平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:M(CVT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
2012.10.24
SAS EMANONさん
グレード:アブソルート・EX アドバンス_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
まあ こんなもんかな、って感じですな。 性能は当時にしてはそこそこだったのでは? ま、安いし。
2006.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
僕は絶対オススメ 僕が乗った車の中で1番いいです。 すいすい進むわ、全然揺れないし。 ガソリン車で1番いいのではないでしょうか?
2006.10.21
porishiさん
グレード:M エアロパッケージ_マルチナビパッケージ(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:Absolute(AT_2.3_7人乗) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
特に不満もなく走り今でも所有しています、只、最近燃費が大変悪くなってきています
2013.3.9
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
ミニバンなのに低重心でスポーツ走行が出来るのは、この車だけです。 自分の使い勝手、生活にぴったりです!!
2013.3.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
エコ替えと長く乗るのどっちがエコ? よく、「燃費悪く排ガスが汚くとも、古い車を長~く乗る方が、新しいクリーンな車に買い替えるよりも、エコである」という
2011.1.8
ニックネーム非公開さん
グレード:M エアロパッケージ(CVT_2.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
単なる家族車と思っていましたが、静かに走りますんで、意外と高級車なんだ~というのが正直な感想です。
2014.2.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
内装は 内装、すごく好きです。ベージュなんですが、黒とのツートンが素敵。 音響がよくて、クラシック聞きたくなっちゃう。 装備は、オートライトとか、
2006.11.3
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
不満もあるが、走る楽しみの方が大きい。 楽しみがある車です。
2012.11.16
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
以前より、欲しかったクルマなので、購入出来て良かったしです。
2013.2.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ユーザー層がわからない? 旧タイプのオデッセイから引き続いて買い換えました。主人がデザイン、走行性能など大変気に入ったので。乗り回しは大変軽快な感じで
2006.11.4
asm RCオデさん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
5
2020.8.25
konpi284さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
2021.6.22
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
2012.12.29
shi1126さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
3
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2002年式
乗車形式:マイカー
4
燃費が思ったほど良くないと思います。以前のプレサージュは2.5Lでしたが、そちらのほうがよく走ってくれました。HONDAはエンジンを回したがるのです
2013.1.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
キープコンセプトでOK ユーザーレビューでなくてすみませんが…。 キープコンセプト!第一印象はそんな感じですね。良いのではないでしょうか。 このクルマ
2008.11.6
ニックネーム非公開さん
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4
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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