ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

代車でGo！

2016.1.22

総評

当時のホンダ車独特の作り方がします。 （S-MXに乗って居た時と似ている） 意外と錆びていなかったな。 でもリアミラーが錆びてモゲてしまった┐(´ー)┌ ﾌｯ もし中古を買うならタマ数も少なめでし...

満足している点

代車なので特になし。 ヒーターが割とすぐに暖まったから良いかな？（爆）

不満な点

燃費(笑)とサイズ（普段使いには邪魔） 代車だから仕方ない部分

乗り心地

ふかふか感が満載。 ファミリーカーといって良いんでしょうね。

8代目

2015.12.20

総評

普通の車でした。

満足している点

特にない

不満な点

特にない

乗り心地

普通

RA6へ改めて乗って気づくこと

2015.12.3

総評

このRA6～９オデッセイは個人的には「本来のオデッセイの姿」だと思っています。 もちろん、現代のミニバンの基礎を創ったのは間違いないですしメーカー的にもそれがあり、RBで採用した「低床シャシー」も新たな...

満足している点

箇条書きでいきます。 ・ハンドルの切れ角が大きい為に狭い場所でも駐車が容易 ・車の大きさが非常に掴み易い ・小物入れが充実している。特にグローブボックスは2箇所あるので、普段使うものと使...

不満な点

・とにかくパワーの無い直４。高速クルージングが多い人はV6をお勧めします。 ・燃費はブンまわす人は期待しないでください。普通に走っても現代のレベルで見ても標準以下かと・・・

乗り心地

乗り心地は4輪ダブルウイッシュボーンなので、とっても快適ですしオデッセイを意図も簡単に峠マシンにしてくれます。特にアブソルートは専用セッティングされたサスやブッシュを使っていましたので、フロントの軽さを活...

自分色に染めていく

2015.12.1

総評

色々足りないところ、不満なところもありますが、社内外のパーツが充実しているので、自分好みに変えて行く楽しみがある車だと思います。 最初からある程度の満足度を求める人には不向きかも。 出来の悪い子ほど可...

満足している点

価格の割には装備が充実している。特に安全装置。 前車が発進した事を知らせてくれる機能、ACCでは前車に追従してくれる機能は非常に便利。 スマートパーキングアシストには嫁さんは大喜び。

不満な点

サスペンションのセッティングは純正から無限サスペンションのセッティングにして欲しかった。 MOPナビのHDMI入力は相性の問題がある。 インターナビはスマホアプリと連携させると使えるが、単体だと使いに...

乗り心地

評判通り硬い。 対策サスなので、胃に来る突き上げは感じない。 ただし片輪が段差を踏んだ時の横揺れがひどい。 1ヶ月点検時に無限サスペンションに交換した。 結果は満足です。 無限サスペンションのレ...

バランスがいい

2015.11.21

総評

RB1が発売された当時から欲しかった車で、前車の故障により急遽RB3を購入。走り、居住性、スタイルの全てに於いて満足しています。まさに『所有する喜び』が溢れた一台です。

満足している点

RB3からハンドルにテレスコピック機構が付いたので、疲れないドラポジに調整ができるところ。

不満な点

強いて言えば、埃の巻き上げによるリアの汚れ易さが気になる。

乗り心地

車高調で-40mm、扁平率35のタイヤのため、ロードノイズが気になりますが、安定感は抜群です。

サスを変えれば・・・

2015.11.10

総評

自分のオデッセイは全体的には満足しています ナビももうちょっと使いやすかったらなぁなど、ちょっとしたことはありますが、 ８０点ぐらいかな？

満足している点

全体的にはサスを変えたことにより満足です

不満な点

タイヤが１８インチにする必要があったのかなって 以外に車庫入れの時にハンドルきれないし

乗り心地

皆さんが言うように初めは乗り心地は最悪でした。でも社外品のサスに変えてからは、問題はありません。

今回のモデルは「オデッセイとはなんぞや！？」と考えさせられる

2015.10.9

総評

　初代の、あのシビックをミニバンにしたような異次元の走りに驚き、ラグレイトも好きだったから、今回のオデッセイには思うところがある。 　発表当初の印象は、歴代オデッセイが守ってきた低い車高とヒンジドア...

満足している点

・落ち着きのある内装デザイン。クオリティ。ドライバーを雇って2列目シートに座っていたくなる。 ・ホンダセンシングの搭載。

不満な点

エクステリアデザイン。最近のホンダファミリーフェイスは良くも悪くも印象に残らない。 アブソルートだからと言って、こんなにギトギトなグリルを与えなくてもいいのでは。オデッセイに限って言えば代々のっぺりした...

乗り心地

ノア、ステップワゴンあたりの長身ミニバンより乗用車ライクで落ち着きがある。インテリアも同様でホンダお家芸の低床化で室内長も拡大され、誰が乗っても低重心の恩恵を感じられるのでは。 荒れた路面ではタイヤから...

小さい時から乗りたかった車！！

2015.9.26

総評

燃料、燃費を除けば凄くいい車だと思います！ 私はオデッセイが車の中で1番好きで気に入っているのでこれからも壊れるまで乗り続けます！

満足している点

1番のポイントはエクステリア、インテリア。 走行、加速性能。 人をたくさん乗せれて荷物がたくさん入ること。 カスタムパーツが豊富なところ。

不満な点

今やハイブリットの時代なのにハイオクで燃費が思ったより悪いところ。 取り回しが難しい。

乗り心地

買った当初は車高調をつけていてわからなかったのですが、ここ最近純正のサスに戻したのですが、純正は多分硬い部類に入るとはおもいます。 静粛性はタイヤが薄いのかロードノイズがちょっと気になりますね。

販売店の告訴は完全勝訴（強制和解）しました

2015.8.26

総評

７月ホンダカーズ愛知より１８インチタイヤ返還訴訟起こされていましたが、２５日裁判所行き 裁判官が双方の意見を聞きました。 以前アップした内容ですが、裁判が面倒なのでホンダが預かっている自分の17イン...

満足している点

広い

不満な点

足が硬すぎ。3列目は跳ねて胃が悪くなりそう。 3列あるということはファミリーカーと思うがどうしてこんなに硬くするのか。 販売店の未熟さ

乗り心地

試乗でわからなかったが乗用車レベルでは無い。 ワインディング走るのはいいかも。 17インチは絶対やめたほうがいい。１７、１８実際に外して測ったらなんと軽いはずの17インチが １本１、１K重かった。 ...

燃費

2015.8.3

総評

全てにおいてトヨタに劣る

満足している点

室内が広い

不満な点

ディーゼル以下の大きなエンジン音。 燃費の悪さ 販売店の対応

乗り心地

下品なただ硬いだけの足回り。これがいいと思う人一度ベンツ、BMW乗ってみるといい。 普通に乗るならトヨタの足が楽でいい。 クラブマンレースしていたので足回りセッティングは詳しいと自負している。

1年なのでレビューです。

2015.7.15

総評

不満な点も多いですが、いい車だと思います。 トヨタのミニバンとは、考え方が違う車だと思えば、それなりに楽しめると思います。

満足している点

運転がしやすいし、400km以上乗っても腰が痛くなりません。 オットマンはかなりGOODですが、ホンダらしくて、ドリンクホルダーの位置がまったく使えません・・・ エンジンはさすがですが、CVTは辞めて...

不満な点

小物入れの少なさ・・・ CVTはどうもこうも・・・ ドリンクホルダーは、どうしろと・・・ タッチパネルが使いづらい。 サンルーフが欲しかった。 シートのポジションメモリーも欲しかった。 タイヤ...

乗り心地

乗り心地ですが、硬い！タイプRよりは、全然マシです（笑） 静寂性は、まあまあです。 我が家は、奥さんが試乗で酔わなかったのでコレになりましたが。

オデッセイ試乗

2015.7.11

総評

外装、内装等は見た感じ良いと思いました。 それだけにちょっと残念な足回りだったので マイナー後に期待したいですね。 次期ハイブリッド仕様も気になりますね。

満足している点

オデッセイ＆ラグレイト寄りになった新型オデッセイは 以前のRBらしからぬ低車高ではなくスライドドアになりましたが それでも1700ｍｍ切る全高はちょっとだけ魅力です。 セカンドシートも７人乗りタ...

不満な点

今の主流からすると燃費は悪い類になります。 リッター10ｋｍ出れば平均的？みたいなレベルですね。 エアコンの効きはECONをオフでも許容範囲が 小さいのか快適までには時間が掛かるようでした。

乗り心地

今回の試乗車は初期タイプゆえ問題になったらしい 足回りは、実際乗ると恐ろしいくらいに悪かった。 所謂、想像以上だったので残念に思えました。 マイナー後は足回りが対策済みなので機会あれば 比...

RC１　オデッセイ　インプレ

2015.7.10

総評

低床低重心がとても生かされていると思います。 以前は、自分がホンダ車を買うとは思っていませんでした。 しかし、母がFITを購入。帰省時に運転します。 Fitの広さ、自分も歳を取り燃費重視の優しい...

満足している点

不人気車？！中途半端？ ノア・ボク・ステップワゴン・セレナ・アル・ベル・エルグランドに比べて走っていない事。 本当はSTEPWGNを買おうとしていたんですけどね。 「人と同じは嫌！」って😂 ...

不満な点

室内高は他に比べれば負けます。（でもこれ以上高ければ他車と一緒になりますよね） 本当はSTEPWGNを買おうとしていたんですけどね。 フロントグリル・後ろの造形かなぁ・・・・（これは運転してて見え...

乗り心地

乗り心地、静寂性を考慮してあえて17インチTIREを選びました。 もっと言うならスタッドレスは16インチを購入しようとしています。 黒のみの内装が嫌でしたので、内装色とメーター照明で20thアニバを選...

RB1オデッセイ

2015.7.1

総評

LSだと大きい荷物が積みづらいので購入しました。 見た目も好きだし燃費もいいので満足です。 RB1もまだまだ現役だと思います。

満足している点

LSに劣らないくらい木目調が使われていて豪華 RB3はけちられている。 グレードLなのであったら嬉しい装備が少しついてる。 クルコン、パワーシート、3列目まで木目調、オートライト、スマートキー ス...

不満な点

後期になるとグレードLなのに電動サードシートはオプション 最上級なのにクリアランスソナーがない。 運転席だけしかパワーシートじゃない。 ハンドルが重い やはりミニバンはブレーキが弱い

乗り心地

ドノーマルですが、乗り心地はいいと思います。 ４年前とかにRB1の前期後期も所有して車高落としてたせいかも知れませんが オデッセイってこんなに乗り心地が良かったっけという感じです。 カーブもそんな...

お別れする前に

2015.6.20

総評

ミニバンと思わず、非常用三列目があるステーションワゴンと考えるべき車です。 他のミニバンと同じだと考えててしまうと不満が出てくると思います。 私はステーションワゴンからの買い替えだったので、非常に...

満足している点

大きさや使い勝手、動力性能もちょうどいい。 近所の買い物から通勤、遠出もでき、人も荷物も積める万能な車です。

不満な点

不満な点は特にありません。 強いて上げるなら、アブソルートというスポーツ志向なグレードなら、サスはもう少し固くてもいいと思う。

乗り心地

乗り心地はいいです。静かで振動も少なめ。 5人乗りでも広くて快適です。 三列目は非常用と割り切らないとダメ。とても快適とは言えないし、ロングは苦痛です。

ホンダディラーから訴状

2015.6.16

総評

３月18インチのEXに試乗して硬いがまずまずだったので同乗した営業マンが17インチの方が乗り心地がいいというのであえて17インチの20周年記念車にしました。 乗り始めて変だと感じ販売店に申し出たところ1...

満足している点

乗り降りのしやすやと荷室の広さ

不満な点

不完成な車 何を勘違いしているのかこんな車でワインディングを攻めようと思わないし異常な足回りの硬さと突き上げ、下品なゴトゴト音

乗り心地

改良されたといえ硬すぎ。 足回りからトラックのような安っぽいゴトゴトという雑音があり不快。

リムジン仕様

2015.6.3

総評

結構気に入ってます タコメーター何とかしてくれ～ エアクリも出してほしいな無限さん(^^

満足している点

メッキ大っ嫌いだけど無限で解消できたとこ 最近の車ってなんであんなにキンキラキンなの？ OPにしてつけたい人だけ使てもらえばいいのに・・・

不満な点

ナンバーうらの蜂の巣格子・・・ 洗車しにくいっす これも無限仕様にした一因です

乗り心地

ま～硬いんでしょうね～ うちのは前期型ですから～ でもアブソはこんなもんすよ 対策車にこっそり乗ってみましたが 妥協し過ぎ～ これ買うならトヨタ買うわ～（おいおい って言うのは冗談...

休日快速

2015.5.31

総評

走りとスタイルに大満足。 この車はコレに尽きる。

満足している点

パワーとスタイル。 キャッチフレーズ「美&力」に大満足。 細々とした不満を払拭する程の 絶対的な個性と存在感に強く惹かれる。

不満な点

乗り心地。 滅多にないフル乗車時には丁度良い案配でも、 平均を取ればお世辞にもならない跳ねっぷり。 大切なお客様にも気を使う程なら、 従来からのアブソの価値は「何だ？」と感じる 。 ...

乗り心地

アブソに限っては、 決して良いとは言えない。 前列なら慣れもあるが、 2列 3列になると不快感は極まりない。 眠りたくなる筈のハイコストな、 クレードルシートの価値は残念ながら皮肉でしかない。

3年間での評価

2015.5.21

総評

ハイブリッドの低燃費 高級車の静粛性 LLサイズミニバンのような巨大空間 スポーツカーのような走行性能 のような突出したところはないですが全てが平均以上はあるかなという感じです。 おおきさも...

満足している点

車体サイズの割りに燃費良く静かでパワフル。 意外と小回りが利くところ。

不満な点

トラブルの頻発 それに対するホンダ販売店と本社の対応。 車で言えば三列目の乗り心地 エアコンの効きの悪さ

乗り心地

新車時にModuloのサスセットを入れていたので本当の純正の乗り心地がわかりません。 荒れた路面のノイズはどうにもなりませんが、NEXENのタイヤでも十分静か 停車時のエンジン音もアイドリングストップ...

全体的に使い勝手の良い車だと思います。セカンドドアがスライドになりミニバンとしての性能は、上がった？のでは？

2015.3.23

総評

全体的に使い勝手の良い車だと思います。セカンドドアがスライドになりミニバンとしての性能は、上がった？のでは？

満足している点

3列共に使い勝手が向上！

不満な点

RB3からRC1への乗り換えで前車より走りが重くなった印象。足が硬いが好みの問題。

乗り心地

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