ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 621 ~ 640 件を表示

  • しげぞう@JF3 しげぞう@JF3さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シンプルにまとまったインパネは夜間イルミがつくとなかなか良い雰囲気ですよ♪ 収納は少ないのでアフターパーツ必須でしたがご愛嬌で(笑) これから買わ

    2015.2.8

    総評
    シンプルにまとまったインパネは夜間イルミがつくとなかなか良い雰囲気ですよ♪ 収納は少ないのでアフターパーツ必須でしたがご愛嬌で(笑) これから買われる方、しっかり試乗して頂ければオデッセイの良さが分か...
    満足している点
    排気量の割りに、力強い加速をします。有り余るパワーでは無いですが過不足無く丁度良い♪ 燃費も1年の平均は10ちょっと走るんで良いと思いますね(^-^) 見た目も、高級と中級の間をとった感じで好感が持てます。
    不満な点
    初期の足回りは突っ張りボーみたいな乗り心地でしたが、対策キットに変えて大分良くなりましたが、その対応が販社により無料だったりしたことに未だにちょっとと思う遺恨が有るところかな(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_3.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、走りや。内装など、全体的には。いい感じに、仕上がって、いると思います。

    2015.1.1

    総評
    総合的には、走りや。内装など、全体的には。いい感じに、仕上がって、いると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    運転席、コンソールの、間が狭いので、落ちた物が、取れない。
    乗り心地
    足回りは、ビルシュタインのサス、アイバッハのバネで、固めていますので、気持ちよく、走れています。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長時間運転しても疲れにくく、純正インターナビも快適です。ステアリングスイッチなども良くできており、クルコンも活躍してます!

    2014.12.10

    総評
    長時間運転しても疲れにくく、純正インターナビも快適です。ステアリングスイッチなども良くできており、クルコンも活躍してます!
    満足している点
    -
    不満な点
    わかっていたことですが、燃費が悪いです。今時の車らしくないほどガソリンをがぶ飲みします!
    乗り心地
    待ち乗りには少し硬い足回りかもしれませんが、高速道路では本領を発揮します。

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  • キャスバル坊や キャスバル坊やさん

    グレード:G_8人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。 アブソとGの両方試乗する事を勧めます。

    2014.11.30

    総評
    良い車です。 アブソとGの両方試乗する事を勧めます。
    満足している点
    低床で乗りやすいです。 アブソは、足が固すぎて跳ねるので、Gにしました。 前車はステップワゴン、前々車はアコードユーロRでした。 GでもT社のミニバンに比べれば足が硬いです。 自分にとっては丁度良...
    不満な点
    収納がミニバンにしては少ない。
    乗り心地
    -

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  • カウピーTNK(*゚∀゚)=3レロレロ カウピーTNK(*゚∀゚)=3レロレロさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありだと思います。 ただグレート/装備/距離/前期後期/色/予算などを絞りすぎると なかなか好むの出てこないと思いますので、 根気よく探す

    2014.11.29

    総評
    ありだと思います。 ただグレート/装備/距離/前期後期/色/予算などを絞りすぎると なかなか好むの出てこないと思いますので、 根気よく探すor妥協も必用な場合も? 個人的にゎ、 予算...
    満足している点
    エクステリア 個人的にゎ昔から好みだったんで‼ 現行車と比べても、まだ見劣りしないかなぁと思う インテリア パネル類が少し安そうな感じも、車外パーツ等でカスタムすれば問題ないレベル ...
    不満な点
    インターナビゎ色々怖い物がある。 (個人的にゎ絶対に要らないので付いてない車両探したら) サンルーフ付きが少ない (妥協した)
    乗り心地
    -

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  • やまP0523 やまP0523さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級車?にはあり得ないサスペンション。収納スペースが少ない事など問題もありますが、10年を目標に大事に付き合いたいと思います。

    2014.11.19

    総評
    高級車?にはあり得ないサスペンション。収納スペースが少ない事など問題もありますが、10年を目標に大事に付き合いたいと思います。
    満足している点
    1.レギュラーガソリンとなったエンジン。 2.ダイレクト感のあるCVT。 3.大きい車体の割にUターンは得意です。 4.セカンドシート。
    不満な点
    理解して購入したつもりですが・・・。前車RB1のダブルウィッシュボーンサスの乗り心地とは雲泥の差。試乗の際、舗装の悪い道を運転していたら購入していないかもしれません。家族からも不評で・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旅行や買い物、荷物運びなど非常に使い勝手良いです。結果的に長く乗り続けてしまいました。

    2014.11.16

    総評
    旅行や買い物、荷物運びなど非常に使い勝手良いです。結果的に長く乗り続けてしまいました。
    満足している点
    -
    不満な点
    大きな不満はありませんがインテリアの素材が安っぽいこととエンジンのパワー不足が不満です。
    乗り心地
    全般的にやわらかい乗り心地で満足。ミニバンなのでやや重心が高い。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル、内装、エンジンは85点。ナビの使い勝手、デザインは50点。サスペンションは10点

    2014.11.6

    総評
    スタイル、内装、エンジンは85点。ナビの使い勝手、デザインは50点。サスペンションは10点
    満足している点
    -
    不満な点
    ゴルフバックが横済みできない点。乗り心地はサス交換で解消しましたが。。。
    乗り心地
    ノーマルサスは最悪でカップホルダーの缶コーヒーが踊ってます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なところもありますが、買ってよかったと思える車両です。 大切にしていきたい。

    2014.11.5

    総評
    不満なところもありますが、買ってよかったと思える車両です。 大切にしていきたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    収納をもっと増やしてほしい。 家族車は収納は大切です。
    乗り心地
    ホンダ車のサスが固めの設定なのは当たり前。 この硬さなら許容範囲。高速での操縦性の方が大切です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目は大好きです、低床ミニバンの中ではナンバーワンですね。

    2014.11.1

    総評
    見た目は大好きです、低床ミニバンの中ではナンバーワンですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    思っていたより足回りがやわらかくロールも出て乗り心地もイマイチ・・・

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も悪くないし、静粛性も高いし、コンポの音もいい、ライトも明るいし。 ドライバーも家族も喜べるいい車です。

    2014.10.19

    総評
    燃費も悪くないし、静粛性も高いし、コンポの音もいい、ライトも明るいし。 ドライバーも家族も喜べるいい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    ないかな。
    乗り心地
    純正ではロールが大きくて乗りづらい。 ローダウンで一気に性格が変わってコーナーが楽しくて仕方ない。外見もかっこよくなった。 ハンドルがもう少し太いと握りやすい。 ステアリングが少し重いかな。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだろう このじんわり好きになっていく感じ  今ではもうトリコ

    2014.10.18

    総評
    なんだろう このじんわり好きになっていく感じ  今ではもうトリコ
    満足している点
    -
    不満な点
    チリが合っていない ホンダってこんなもん?って思っていたが各メーカーで色々あるみたい。
    乗り心地
    よくできている ドライバーが満足できるようなセッティング。 快適です。

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  • sa-eri sa-eriさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    脚に不満がかなりありましたがそれも好みの問題ではありますし その脚も無限サスに換えれば18インチでも乗り心地改善できます

    2014.10.16

    総評
    脚に不満がかなりありましたがそれも好みの問題ではありますし その脚も無限サスに換えれば18インチでも乗り心地改善できます
    満足している点
    全長4800mm全幅1800mm以上ある車と思えない程、軽快に乗れるハンドリングは素晴らしい ミニバンなのに低重心、かなりの低床で乗り降りがすごく楽です 高齢者&幼児も手を借りずに乗れます 3列目シ...
    不満な点
    運転席シートの表面柔らかすぎる。腰が沈み腰痛持ちの人にはつらい。 ゲストを優しく包み込むクレードルシートはよいのだがそれと同じ固さにしなくてもよかったのではと思います。 脚のセッティングの甘さ 固く...
    乗り心地
    -

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  • てばたろう てばたろうさん

    グレード:アブソルート_8人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    柔らか過ぎる乗り心地よりは好きです

    2014.10.13

    総評
    柔らか過ぎる乗り心地よりは好きです
    満足している点
    RA6からの乗り換えです。新しい車はいいですね。運転していても楽しいです。パドルシフトがはいらないかと思っていましたが使い勝手が良く満足です。
    不満な点
    巷で言われている乗り心地も我が家では二列目はお犬様専用なので問題ありません。が、やっぱり後ろに載せた荷物は跳ねないように工夫が必要かな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合店は高めです ホンダフアンとしては最近のホンダ車はつまらなく思います

    2014.9.27

    総評
    総合店は高めです ホンダフアンとしては最近のホンダ車はつまらなく思います
    満足している点
    -
    不満な点
    3列シートの狭さ 大人ではお気の毒なくらい狭く子供専用
    乗り心地
    サスぺンシヨンは2500キロ位でHKSの車高調に交換してます

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完璧な車なんて無いと思うけど、良い点、悪い点も含めて今後、少しずつでも改良されていけば良いのではないかと思います。 なんだかんだ言いながらホンダが

    2014.9.21

    総評
    完璧な車なんて無いと思うけど、良い点、悪い点も含めて今後、少しずつでも改良されていけば良いのではないかと思います。 なんだかんだ言いながらホンダが好きなので期待を込めて7点。
    満足している点
    -
    不満な点
    上級グレードじゃないと選べない装備や欲しくもないナビ等の抱き合わせオプション設定は廃止にして欲しい。その他ではシティブレーキアクティブシステムの完成度の低さ!必要のない場面でのブレーキ作動は危ないことこの...
    乗り心地
    試乗した時にかなり突き上げを感じていましたが、運転している分には許容範囲かなと思ってました。 が、車高調慣れしている妻から「これじゃ走ってる時、飲み物が飲めないね」と一言。 改良型のダンパーが出るとの...

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  • こあら こあらさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CMBSは付けた方が良いかも 私一度御世話になりました、一回で元が取れます(笑 ただまだまだ進歩の余地の多い装備ですね メッキ物の大嫌いな私

    2014.9.13

    総評
    CMBSは付けた方が良いかも 私一度御世話になりました、一回で元が取れます(笑 ただまだまだ進歩の余地の多い装備ですね メッキ物の大嫌いな私にノーマルは我慢なりませんでしたが無限で解消 重...
    満足している点
    無限パーツが全て私好みな事 懐には厳しかったですが低いエクステリアの評価を4から7位にひきあげてくれました ゆとりの4人乗り♪ 妻と息子と親父と一匹での買い物に十分耐えられます
    不満な点
    使い物にならない3列目 親父は「もう2度と3列目には乗らん」だそうです うちは無くても良いので4人乗り仕様で使用してます おかげで室内(特に2列目が広く息子のおむつ替えや着替えが楽ちんです、3列目ま...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プロポーションはカッコよく、走行性能も満足しています。 内部のユーティリティ、エリシオンからの乗り換えを考えるユーザーに対しての配慮は少ないことが

    2014.8.31

    総評
    プロポーションはカッコよく、走行性能も満足しています。 内部のユーティリティ、エリシオンからの乗り換えを考えるユーザーに対しての配慮は少ないことが残念。
    満足している点
    -
    不満な点
    現時点のフラッグシップであるにもかかわらず、初代エリシオンのユーティリティに届いていないと感じる。
    乗り心地
    アブソルートの足回りとしては十分な調整と思うが、三列目の乗り心地の悪さに繋がりすぎ。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転するに非常には良い車です。ですが、運転席でも突き上げ感があるのが残念です。

    2014.8.30

    総評
    運転するに非常には良い車です。ですが、運転席でも突き上げ感があるのが残念です。
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り心地に不満大アリ。多くの人が足回りには悩んでると思われます。またナビの選択肢が無いので下位車と同じナビになってしまうのが大問題。このサイズで7インチって><
    乗り心地
    リアに子供を乗せるのには全く向いていません、大人でもキビシイかも。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなもんでしょう。まだまだこれから長いつきあいの中でいいところ、悪いところを見つけていきたい。

    2014.8.26

    総評
    こんなもんでしょう。まだまだこれから長いつきあいの中でいいところ、悪いところを見つけていきたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    たくさんの方の評判通り、サスの跳ね上げがちょっと気になる。車高調検討

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