ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (104ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2774

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,450

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,774 件中 2,061 ~ 2,080 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他の追従を許さないミニバンNo1オデッセ...

    2005.10.11

    総評
    他の追従を許さないミニバンNo1オデッセイです。
    満足している点
    VTECエンジン 悪い顔つき(白豹) セミオートマ? 意外に広いラゲッジスペース インパネの曲線美
    不満な点
    サイドミラーの付け根の黒色(ホワイト車なのでボディー同色を希望) リアスポを装着しないとあっさりしすぎな、リア周り
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべての不満点を「たいした事じゃない」と...

    2005.10.7

    総評
    すべての不満点を「たいした事じゃない」と思わせてくれるだけの魅力がこの車にはあります。レガシーツーリングワゴンからの乗り換えです。初めてのホンダ車です。前車はフラット6で低重心のいい車でしたが家族が増え、...
    満足している点
    ①7人乗れる事。 ・・・家族が増えたのでこれは絶対必要でした。 ②ハンドリングの良さと低重心の安定感。 ・・・前車のレガシーの快適性に決して負けていません。とにかく素晴らしい。 ③スライドドアでは...
    不満な点
    ①車検証、取扱説明書などを入れる場所がない。 ・・・みなさんはどこに入れていますか?助手席の前のBOX?入りませーん。 ホンダの人、発明するとき気がつかなかった? ②HDDナビに銭湯(スーパー銭湯も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3回目の投稿。1年2ヶ月経ち約33000k...

    2005.10.5

    総評
    3回目の投稿。1年2ヶ月経ち約33000km走ったが、故障箇所無し。結構快適に乗れる車だと思う。購入して不便と感じたことは、一度もない。一人で乗っていても楽しい。また、人を多く乗せられ、物を多く積むことが...
    満足している点
    ①室内は静か、吹かすと適度な心地よいVTECサウンド②カーブでのロール感は少ない③乗用車を運転しているかの様な目線の位置
    不満な点
    ①高速でのロードノイズ←室内が静かな為②動き出しのトルク不足←車重の為だと思う。自分は動き出しに加速力を望まない方なので、あまり気にしてはいないが…安全運転に繋がるし③5ATミッションのローからセカン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージVZ(AT_3.0_7人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足してます。普通に走ってもリッター9...

    2005.10.4

    総評
    大変満足してます。普通に走ってもリッター9前後はいきます。エアコンをガンガンつかっても8前後。パーツが多い。3.0LVTECはすごい。本気でいじればスポーツカー並に走る。3代目オデも走りには定評があるがV...
    満足している点
    フロントグリル。V6専用ってのがいい。加速がいい。ラフラーを直結左右二本出しにしてるおかげか高回転まで一気にまわる。男6人のせて楽に180キロでた。エンジンはとても静かです。サンシャインルーフ+ベージュの...
    不満な点
    キシミ音がする。パワーシートはいらない。形がさすがに古い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺は大好き!!

    2005.9.27

    総評
    俺は大好き!!
    満足している点
    目玉がサイコ~ですね!あとVテックエンジンですね!このクラスではパワーがある方で色々試乗した中で走りだした瞬間に買いだ!とおもいました!オデは見ても乗ってもかっこいい!
    不満な点
    ダッシュボードだけですかね。夏場中身がたくさん入ってる状態であけるとプラのストッパーが暑さでフニャフニャになっており、中身がバサー。ってかんじです。もう少し頑丈につくってほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで直6、V6、V8と排気量の大きな車...

    2005.9.26

    総評
    今まで直6、V6、V8と排気量の大きな車しか乗っていなかったのですが 初めてホンダ車に乗ってそれが直4だったのですがV6、V8と比較する気は ありませんが明らかに同車格の直4に比べてエンジンがうるさい...
    満足している点
    1.ミニバンらしいスタイリング  現行に比べて全高が高く開放感があります。エクステリアは無難ですが  現行に比べると飽きがこないと思います。 2.シックな室内  アブソル-トはブラックで統一されな...
    不満な点
    1.ノイジ-なエンジン&室内  正直ホンダのエンジンはうるさいです。今時の車と比べてもノイジ-  ですね。サウンドと呼ぶにはガサツすぎます。以前レガシ-の試乗を  した時に普段は静かで踏むと聞こえる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    7人乗りワゴンが欲しいなら絶対、お勧めし...

    2005.9.26

    総評
    7人乗りワゴンが欲しいなら絶対、お勧めします。スマートカードキーはちょっと高いですがお勧めです。財布に入る薄型で、キーなしで開錠、施錠、エンジンオンできるのは想像以上の便利さですよ。車が自分に反応応答して...
    満足している点
    インテリアは高級感と斬新さでコックピットという感じで気に入ってます。チープだという人もいるようですが価格以上だと思いますよ。純正のMOPナビは運転のふらつきまで教えてくれて、これまた未来的。携帯電話もハン...
    不満な点
    シートがソフト気味なのはいいとしても、サイドサポートが緩くてカーブではホールドされずしっくりしません。ステアリングは親指のひっかかりがなくて、皮素材のせいか滑って機敏なハンドリングができません。せめてアブ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    価格
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    予想以上の満足感!こんなに安く売ってもい...

    2005.9.23

    総評
    予想以上の満足感!こんなに安く売ってもいいのか?ってくらい お買い得な気がします。
    満足している点
    とにかくかっこいいエクステリア! 激しく流行に逆らった細い目にとてもセンスの良さを感じます。 インテリアも未来的で私は気に入っています。 また、前車10年落ち3リッターセダンよりロールが少ないのには...
    不満な点
    価格を考えたら不満な点は思いつきません。 しいてあげるとしたら、OPでサンルーフとフォグを つければよかったなという程度です。 静粛性も満足というか納得してますし、これで十分です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ好きなら買って間違いは、無いと思いま...

    2005.9.23

    総評
    ホンダ好きなら買って間違いは、無いと思います。 運転するのが楽しい車! 維持費は結構掛かる。
    満足している点
    10年ぶりの、ホンダ車です。ホンダエンジンに乗りたくて戻ってきました。さすがホンダエンジン!ストレス無く回ります。
    不満な点
    やっぱりクオリティが低い。細部の作りが雑。耐久性に不安が・・・ 長く乗る車では無いと思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    30年生きてきて車になんか興味すらなく家...

    2005.9.21

    総評
    30年生きてきて車になんか興味すらなく家族全員で古びた中古車を使いまわすような生活をしてきたのに、自宅周辺に停まっていたオデッセイをたまたま見て、フロントフェイスと内装にイチコロ。翌日には友人に知り合いの...
    満足している点
    フロントの悪顔。ブルーイルミを基調としたインパネ(夜間は特に綺麗)。エンジン音が静かで高級セダンに乗ってるよう。
    不満な点
    収納ボックスが少ない!CDを入れるスペースすらないセンターボックス(T_T)
    乗り心地
    -

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    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    当然だが広さを除いて全て初期型の上をいくデ...

    2005.9.21

    総評
    当然だが広さを除いて全て初期型の上をいくデキです。10年での技術的進歩とホンダ社内でのオデッセイの地位の向上がうかがえます。ママチャリが積めなくなってしまったのが残念だけど、あの低さを生かしたスタイルに引...
    満足している点
    初期型と比較して雲泥の差がある脚。他車では味わえない雰囲気のインパネ。マニュアルモードでのシフトはバイクみたいで楽しい。省エネ走行するとびっくりするくらいの好燃費。15を記録しました。あと、他メーカー車と...
    不満な点
    おかしな話ですが、ちょっと懲りすぎのインパネ。もっとシンプルだとお洒落な感じがしてなお良い。MOPナビを付けると想定外となる価格。なぜかバックしにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィTXからの乗り換えです。まだ納車間...

    2005.9.12

    総評
    レガシィTXからの乗り換えです。まだ納車間もないのですがほとんど不満はありません。Aピラーが邪魔で運転しにくいとの意見がありましたが、私は全く気になったことがありません。カーブや右左折時には注意するもので...
    満足している点
    外観が斬新で個性的。スムーズなエンジンとCVT。このクラスとしてはバランスの良い乗り心地。
    不満な点
    ハッチバックを閉める時の安っぽい音。ECONスイッチがエンジンを切るたびにリセットされる事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンには興味が全然無かったですが・・

    2005.9.7

    総評
    ミニバンには興味が全然無かったですが・・
    満足している点
    今まで高級セダンを乗り継いでまして初めて今回ミニバンにしました。全くミニバンに興味無かったですがオデッセイに乗るようになりミニバン以外全く興味無くなりました。かっこよくて大勢乗れて低燃費!こんなすばらしい...
    不満な点
    純正のホイルカバーがダサいので必ずアルミに替えて欲しいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    恋する車ではなく、愛する車かと。前車はイ...

    2005.9.7

    総評
    恋する車ではなく、愛する車かと。前車はインテグラ(タイプR、98年式)でしたが、個人的にベタ惚れでした。すごい運動神経のいい車で、運転中はずっとワクワク感でイッパイでした。 オデも運動神経のよさはある程...
    満足している点
    ・初めてのオートマ車だからかもしれませんが、運転が楽。楽すぎて、乗り換え当初は運転中眠くなってしまったほど(汗)。 ・エンジン音が静か。スルスルとスピードが出てしまい、高速ではあっという間に法定速度+α...
    不満な点
    ・エンジンブレーキの利きが悪い。マニュアル車に乗っている感覚で使うと、あまりの利きの悪さにヒヤッとします。 ・高速走行中、段差でバタつく足回り。低速走行でのカッチリとした安定感とギャップがありすぎ。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上にも書きましたが、オデからの乗換えで進...

    2005.9.5

    総評
    上にも書きましたが、オデからの乗換えで進化を感じます。2.4Lの排気量でこの走り、この燃費は他車を寄せ付けないと自分では思っています。 これから購入を検討されている方是非オデに決めましょう。
    満足している点
    以前RA5のプレステージからの乗り換えです。V63000のなめらかなエンジンのフィーリングも最高だったのですが、今度の2.4Lエンジンも負けず劣らずのフィーリングです。ここ一番の加速ではやはり排気量の大き...
    不満な点
    ・MOPナビがドライバー以外の乗員から全然見えないところ。 ・DOPでナビつけたのですが、タッチパネルの操作が使いづらいところ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これはミニバンではなくステーションワゴンで...

    2005.9.5

    総評
    これはミニバンではなくステーションワゴンですね。いくら車高を低くしたとはいえ前のオデッセイより狭く感じミニバンではありませんね。これは運転好きなパパが乗る車でファミリーカーとしては失格なのでは?自分はステ...
    満足している点
    とにかく走りについては満点です。前のオデッセイを乗っていたのですが、いささか力のなさに不満がありました。なので今回はアブソルートを選び走りを重点におき選びました。やはり車高が低くなったぶん安定性がまし、快...
    不満な点
    APミラーの死角が大きすぎるってとこ。はっきり言って恐いくらいです。右折左折は本当に慎重ならないといけませんね。それと、内装です。もっと収納スペースを多くして欲しい。(運転席まわり)トヨタの心配りにくらべ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    -
    価格
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    とてもいい車です!納車されてまだ1週間ち...

    2005.9.3

    総評
    とてもいい車です!納車されてまだ1週間ちょっとで、300kmほどしか走っていませんが、走り、装備、乗り心地など、車両価格に相応しいどころか、それ以上の満足度があります。検討されている方、お勧めです!
    満足している点
    ☆スタイル 強めの顔つき。他のミニバンにはない低い車高。 ☆走り 滑るように加速し、気が付くと制限速度をオーバーしそう。車重に対しては十分なエンジン性能。音は静かですね。 ☆装備 エアコンが運転...
    不満な点
    サンルーフつけたのですが、思ったより開口面積が小さかったことくらいでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
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    価格
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    買って損はしません。fun to driv...

    2005.9.1

    総評
    買って損はしません。fun to driveを忘れていないあなたに!
    満足している点
    とにかくスムーズなエンジン。ホントに4気筒?思わせるほどです! このエンジンは速さより、感性を大切に設計されていると感心させられます。最高です!
    不満な点
    六人乗りが無いことです。この設定があれば不満な点はありません。ぜひ検討してみてください!HONDAさん!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    価格
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    皆さんがオデッセイに対して「ミニバン」と...

    2005.8.29

    総評
    皆さんがオデッセイに対して「ミニバン」として購入しちゃうと、ちょっと間違った選択かもしれません。我が家は初代ギャラン→910ブルーバード→CBアコードとずっとセダンを乗り継いできました。セダンから乗り換え...
    満足している点
    あのいかついスタイリング!あれはすごいとしか言いようがありません。それと、独創的なインパネ。その割にはなれるとすごく使いやすい設計です。純正と考えればすごく頭のいいカーナビ・  CVTの出来はピカイチで...
    不満な点
    自分が乗っているCLアコードと比較してですが・ ・ドアの閉じる音が安っぽい。 ・たまにトロいことを感じることもしばしば。。 ・Aピラーの太さと前方の見切りの悪さはどうしようもないと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これまでにRA1、6のオデッセイを所有。...

    2005.8.29

    総評
    これまでにRA1、6のオデッセイを所有。RA6に大きな不満なかったものの、2度目の車検を機に3代目にスイッチ。子供達も親元を離れ、両親含めて6人で旅行することも無くなり、大柄なクルマはもう卒業したかったこ...
    満足している点
    ミニバンでありながらドライバーズカーであること。普段は、ワゴン。緊急時には多座席乗用車。そうは言っても、2列目をある程度まで前にスライドさせれば3列目も大人2人が十分座れる。今まで言い尽くされてきたことば...
    不満な点
    RA6に比べてもプラスチッキーなところが多い(0.5点減)。助手席周りにティッシュボックスの収納スペースがない(0.5点減)。「恋は盲目」今のところそんな所位。喜んでいいような悪いような、本当に10年乗る...
    乗り心地
    -

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