ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (130ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 2,581 ~ 2,600 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか

    2013.3.25

    総評
    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立...
    満足している点
    -
    不満な点
    三角ピラーのところで見づらいです 何せ沢山走ってるのでオリジナルティを出すのが大変です
    乗り心地
    ふわふわしていたので即効で足回りを変えました 固めの脚が好きなもので

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_3.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、走りや。内装など、全体的には。いい感じに、仕上がって、いると思います。

    2015.1.1

    総評
    総合的には、走りや。内装など、全体的には。いい感じに、仕上がって、いると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    運転席、コンソールの、間が狭いので、落ちた物が、取れない。
    乗り心地
    足回りは、ビルシュタインのサス、アイバッハのバネで、固めていますので、気持ちよく、走れています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M エアロパッケージ(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンで気にいったデザインの車はオデッセイくらい。走りもよくスピードを出さないのに楽しく走れる車です。

    2012.12.12

    総評
    ミニバンで気にいったデザインの車はオデッセイくらい。走りもよくスピードを出さないのに楽しく走れる車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    RB3前期なのでパドルシフトがない。燃費は街乗り8km/lくらい。もうちょっと走ってほしい。
    乗り心地
    CVTなのでスムーズに加速します。絶対的な加速力は全然ないのですが、そういう車ではないので許容範囲です。エンジン音は静かな方かと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内外装共に質も良く満足!ミニバンとは思えないスポーティーな室内は走りは アブソルートでしか体験出来ないですね!

    2013.4.11

    総評
    内外装共に質も良く満足!ミニバンとは思えないスポーティーな室内は走りは アブソルートでしか体験出来ないですね!
    満足している点
    -
    不満な点
    ハンドルが重い事でしょうかwww
    乗り心地
    フルノーマルで納車でしたがすぐにダウンサスを装着したため 純正の乗り心地はあまり記憶にないです・・・

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう少し上のグレードが良かったです パワースライドドアのグレードを買えばACもオートになったので 今となっては後悔してますね

    2012.12.5

    総評
    もう少し上のグレードが良かったです パワースライドドアのグレードを買えばACもオートになったので 今となっては後悔してますね
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い ドアミラーが電動格納式で無いので不便です ライトがHIDでないのも不満です
    乗り心地
    もう少し固めのセッティングが良い コーナーでのふらつきがいまいちです

    続きを見る

  • てら てらさん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    2000年式

    2023.5.29

    総評
    気に入った車です。約4半世紀の所有になります。
    満足している点
    -
    不満な点
    今の車と比較すると、燃費
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.3_7人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走れるミニバンを選ぶならオデッセイで決まりだと思います。エンジンも足回りもミニバンにはもったいないと思うくらいです。

    2012.11.23

    総評
    走れるミニバンを選ぶならオデッセイで決まりだと思います。エンジンも足回りもミニバンにはもったいないと思うくらいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ミニバンにしてはかなりしっかりした足をしているが、年かが経っていることから少し固くなっている。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まったく自分好みのいい車です! でも、最近、調子が悪いんだよな…(泣)

    2013.5.3

    総評
    まったく自分好みのいい車です! でも、最近、調子が悪いんだよな…(泣)
    満足している点
    -
    不満な点
    不満?…ありません!愛してますから(激)
    乗り心地
    ダウンサスの硬さは気にならない程度。コーナリングも安定して、とても気に入っています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プロポーションはカッコよく、走行性能も満足しています。 内部のユーティリティ、エリシオンからの乗り換えを考えるユーザーに対しての配慮は少ないことが

    2014.8.31

    総評
    プロポーションはカッコよく、走行性能も満足しています。 内部のユーティリティ、エリシオンからの乗り換えを考えるユーザーに対しての配慮は少ないことが残念。
    満足している点
    -
    不満な点
    現時点のフラッグシップであるにもかかわらず、初代エリシオンのユーティリティに届いていないと感じる。
    乗り心地
    アブソルートの足回りとしては十分な調整と思うが、三列目の乗り心地の悪さに繋がりすぎ。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に気に入っている1台。 最後を見届けるまで、乗り続けるつもり。

    2013.5.9

    総評
    非常に気に入っている1台。 最後を見届けるまで、乗り続けるつもり。
    満足している点
    -
    不満な点
    ・Aピラーが太く、右折し辛い ・FF&フロントヘビーな為、前輪タイヤの磨耗が早い ・燃費はリッター7~10程度(ミニバンでATと考えればこんなもんか?!) ・ナビの文字入力がし辛い
    乗り心地
    若干足回りは硬い。 しかしそれ故に、長時間の移動では小さな子供を含め、余り疲れない。 但し、3列目の乗り心地はエマージェンシーシートと考えた方がよさそう。 (子供であれば、なんら問題ない様子。)

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満もあるが、それ以上に内容が充実している。この内容に満足できない、不平不満のある方はいったいどのようなものを求めているのかがわからない。

    2012.10.11

    総評
    不満もあるが、それ以上に内容が充実している。この内容に満足できない、不平不満のある方はいったいどのようなものを求めているのかがわからない。
    満足している点
    -
    不満な点
    上記でも述べたようにグレードごとに見た目の差をもっとつけるべき。あと、抱き合わせオプションやカラーの選択の少なさは自ら販売を不利にしている。もっと自由に選択でき、ニーズに合わせやすいようにすべき
    乗り心地
    多少硬めだが別に気にもならない。柔かめ仕様に乗っている人には硬いと不評

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離運転してもあまり疲れを感じない ゆったり乗れる広さがとてもいいと思う

    2013.3.31

    総評
    長距離運転してもあまり疲れを感じない ゆったり乗れる広さがとてもいいと思う
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地は想像していたよりも悪くない 長旅でも不快感なく行けまーす

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがホンダ 日産ステージアからの乗り換えです。三列シートで燃費の良い車が欲しくて、日産エルグランドとセレナを購入予定でした。エルグランドは、想像通り

    2007.10.5

    総評
    さすがホンダ 日産ステージアからの乗り換えです。三列シートで燃費の良い車が欲しくて、日産エルグランドとセレナを購入予定でした。エルグランドは、想像通り燃費が悪く、購入を断念。 セレナは、燃費はOK!ただ車...
    満足している点
    -
    不満な点
    ①純正ナビの操作がやりにくい ②オートライトのオプションがない(上級グレードは標準装備) ③リアワイパーが間欠でない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり気に入ってるので、あの燃費とハイオクじゃなかったらまだまだ手放さない。

    2012.10.4

    総評
    かなり気に入ってるので、あの燃費とハイオクじゃなかったらまだまだ手放さない。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費!おまけにハイオクは選択の失敗だった。純正ナビの携帯接続形式やアダプターがマイナス点。
    乗り心地
    チーム国光車高調、18インチアルミと変えてるので、抜群です!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満だらけのコメントになってしまいましたが、子供の人数や親も乗ることが多かったため、これで良かったのかなと思ってます。

    2013.3.21

    総評
    不満だらけのコメントになってしまいましたが、子供の人数や親も乗ることが多かったため、これで良かったのかなと思ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い。塗装が弱い。
    乗り心地
    乗り心地はフワフワです。・・・が、道路のつなぎ目などはビッシトきます。

    続きを見る

  • g.ARASHI g.ARASHIさん

    グレード:アブソルート・アドバンス_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    良いクルマです

    2021.2.13

    総評
    車重が重いので燃費が悪いし、足回りも硬いですが、エンジンを高回転域に保って走った時の気持ちよさは、ミニバンとは思えないくらいに気持ちいいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより よく走る! 4人以上乗る車ではない! MPVのターボほどではないがそこそこ走るし背が低い分コーナーで差が出る!

    2006.12.27

    総評
    思ったより よく走る! 4人以上乗る車ではない! MPVのターボほどではないがそこそこ走るし背が低い分コーナーで差が出る!
    満足している点
    -
    不満な点
    純正ナビのDVDが音量が小さいのでCDやテレビに変える時一手間かかる! 名前わからないけど走り出してもドアロックが自動で掛からない!ナビはもっと下にほしかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.3_6人乗) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁ、ホントよく壊れますがある意味車いじりの教材として付き合っています。

    2012.9.30

    総評
    まぁ、ホントよく壊れますがある意味車いじりの教材として付き合っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかく壊れる、しかもその一つ一つが大きい物。オートマミッションやエアコンコンプレッサー/前後エキスパンションバルブ、電動ファン、ラジェター、フロントハブ、制御電気系、触媒などなど・・・・。
    乗り心地
    足回りなど故障ではないが時々異音がしたりする、危険は無いものの気になる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔から欲しかった車でやっと手に入れたし乗り心地、走りやすさ文句無し、長く乗っていけそうです。

    2013.1.7

    総評
    昔から欲しかった車でやっと手に入れたし乗り心地、走りやすさ文句無し、長く乗っていけそうです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    高速は安定した走りで長時間運転していてもあまり疲れない、横風の煽りも全くなくさすが低重心ってとこですかね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もともと憧れの車だったので不満はないあえてあげるとすれば 雪国だとソナーに雪がついてずっと反応してうるさい時がある

    2013.5.20

    総評
    もともと憧れの車だったので不満はないあえてあげるとすれば 雪国だとソナーに雪がついてずっと反応してうるさい時がある
    満足している点
    -
    不満な点
    カードキーが意外と使いづらい時があるまた三列目の座席が狭くなっている
    乗り心地
    かなりいい少しの段差だとさほど気にならないまた走行中の音も思っていた以上に静かで良かった。

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