ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (105ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 2,081 ~ 2,100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的な車の出来は素晴らしいとおもいます...

    2005.8.28

    総評
    総合的な車の出来は素晴らしいとおもいます。走り系の車を乗り継いできた自分でも満足できるハンドリングです。決して速くはないですが、素直で良く躾られています。もう一台所有しているロードスターとオデッセイとの2...
    満足している点
    静かなエンジン、滑らかな加速のCVT、燃費の良さ、かっこいい内装のデザイン、程良い押出し感の外観。そして何と言っても一番は素直なハンドリングです!!
    不満な点
    純正CDプレーヤー装着車のオーディオ換装が非常に困難な事。停止寸前、発車直後に発生する右フロント足回りからのコト音。一体何の音だろう?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入の際はレガシィOBと最後まで悩みまし...

    2005.8.27

    総評
    購入の際はレガシィOBと最後まで悩みました。S社とH社のディラーがすぐそばにあった関係でレガシィ→オデッセイL→オデッセイ・アブの順に試乗をしました。間違いなくハンドリングの楽しさはレガシィでした。しかし...
    満足している点
    ・ミニバンらしくないステーションワゴン6人乗り。 ・Lクラスなので木目のハンドルやブルーのイルミネーション、インパネなどは高級感ありますよ。 ・エアコン(AUTO)使用時は殆ど外気循環ですが、排気ガス...
    不満な点
    ・ロードノイズが気になります。特に音楽などを聴いている時は残念です。エンジンは大変静かなのに。。 ・段差がある場所からゆっくりブレーキを踏む際に発生する安っぽい音”ぐ~”。 ・塗装、内装など信じられな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が好き パワーが無くとも(実際には早...

    2005.8.25

    総評
    運転が好き パワーが無くとも(実際には早い)気持ちよく伸びるエンジン。移動する楽しさを味わえる車です!240万から買えるのは安いと思います。 昔の走り屋さん、家族の犠牲になっていたドライバーさん。...
    満足している点
    スムーズな走行性能。峠などのワインディングをそれなりに攻めても安定している足周り、純正の足周りでも十分すぎる程粘りますヨ。 高速道では、安定感も有り室内も静かです。 ブルーイルミネーション。L...
    不満な点
    燃費は最悪です。夏場の町乗りだけだと6k台です。 僕のはナイトフォークブラックなのですが、ディーラーでお勧めされたペイントシーラント加工をしてありますが、傷も付きやすくイマイチな感じです。水洗い洗...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アークティックブルーパールの愛車という限...

    2005.8.23

    総評
    アークティックブルーパールの愛車という限定で話をさせていただきますと、これ以上カッコイイミニバンなんて後にも先にももう出ないんじゃないですかネ。 渋滞の首都高で陽光に反射した愛車の姿がビルのガラスに映っ...
    満足している点
    MC後に設定されたアークティックブルーパールの美しさ。 他人から「今まで見たオデッセイの中で一番カッコイイ」と絶賛される。 白・黒はメじゃありません。 華やかであってなおかつ品がある。 イカツ系じ...
    不満な点
    走っていて轍に乗ると助手席の方からまるでCDケースのふたがパタパタ開いているような音がする。(CDケースでないことは確認した) なんかのプラスチックがあたっているのか、ワイヤー・ハーネス類がハネているの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良きつけ悪しきにつけ、オーナーの自己満足...

    2005.8.18

    総評
    良きつけ悪しきにつけ、オーナーの自己満足度が非常に高い車だと思います。ちょっとサイズが大きいですかね。
    満足している点
    デザイン全般です。
    不満な点
    今のところは特に見当たりませんが、家族にはやや不評です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々と不満も書き込みましたが、車そのもの...

    2005.8.15

    総評
    色々と不満も書き込みましたが、車そのものの性能は高いと思う。ミニバンでもなく、ステーションワゴンでもない、中途半端なコンセプトの車ですが、それは逆に言えば個性的だという事が言えると思います。 過去にアコー...
    満足している点
    ・エアロやローダウンなしでも、かっこいいエクステリア。 ・ゴージャスに見えるメーター類&純正ナビを付ければより近未来チックなインパネ。 ・ソコソコパワーがあって、ソコソコ燃費がいいエンジン。 ・車の...
    不満な点
    ・トラブルが多い。(それぞれ当たり外れがあるとは思うが・・・) ・大人が長時間座れない3列目。(普段は折りたたんで荷室にしている・・・) ・テレスコが付いていない為、ベストな運転姿勢で運転が出来ない。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    テインの車高調でローダウンしてます。でも乗...

    2005.8.12

    総評
    テインの車高調でローダウンしてます。でも乗り心地は良いですよ。プレミアムサウンドはカロッエリアのスピーカー入ってるらしくで純正の割りに良い音ですよ。お勧めです。
    満足している点
    発表前に契約してディーラーの展示車より先に納車されました。写真見て決めちゃいました。だから実は15年‥
    不満な点
    今はブルーも選べるみたいだけどデビュー直後レッドしか選べなかった室内照明色。AFSは山道走る人以外、不要。3列目電動格納も使わないなぁ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのホンダ車なのですが非常に気に入っ...

    2005.8.11

    総評
    初めてのホンダ車なのですが非常に気に入っています。 良く走りそうで運転していて楽しそうなミニバンはオデしかありません スタイルリングもロー&ワイドでノーマルでもいけてると思いませんか? 高回転まで回...
    満足している点
    なんと言ってもスポーティなエクステリア ミニバン特有のもっさり感がうまく消されている エンジンはレスポンスも良くトルクがあり上の方まで良く回る。 ハンドリングももっさり感や揺り返しは少なく運転していて...
    不満な点
    デザイン優先のためか収納が犠牲になっているのではないか? セカンドカーの軽の方が収納スペースや機能が考えられている。 AFSはいらなかった・・ヘッドライト光軸が動かなくても十分明るい 二代目オデより...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    将来的なことを考え前からデザインが好きだ...

    2005.8.7

    総評
    将来的なことを考え前からデザインが好きだったRA6に10系セルシオから 乗り換えましたが正直後悔しています。セルシオと比べるべきではありま せんが同年式の同クラスのトヨタと比べるとあらゆる面で劣ります...
    満足している点
    1.デザイン 外形は最新のRB1と比べると全高もありミニバンらしいスタイルに好感 が持てます。RB1は全高が低すぎてワゴンのようになってしまい好みでは ありません。 2.2.3Lでもそれなりに良い...
    不満な点
    1.騒音と振動 10セルシオから乗り換えたのですが正直エンジンの振動と騒音、ロ-ド ノイズにガックリきました。新しい車にしては正直同年代、同クラスの トヨタ車にはそういった面で劣りますね。トヨタ並を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダの車も、4台目(家族の購入を含める...

    2005.8.5

    総評
    ホンダの車も、4台目(家族の購入を含めると10台以上)です。気持ちいい走りは、相変わらず継承されています。車の作りもだんだん丁寧になってきているような気がします。RB1は、CVT、HDDナビが選択のポイン...
    満足している点
    納車されて約8ヶ月、約6000Km走りました。灰汁の強いフロントマスクと斜め前から見たサイドビューが魅力的です。インテリアは、よく考えられて作られています。特にメーターは綺麗で、しばらくは他車の追随を許さ...
    不満な点
    RA3からの乗り換えですが、収納スペースがRA3に比べ少ないように感じます。特に分厚いマニュアルは、保管場所に困っています。乗り心地が少しゴツゴツした感じで、アスファルトの継ぎ目がゴトゴトとシートに伝わっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段の割りには良く出来た車だと思う。そこそ...

    2005.8.2

    総評
    値段の割りには良く出来た車だと思う。そこそこ速いし、そこそこ広い。その気にしてくれるエンジンなので、走りが好きな人でも楽しめると思う。かなりお薦めです。
    満足している点
    思ったよりパワーがある。運転しやすく、ボディサイズが気にならない。街でよく見かけるが、アフターパーツが豊富で自分だけの車にできる。
    不満な点
    特にはないが、ナビの音声入力が、なかなか伝わらない。テレビの映りが悪い。塗装が弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在はアルファードMSに乗り換えてますが...

    2005.7.31

    総評
    現在はアルファードMSに乗り換えてますが、今でもオデッセイは、間違いなく走行性能はワゴン系ではトップレベルだと思います。 現行オデッセイもさらに進化していて思わず契約しそうになった。 しかしながら、本...
    満足している点
    ”スポーツミニバン”はうなずける。 吹けあがりのよさ、中速域での伸びはすばらしかった。 130km/hまで一気にのびる。 アフターパーツには困りませんでした。 セダン並みの運転姿勢はミニバンを感じ...
    不満な点
    12年式ということであきらめつくが、直4は4ATなこと。 ロードノイズがひどい。dbをはいても意味がなかった。 風切り音、高速走行時はオーディオ、会話がしにくい・・。 致命的な故障(RGBバルブ{走...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供のバスケット活動参加によってチームの...

    2005.7.30

    総評
    子供のバスケット活動参加によってチームの試合や遠征用としてはじめてミニバンを購入することになりオデッセイ(RA6)を選定しました。我家は機械式駐車場の制約(幅1.8m、上段なので高さは大丈夫)もありました...
    満足している点
    7人の大人がチャンと、且つ快適に乗れること。 やはり最も乗用車感覚で運転出来るミニバンであること。 別段抜きん出ているわけでは無いが、充分な運動性能。 中古で購入したが、玉が多く、カスタマイズアイテ...
    不満な点
    たまたま付いてきたサンルーフからの水漏れを購入後に発見(雨程度では問題無いものの、洗車機に入れると大変)。早速、お店にて誠意ある対応をして戴き、まずは安心!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近年の車です。環境に優しい素材や排ガス低減...

    2005.7.26

    総評
    近年の車です。環境に優しい素材や排ガス低減規制など、代表的なエコカー 燃料を薄くしてあり、それでいてパワーを出す!燃料のどくとくな臭いもしないよ。この車で走り屋気どりは似合わない。アブでも同じ。 走り...
    満足している点
    まずHIDは純正でも明るく夜間走行は安心だよ! エアコンの効き具合も良く、今は27度で設定しています。暑い日なども適度な涼しさを保ち室内の断熱性も良いと思われ、同時に燃費にも貢献しているね 灰皿を取る...
    不満な点
    身長176 体重80 自分はガッチリ型の体型です。シートが柔らかいので腰が痛くなります、レカロに入れ替え!?など考えてしまいます。標準の電動シートシートがもったいないのとで…悩みます。 ポジョンも背...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    赤のイルミネーションは最高です!夜は落ち着...

    2005.7.24

    総評
    赤のイルミネーションは最高です!夜は落ち着いた雰囲気、昼はスポーティーな雰囲気。飽きないデザイン。この車に出会って車が…イヤ、オデッセイが好きになりました。
    満足している点
    購入してからそろそろ一年。ますますオデッセイアブソルートが好きになっていきます。走りの安定はミニバンの域を越えてますね。峠道の高速カーブでもなんなく走り抜けました!友人に一番におすすめしたい車です。
    不満な点
    裏からの見た目がシンプルすぎ。思わずクリアレンズ・ウイング・エアロをかえてしまいました。他は全く問題ないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性があっていいと思います。

    2005.7.23

    総評
    個性があっていいと思います。
    満足している点
    早い・曲がる・止まる17年乗ったクラウンから本田にしました。修理工やってる友達に勧められて買ってみました。いいですよ!
    不満な点
    インパネが少し満足してません。安いプラシチックって感じです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悠然とクルージングする大型ステーションワゴ...

    2005.7.18

    総評
    悠然とクルージングする大型ステーションワゴン。飛ばし屋のドレスアップには疑問を感じる。一クラス上の素晴らしいファミリーカーと思うべし。
    満足している点
    ゆったりと広い室内、特にヘッドクリアランス。常時3列目シートは畳み込み2列で使用しているが、ステーションワゴンとして充分に広い客室と荷台が使い勝手良い。純正カーナビとオーディオシステムは非常に良く考えられ...
    不満な点
    都内の家族送迎や買い物での燃費の悪さ、6キロ程度。高速になると一気に9~10キロによくなるものの・・・高速道での直進安定性も不満あり。フルタイム4WDのS社ツーリングワゴンからの乗り換えだが、やはり安定感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    静かなエンジン 滑らかなCVT7速 H...

    2005.7.17

    総評
    静かなエンジン 滑らかなCVT7速 HIDも明るい 室内も静か 乗り心地はトヨタ系で柔らかいが、コーナーの安定感はさすがホンダ!パワーは無いが、気持ちの良い吹き上がりは他社では味わえない魅力の一つ...
    満足している点
    荷物も積めて見た目もダサくない(エレガント) 長距離運行では燃費も良く、ドライブか楽しくなる車です。私のはLグレードです、標準のカードキーはとても便利で手荷物を持ちながらノブに振れるだけで解除出来ます。...
    不満な点
    車重が1650kg有りますから、峠などは軽快さを損ねます。しかし、乗り味的にこれ!と言って悪い所の目立たない車だと思いますし、曲がる止まるが滑らかな設定。走りを求めるコンセプトの車でも無いので。ファミリー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォマンスに優れた車だと思います...

    2005.7.16

    総評
    コストパフォマンスに優れた車だと思います。内装などチープな感じは否めませんが、全体の機能と価格との兼ね合いで考えれば、トータルに満足できます。CVTの気になる点を書きましたが、全般的に非常にスムーズで、ア...
    満足している点
    ・内装が独創的で開放的。特にブルーのシートが好き。 ・加速レスポンスの良さ。 ・瞬間燃費計などインフォメーションの充実。 ・カーナビが多機能でGOOD。
    不満な点
    ・今ひとつの燃費。(近所のスーパーばかりだと5Km/Lを切ることも・・期待していたのに残念。) ・エンジン音が耳障り。(回した時のエンジン音に爽快感が無い) ・アクセル開放でブレーキを踏まずに信号停止...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    重く大きい車体、低くなったといってもそれ...

    2005.7.15

    総評
    重く大きい車体、低くなったといってもそれなりの高さは持つシートが影響してスポーツフィールも刺激も高くない。 右カーブの道ではピラーによる大きな死角が邪魔をして 何よりもまず視野確保が優先になるところが...
    満足している点
    ・エクステリアとインテリアのデザイン ・小回りが利き、取り回しが楽なところ ・結構いい働きをしてくれるサスペンション ・新しいものを生み出そうとするメーカーの姿勢
    不満な点
    ・Aピラーによる視界不良 ・狭すぎるグローブボックス等、収納スペースの貧弱さ ・妙に盛り上がっていてヘッドサポートもない2列目真中シートのつくり ・エアコンの操作性 ・ドアロックの位置と形状 ・...
    乗り心地
    -

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