ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (106ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2785

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,459

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,785 件中 2,101 ~ 2,120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    将来的なことを考え前からデザインが好きだ...

    2005.8.7

    総評
    将来的なことを考え前からデザインが好きだったRA6に10系セルシオから 乗り換えましたが正直後悔しています。セルシオと比べるべきではありま せんが同年式の同クラスのトヨタと比べるとあらゆる面で劣ります...
    満足している点
    1.デザイン 外形は最新のRB1と比べると全高もありミニバンらしいスタイルに好感 が持てます。RB1は全高が低すぎてワゴンのようになってしまい好みでは ありません。 2.2.3Lでもそれなりに良い...
    不満な点
    1.騒音と振動 10セルシオから乗り換えたのですが正直エンジンの振動と騒音、ロ-ド ノイズにガックリきました。新しい車にしては正直同年代、同クラスの トヨタ車にはそういった面で劣りますね。トヨタ並を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダの車も、4台目(家族の購入を含める...

    2005.8.5

    総評
    ホンダの車も、4台目(家族の購入を含めると10台以上)です。気持ちいい走りは、相変わらず継承されています。車の作りもだんだん丁寧になってきているような気がします。RB1は、CVT、HDDナビが選択のポイン...
    満足している点
    納車されて約8ヶ月、約6000Km走りました。灰汁の強いフロントマスクと斜め前から見たサイドビューが魅力的です。インテリアは、よく考えられて作られています。特にメーターは綺麗で、しばらくは他車の追随を許さ...
    不満な点
    RA3からの乗り換えですが、収納スペースがRA3に比べ少ないように感じます。特に分厚いマニュアルは、保管場所に困っています。乗り心地が少しゴツゴツした感じで、アスファルトの継ぎ目がゴトゴトとシートに伝わっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段の割りには良く出来た車だと思う。そこそ...

    2005.8.2

    総評
    値段の割りには良く出来た車だと思う。そこそこ速いし、そこそこ広い。その気にしてくれるエンジンなので、走りが好きな人でも楽しめると思う。かなりお薦めです。
    満足している点
    思ったよりパワーがある。運転しやすく、ボディサイズが気にならない。街でよく見かけるが、アフターパーツが豊富で自分だけの車にできる。
    不満な点
    特にはないが、ナビの音声入力が、なかなか伝わらない。テレビの映りが悪い。塗装が弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在はアルファードMSに乗り換えてますが...

    2005.7.31

    総評
    現在はアルファードMSに乗り換えてますが、今でもオデッセイは、間違いなく走行性能はワゴン系ではトップレベルだと思います。 現行オデッセイもさらに進化していて思わず契約しそうになった。 しかしながら、本...
    満足している点
    ”スポーツミニバン”はうなずける。 吹けあがりのよさ、中速域での伸びはすばらしかった。 130km/hまで一気にのびる。 アフターパーツには困りませんでした。 セダン並みの運転姿勢はミニバンを感じ...
    不満な点
    12年式ということであきらめつくが、直4は4ATなこと。 ロードノイズがひどい。dbをはいても意味がなかった。 風切り音、高速走行時はオーディオ、会話がしにくい・・。 致命的な故障(RGBバルブ{走...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供のバスケット活動参加によってチームの...

    2005.7.30

    総評
    子供のバスケット活動参加によってチームの試合や遠征用としてはじめてミニバンを購入することになりオデッセイ(RA6)を選定しました。我家は機械式駐車場の制約(幅1.8m、上段なので高さは大丈夫)もありました...
    満足している点
    7人の大人がチャンと、且つ快適に乗れること。 やはり最も乗用車感覚で運転出来るミニバンであること。 別段抜きん出ているわけでは無いが、充分な運動性能。 中古で購入したが、玉が多く、カスタマイズアイテ...
    不満な点
    たまたま付いてきたサンルーフからの水漏れを購入後に発見(雨程度では問題無いものの、洗車機に入れると大変)。早速、お店にて誠意ある対応をして戴き、まずは安心!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近年の車です。環境に優しい素材や排ガス低減...

    2005.7.26

    総評
    近年の車です。環境に優しい素材や排ガス低減規制など、代表的なエコカー 燃料を薄くしてあり、それでいてパワーを出す!燃料のどくとくな臭いもしないよ。この車で走り屋気どりは似合わない。アブでも同じ。 走り...
    満足している点
    まずHIDは純正でも明るく夜間走行は安心だよ! エアコンの効き具合も良く、今は27度で設定しています。暑い日なども適度な涼しさを保ち室内の断熱性も良いと思われ、同時に燃費にも貢献しているね 灰皿を取る...
    不満な点
    身長176 体重80 自分はガッチリ型の体型です。シートが柔らかいので腰が痛くなります、レカロに入れ替え!?など考えてしまいます。標準の電動シートシートがもったいないのとで…悩みます。 ポジョンも背...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    赤のイルミネーションは最高です!夜は落ち着...

    2005.7.24

    総評
    赤のイルミネーションは最高です!夜は落ち着いた雰囲気、昼はスポーティーな雰囲気。飽きないデザイン。この車に出会って車が…イヤ、オデッセイが好きになりました。
    満足している点
    購入してからそろそろ一年。ますますオデッセイアブソルートが好きになっていきます。走りの安定はミニバンの域を越えてますね。峠道の高速カーブでもなんなく走り抜けました!友人に一番におすすめしたい車です。
    不満な点
    裏からの見た目がシンプルすぎ。思わずクリアレンズ・ウイング・エアロをかえてしまいました。他は全く問題ないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性があっていいと思います。

    2005.7.23

    総評
    個性があっていいと思います。
    満足している点
    早い・曲がる・止まる17年乗ったクラウンから本田にしました。修理工やってる友達に勧められて買ってみました。いいですよ!
    不満な点
    インパネが少し満足してません。安いプラシチックって感じです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悠然とクルージングする大型ステーションワゴ...

    2005.7.18

    総評
    悠然とクルージングする大型ステーションワゴン。飛ばし屋のドレスアップには疑問を感じる。一クラス上の素晴らしいファミリーカーと思うべし。
    満足している点
    ゆったりと広い室内、特にヘッドクリアランス。常時3列目シートは畳み込み2列で使用しているが、ステーションワゴンとして充分に広い客室と荷台が使い勝手良い。純正カーナビとオーディオシステムは非常に良く考えられ...
    不満な点
    都内の家族送迎や買い物での燃費の悪さ、6キロ程度。高速になると一気に9~10キロによくなるものの・・・高速道での直進安定性も不満あり。フルタイム4WDのS社ツーリングワゴンからの乗り換えだが、やはり安定感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    静かなエンジン 滑らかなCVT7速 H...

    2005.7.17

    総評
    静かなエンジン 滑らかなCVT7速 HIDも明るい 室内も静か 乗り心地はトヨタ系で柔らかいが、コーナーの安定感はさすがホンダ!パワーは無いが、気持ちの良い吹き上がりは他社では味わえない魅力の一つ...
    満足している点
    荷物も積めて見た目もダサくない(エレガント) 長距離運行では燃費も良く、ドライブか楽しくなる車です。私のはLグレードです、標準のカードキーはとても便利で手荷物を持ちながらノブに振れるだけで解除出来ます。...
    不満な点
    車重が1650kg有りますから、峠などは軽快さを損ねます。しかし、乗り味的にこれ!と言って悪い所の目立たない車だと思いますし、曲がる止まるが滑らかな設定。走りを求めるコンセプトの車でも無いので。ファミリー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォマンスに優れた車だと思います...

    2005.7.16

    総評
    コストパフォマンスに優れた車だと思います。内装などチープな感じは否めませんが、全体の機能と価格との兼ね合いで考えれば、トータルに満足できます。CVTの気になる点を書きましたが、全般的に非常にスムーズで、ア...
    満足している点
    ・内装が独創的で開放的。特にブルーのシートが好き。 ・加速レスポンスの良さ。 ・瞬間燃費計などインフォメーションの充実。 ・カーナビが多機能でGOOD。
    不満な点
    ・今ひとつの燃費。(近所のスーパーばかりだと5Km/Lを切ることも・・期待していたのに残念。) ・エンジン音が耳障り。(回した時のエンジン音に爽快感が無い) ・アクセル開放でブレーキを踏まずに信号停止...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    重く大きい車体、低くなったといってもそれ...

    2005.7.15

    総評
    重く大きい車体、低くなったといってもそれなりの高さは持つシートが影響してスポーツフィールも刺激も高くない。 右カーブの道ではピラーによる大きな死角が邪魔をして 何よりもまず視野確保が優先になるところが...
    満足している点
    ・エクステリアとインテリアのデザイン ・小回りが利き、取り回しが楽なところ ・結構いい働きをしてくれるサスペンション ・新しいものを生み出そうとするメーカーの姿勢
    不満な点
    ・Aピラーによる視界不良 ・狭すぎるグローブボックス等、収納スペースの貧弱さ ・妙に盛り上がっていてヘッドサポートもない2列目真中シートのつくり ・エアコンの操作性 ・ドアロックの位置と形状 ・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転手にとっては最高の車ではないでしょう...

    2005.7.11

    総評
    運転手にとっては最高の車ではないでしょうか。同乗者の立場で考えたら不満点にもあるようにMOPナビの位置や3列目の空間が残念です。普段4人以内で乗るのであればお勧めです。
    満足している点
    ・前車の2.5Lセダンと変わらない走り。車重もそれほど感じない。 ・機能が充実していて運転していて楽しい。 ・エンジン音が期待以上に静か。(高級セダンには敵いませんが) ・スポーティ&高級感のあるイ...
    不満な点
    ・MOPナビの位置。奥まっている上に傾斜しているので2列目から見づらい。 ・DOPのフットランプが暗くて付けてても良く分からない。 ・3列目背もたれに寄りかかって座ると髪が天井に触れる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年間で9万キロ走ったがトラブルは皆無で...

    2005.7.10

    総評
    4年間で9万キロ走ったがトラブルは皆無で、燃費が良いので助かっている。20万キロぐらいまで余裕でいけそう。
    満足している点
    田舎でかつ高速利用が多いため燃費が非常に良い。2駆のせいもあるがノーマルタイヤで11、冬場で9ぐらい走る。 ガタイのわりにエンジンのレスがよいのでストレスが少ない。高速走行も結構安定している。
    不満な点
    特にないが、やたらと見かける点(?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあ気になるところもありますが、とても気...

    2005.7.2

    総評
    まあ気になるところもありますが、とても気に入っています。 購入後半年を過ぎても乗るときはワクワクしてしまいます。 ミニバンというカテゴリーの中にいれられていますが、でっかいスポーツステーションワゴ...
    満足している点
    なんといっても見た目のかっこよさ、キリット締まったフェイス。 インパネ周りの未来的な感覚も大変気に入っています。 CVTのウルトラスムースな加速。街中の発進加速は十分早い。 エンジンはとても静かでス...
    不満な点
    ナイトホ-クブラックですが、塗装が弱そう。友人の現行レガシーに比べると洗車時のすべりがぜんぜん悪い。 HDDにMP3データを記憶させられない。 セットオプションが多すぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2度目の投稿にて 納車されたばかりです!...

    2005.6.26

    総評
    2度目の投稿にて 納車されたばかりです!ロードノイズは舗装路の荒い道路になるど耳ざわりなのが目立つが、普通の道路なら静かですよ。 旧エルグランドからの乗り換えですが、やっぱり運転が楽しくなりま...
    満足している点
    静かなエンジン! 流れるような変速機能のCVT7速! 乗り心地が良い!
    不満な点
    2列目のリクライニングが出来ない事くらいで、今の所悪い箇所は見つかりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他の投稿文を読んでいてベンツとの比較?み...

    2005.6.23

    総評
    他の投稿文を読んでいてベンツとの比較?みたいなものがありましたが、 この前新型のBMW530に同乗する機会がありました。 エンジンは確かにシルキーシックスのなめらかさには一歩及びませんが 内装は互角...
    満足している点
    買って2000km走りました。その後のレポートです。 エンジンは本当に4気筒とは思えません。 走りも燃費気にしなければすばらしい。 燃費を気にしてはしれば、省エネ車にもなりますね。 都市部渋滞道路...
    不満な点
    アイドリング時振動が気になる。 エンジンが静かな分すごく気になる。 ロードノイズはまったく気にならない。 (というか静かだと思いますよ) (H17年モデルだからかな?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2万㎞を越えても、しっかりと足が動いてい...

    2005.6.20

    総評
    2万㎞を越えても、しっかりと足が動いていて安心です。途中仕事の関係で4ヶ月ほど、ほとんどほったからしの状態でしたが、特に問題もありませんでした。とにかくファミリーカーとしては最高だと思います。この車に今ま...
    満足している点
    走行2万㎞を越えても、しっかりとしなやかに動く足。時間がたっても新鮮さを失わない外観。機能的にも十分。走る上では、低重心な車体が非常に効果的で、少々の峠でも十分な走行性能を見せること。あとは、ディーラーが...
    不満な点
    やはりAピラーの死角の存在が大きい。雨の日にはちょっと怖いかも。あとは内装面で、少々プラスチッキーなこと。シートの形状のためか、運転席では、腰が痛くなる。(背中がまっすぐすぎる)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スライドドアのMPVと悩みました。でもオデ...

    2005.6.11

    総評
    スライドドアのMPVと悩みました。でもオデッセイにして良かった! ホンダのHマークがイイ!3列目たたんでも5人乗り。
    満足している点
    カーナビは初なので非常に満足してます。黒 カッコイイ!!内装グレー意外と良い。旧型マーチからの乗り換えなので すごく広い。アームレスト凄くいい。折りたたみチャリ積んで遊びに行きたい。もう一台インプレッサG...
    不満な点
    3列目シートが片方づつ床下にたためない。Mはハンドルがウレタン。(DOP革巻きにかえた)まだ納車間もないのでこのぐらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VG(AT_3.0_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Y33アルティマからの乗り換えです。エン...

    2005.6.11

    総評
    Y33アルティマからの乗り換えです。エンジンはやはりホンダのほうが一枚も二枚も上だと思います。速いのはY33ですが、フィーリングがまったく違います。Y33のVQ30DETはがさつというか、無理やり回る感じ...
    満足している点
    外観:3.0と2.3は差別化を図っていますが、自分はV6のグリルとバンパーのモールが気に入っています。フロントマスクはなかなかいいと思います。 内装:これといって驚くものはないですが、落ち着ける内装...
    不満な点
    試乗のときに気づかなかった自分が悪いのですが、ATの異音があり何度も入院の繰り返しです。AT交換までしたのにまだ直りません。他にも何かこすれるような異音があり、ものすごく腹が立っています。メーカー系のディ...
    乗り心地
    -

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