ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

数少ないオデッセイRCのAWDについて

2021.3.14

総評

ガソリン車（AWD）はハイブリッド車（2WD）と比較しても車重が凄く違う訳ではない。諸元表上は70kgガソリン車が軽い。この差は大きいかもしれないが、パワーは断然ハイブリッドの方が上なのでガソリン車が完敗...

満足している点

AWD能力に不満は一切なし、トータルの能力ズバ抜けて素晴らしい！長距離走行も難なく走破！！ここぞという時は、Sモードでスポーティーに激走！！

不満な点

不満な点は、過去のレビューと変わらないかな。 実用燃費としては山岳部や都内を走った際、かなり悪いという点、以前のレビュー通りパドルシフトがハンドルと同期して動くので、コーナーリング中のシフトチェンジ...

乗り心地

スポーティーなドライバー視点なら満点、ファミリーカーで同乗者ありだと３★以下かな。AWD車はFF車とサスペンションが違うようで、その点は意外に大きいのかもしれませんね。（システム積載上の問題で違うのかも。...

この車を一口で表現するなら「楽しくない車...

2006.5.17

総評

この車を一口で表現するなら「楽しくない車」である。自分もＲＸ７からセレナまで比較的広範囲のジャンルの車に乗ってきたけれど、この車ほど楽しくない車は初めてである。何がそう感じさせるのか・・・？最初は自分も良...

満足している点

特になし。

不満な点

・操舵感 ・ドライビングポジション ・ロードノイズ ・シート

乗り心地

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納車から２年、２４ヶ月点検を終えての感想...

2006.3.5

総評

納車から２年、２４ヶ月点検を終えての感想です。 このクルマは５年以上、できれば乗りつぶすつもりで購入しましたが、今のところ飽きることもなく、買ってよかったと満足しております。 私の場合多人数乗車するミ...

満足している点

・内外装デザイン。伸びやかなルーフライン、奥行きと立体感のあるインパネ。 ・ＣＶＴ。次に乗るクルマもＣＶＴが選べたらＣＶＴにすると思う。 ・流れをリードするのには充分すぎる速さと好燃費の両立。Ｋ２４Ａ...

不満な点

・ＭＯＰナビ。基本性能は○だが。位置が奥まった場所であること、コマンドホイールの操作性が×、ＷＩＮ未対応、後続のホンダ新型車と比較して地図画面が古く見えること。一回原因不明の故障でユニットごと新品と交換し...

乗り心地

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細かい不満はありますが、全体的には満足し...

2002.11.7

総評

細かい不満はありますが、全体的には満足しています。チャイルドシートを２個付けて旅行するにはベストな車です。 購入当時のミニバンを５社間で検討して最終的にMPVとの比較になりましたが、運転する立場で考える...

満足している点

○ブレーキが軽くて良く効くので安心して運転できます。 ○長距離を運転しても疲労感が少ないです。（特に高速道路） ○外観と使い勝手のバランスがとれていると思います。ルックスが良い割りには、結構荷物が積め...

不満な点

△街中ではサスが固めで乗り心地が悪いこと。初めて乗せた方からは乱暴な運転者と思われてしまいます。 △標準タイヤのロードノイズが大きいこと。スタッドレスタイヤとあんまり変わりません。 △アクセルの踏み始...

乗り心地

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今まで直6、V6、V8と排気量の大きな車...

2005.9.26

総評

今まで直6、V6、V8と排気量の大きな車しか乗っていなかったのですが 初めてホンダ車に乗ってそれが直4だったのですがV6、V8と比較する気は ありませんが明らかに同車格の直4に比べてエンジンがうるさい...

満足している点

1.ミニバンらしいスタイリング 　現行に比べて全高が高く開放感があります。エクステリアは無難ですが 　現行に比べると飽きがこないと思います。 2.シックな室内 　アブソル－トはブラックで統一されな...

不満な点

1.ノイジ－なエンジン＆室内 　正直ホンダのエンジンはうるさいです。今時の車と比べてもノイジ－ 　ですね。サウンドと呼ぶにはガサツすぎます。以前レガシ－の試乗を 　した時に普段は静かで踏むと聞こえる...

乗り心地

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非常に優れた車です オデッセイは２代目、３代目と乗り継ぎました。 ３代目のオデッセイは、非常に良いバランスの車で使い勝手も良い車です。 絶対性能では、

2008.10.19

総評

非常に優れた車です オデッセイは２代目、３代目と乗り継ぎました。 ３代目のオデッセイは、非常に良いバランスの車で使い勝手も良い車です。 絶対性能では、高性能な車に負けますが一般道を走る分には機敏に走れる車...

満足している点

ミニバン比較では無く、国産乗用車の中でも優れていると思えるハンドリングとサスペンション設定（硬すぎず柔らか過ぎず適度なロールもある） スムースなエンジンとスムースなＣＶＴの加速 シートの広さ エアコンの効...

不満な点

ミニバンを期待している人にはミニバンでは無いこと 一度オデッセイに乗って気に入ってしまうと、乗換えがオデッセイ以外考えられなくなる。 （ミニバン＋ツーリングワゴン＋セダン風の足回り）

乗り心地

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初めてのホンダ車 ３０数年Ｔ社の新車群を乗り継いで来たが、家族構成の都合と運転者のこだわりで低ルーフでいざというときに７人乗れる車を検討してきた結果、

2009.4.12

総評

初めてのホンダ車 ３０数年Ｔ社の新車群を乗り継いで来たが、家族構成の都合と運転者のこだわりで低ルーフでいざというときに７人乗れる車を検討してきた結果、オデッセイにたどり着いた。 前車ステーションワゴンから...

満足している点

・普段は３列目シートを収納しステーションワゴンとして使い必要な時７人乗れる多用途性。 ・Ａピラーが細く前方視界が非常に良い。 ・ナビ位置が前方にあり視点移動が少なく理想的位置にある。 ・ドア内側の収納箇所...

不満な点

・走行音が入る。（標準タイヤからコンフォートタイプに交換したら減少するかも） ・雨が降った翌日リアゲートを開けると溜まった雨水が流れ落ちる。（排水性が悪い？） ・前席コンソールボックスの収納量が小さい。 ...

乗り心地

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高速道路、山岳道路、未舗装の林道へ、人と...

2005.11.9

総評

高速道路、山岳道路、未舗装の林道へ、人と沢山の荷物積み込み、燃費も良く、快適に移動出来る車は、価格とのバランスから考えますと、希少な存在と思います。未舗装の林道等は、以前使用していた四駆の方が当然安心感は...

満足している点

低いボディ、長いホイールベースのおかげでしょうか、高速道路での安定性、直進性は大変良いと感じています。強風でも、雨でも、安心感はあります。昨今、ガソリンの値段が上がっていますが、燃費も良いので満足していま...

不満な点

特に大きな不満はございません。あえて言うなら、車外で聞くエンジンの補記類の音は大きいです。窓ガラスを半分空けた状態で走行している時などガラスが揺れて音がします。後は、コストダウンの影響でしょうか、小物入れ...

乗り心地

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スバルのレガシー・アウトバック2.5と迷...

2005.2.13

総評

スバルのレガシー・アウトバック2.5と迷って決めました。決め手は、インパネと純正のナビです。外観はレガシーが良かったのですがファミリーで使う事を考えたのと、いざという時に７人が乗れるのはうれしいからです。...

満足している点

インパネがとにかく気に入りました。宇宙船のコックピットみたい！瞬間燃費が出るのは面白いです。エンジンも回りがよく、音質、音の出かたも気に入ってます。車高の低さも適度ですし、ドライブ中のシフトの位置も良く考...

不満な点

純正のナビを付けたのですが、後ろの席から見ずらいです。フロントバンパーの見切りが悪い。北海道仕様はバックフォグとフロント熱線ヒーターは標準にして欲しい。それと、冬道のカーブの曲がりが弱いです。ロングホイー...

乗り心地

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（洗車して気づいた→）ボンネットが短いの...

2004.9.25

総評

（洗車して気づいた→）ボンネットが短いのでミニバンと気づくが、運転するとセダンかツーリングワゴンの感覚。昔乗ってたインスパイアみたい。エンジン音も最初に買ったワンダーのＳｉみたいで楽しい、とても満足してい...

満足している点

ミニバンを意識しないドライビング位置、立体自光メーター、まるでツーリングワゴンのようなスタイリング。 回せばいい音のホンダエンジン。 その気にさせるＭモード付のＡＴ。 機能豊富、バックモニターやハン...

不満な点

ドライバー側Ａピラーの死角が多い事。 ドライバーの周りに収納スペースが少ない。 市内走行だとかなり燃費が悪い。（Ｍモード使うと特に顕著） あまり３代目は見かけない（見つけても若い兄ちゃんがアブ乗って...

乗り心地

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とりあえずのインプレッション 先週納車され、まだ走行300kmですがとりあえずの感想です。 ローダウン・社外マフラー装着のストリーム（RN3)からの乗

2010.3.9

総評

とりあえずのインプレッション 先週納車され、まだ走行300kmですがとりあえずの感想です。 ローダウン・社外マフラー装着のストリーム（RN3)からの乗り換えなので室内空間・走り・静粛性、全てにおいて「ゆと...

満足している点

カタログでは判らなかった事。 1.ポジションをPに入れると自動解除されるオートロック 2.フロントワイパーと連動していてRに入れると起動するリアワイパー 3.CDを約3倍速レコーディングする純正ナビ 4....

不満な点

1.ブラックの内装（プラ部分）靴などの擦り傷目立つ 2.シート周りの皮か合皮がわりとツルツルと滑る 3.グローブボックスの容量が小さい 4.テールライト周辺はLEDを多用してほしい 5.MVCSでもコーナ...

乗り心地

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すべての不満点を「たいした事じゃない」と...

2005.10.7

総評

すべての不満点を「たいした事じゃない」と思わせてくれるだけの魅力がこの車にはあります。レガシーツーリングワゴンからの乗り換えです。初めてのホンダ車です。前車はフラット６で低重心のいい車でしたが家族が増え、...

満足している点

①７人乗れる事。 ・・・家族が増えたのでこれは絶対必要でした。 ②ハンドリングの良さと低重心の安定感。 ・・・前車のレガシーの快適性に決して負けていません。とにかく素晴らしい。 ③スライドドアでは...

不満な点

①車検証、取扱説明書などを入れる場所がない。 ・・・みなさんはどこに入れていますか？助手席の前のＢＯＸ？入りませーん。 ホンダの人、発明するとき気がつかなかった？ ②ＨＤＤナビに銭湯（スーパー銭湯も...

乗り心地

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良い車でした 新車から１０年１０万キロ乗りました、もう少し乗りたかったのですが、軽年劣化が進み修理代金が掛かる寸前で手放しました。次の車は新型オデッセ

2008.8.31

総評

良い車でした 新車から１０年１０万キロ乗りました、もう少し乗りたかったのですが、軽年劣化が進み修理代金が掛かる寸前で手放しました。次の車は新型オデッセイのアブソリュートに乗りたかったのですが・・・・。久し...

満足している点

ホンダマチックが自分の運転に合っていた、特に首都高などの運転では楽でした、シフトダウンを手動でする必要が皆無でした、でも、これが燃費が悪い原因だとおもいます。ガラスサンルーフＯＰでしたが天井の低さが気にな...

不満な点

車両価格は安いのですが乗り出し価格は以外と高い。燃費が以外と悪い。カタカタ、コトコト何故かうるさかった。足回りが柔らかく同乗者が車酔いしやすかった。ＦＦなのに前後荷重バランスが良すぎて？雪道が以外と苦手でした。

乗り心地

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良い車なのでしょうが・・ 新車で購入して1度目の車検が終わりました。2万5千キロをようやく超えたところです。 購入時は独特のデザインになじめずに迷いま

2008.5.25

総評

良い車なのでしょうが・・ 新車で購入して1度目の車検が終わりました。2万5千キロをようやく超えたところです。 購入時は独特のデザインになじめずに迷いましたが、試乗して他社よりも良かった点と値引き額の大きさ...

満足している点

・他社には無い独特のデザイン。古さを感じさせません。当初はなじめずにＤＯＯＶフルエアロにしましたが、今はノーマルのほうがカッコいいかなと思います。 ・内装も近未来的、ガンダムチックというか日本的というか、...

不満な点

・マイナーチェンジした後も環境配慮したエンジンにしなかった点。★★はいかがなものか？ ・シートの出来が悪い。疲れる。ホールド性も低い。 ・低床ミニバンとはいえ、揺すられ感はひどいので飛ばす気にはなれない。...

乗り心地

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将来的なことを考え前からデザインが好きだ...

2005.8.7

総評

将来的なことを考え前からデザインが好きだったRA6に10系セルシオから 乗り換えましたが正直後悔しています。セルシオと比べるべきではありま せんが同年式の同クラスのトヨタと比べるとあらゆる面で劣ります...

満足している点

1.デザイン 外形は最新のRB1と比べると全高もありミニバンらしいスタイルに好感 が持てます。RB1は全高が低すぎてワゴンのようになってしまい好みでは ありません。 2.2.3Ｌでもそれなりに良い...

不満な点

1.騒音と振動 10セルシオから乗り換えたのですが正直エンジンの振動と騒音、ロ－ド ノイズにガックリきました。新しい車にしては正直同年代、同クラスの トヨタ車にはそういった面で劣りますね。トヨタ並を...

乗り心地

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釣り、スキー、レジャー好き、家族持ち、若者どなたにもオススメです。あとアフターパーツが豊富なのがいいですね！サスペンションもかなり種類がでているような

2010.2.27

総評

釣り、スキー、レジャー好き、家族持ち、若者どなたにもオススメです。あとアフターパーツが豊富なのがいいですね！サスペンションもかなり種類がでているようなんで。

満足している点

去年の11月末に注文をいれて今年1月頭に納車されました。2.4リットルのエンジンは低速トルクがとってもあって、かなり走りやすい。発進加速から高速道路の追い越し加速すべてのシチュエーションで、１００点満点と...

不満な点

ブラックの指名買いだったんですが・・・・・これでもかというくらい、メタリックが入っていません。コキズがかなり洗車で目立ちます。ガラスコーティングも高いやつしているんですが・・・ あと社外ナビをつける...

乗り心地

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納車されました（追加） 納車されてから１週間以上経ちました。気のついたことを追加します。 　加速や乗り心地は特に問題ありません。純正カーナビもよくなっ

2008.11.3

総評

納車されました（追加） 納車されてから１週間以上経ちました。気のついたことを追加します。 　加速や乗り心地は特に問題ありません。純正カーナビもよくなっていますね。 前の投稿にも関連しますが、フロントドアは...

満足している点

スムーズかつ静かなエンジン＆CVT

不満な点

純正カーナビの値段

乗り心地

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オデッセイアブソルート７人乗り：ホンダセンシング（サイドカーテンエアバッグ）LEDイルミ

2017.2.17

総評

総合的にみると全然不満が少なく満足な車に仕上がっている。ただ買う時にほとんど純正オプションと無限パーツを少し装着したので、あと付けすることがほとんどなくなってしまった(>_<) あとは、レイ...

満足している点

他のミニバンと比べてスタイリングが良い！！ 背が高くない！ 誰が運転してもストレスなく運転できる。 ミニバンとは思えないくらい純正でもハンドリングがすばらしい。（現行フィットRSの方がい...

不満な点

燃費が普段乗りで8～9kmはキツイ。頑張って10kmくらい。市街地だと12km前後まで伸びるけど… 乗り心地（２列目、３列目）の改善があればいいかな（助手席ならまあまあ良い）。現行サスか、無限サス装...

乗り心地

乗り心地以外はほとんど不満はありません。運転する分には全然気にならないのですが… 初期型の改善型の年式ですが、２列目、特に３列目の乗り心地は高速走行では厳しいようで、３列目からの苦情が多くあります。...

とてもいい車ですね まだ納車三日目で、エンジンをガンガン回しての走行はまだしていませんが、 町乗り、かるいワインディングで乗った感じは最高でした。 信

2007.12.10

総評

とてもいい車ですね まだ納車三日目で、エンジンをガンガン回しての走行はまだしていませんが、 町乗り、かるいワインディングで乗った感じは最高でした。 信号待ちの出だしは少し重いですが、動き出せば問題ないです...

満足している点

外観、走りこれは他メーカーの車種とは違うものが感じられます。 内装も私の中では今までのホンダはチープなイメージがありましたが、 そういったマイナスイメージをうまい具合に隠していると思います。 センターのジ...

不満な点

オプションの制度に問題がありかと思います。 かなり選択の幅が狭められています。 特別仕様車なので差別化のために行っているのかもしれませんが。。 それと、そんなとこ省かなくていいでしょうってとこでコストダウ...

乗り心地

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●乗ってみて、車としての基本性能が本当に...

2001.9.10

総評

●乗ってみて、車としての基本性能が本当に高い車だと思います。走る、止まるはもちろん静かさ、広さなどすべてのポイントで高得点を与えられる車だと思います。 ●4～5人の家族構成だと、オディセイを知ると、なか...

満足している点

●ボディは、本当にしっかりと作られており、一般の我々が乗っても、す　ぐに高いボディ剛性を感じることができます。 ●乗り心地は、最初カムリから乗り換えた時は硬いと感じたが、すぐに慣れ、硬めの中にも柔らかく...

不満な点

●皆さんが言っているように、オーディオのカセットはいけませんね。あともう一点は、２列目シートが後ろにスライドすれば最高だったのに。私の不満は、これだけです。

乗り心地

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