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- 138ページ目
ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (138ページ)
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-
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-
- 中古車本体価格
-
9.9 万円 〜 544.8 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S(AT_2.2_7人乗) 1996年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：L(AT_2.2_7人乗) 1996年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.11.18
- 総評
- (V)o\o(V)ふぉふぉふぉ パワー不足もなんのその まだまだ乗りまっせ
- 満足している点
- 運転のしやすさ 今では珍しくないけど 車の中でオムツ替えができることに感動
- 不満な点
- よく売れてた頃は自分と同じ色のオデッセイを立て続けに何台も見た
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：MQ(AT_2.3_7人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.11.16
- 総評
- 飽きのこないデザインで、無難なできばえである車のように思う。 これといって大きく不満のあることはないが、ここに惚れた、というものもない。ホンダ車としては、何かに飛びぬけた才能の有る車にして欲しかったよう...
- 満足している点
- サスペンションの出来が良い。 またエンジンのフィーリングはホンダ車らしくて気持ちいい。 シートアレンジも実用的で良い。 スタイルはミニバンの中では一番洗練されている。
- 不満な点
- インテリアが安っぽい。 もう少しハイテクにこだわって欲しい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M(AT_2.3_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.11.10
- 総評
- 若いお父さんに乗ってほしい車です。とにかく足まわりのデキはミニバンレベルを超越しています。ミニバンでありがちな「運転させられてる感」とは無縁と言っても過言ではないんじゃないでしょうか。
- 満足している点
- とにかく走りは最高です。以前はトレノに乗ってたのですが、まったく違和感なく乗ることができました。
- 不満な点
- 発信時のアクセルレスポンスがあまり良くない。期待していたほど燃費が良くなかった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：MQ(AT_2.3_6人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.11.4
- 総評
- ローダウンがいい感じ。 車高が高いというより、タイヤとフェンダーの隙間が広すぎ。 拳２つ入っちゃいそう。どーして日本車ってこうなの？ ヨーロッパ系の車は、ノーマルでもタイヤとフェンダーの隙間狭いです...
- 満足している点
- やっぱりスタイルがいい。ローダウン派の私としては、 ローダウン時のスタイルはミニバンの中でトップだと思う。 なんだかんだ言っても、見た目がカッコイイ方がいい。 内装もそんなに悪くないと思う。トヨタ車...
- 不満な点
- シートレールに遊びが多いのか、カタカタ言う。 シフトレバーのＤレンジ→Ｍモードが硬い。 ディスチャージヘッドライトが思ったより暗い。 センターテーブルの表面に薄いスポンジか、ゴムを貼ってほしかった。...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.10.29
- 総評
- まぁ！こんなもんでしょ！
- 満足している点
- Ｖ６のトルクの有るエンジン！足廻り（ダウンサス入れて良くなった）
- 不満な点
- *５ＡＴ、マニュアル時エンブレ効き悪い！ *ディスチャ-ジヘッドライト、アコ－ドワゴンやトヨタ車の方が明るい！ *シ－ト少しガタつく。試乗車や知人のも同様のガタ有り。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M(AT_2.3_7人乗) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.10.22
- 総評
- ４，５人家族や若い人にお勧めできます。ハイエースやエルグランドから見ると狭く感じますが、非常に快適で良い車です。エンジンもホンダらしくスポーティに仕上がっています。
- 満足している点
- この大きさで２．３Ｌにしてはよく走ってくれます。VTEC付きなので高回転まで気持ちよく回ってくれます。室内も快適で長時間でも疲れにくいです。いろんな所にある小物入れや、運転席･助手席のスポットライトなど細...
- 不満な点
- やはりセダンから進化したミニバンなので、背の高い人が乗ると天井が低く感じます。それにサードシートはおまけで付いているみたいなもので、座り心地や移住性はあまり良くありません（スペアタイヤが邪魔）。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：L(AT_2.2_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M4WD(AT_2.3_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.10.19
- 総評
- それなりの車だと思う。エスティマから乗り換えたが運転については、あまり大きな違いは見られなかった。人気車種のため期待が大きすぎたのかもしないが・・・・
- 満足している点
- 以外と車内が広くゆったりしている。以前乗っていたエスティマと広さの面では、そんなに遜色が無い。またサードシートの収納もなかなか考えていると思う。
- 不満な点
- 燃費が非常に悪いと思う。以前エスティマに乗っていたがそれより車体が軽いにもかかわらずリッター６ｋｍくらいしか走らない。またウォッシャー液は、蓋についている液量計をいちいち取って確認しなければならず不便。フ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：L(AT_2.3_7人乗) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：VG(AT_3.0_6人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.10.6
- 総評
- とにかく走りに関しては、完璧。
- 満足している点
- 走る、曲がる、とまる、全てがワゴンを越えている。
- 不満な点
- ＭＤじゃなく標準でカセットが未だ付いている。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M4WD(AT_2.3_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.27
- 総評
- 家族で楽しめる車であるとは思う。車内は広いし、運転はしやすいし。 但し、エンジンパワーがないので加速、追い越しは厳しい。
- 満足している点
- 車内が広く使い勝手が良い。スポーツマチックも結構敏感に反応するため、マニュアル感覚で運転できる。 デザイン、実用性においては大変満足できる車。
- 不満な点
- とにかくパワーがなさすぎる。出足は鈍いし、加速も悪いので、高速での追い越しも一苦労。 やはり、1.8tのくるまに150psではきつすぎる。 これでは、７人乗車で坂道を登らない・・・。 オーディオはせ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M(AT_2.3_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.26
- 総評
- 高速での車線変更等での安定感が抜群、進化し続けているって感じです。
- 満足している点
- 快適性・乗り心地・操舵性の反応
- 不満な点
- これぐらいかもしれないが燃費が不満。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M(AT_2.3_7人乗) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.14
- 総評
- 自分にとって初めてのマイカーだからかもしれませんが、日増しに愛着が湧いてきました。独身の私がこれを購入すると決めた際、周囲の人間から『空気を運ぶようなもの』と言われました。乗ってみて確かにそう感じるときは...
- 満足している点
- 中が広い。
- 不満な点
- 意外にパワー不足を感じる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.10
- 総評
- ●乗ってみて、車としての基本性能が本当に高い車だと思います。走る、止まるはもちろん静かさ、広さなどすべてのポイントで高得点を与えられる車だと思います。 ●4～5人の家族構成だと、オディセイを知ると、なか...
- 満足している点
- ●ボディは、本当にしっかりと作られており、一般の我々が乗っても、す ぐに高いボディ剛性を感じることができます。 ●乗り心地は、最初カムリから乗り換えた時は硬いと感じたが、すぐに慣れ、硬めの中にも柔らかく...
- 不満な点
- ●皆さんが言っているように、オーディオのカセットはいけませんね。あともう一点は、２列目シートが後ろにスライドすれば最高だったのに。私の不満は、これだけです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：L(AT_2.3_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.10
- 総評
- １人で乗っても家族で乗っても楽しめる車
- 満足している点
- 後席の空調もフルオートエアコンな事、木目パネルの充実、動力性能は日本の道路では十分なレベルである。特別満足しているのは、安心して踏めるブレーキ、純正とは思えないサスペンション、しっかりしたボディ剛性などミ...
- 不満な点
- ３列目が格納する為にシート面が平らになり、質感がやや劣る ナビがＤＶＤでなくＣＤ-ＲＯＭな事
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.6
- 総評
- DVDが装着されツインTVで快適。 エアロ等によりさらにすてきになります。 現在は、非常に満足！！。
- 満足している点
- ３．０Ｌエンジンなので、加速性能が良く、車内も低速・高速問わず静か。 オプションパーツが充実しているため、自分のオデッセイが作れる。
- 不満な点
- カーオーディオのスピーカーの音が悪い。 エアロ等ドレスアップしないとショボイかな・・・？
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.2
- 総評
- 乗りごごちが悪いので、町中には適していないが、高速道路では抜群である
- 満足している点
- 高速道路で安定している
- 不満な点
- 燃費が悪い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：L(AT_2.3_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.8.30
- 総評
- 私が待ちに待っていた理想のミニバンです。以前はセダンを３代乗っていましたが、オデッセイの新型がでたときに早速試乗に行き即仮契約を行いました。発売が１２月で、契約は１月の始めです。最初はパット見て旧型とのス...
- 満足している点
- 飽きのこないシンプルなスタイル、上品な室内、けばけばしていない、インバネシフトが思った以上に使いやすい 広い室内、３列目シートの格納がシンプルで使い勝手がよい ボディ剛性が高く操舵性がよい（道路状況で...
- 不満な点
- 普段の走行では問題有りませんが、坂道や追い越しの時４０００回転以上あげないと満足のいく加速が得られない。燃費が思った以上に悪い、高速道路で３０００回転付近で走行すると１０ＫＭ近くのびるが、普段は６～７ＫＭ...
- 乗り心地
- -
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