ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (110ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2774

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,450

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,774 件中 2,181 ~ 2,200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルのレガシー・アウトバック2.5と迷...

    2005.2.13

    総評
    スバルのレガシー・アウトバック2.5と迷って決めました。決め手は、インパネと純正のナビです。外観はレガシーが良かったのですがファミリーで使う事を考えたのと、いざという時に7人が乗れるのはうれしいからです。...
    満足している点
    インパネがとにかく気に入りました。宇宙船のコックピットみたい!瞬間燃費が出るのは面白いです。エンジンも回りがよく、音質、音の出かたも気に入ってます。車高の低さも適度ですし、ドライブ中のシフトの位置も良く考...
    不満な点
    純正のナビを付けたのですが、後ろの席から見ずらいです。フロントバンパーの見切りが悪い。北海道仕様はバックフォグとフロント熱線ヒーターは標準にして欲しい。それと、冬道のカーブの曲がりが弱いです。ロングホイー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アブソルート05Model(blue計器...

    2005.2.13

    総評
    アブソルート05Model(blue計器照明)に乗っています。 走るのが楽しくて、家族思いのとっても良いクルマです。 プレミアムサウンドの音質は抜群な臨場感を再現してくれます。 リヤエンタのおかげで...
    満足している点
    デザイン、居住性、走行性能、ドライブフィーリング、燃費(高速道路11-12km/l~一般道7.5-8.0km/l)
    不満な点
    テレビ映像画質の悪さ(MOPナビ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これはミニバンじゃないんですよ。3列目シ...

    2005.2.9

    総評
    これはミニバンじゃないんですよ。3列目シートが電動で出てくるステーションワゴンでございます。他のメーカーは最初からこんなコンセプトの車、思いつかないでしょう。中途半端な車に成りがちですが、HONDAの技術...
    満足している点
    雰囲気がいい。 生活感がこれほどしないミニバンは無いでしょう。 ナビがいい。  ナビ初体験の私には刺激的です。便利できれい。        マウントの位置がとてもいい。 乗り心地がいい。ミッションを...
    不満な点
    シフトノブがなんだか安っぽい。 Aピラーは確かに死角があり。注意が必要。 シート地にもう少し高級感ほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りでは前車(スポーツワゴンの代名詞)に...

    2005.2.9

    総評
    走りでは前車(スポーツワゴンの代名詞)に遠く及びませんが、その他では全て勝っているように思います。7人乗れて、これだけ走れれば十分でしょう!
    満足している点
    エクステリア・インテリア両方とも前車(某国産TW)と比べて格段スタイリッシュ!! ブルー・イルミを選択したのですが、夜の運転が楽しくなりますね。 あと、本皮を随所に使った内装は、スポーティーな中にも高...
    不満な点
    やはりAピラーが・・・通常の右折は気になりませんが、峠道の右カーブではちょっと肝を冷やしました(汗)まあ、そのうち慣れるでしょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    みた目はミニバンの中では抜けてます。ただ...

    2005.2.8

    総評
    みた目はミニバンの中では抜けてます。ただ予想通りCVTはおもしろみにかけます。このあたりどこ重視するか好き嫌いが決まってくるでしょう。
    満足している点
    のりごごちはかなりいい。アブソルートよりやさしい感じが気に入っています
    不満な点
    燃費わるすぎですね。せめて8はいってほしいところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、すごくいい車だと思います。今ま...

    2005.2.6

    総評
    総合的には、すごくいい車だと思います。今までホンダ車しか乗ったことは無い為、他のメーカーのミニバンと比較出来ませんが、これから中古車で購入希望の方には、おすすめ出来る車です。
    満足している点
    ミニバンとは、思えないほどの走行性能の高さ。高速でのコーナーリングも、ぐいぐい曲がります。エアロ等装着していませんが(17インチアルミのみ装着)、外観のデザインがいい。高速走行時、燃費がいい(法定速度前後...
    不満な点
    標準装備のディスチャージヘッドライトは、暗すぎ。車のすぐ前しか明るくなく、道のガードレールについてる反射板も光らない。外灯のない田舎道は、恐くて走れない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろと不満な点はありますが全体的には非...

    2005.2.3

    総評
    いろいろと不満な点はありますが全体的には非常に良い車に仕上がっていると思う。メーターが青というのでMにしましたが、先日アブソにもブルー照明が追加されて欲しくなってしまいました!でも買ったからには長く乗ろう...
    満足している点
    かっこいい外観とスムーズな走り、快適な乗り心地。適度な広さとラゲッジの使い勝手などファミリーカーとしては最高の一台です!
    不満な点
    Mを選びましたがホイールキャップのデザイン。社外ナビを付けたが時計がなくなる。純正スピーカーの音の悪さ(セパレートに変えました)。高速でのロードノイズの大きさ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ入魂の車です。エクステリアからイン...

    2005.2.2

    総評
    ホンダ入魂の車です。エクステリアからインテリアデザイン、車のつくりまでホンダのチャレンジングスピリットが感じられます。ステーションワゴンからの乗換えですが、「あ、ミニバンだな」と感じる動きをすることがたま...
    満足している点
    ①インテリアデザイン 3種類から選べるインテリアの中でモーブと呼ばれる青い内装は日本車の中ではかなりいいセンスだと思います。3種類から選べることがうれしい。 ②レギュラーガソリン仕様 ガソリン価格も...
    不満な点
    ①シートのつくり 色、素材、デザインは頑張っているのだから、もう少し張りのあるシートにしてほしかった。腰が痛くなることもしばしば。 ②メーターの一部がハンドルで隠れる せっかくのきれいなブルーのメー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤が主な目的ならば最高のミニバンです。...

    2005.2.2

    総評
    通勤が主な目的ならば最高のミニバンです。 小さい子供が二人以上いるならばスライドドア、ウオークスルーの車が便利です。
    満足している点
    家族が所有しているプレサージュと比較して デザイン 運転が乗用車感覚で通勤には便利。 一人で運転しているぶんには楽しい。 エンジンが静か
    不満な点
    家族が所有しているプレサージュと比較して Aピラーが邪魔 低速トルクがない 2列目がウオークスルーでは無いため、2列目にチャイルドシートを2つつけてしまうと3列目にアクセスできない。 スライド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って楽しい気分にさせてくれる車です。 ...

    2005.2.1

    総評
    乗って楽しい気分にさせてくれる車です。 長く乗っていこうと思います。
    満足している点
    各メーカーがミニバンを見直すきっかけになると思われるデザイン。 2.4Lのエンジンからは想像出来ないほどのトルク感。 インテリアも斬新で毎回乗り込むたびに嬉しくさせてくれる車。
    不満な点
    Aピラーの件は既出の通り。 小物入れが全体的にRAより小さめになっているのが残念。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ナイスフィーリング!長く乗り続ける事が出...

    2005.2.1

    総評
    ナイスフィーリング!長く乗り続ける事が出来る1台です。
    満足している点
    非常に上質な走り、ロードノイズもしっかり抑えられて室内は快適。みなさんが心配しているフロントのショックの錆はキャップ付きで対応されていました。ホンダらしい窓の大きさも満足しています。ステアリングの重さも非...
    不満な点
    燃費計がこまめに動くのがちょっと目障りかもしれません。確かにAピーラーは見えにくいかもしれません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って損はしないでしょう。デザインは個性的...

    2005.1.30

    総評
    買って損はしないでしょう。デザインは個性的な車ですが、トヨタの万人にうけるようなデザインの車より、私は好きです。
    満足している点
    ①車内が静かなところ。走っていてもロードノイズはあまり聞こえません。 ②パワフルなエンジン。回すとホンダらしい、心地よいエンジン音が聞こえます。走りもいいです。多少サスは固めの設定ですが、高速道路などで...
    不満な点
    特にないですね。しいていえばリアスタイルが少々淋しいことぐらいですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同クラスのミニバンと比べたら走りは一番いい...

    2005.1.30

    総評
    同クラスのミニバンと比べたら走りは一番いいと思いますが内装、質感、シートアレンジなどミニバンとしての使い勝手はワーストワンだと思います。どちらにも力を入れたらエリシオンみたいに高級になってしまうで仕方ない...
    満足している点
    サイズのわりに小回りがいいのにはビックリです。ミニバン=鈍臭い、スタイルが悪い、ファミリーカーなどのイメージを払拭してくれて緊急時には七人乗れるのはすごいです。
    不満な点
    小物入れを工夫してくれたらよかったのに!小さすぎです。Aピラーの死角やはり気になります!のんびり運転が出来ません。ブルーイルミは最初は新鮮だが慣れてきたら目が疲れます。シートは悪いので私みたいな腰痛持ちに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12年式のアコードワゴンSIRスポーティ...

    2005.1.30

    総評
    12年式のアコードワゴンSIRスポーティアからの買換えです。我が家は子供達もすっかり大きくなったものですから、ここ数年は車で一緒に出掛ける機会も無くなり、今回の買換えの候補にミニバンは全く入っておらず、現...
    満足している点
    ①もう古いかもしれませんが、ミニバンらしからぬネクストプロポーション ②秀逸なCVT(これまでずっと走り重視の車ばかり乗り継いで来ましたので、期待はしていなかったのですが、良い意味で期待を裏切られました...
    不満な点
    皆さんからのご意見にありますように、ネクストプロポーション実現のため犠牲になった立派なAピラーの死角や始動の度に押さないといけないEconボタン等少々不満な点はありますが、私にとっては些細なことだと思って...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から1年ちょっと過ぎましたが、いまだ...

    2005.1.29

    総評
    納車から1年ちょっと過ぎましたが、いまだに毎日車に乗るのが嬉しいです。洗ったばかりでピカピカの時などウットリしてしまいます。親バカの心境です。 余り快適なので、あちこち遠出をたくさんして、もう2万キロと...
    満足している点
    エクステリアデザイン、色(グレイッシュモーブ)、カタログ値(最小回転半径5.4m)通り、良く回るところ。広々運転席。3列目を倒せばいくらでも荷物が入る。
    不満な点
    小物入れがどれも小さい。グローブボックスに車検証と取説本が一緒に入りません。前席にあるテーブルのドリンクボックスに入れたぺットボトルが中身が減ってくると、カタカタ音を立てて耳障り。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_2.2_6人乗) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかの傑作です。売れた理由がわかります...

    2005.1.26

    総評
    なかなかの傑作です。売れた理由がわかります。性能と経済性のバランスがうまく取れて、故障も少なくオススメです。3代目の新型はたしかにすべての面において初代を超えてますが、乗り比べて、どうも代替する気になりま...
    満足している点
    適度な大きさのボディと十分な広さの室内空間、必要十分なエンジンパワー。車重が軽いので走りが軽快、燃費も案外良く、1.5t以下なので車検時の重量税が安く済んで大助かり。6人乗にしたのが大正解。ゆとりが違う。...
    不満な点
    なかなか欠点が見つからないが、ほんとはLタイプが欲しかったが、6人乗にこだわると前述の重量税のことでSタイプしか選択肢がなかった。フロントシートが純正では肘掛がない(私の車は前オーナーがLタイプのシートに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    みなさんの気にされているAピラーの死角は...

    2005.1.24

    総評
    みなさんの気にされているAピラーの死角は私の場合、まったく気になりません。 アブソルートなので、乗り心地の硬さや、ロードノイズが心配でしたが、うまくチューニングされています。同乗した子ども達はこの車に換...
    満足している点
    エクステリア、インテリアとも個性があり、それでいてバランスがとれた良いデザインだと思います。 走行性能も十分。コーナーも路面に食いつくような感触が味わえます。正直、ミニバンとは思えません。 05Mなの...
    不満な点
    ブルーイルミなのに、ステアリングのオーディオボタン、オートクルーズボタンが中途半端なグリーンの照明であったり、パワーウィンドウのボタンがホワイトの照明であったり、統一がとれていません。不満な点はこれだけです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで、初代オデッセイを2回乗り換えて、...

    2005.1.24

    総評
    今まで、初代オデッセイを2回乗り換えて、ストリームにリストラし、今回またオデッセイにしました。同じホンダ車とは思えないほど、すばらしい出来で大変満足しています。 今までは車検時に手放しておりましたが、今...
    満足している点
    精悍なフロントマスクに流れるようなボディラインは最高ですね。 燃費も高速でリッター12km位,街中で8km位と十分です。
    不満な点
    皆様の多数が気にしているAピラーの死角と小物入れの少なさは私も同感です。それ以外にクレームで直しましたが、運転席のドア内側の締めの甘さ。ドアを閉める時に、カタと鳴って気持ち悪かった!。 あと燃料タンクが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には気に入っていますが、パワー不足と...

    2005.1.24

    総評
    全体的には気に入っていますが、パワー不足とブレーキの弱さはいただけません。パワー不足は3リッターなら気にならないのでは 飛ばす人はブレーキのパット交換くらいしないと厳しいですね。まあ、この車で飛ばす...
    満足している点
    きちんと大人が6人乗車できる メーターが自発光式で見やすい エアコンが前後きちんと独立しており使い易く見やすい 運転席がパワーシートである
    不満な点
    6人くらい乗せて走るとパワー不足で遅いしブレーキが弱いため止まらない アブソルートはフロントグリルのサイズが違うらしく純正のメッシュグリルをつけられない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型オデッセイが出てかなり古くささが出てし...

    2005.1.24

    総評
    新型オデッセイが出てかなり古くささが出てしまいました。でもミニバンの中では走る方だと思いますが、乗り心地とシートの硬さがもう嫌です。次はアルファードに乗りたいな~!
    満足している点
    2.3lにしては走ること。キセノンが明るい。3列目を収納するのが楽。
    不満な点
    アイドリングの時のエンジン音が少しうるさい!坂道ではかなり力不足を感じる!バックしてたらエンストした!(部品交換したら直った)信号等で止まるときシフトノブからカチッっていう音が気になる!インパネ周りがもう...
    乗り心地
    -

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