくスムーズですが、たとえばコーナリングのアプローチがオーバースピード気味で、そこから先の領域に踏み込んでしまうと、アンダーステアは...
    乗り心地
    ナチュラルなアクセルレスポンスで右足の動きひとつで、ちょうどほしいだけのトルクを取り出せるから、まさに意のままに走らせることができます。

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  • アテカツ アテカツさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    (新車市場の話ですが)メーカーオプションの選び方さえ間違いなければ、わりとお買い得価格で購入できる車だと思います。 中古車市場で変に低グレードの

    2014.4.9

    総評
    (新車市場の話ですが)メーカーオプションの選び方さえ間違いなければ、わりとお買い得価格で購入できる車だと思います。 中古車市場で変に低グレードの車種をで選ばなければ、とてもいい買い物だと思います。
    満足している点
    まず、エンジンがパワフル。 1630キロの車体をアクセルを軽く踏んだだけで軽々と引っ張って行きます。 あと、車内に乗車する際も(僕は身長180センチありますが)大きな狭さもなく自然な感じで乗り込めます。
    不満な点
    装備品が他の同レベルのライバルの車に対して格差が激しすぎる点。 グレードの高い(Li・アブソルート)車種はそれなり装備品がありますが、だんだん下にさがるだびに目に見えて装備品が少ないのは、いかがなものか...
    乗り心地
    -

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  • HIROKAGE HIROKAGEさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    巷で言われている乗り心地の悪さですが、私の家族は大して気にならないようなのでうちでは問題なしです。 スタイル・インパネデザイン・走りと全体的に気に入

    2014.3.27

    総評
    巷で言われている乗り心地の悪さですが、私の家族は大して気にならないようなのでうちでは問題なしです。 スタイル・インパネデザイン・走りと全体的に気に入っています。長い付き合いができそうです。
    満足している点
    ・エクステリア(個人的趣味ですが、長く乗り続けるには大事な要素) ・セカンドシートの快適性(妻も満足) ・3列目の居住性(身長181cmの私でも窮屈さは感じません) ・安全装備の充実(後退出庫サポー...
    不満な点
    ・3列目の乗り心地(結構、突き上げがあります) ・収納が少ない ・オプションの自動パーキングアシストは過信すると危険
    乗り心地
    -

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  • 相馬魂 相馬魂さん

    グレード:アブソルート_8人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗した道路では気づかなかった突き上げですが、それ以外は満足してるので、我慢出来なくなったら足回り交換しようと思います

    2014.3.25

    総評
    試乗した道路では気づかなかった突き上げですが、それ以外は満足してるので、我慢出来なくなったら足回り交換しようと思います
    満足している点
    RB1アブソに比べて通勤燃費1割アップ&レギュラー、室内空間アップ&スライドドア、至るところがLED化
    不満な点
    乗り心地!!特に段差の突き上げが酷い
    乗り心地
    -

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  • まえちゅう まえちゅうさん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにもかくにも快適そのもの♪ 乗り心地も良い、荷物も人もたくさん乗る! 2400ccという排気量もあり、トルクフルで街乗り楽ちん♪

    2014.3.25

    総評
    とにもかくにも快適そのもの♪ 乗り心地も良い、荷物も人もたくさん乗る! 2400ccという排気量もあり、トルクフルで街乗り楽ちん♪ ミニバンの中では走りも良いほうだし、良いクルマだと思い...
    満足している点
    あの悪そうな顔つきwww ミニバンにしては全高が低いのがGOOD! 年式の古さをさほど感じさせないインテリアデザイン。 装備が充実していて、とにかく快適そのもの♪
    不満な点
    とにかくクルマが重い(ミニバンやから当たり前かwww) 燃費がよくない(車重が重いから当たり前かwww) メーカーOPのナビの画質が・・・(年式が年式だから仕方ないかwww)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としてはよくできていて、大きな不満はありません。 7年乗っていてもあきないのはその証拠です。

    2014.3.24

    総評
    車としてはよくできていて、大きな不満はありません。 7年乗っていてもあきないのはその証拠です。
    満足している点
    -
    不満な点
    ・CVTからの異音が時々出ること。・走行距離が多くなって、内装からの異音が時々出ること。
    乗り心地
    突き上げ感がすこしあります。ダンパー性能がもう少し高ければ解消されるのでは。

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  • dentyan dentyanさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今のところ乗り心地以外は満足しています。もう少し柔らかくても良いですね。安価に改善できないかな?

    2014.3.21

    総評
    今のところ乗り心地以外は満足しています。もう少し柔らかくても良いですね。安価に改善できないかな?
    満足している点
    エクステリア LEDやテールが良いと思います。 インテリア ナビ画面が小さいけれど、あまり目立たず逆に良いかも…。その他はごちゃごちゃしてなくてGOODです 走行性能 カーブでもロールせずに走り...
    不満な点
    乗り心地は固いです。一列目に乗ることが多いのでそんなには気になりませんが、たまに二列目に乗ると跳ねます。黒内装のGがあれば良かった。 抱き合わせオプションで、ガンガン高くなっていきます。
    乗り心地
    -

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  • なっちゃん@たいぷN なっちゃん@たいぷNさん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    状態の良い玉があれば、購入しても後悔はないと思います。 時々人数を乗せる人、ミニバンがいいけど1ボックスは嫌だ!という人、 スポーティーさをミニバ

    2014.3.8

    総評
    状態の良い玉があれば、購入しても後悔はないと思います。 時々人数を乗せる人、ミニバンがいいけど1ボックスは嫌だ!という人、 スポーティーさをミニバンに求める人は おすすめじゃないでしょうか。
    満足している点
    10年経ってもデザインが見劣りしません。 流線型のスタイルは美しく、ミニバンらしからぬある種『異様』とも言えるルーフの低さはRBならでは。 全高が低い分横風も気になりません。 室内もベージュに茶木目...
    不満な点
    ・出だしがダル過ぎ CVTがアホなのか、踏み込んでもワンテンポ遅れて加速します。 ・止まらない 19インチを履いているせいもあるのでしょうが、 急制動時ズルズルと進んでしまいヒヤッとした事がありま...
    乗り心地
    -

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  • (株)晴農園 (株)晴農園さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴォクシー煌3から乗り換えましたがコーナー等での安定感に大満足しています! ネット等での乗り心地の悪さの総評が多い事に少しビビってましたが、多少の突

    2014.3.8

    総評
    ヴォクシー煌3から乗り換えましたがコーナー等での安定感に大満足しています! ネット等での乗り心地の悪さの総評が多い事に少しビビってましたが、多少の突き上げはありますが許容範囲です! 少しの期間ヴェルフ...
    満足している点
    ・横のボディライン ・エンジンレスポンス ・ラゲッジスペース ・内装の質感 ・旋回性能 ・シート、燃費
    不満な点
    ・インターナビのAndroidスマホへの対応 ・メーター
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年10万キロ乗りました。 11年目の車検と消費税upのタイミングのため乗り換えとなりました。

    2014.3.8

    総評
    10年10万キロ乗りました。 11年目の車検と消費税upのタイミングのため乗り換えとなりました。
    満足している点
    -
    不満な点
    ATではなくCVTが良かった・・・ (RAでは設定がなく、モデルチェンジでCVTになった)
    乗り心地
    アブソルート純正ショックにダウンサスでも乗り心地は十分でした。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若干の不満な点もありますが、総合的にとてもいい車だと思います。 買ってよかったと思います。

    2014.3.5

    総評
    若干の不満な点もありますが、総合的にとてもいい車だと思います。 買ってよかったと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    たしかにフロントガラスのピラーが死角になってしまいます...。 あとは収納を増やしてほしかった。
    乗り心地
    乗り心地はとてもいいです。 ただ、ハンドルの上下調整だけでなく、前後調整の機能もほしかった...。

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  • ks10672 ks10672さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ乗り始めたばかりなのでこのくらいしかわからないですが、長く付き合っていきたい車ですね。

    2014.2.23

    総評
    まだ乗り始めたばかりなのでこのくらいしかわからないですが、長く付き合っていきたい車ですね。
    満足している点
    ・迫力のある面構え。LEDヘッドライトと押し出し  の強いグリルあたりはライバルに負けてないです。 ・ミニバンらしからぬ走り。重心の低さとしっかり  固められた足回り、素直なステアフィール、過不足 ...
    不満な点
    ・固められた足回りのせいで荒れた路面での乗り心地は  悪いです。細かいピッチでの突き上げ感が気になり  ます。 ・フロントのシートで、ランバーサポートがない  せいか長時間運転では腰が痛くなりまし...
    乗り心地
    -

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  • head29 head29さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までのオデッセイとは、まるで違う。でも走りは受け継がれている。

    2014.2.23

    総評
    今までのオデッセイとは、まるで違う。でも走りは受け継がれている。
    満足している点
    セカンドシートが圧巻です。オットマン最高。サードシートなくなります。LED照明盛りだくさん。ヘッドライト、フォグランプ、ライセンスマーカー、室内灯。エクステリアもグッド。前から見ても後ろから見てもかっこい...
    不満な点
    無限マフラーが純正バンパーでつけられない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おおむね気に入ってます 気に入って購入した車だったので愛着はあります

    2014.2.21

    総評
    おおむね気に入ってます 気に入って購入した車だったので愛着はあります
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費悪すぎ。街乗りで5~6km。高速巡航で12~13km 乗り方にもよるのだろうが燃費だけは不満足
    乗り心地
    元々硬めのセッティングのところへ車高調いれてるのであまりいいとは言えません。

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  • ジュン1号 ジュン1号さん

    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁよい

    2014.2.19

    総評
    まぁよい
    満足している点
    男前
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マーティー2 マーティー2さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満より満足点が多いです。14年落ちで走行距離153000キロですがまだまだ現役です。 今更中古で買う方は少ないとおもいますが20万から30万でゴロ

    2014.2.18

    総評
    不満より満足点が多いです。14年落ちで走行距離153000キロですがまだまだ現役です。 今更中古で買う方は少ないとおもいますが20万から30万でゴロゴロありますので繋ぎや安くミニバンに乗りたい方にはオス...
    満足している点
    この年代のミニバンの中ではインテリアのデザインがとても良いと思います。 乗り心地は60キロあたりから良くなります。でも柔らかい乗り心地が良い人は合わないかも。 また高速安定性もよく120キロまでは安心して...
    不満な点
    シートが疲れやすい 燃費が悪い ザラザラした道でロードノイズがうるさい あと加速があまりよろしくないです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい部分に不満はありますが、それは今後いじって改善していくとして、なんと言ってもかっこいいので評価は高いです。

    2014.2.16

    総評
    細かい部分に不満はありますが、それは今後いじって改善していくとして、なんと言ってもかっこいいので評価は高いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    欲しいオプションを選ぼうとすると、いらないオプションもついてきてしまい融通が利かない点。
    乗り心地
    運転席、助手席の乗り心地は満足ですが、2列目を3列目側に寄せるにつれて、突き上げ感が増してきます。3列目シートについては、シートの質感は良いのですが、乗り心地が悪すぎです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M エアロパッケージ(CVT_2.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    単なる家族車と思っていましたが、静かに走りますんで、意外と高級車なんだ~というのが正直な感想です。

    2014.2.15

    総評
    単なる家族車と思っていましたが、静かに走りますんで、意外と高級車なんだ~というのが正直な感想です。
    満足している点
    -
    不満な点
    後ろ姿かな。ナビに職場が出ない。5年まえからあるのに…。2年前にできた近所の店はあるのに~
    乗り心地
    とてもよろし。不満に思うことはありません。しっとりしていていいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・EX_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ちでまだわかりませんが、家族が皆いい印象を持っています。

    2014.1.27

    総評
    納車待ちでまだわかりませんが、家族が皆いい印象を持っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地は固いと口コミが多いですが、全車はサス等を交換していたので、それ程でもないかと思う。 納車前でまだはっきりとわかりませんが。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    各社試乗したが、走行性能、安全性、快適性どれをとっても現行国産ミニバン最高である。

    2014.1.26

    総評
    各社試乗したが、走行性能、安全性、快適性どれをとっても現行国産ミニバン最高である。
    満足している点
    -
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    2列目、3列目が少々固めではあるが、我慢できる範囲。 運転席は、最高。

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