ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

オデッセイ試乗

2015.7.11

総評

外装、内装等は見た感じ良いと思いました。 それだけにちょっと残念な足回りだったので マイナー後に期待したいですね。 次期ハイブリッド仕様も気になりますね。

満足している点

オデッセイ＆ラグレイト寄りになった新型オデッセイは 以前のRBらしからぬ低車高ではなくスライドドアになりましたが それでも1700ｍｍ切る全高はちょっとだけ魅力です。 セカンドシートも７人乗りタ...

不満な点

今の主流からすると燃費は悪い類になります。 リッター10ｋｍ出れば平均的？みたいなレベルですね。 エアコンの効きはECONをオフでも許容範囲が 小さいのか快適までには時間が掛かるようでした。

乗り心地

今回の試乗車は初期タイプゆえ問題になったらしい 足回りは、実際乗ると恐ろしいくらいに悪かった。 所謂、想像以上だったので残念に思えました。 マイナー後は足回りが対策済みなので機会あれば 比...

RC１　オデッセイ　インプレ

2015.7.10

総評

低床低重心がとても生かされていると思います。 以前は、自分がホンダ車を買うとは思っていませんでした。 しかし、母がFITを購入。帰省時に運転します。 Fitの広さ、自分も歳を取り燃費重視の優しい...

満足している点

不人気車？！中途半端？ ノア・ボク・ステップワゴン・セレナ・アル・ベル・エルグランドに比べて走っていない事。 本当はSTEPWGNを買おうとしていたんですけどね。 「人と同じは嫌！」って😂 ...

不満な点

室内高は他に比べれば負けます。（でもこれ以上高ければ他車と一緒になりますよね） 本当はSTEPWGNを買おうとしていたんですけどね。 フロントグリル・後ろの造形かなぁ・・・・（これは運転してて見え...

乗り心地

乗り心地、静寂性を考慮してあえて17インチTIREを選びました。 もっと言うならスタッドレスは16インチを購入しようとしています。 黒のみの内装が嫌でしたので、内装色とメーター照明で20thアニバを選...

RB1オデッセイ

2015.7.1

総評

LSだと大きい荷物が積みづらいので購入しました。 見た目も好きだし燃費もいいので満足です。 RB1もまだまだ現役だと思います。

満足している点

LSに劣らないくらい木目調が使われていて豪華 RB3はけちられている。 グレードLなのであったら嬉しい装備が少しついてる。 クルコン、パワーシート、3列目まで木目調、オートライト、スマートキー ス...

不満な点

後期になるとグレードLなのに電動サードシートはオプション 最上級なのにクリアランスソナーがない。 運転席だけしかパワーシートじゃない。 ハンドルが重い やはりミニバンはブレーキが弱い

乗り心地

ドノーマルですが、乗り心地はいいと思います。 ４年前とかにRB1の前期後期も所有して車高落としてたせいかも知れませんが オデッセイってこんなに乗り心地が良かったっけという感じです。 カーブもそんな...

お別れする前に

2015.6.20

総評

ミニバンと思わず、非常用三列目があるステーションワゴンと考えるべき車です。 他のミニバンと同じだと考えててしまうと不満が出てくると思います。 私はステーションワゴンからの買い替えだったので、非常に...

満足している点

大きさや使い勝手、動力性能もちょうどいい。 近所の買い物から通勤、遠出もでき、人も荷物も積める万能な車です。

不満な点

不満な点は特にありません。 強いて上げるなら、アブソルートというスポーツ志向なグレードなら、サスはもう少し固くてもいいと思う。

乗り心地

乗り心地はいいです。静かで振動も少なめ。 5人乗りでも広くて快適です。 三列目は非常用と割り切らないとダメ。とても快適とは言えないし、ロングは苦痛です。

ホンダディラーから訴状

2015.6.16

総評

３月18インチのEXに試乗して硬いがまずまずだったので同乗した営業マンが17インチの方が乗り心地がいいというのであえて17インチの20周年記念車にしました。 乗り始めて変だと感じ販売店に申し出たところ1...

満足している点

乗り降りのしやすやと荷室の広さ

不満な点

不完成な車 何を勘違いしているのかこんな車でワインディングを攻めようと思わないし異常な足回りの硬さと突き上げ、下品なゴトゴト音

乗り心地

改良されたといえ硬すぎ。 足回りからトラックのような安っぽいゴトゴトという雑音があり不快。

リムジン仕様

2015.6.3

総評

結構気に入ってます タコメーター何とかしてくれ～ エアクリも出してほしいな無限さん(^^

満足している点

メッキ大っ嫌いだけど無限で解消できたとこ 最近の車ってなんであんなにキンキラキンなの？ OPにしてつけたい人だけ使てもらえばいいのに・・・

不満な点

ナンバーうらの蜂の巣格子・・・ 洗車しにくいっす これも無限仕様にした一因です

乗り心地

ま～硬いんでしょうね～ うちのは前期型ですから～ でもアブソはこんなもんすよ 対策車にこっそり乗ってみましたが 妥協し過ぎ～ これ買うならトヨタ買うわ～（おいおい って言うのは冗談...

休日快速

2015.5.31

総評

走りとスタイルに大満足。 この車はコレに尽きる。

満足している点

パワーとスタイル。 キャッチフレーズ「美&力」に大満足。 細々とした不満を払拭する程の 絶対的な個性と存在感に強く惹かれる。

不満な点

乗り心地。 滅多にないフル乗車時には丁度良い案配でも、 平均を取ればお世辞にもならない跳ねっぷり。 大切なお客様にも気を使う程なら、 従来からのアブソの価値は「何だ？」と感じる 。 ...

乗り心地

アブソに限っては、 決して良いとは言えない。 前列なら慣れもあるが、 2列 3列になると不快感は極まりない。 眠りたくなる筈のハイコストな、 クレードルシートの価値は残念ながら皮肉でしかない。

3年間での評価

2015.5.21

総評

ハイブリッドの低燃費 高級車の静粛性 LLサイズミニバンのような巨大空間 スポーツカーのような走行性能 のような突出したところはないですが全てが平均以上はあるかなという感じです。 おおきさも...

満足している点

車体サイズの割りに燃費良く静かでパワフル。 意外と小回りが利くところ。

不満な点

トラブルの頻発 それに対するホンダ販売店と本社の対応。 車で言えば三列目の乗り心地 エアコンの効きの悪さ

乗り心地

新車時にModuloのサスセットを入れていたので本当の純正の乗り心地がわかりません。 荒れた路面のノイズはどうにもなりませんが、NEXENのタイヤでも十分静か 停車時のエンジン音もアイドリングストップ...

全体的に使い勝手の良い車だと思います。セカンドドアがスライドになりミニバンとしての性能は、上がった？のでは？

2015.3.23

総評

全体的に使い勝手の良い車だと思います。セカンドドアがスライドになりミニバンとしての性能は、上がった？のでは？

満足している点

3列共に使い勝手が向上！

不満な点

RB3からRC1への乗り換えで前車より走りが重くなった印象。足が硬いが好みの問題。

乗り心地

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今までの車遍歴では、一番文句の多い車となっている。こんなに買い替えをすぐに思考する車と出会ったのは初めて。RB（とても良かった）〜エスハイ（子供誕生を

2015.3.11

総評

今までの車遍歴では、一番文句の多い車となっている。こんなに買い替えをすぐに思考する車と出会ったのは初めて。RB（とても良かった）〜エスハイ（子供誕生を機に静かさとスライドを求めたが、五年乗りサスの低速時の...

満足している点

乗り降りがしやすい。このサイズの割りに低床のお陰で、上のスポンジがけが楽。外見がミニバンの中でも比較的にスポーティー。峠道は、結構攻め込める。ミラーに付いてるブラインドスポットは便利。姿はカッコいいと思う...

不満な点

サスの収束が悪すぎと言うか不良品レベル。突き上げっぱなしのサスは、長距離移動疲れる。追突防止が気まぐれ。アイドリングストップ時は、ヒルアシストがきかない。言われていたが、ナビの反応が酷い。本革シートがカバ...

乗り心地

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シンプルにまとまったインパネは夜間イルミがつくとなかなか良い雰囲気ですよ♪ 収納は少ないのでアフターパーツ必須でしたがご愛嬌で(笑) これから買わ

2015.2.8

総評

シンプルにまとまったインパネは夜間イルミがつくとなかなか良い雰囲気ですよ♪ 収納は少ないのでアフターパーツ必須でしたがご愛嬌で(笑) これから買われる方、しっかり試乗して頂ければオデッセイの良さが分か...

満足している点

排気量の割りに、力強い加速をします。有り余るパワーでは無いですが過不足無く丁度良い♪ 燃費も１年の平均は10ちょっと走るんで良いと思いますね(^-^) 見た目も、高級と中級の間をとった感じで好感が持てます。

不満な点

初期の足回りは突っ張りボーみたいな乗り心地でしたが、対策キットに変えて大分良くなりましたが、その対応が販社により無料だったりしたことに未だにちょっとと思う遺恨が有るところかな(笑)

乗り心地

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総合的には、走りや。内装など、全体的には。いい感じに、仕上がって、いると思います。

2015.1.1

総評

総合的には、走りや。内装など、全体的には。いい感じに、仕上がって、いると思います。

満足している点

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不満な点

運転席、コンソールの、間が狭いので、落ちた物が、取れない。

乗り心地

足回りは、ビルシュタインのサス、アイバッハのバネで、固めていますので、気持ちよく、走れています。

長時間運転しても疲れにくく、純正ｲﾝﾀｰﾅﾋﾞも快適です。ステアリングスイッチなども良くできており、ｸﾙｺﾝも活躍してます！

2014.12.10

総評

長時間運転しても疲れにくく、純正ｲﾝﾀｰﾅﾋﾞも快適です。ステアリングスイッチなども良くできており、ｸﾙｺﾝも活躍してます！

満足している点

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不満な点

わかっていたことですが、燃費が悪いです。今時の車らしくないほどガソリンをがぶ飲みします！

乗り心地

待ち乗りには少し硬い足回りかもしれませんが、高速道路では本領を発揮します。

良い車です。 アブソとGの両方試乗する事を勧めます。

2014.11.30

総評

良い車です。 アブソとGの両方試乗する事を勧めます。

満足している点

低床で乗りやすいです。 アブソは、足が固すぎて跳ねるので、Gにしました。 前車はステップワゴン、前々車はアコードユーロRでした。 GでもT社のミニバンに比べれば足が硬いです。 自分にとっては丁度良...

不満な点

収納がミニバンにしては少ない。

乗り心地

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ありだと思います。 ただグレート/装備/距離/前期後期/色/予算などを絞りすぎると なかなか好むの出てこないと思いますので、 根気よく探す

2014.11.29

総評

ありだと思います。 ただグレート/装備/距離/前期後期/色/予算などを絞りすぎると なかなか好むの出てこないと思いますので、 根気よく探すor妥協も必用な場合も？ 個人的にゎ、 予算...

満足している点

エクステリア 個人的にゎ昔から好みだったんで‼ 現行車と比べても、まだ見劣りしないかなぁと思う インテリア パネル類が少し安そうな感じも、車外パーツ等でｶｽﾀﾑすれば問題ないレベル ...

不満な点

ｲﾝﾀｰﾅﾋﾞゎ色々怖い物がある。 (個人的にゎ絶対に要らないので付いてない車両探したら) ｻﾝﾙｰﾌ付きが少ない (妥協した)

乗り心地

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高級車？にはあり得ないサスペンション。収納スペースが少ない事など問題もありますが、１０年を目標に大事に付き合いたいと思います。

2014.11.19

総評

高級車？にはあり得ないサスペンション。収納スペースが少ない事など問題もありますが、１０年を目標に大事に付き合いたいと思います。

満足している点

１．レギュラーガソリンとなったエンジン。 ２．ダイレクト感のあるCVT。 ３．大きい車体の割にＵターンは得意です。 ４．セカンドシート。

不満な点

理解して購入したつもりですが・・・。前車RB1のダブルウィッシュボーンサスの乗り心地とは雲泥の差。試乗の際、舗装の悪い道を運転していたら購入していないかもしれません。家族からも不評で・・・。

乗り心地

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旅行や買い物、荷物運びなど非常に使い勝手良いです。結果的に長く乗り続けてしまいました。

2014.11.16

総評

旅行や買い物、荷物運びなど非常に使い勝手良いです。結果的に長く乗り続けてしまいました。

満足している点

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不満な点

大きな不満はありませんがインテリアの素材が安っぽいこととエンジンのパワー不足が不満です。

乗り心地

全般的にやわらかい乗り心地で満足。ミニバンなのでやや重心が高い。

スタイル、内装、エンジンは85点。ナビの使い勝手、デザインは50点。サスペンションは10点

2014.11.6

総評

スタイル、内装、エンジンは85点。ナビの使い勝手、デザインは50点。サスペンションは10点

満足している点

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不満な点

ゴルフバックが横済みできない点。乗り心地はサス交換で解消しましたが。。。

乗り心地

ノーマルサスは最悪でカップホルダーの缶コーヒーが踊ってます。

不満なところもありますが、買ってよかったと思える車両です。 大切にしていきたい。

2014.11.5

総評

不満なところもありますが、買ってよかったと思える車両です。 大切にしていきたい。

満足している点

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不満な点

収納をもっと増やしてほしい。 家族車は収納は大切です。

乗り心地

ホンダ車のサスが固めの設定なのは当たり前。 この硬さなら許容範囲。高速での操縦性の方が大切です。

見た目は大好きです、低床ミニバンの中ではナンバーワンですね。

2014.11.1

総評

見た目は大好きです、低床ミニバンの中ではナンバーワンですね。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

思っていたより足回りがやわらかくロールも出て乗り心地もイマイチ・・・