ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

やっぱりアブを買って大正解。某T社ﾃﾞｨｰ...

2007.8.8

総評

やっぱりアブを買って大正解。某T社ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ四駆、某D社軽CVTﾀｰﾎﾞ車と乗り換えて来ましたが、やはりAT車がいいですね。CVTの滑らかな加速はいいのですが、ｷｯｸﾀﾞｳﾝの反応の悪さが嫌で...

満足している点

見た目。ノーマルが最高にいい状態。低く長いフォルムが最高。走るだけで見てくれる人が多い。おかげで煽ってくる人もほとんどいない。逆に煽れるくらいだ。そんな事はしませんが。もはや名前すらお気に入り。踏み込んだ...

不満な点

不満などない。 でもあえて、物足りないと言えば前席の収納が少ない。ドアのピンロック。座席のアレンジが意外と大変。Ａピラー。慣れなければ本当に何も見えない。しかし、買う前からわかっていたので不満ではない。...

乗り心地

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秋に新型オデッセイが発売されます。またト...

2003.5.5

総評

秋に新型オデッセイが発売されます。またトヨタや日産のまねでグランドワゴンとか言う、大型箱型ミニバンも出るそうです。個人的にはオデッセイのコンセプトを生かした車格アップを望んでいたので、このホンダの販売戦略...

満足している点

この初代オデッセイが発売された当時、そのパッケージングに惚れたもんです。結婚して子供も２人出来て、家族でドライブや旅行にもってこいでした。４人家族ですから、本当は３列目シートは不用だったのですが、プラスア...

不満な点

もう丸８年乗りましたが、これと言った大きな不満はなかったですね。タコメーターが無いのも、ホンダの斬新なコンセプトだと理解し全く不満はありません。確かに内装はチープですが、所帯地味たファミリーカーですから、...

乗り心地

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う～ん　に　う～ん どなたかが「3列シート」の意味が分からないとおっしゃられていましたが、 それはただの固定概念にすぎず、「3列シート」しか考えられな

2009.2.4

総評

う～ん　に　う～ん どなたかが「3列シート」の意味が分からないとおっしゃられていましたが、 それはただの固定概念にすぎず、「3列シート」しか考えられない！という ユーザーも多いのではないでしょうか？単身の...

満足している点

友人の車に乗ってみて ・ハンドリングが非常に良い 　好みの問題でしょうが、運転が好きなユーザーは一度試乗をおすすめします。 　少々、乗り心地が硬いと思われる方もいらっしゃると思いますが、 　私は好きな一台です。

不満な点

・外観 　リアからのスタイルが個人的に残念です。 　もう少し攻めても良かったのでないでしょうか？

乗り心地

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ミニバンの皮を被ったスポーツカー

2024.4.2

総評

外装はスタイリッシュで、内装もシンプルで運転しやすいと思います♪ 車高が低いので、乗り降りもしやすい！ 走行性能も高くて、カーブを曲がる時のコーナリングもすごい良いです♪ 190馬力のミニバンですが...

満足している点

外装がまずカッコよくて気に入ってます！特にリア^ ^ 内装もシンプルで運転しやすいです^ ^b 乗り降りもしやすい！ 走行性能も高くて、カーブを曲がる時のコーナリングもすごい良いです♪

不満な点

燃費が少し悪いですね💦 高速道路等を走行時は、会話がしにくいです💦

乗り心地

乗ってて、特に気になる事は無いですね^ ^ 長距離運転しても疲れにくいと思います😁

いい相棒になりそうです(^^)

2021.9.29

総評

最終型ですが、買って良かったと思います！ 低床でスタイリッシュ、子供も自分で乗れて、大人も後部座席で十分くつろげる。 三列目はキレイに収納できてベビーカーや帰省の荷物も十分積めます！

満足している点

二列目シートの高級感、三列目シートの床下格納は素晴らしい。 他のミニバンよりも旋回時のロールが少なく、ハンドルは程よい軽さで長距離運転でも疲れにくいと感じました。 いかにも今のミニバンらしいフロントフ...

不満な点

スライドドアはボタン式が良かった（笑） ラゲッジ専用のルームランプがしょぼい… あともう少し車両価格が安ければいいな(^^; 加速感は車重、トルクを考えると妥当かなと… もう少し高速時の伸びが欲し...

乗り心地

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リムジンの運転手的な？

2023.3.13

総評

床が低く乗り降りがしやすくてええです。屋根も低く洗車も他のミニバンと比べればかなり楽。三列目を使わない4人乗りなら後席に乗ってる人の前も余裕で横切ることが出来ます。

満足している点

着座位置が低く重心も低いので運転してて安定感とキビキビ感を感じます。 更に三列目を収納しっぱなしにしてロングスライドを比較的後ろまで下げデカくなってきた息子達や嫁が足組んで乗ってるのを見るとリムジンの運...

不満な点

やっぱり2.4lはトルクが細くパワーが心細い。回せば踏めば良いと友人には言われるんですがセルシオ4.3V8→エスティマ3.5V6と乗って来たせいかどうしてももっとゆったり乗りたい。

乗り心地

ふわふわし過ぎずカチカチでも無い。変な揺れも無いしでとても快適です。運転席以外で走った事ないから運転席からの感想だけです。

初めてです！！ 今まで３台車を所有しましたが、初めて１台の車で２回目の車検を迎えました。自分にとってはけっこうな快挙なんですが…。１代目は初代オデッセ

2006.10.19

総評

初めてです！！ 今まで３台車を所有しましたが、初めて１台の車で２回目の車検を迎えました。自分にとってはけっこうな快挙なんですが…。１代目は初代オデッセイ（RA1）でこれが１年ちょい。２代目ハイエースでこれ...

満足している点

室内の広さ、目線の高さ、いろいろあるけれど、やっぱり外見が大好きです。（個人的な意見ですが…）で、ずぅたいはでかいけれど、案外中高速が伸びますので、高速なんかはすごい楽です。出足は別です。

不満な点

やっぱり燃費です。ガソリンが高騰しているなか、通勤に使用してるんで、大変なのは事実です。あと、一番安いグレードのSタイプを購入したんで、内装がちゃっちいのは事実です。シート生地が安っぽいし、２列目シートに...

乗り心地

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走りに関しては素性の良い車です。普段は3...

2008.3.29

総評

走りに関しては素性の良い車です。普段は3列目のシートを収納して広々ワゴンとして使っています。 エンジンのトルク不足解消のためにライトチューン＆車検対応のボルトオン・ターボを装着し、必要十分なトルクのある...

満足している点

8万km走りましたが、エクステリアと走りに関してはいまだに古さを感じさせない良い車です。家族はそろそろ買い替えたいな･･･って感じですが、私は現行車種と比較しても買い換える必要性を見出せません。 内装も...

不満な点

街乗りではまったく感じないが、場面によっては複数乗車でトルク不足を感じる。 停車前、1速に入るとシフトレバーの辺りから”バチン”と音が出る。 それ以外はなし。

乗り心地

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総合的に見て、良くできた車だと思います。...

2003.12.6

総評

総合的に見て、良くできた車だと思います。 最初はV6も検討していましたが、価格差30万は大きくて結局L4にしました。確かにスタートは重い感じですが、燃費と合わせて考えると、今は満足しています。その燃費は...

満足している点

・ミニバンなのにスマートなデザイン。ルーフレールが無いこと、アルミホイールのデザインも○。 ・コーナリングでの安定性。ロールが少ない。 ・シフトポジションが良いので、容易にシフトアップ/ダウンできる。...

不満な点

・路面の凹凸を走行した時に、低音のロードノイズが車室内で響く感じがする。(乗り心地が悪いわけではない) ・インテリアのプラスチックが安っぽい感じ。特にメーターパネルのまわり。 ・どの小物入れも、中途半...

乗り心地

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ミニバン嫌いに最適でいいところ悪いところがはっきりしてる。

2021.2.5

総評

7人シートのラグジュアリー感、この空間はRC1にしかない。それを求めるかどうか。お金があるならハイブリッドが出たタイミング以降の型がいいとおもう。初期型は乗り心地が悪い。しかし、やっぱりこの空間が欲しくな...

満足している点

いわゆるミニバンという感覚がなく乗れる唯一の車だと思う。走破性はよく、ドライビングも良い。セダン的な乗り心地。

不満な点

低さと引き換えになったのだろう。みんながいうように決して乗り心地は良くはない。初期型のノーマルだと、なかなか厳しい。ただこんなもんかと気にならない人もいるとおもう。価格のわりに乗り心地が悪いのが損してる。

乗り心地

高速などはとても良いが、悪路はかなりひどい。改善サスなど手を入れるのは必須。

レンタカーで４日間乗ってみて 家族で旅行に行くにあたり、４日間ほどオデッセイをレンタルし運転しました。走行距離は約５００キロです。 　運転してみての感

2009.8.18

総評

レンタカーで４日間乗ってみて 家族で旅行に行くにあたり、４日間ほどオデッセイをレンタルし運転しました。走行距離は約５００キロです。 　運転してみての感想としては、発進から気持ち良く加速し、特に７０キロ前後...

満足している点

総評にも書きましたが、スタートからとてもスムーズに加速して行きます。 　乗り心地も、最初は若干路面の凹凸が気になりましたが、慣れればまったく不快感はなくなりました。 　低速域でのハンドリングがとても気持ち...

不満な点

車自体の短所ではないのですが、社外品のナビを取り付けていたため、太陽の光がもろに画面に当たり非常に見づらかったです。

乗り心地

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非常にいい車です。 良い点、悪い点を全...

2003.6.5

総評

非常にいい車です。 良い点、悪い点を全部含めて考えてみてもおすすめできる１台じゃないでしょうか。このクラスの車では１番だと思います。 ３列シートなので家族での外出時も非常に便利です。荷物もたくさん積む...

満足している点

少々固めの足周りであるためキビキビと走れます。見た目もかっこ良くディスチャージヘッドライトは夜の視界も良く、自立発光のメーターは昼の視認性も良いいです。 内装も高級感があります。 BOSEのスピーカー...

不満な点

３列目シートが分割できないため荷物を載せると人が乗れない、人を乗せると荷物が載せれないという状態になる。 装甲が薄いため少しでもぶつけると（ぶつけられると）大げさにへこんでしまい修理費がかかる。 車重...

乗り心地

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運転が楽しさを再確認

2021.2.16

総評

トヨタwishからの買替えで、ツーリングワゴンかつより大きな車だとこれとエスティマぐらいしか選択肢がなかったため購入。昔はプレサージュやらmpvとかあったのに時代の流れですね。 車の運転は前車ウィッシュ...

満足している点

走行安定性、室内の広さ、燃費、デザイン

不満な点

質感のイマイチ具合、収納のなさ、mopナビの不便さ

乗り心地

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初代から乗り続けて 題名の通り、初代オデッセイ、２代オデッセイ、３代オデッセイと乗り続けています。私は、単にオデッセイが好きだから乗り継いでいますが、

2006.11.20

総評

初代から乗り続けて 題名の通り、初代オデッセイ、２代オデッセイ、３代オデッセイと乗り続けています。私は、単にオデッセイが好きだから乗り継いでいますが、車内の居住性を重視するのであれば、エリシオンがいいと思...

満足している点

ミニバンで、きめ細かなドライビングができるのは、この車しかありません。ドライバーの操作をそのまま言うことをききます。また、高速運転時の横風を受けにくいのは、車高の関係でしょうか。先代より１０センチ車高が下...

不満な点

誰でも指摘しますが、前方視界が狭いです。また、後方視界も先代に比べては狭いです。後方は、バックモニターでカバーできますが、視界が慣れるまでは、とりづらいです。前方視界は、右折・左折どちらでも難しいです。山...

乗り心地

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あまり変化を感じません。 新型が出たということでディーラーへ行ってきました。 良くも悪くも踏襲型。見た目マイナーチェンジ風なフルモデルチェンジという印

2008.10.25

総評

あまり変化を感じません。 新型が出たということでディーラーへ行ってきました。 良くも悪くも踏襲型。見た目マイナーチェンジ風なフルモデルチェンジという印象です。 後ろから見た感じは確かに違って見えますが、前...

満足している点

低い前高を生かした走りのよさですね。 ３代目によく似たフロントマスク。気に入っている方にはいいと思います。 最小回転半径５．４ｍはこの全長、全幅を考えると秀逸です。 低床・低重心型なので、見た目以上の”座...

不満な点

広く使いたいのであれば、幅より高さが欲しいです。数字的には室内高はあるのですが、実際感じるのは乗り込んでみてからの目線です。ルーフが地面に近ければ狭く感じてしまいます。 変わり映えがないです。３代目が低い...

乗り心地

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ホンダを救ったオデッセイ！！ 結論から言えば、私はこの車は好きですし、傑作だと思います。 私は前はRA6（2.3 L）に乗っていました。 ２年前に今の

2010.1.11

総評

ホンダを救ったオデッセイ！！ 結論から言えば、私はこの車は好きですし、傑作だと思います。 私は前はRA6（2.3 L）に乗っていました。 ２年前に今のRA8(3.0 VZ)を購入しましたが、乗り換えた時は...

満足している点

１・　何といっても、凄いパワー！！　怖くて全快に踏めません。　ちょっと強めに踏めば、ﾎｲｰﾙ　　　ｽﾋﾟﾝしてキーーって音がでます。 ２・　ｴﾝﾌﾞﾚがあまり効かないため、ｽﾋﾟｰﾄﾞにのれば踏まなくても...

不満な点

１・　CDﾅﾋﾞ、ｶｾｯﾄﾃﾞｯｷ…駄目です。私はﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞを別で取り付け、ｶｾｯﾄはｶﾛのCDﾃﾞｯｷに換えま　　　した。　純正ｶｾｯﾄﾃﾞｯｷを生かしておかないと、ﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝが操作で...

乗り心地

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オデッセイアブソルートは、ミニバンとして...

2003.12.31

総評

オデッセイアブソルートは、ミニバンとしては無敵の走りですね！ 走行安定性がすごくよくて、またデザインもカッコいいし、高速ではスピードの出しすぎに気をつけなければならないほどです。 まだ出たばかりだから...

満足している点

9年乗りつぶした軽自動車からの乗換えなのですが、乗り心地がすごく快適です。ボクはロードノイズとかは殆ど気になりません。エンジンも掛かっているのか信じられないくらい静かです。高速での運転もすごく楽です。試乗...

不満な点

以前の軽と比べてしまうと、燃費と車の大きさが気になります。まだ満タン法で実際の燃費を計算してませんが、平均燃費計では、街中で8km/lくらい、高速で11km/lくらいと出ています。またハイオク仕様なので、...

乗り心地

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とても快適です 昨年の１１月にフィットの車検のついでに試乗して、乗り味、静粛性に妻とともに感動し衝動買いしてしまいました。 内装の質感の低下が言われて

2009.4.25

総評

とても快適です 昨年の１１月にフィットの車検のついでに試乗して、乗り味、静粛性に妻とともに感動し衝動買いしてしまいました。 内装の質感の低下が言われていますが、フィットからの乗り換えなので特に感じていませ...

満足している点

・外観が旧型より洗練された顔つきになってカッコいいです。 ・しっかり曲がれて、しっかり止まれる。 ・ＥＣＯＮスイッチをＯＦＦにした時の変貌ぶりが良い。 ・ＥＣＯＮスイッチをＯＮにした時は、ゆったりと乗れる...

不満な点

・パドルシフトが無い。 ・アブソルートのようなセンターコンソールを選択できない ・２列目の真ん中のシートがヘッドレストが無く、三点式のシートベルトではない。 ・ＵＳＢ端子はあるのに、ｉｐｏｄに対応していな...

乗り心地

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初めて乗ったミニバンですが、運転していて...

2006.9.10

総評

初めて乗ったミニバンですが、運転していて楽しかったです。 街中で流す、高速で飛ばす、山道を走る等々、車がしっかり しているので、運転が苦にはなりませんでした。 RBも数回乗りましたが、RAに慣れ...

満足している点

・飽きのこないエクステリア ・広い室内空間、多彩なシートアレンジ ・手ごろなボディサイズ ・使い勝手のいいインパネ周り ・ちょうどいい高さのアイポイント

不満な点

・発進で少しもたつく ・ロードノイズが少し大きい ・3.0Lと同じ5ATが欲しかった(4ATだと物足りない) ・120km/hを超えると振動が大きくなる ・エアコンをつけると、途端に燃費が下がる ...

乗り心地

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ＭのＣＶＴは最高です。アブにするかＭにす...

2004.6.15

総評

ＭのＣＶＴは最高です。アブにするかＭにするかで最後まで悩みましたが、ブルーのメーターと価格の違いでＭにしました（どちらかといえば価格の方がヘビーかな）。馬力も１６０ＰＳでも全然問題ありません。今まではＮ社...

満足している点

１、低い車高。２、見た目がかっこいい。３、燃費が良さそう（納車されて１週間なのでまだ計ってない）。４，長距離乗っても疲れない。５、ブルーのメータパネル。６、モデューロエアロとローダウンだけで、かなり精悍な...

不満な点

１、特に気になるほどではありませんが、過去レスにあったＡピラーはちょっと邪魔かな。２，オプションをほとんど付けなっかたせいかエクステリアがちょっと寂しい（ちゃちぃかも・・・）。それと、掲示板にあったガラス...

乗り心地

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