ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (102ページ)

マイカー登録
ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2774

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,450

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,774 件中 2,021 ~ 2,040 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変お気に入りです。いつまでも乗っていた...

    2006.1.27

    総評
    大変お気に入りです。いつまでも乗っていたい車です。  確かに不満もあります。例えばグリルデザイン、リップスポイラーのデザインは気に入らないが、そんなもの交換すれば済むなど、気に入らない所は何箇所かありま...
    満足している点
    ・全てが気に入っています。 ・7人乗りミニバンなのに運動性能がよい。曲がる、止まる、走る。今までのミニバンとは違い峠道が楽しくなる。 ・その気にさせる赤メーター。 ・アフターパーツが多い。
    不満な点
    ・オーバーハングが長い。小さい最小半径が活かせない。 ・ボディーが大きい。 ・右コーナーでの死角の大きさ。 ・オートクルーズが付いているのに、最高速度が低すぎて高速道路では使用できない。せめてもう+...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンではなく、緊急時に7人乗車可能な...

    2006.1.25

    総評
    ミニバンではなく、緊急時に7人乗車可能なステーションワゴンです。 この車のジャンルを言うならば、これが適していると思います。 子供をメインに考えるのなら、絶対にオデッセイはおすすめしません。 私は1...
    満足している点
    ・エクステリア  カラーはアークティックブルーパールにしましたが、他の方のレポートの通り、太陽光の下では明るいブルー、そして曇りなどでは落ち着いたブルーと、異なった表情を見せてくれます。また、TEINの...
    不満な点
    ・3列目シートの狭さ  ここを使用すると、2列目もレッグスペースが狭くなります。緊急用として割り切って考えたほうが良いです。 ・シートとハンドル位置のアンバランス  他の方のレポート通りです。自分に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族が増えてスカイライン(2ドア)から...

    2006.1.24

    総評
    家族が増えてスカイライン(2ドア)からの乗り換えです。今までのクルマとの比較になりますが、ヒト・モノも沢山運べて家族も喜んでいます。運転に消極的だったカミさんが、今では自らすすんでハンドルを握ってます...
    満足している点
    ・ストレスを感じることなく良く走る。 ・取り回しが良い(意外と小回りがきく) ・車高が低いので駐車場を選ばなくてよい。洗車がしやすい。 ・車高は低いが、着座点は高くて運転しやすい。 ・長時間ドラ...
    不満な点
    ・たくさん走っている。 ・サスが案外柔らかい(高速道路走行時に車体が上下にハネル)。 ・サイドブレーキがあまい。 ・ゴルフバッグがヨコに積めない。 ・コインホルダーらしきモノがよく分か...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで乗ったクルマの中でも屈指ともいえる...

    2006.1.22

    総評
    今まで乗ったクルマの中でも屈指ともいえる。レポートの中に、「グローブボックスに車検証や整備手帳が入らない」というのが有りましたが、私のはきちんと納まっていますよ。ディーラーによって、それらを入れるファイル...
    満足している点
    今回で3回目の投稿ですが、ますます満足度は高まるばかりですね。とにかく、他のクルマに目移りしません。車高が下がったからといって、決して空間が狭くなったという意識もありません。かえって、低くなったことの恩恵...
    不満な点
    プラスティック部分とセンターテーブルの容量不足。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そこそこ走りもいいし、まだ優越感のあるス...

    2006.1.19

    総評
    そこそこ走りもいいし、まだ優越感のあるスタイル、埼玉北部、群馬県あたりは圧倒的にアブソが多い・・なんでだろ。CVTのがお勧めですが個人的には。この排気量では他に無いかと思うし。
    満足している点
    無駄の無いパワーと燃費、エンジンブレーキが低速では良く利くCVT、他のミニバンには無い安定したコーナリング。バス見たいな家族車にはしないで良かった。
    不満な点
    前回書いた通り、Mのシート座面の角度調整が欲しい。身長低いかみさんは、アクセル操作が大変で。リフターも後2cm位下がれば・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じてホンダ車はドライバーズカーなのです...

    2006.1.17

    総評
    総じてホンダ車はドライバーズカーなのです。オーナー自らがハンドルを握り運転して楽しい車なのです。何人乗ろうが運転して楽しい車であってほしい,運転して楽しいと感じる車であってほしいという会社とオーナーの願い...
    満足している点
    まずもってエクステリアは抜群だと思います。前面からだとかなりワルな感じでイイです。さらにセダンではありえない多人数乗れる車。ついの前なんて、「こっちでみんなで行こう」って誘っちゃいました。実際に乗ってみて...
    不満な点
    イロイロありますが、一つ目はどのユーザーもおっしゃるAピラーの角度、つまり傾斜角です。どうしても寝すぎていて視線に入り邪魔になってしまう。しかも傾斜角がキツイから閉塞感と圧迫感を同時に感じてしまいます。低...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100点満点中85点くらいかな?

    2006.1.11

    総評
    100点満点中85点くらいかな?
    満足している点
    価格のわりには四輪ダブルウィッシュボーンサスペンション
    不満な点
    やっぱりスライドドアがほしい!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多人数乗車で格好良く、力もあって速い車は他...

    2006.1.11

    総評
    多人数乗車で格好良く、力もあって速い車は他にある?私はオデッセイ以外思い浮かびませんな!
    満足している点
    ①見た目で目立って格好いい。②エンジンが気持ち良く吹け上がる。回せばトルク不足は帳消しかな…?
    不満な点
    ①ギャップを拾うと車が跳ねてしまう足回り。カーブの最中にギャップを拾うと外側に小さくジャンプ②プラスチックの安っぽいダッシュボード③オプションのフロントガラスの熱線は効いているのか?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Aピラーの死角や収納の少なさ、三列目の狭...

    2006.1.9

    総評
    Aピラーの死角や収納の少なさ、三列目の狭さなど構造上の問題点は不満になりません。オデッセイが好きですから!好きなものは好きなのです。確かに違音は気になりますしロードノイズも大きいです。しかし車に愛着を持...
    満足している点
    まずはそのスタイルに大満足です。モデューロのグリルとフロントスポイラーを追加しましたがノーマルとは全くイメージが変わりますます好きになりました。内装も好きな黒で統一されていてそこにブル-のメータ...
    不満な点
    エンジンが非常に静かなのでオーディオ等をoffにするととにかくカタカタ違音がします。非常に耳障り…性格的に神経質なのかもしれませんが気に入ってる車なだけに余計気になります。ディーラーにも行き疲れてしま...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンとは思えないスタイリングはいいけ...

    2006.1.2

    総評
    ミニバンとは思えないスタイリングはいいけどそれが逆に室内空間に悪影響しているのが気に入りません。デザインで視界もスポイルされてしまっています。オデッセイは今度のマイナーチェンジで改善しなければならない点が...
    満足している点
    ・ 安定した走り ・ リーズナブルな値段。アコードワゴンと大差ありません ・ 充実した装備 ・ ナビ ・ ブルーに光る立体自発光メーター ・ ステーションワゴンのようなスタイリング。デザインのバ...
    不満な点
    太いAピラー。斜め右が見えません。 3列目はもうちょっとまともに座れたらいいと思います。まともな姿勢がとれません。先代に比べると頭上空間が狭くなっていることやミニバンなのにまともに自転車を積むことができな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当初、トヨタのヴィッツやウィッシュ、イプ...

    2005.12.27

    総評
    当初、トヨタのヴィッツやウィッシュ、イプサム、プリウス等と比較検討していました。そりゃもう幾度と無く試乗しましたが、「どれが一番運転が楽しいか?」で比べると、ダントツでオデッセィでした。 所有する喜び、...
    満足している点
    アクが強いけど慣れたら良く見えるエクステリア。シンプルだけどチープな感じがしないインテリア。木目をうまく使ってると思います。乗り心地がいいのにロールを抑えてあるサスペンション。とくにサスペンションには10...
    不満な点
    Aピラーが視界をさえぎる。ボディ剛性を上げるため仕方がなかったんでしょうけど。あとリヤハッチが良くも悪くも軽い。2列目のドアパネルが木目ではないのでディーラーに頼んでLの部品をとりつけて貰いました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オイル漏れがなければ大きなトラブルがない...

    2005.12.23

    総評
    オイル漏れがなければ大きなトラブルがないので、後10年乗ってもいいかなと思うくらい良い車だと思います。この車にしてから(タコメーターがないこともあってか?)飛ばそうという気もなくなり、ゆったりと運転してい...
    満足している点
    新型車でなくてすみません。 1 スタイリング…品のいいデザインで新車登録から9年になりますが自分では何度見ていても飽きません。(これよりいいデザインはラグレイトしかないと思っています。) 2 使い勝手...
    不満な点
    ノーマルで9年乗り続けての不満点を述べたいと思います。 1 オイル漏れ…オイル漏れを起こしたため、オイルパンなどのシーリングに使われるOリングをディーラーで交換したのですが、それ以外からもどこからか漏れ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までのミニバンに無い走行性能がとっても...

    2005.12.22

    総評
    今までのミニバンに無い走行性能がとっても○です。
    満足している点
    なんといっても峠を走れるミニバン。 冬道でもコントロール性は抜群です。
    不満な点
    窓のキシミ音がちょっとがっくり。 あとはメーカーオプションナビじゃないやつも もうちょっとかっこいい形でビルドインできないかなぁ。 って結局メーカーオプション買っちゃいましたが・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行5000km。三度目のレポートで最終...

    2005.12.19

    総評
    走行5000km。三度目のレポートで最終的なインプレです。 いよいよ本格的に乗り回しましたけど、結局結論的に言えば所詮ミニバンです。ま、そのミニバンの中では出色のできのエンジン&パッケージなんですけど・...
    満足している点
    ■静かな事 毎回書きますけど、この車はそれなりに静です。これ以上ノイズを取ってしまったら問題モデルと思います。 ■CVTは抜群! 実用範囲では物凄く感動的なトランスミッションです。高速でも一気に高ま...
    不満な点
    ■ブレーキペダルが・・ 高いような気がします。クイックに踏もうとすると・・つまり急ブレーキ・・・靴によっては引っかかります。 ■ハンドリング これは正直いただけません。サポートしすぎです。車庫から出...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻に反対されなかなか購入できませんでしたが...

    2005.12.17

    総評
    妻に反対されなかなか購入できませんでしたが、やっと先月契約しました。納車1週間で走行距離550キロですが長く乗っていきたいです。
    満足している点
    走行性能はいいです。変速ショックがなく快適です。MOPのナビ使い易い。青い自発光メーターがきれい。サンルーフをチルトアップした時の外観。
    不満な点
    今の所はあまりありません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    輸入車を乗り継いでの乗り換えです。購入に...

    2005.12.11

    総評
    輸入車を乗り継いでの乗り換えです。購入にあたって、いろいろなミニバンを試乗してみましたがオデッセイ・アブソルートが1番、輸入車っぽい走りをするように感じました。欧州車のようなボディ剛性と足回りには感動です...
    満足している点
    足回りの良さ(路面に吸い付くような走り&運転が1ランク巧くなったよう) よく回るエンジン(でももう少しパワーがあったら…) ボディ剛性(安心感) スポーティーな感じのインパネ周り アフターパーツの...
    不満な点
    エンジン音が室内まで入り込む
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中々いい車でした。少し走りの限界は低い気は...

    2005.12.11

    総評
    中々いい車でした。少し走りの限界は低い気はしましたがこの車の性格上これ位がベストかも。今は某SUVに乗ってますがオデも好きだったのでつい中傷レポみたいなのを見て自分も元オデ乗りとしてカキコしてしま...
    満足している点
    加速感があったと思うしCVTが秀逸。フロントフェンダーやショルダーラインのデザインやリアのスッキリ感。インテリアのデザインやメーター、ナビの機能。電動サードシートは楽。スマートキーはかなり...
    不満な点
    ダッシュやドアパネル下部がかなりプラスチッキー。ナビのコマンダーでの文字入力がダルイまた地図が途切れる。SCに曲を入れ過ぎたら録音機能がたまにバグった。エアコンの風向き等のスイッチが小さ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_2.2_7人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若い人や家族の方におすすめです。

    2005.12.10

    総評
    若い人や家族の方におすすめです。
    満足している点
    自分はノーマルから社外エアロ、19インチアルミホイル、エアサス、アイラインを付けました。まぁ、自分的には格好いい車に仕上がりました。あと、広い室内。彼女とイチャイチャができる。運転していても広いから疲れません。
    不満な点
    燃費は悪いですね。坂道のときは本当に四駆?って感じです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観や内装は今までにない未来的な車だと思い...

    2005.12.9

    総評
    外観や内装は今までにない未来的な車だと思います。…が、やはりミニバン、走行性能はあまり期待出来ないと思います。
    満足している点
    外観位ですね。ホイールをインチアップ&ダウンサスでかなりカッコ良くなります。
    不満な点
    走行性能がかなり良いと聞いていましたが、高速走行時のフラフラ感は怖いです。あと、ホントに200馬力あるのかなぁ~と思う位(トルクが細い?)軽い感覚のエンジン。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H5年購入の新USアコードワゴン(トッ...

    2005.12.8

    総評
    H5年購入の新USアコードワゴン(トップグレード!)がH11年に小型クレーン車に突っこまれて半壊。クレーンの会社の保険で購入。急遽ショールーム展示車を廻してもらった。代車の新アコードワゴンが...
    満足している点
    シーケンシャルATは大満足です。4速なので高速での追越し等では最近のクルマに劣りますが、スポーティーな2.3㍑i-VTECがそれをカバーしてくれます。 標準装備でAM/FMラジオ・テープデッキ...
    不満な点
    特にリアサスペンションが固すぎ。リアサスペンションは新型オデ・新型レジェンドに言える事だが、ダブルウィッシュボーンにすべき。 エンジン音がモロに聞こえ、砂利の巻き上げ音もモロに…⇒遮音...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離